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Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge

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SSB Stuttgart__Unfall-Hilfsgerätewagen 3002 neben dem Betriebshof Degerloch. Als B2 Bj.1897, ME bei der Filderbahn als Gepäck- und Postwagen, bis 1951 für Bahnpost- und Expressgutverkehr im Einsatz,u.a. auf dem Meterspur(3 Schienen-)gleis zum DB-Bhf. S-Vaihingen.1974 von der DGEG für die Museumsbahn Möckmühl-Dörzbach übernommen und auf 750 mm umgebaut. [Quelle: Strassenbahnen um Stuttgart,Verlag Eisenbahn 1984.] Inzwischen im Internet zu sehen im  Kleinbahnmuseum Bockenau ,als Erinnerung an die Kreuznacher Kleinbahn,unter Dach,im Freien und frei zugänglich.__31-12-1973
SSB Stuttgart__Unfall-Hilfsgerätewagen 3002 neben dem Betriebshof Degerloch. Als B2 Bj.1897, ME bei der Filderbahn als Gepäck- und Postwagen, bis 1951 für Bahnpost- und Expressgutverkehr im Einsatz,u.a. auf dem Meterspur(3 Schienen-)gleis zum DB-Bhf. S-Vaihingen.1974 von der DGEG für die Museumsbahn Möckmühl-Dörzbach übernommen und auf 750 mm umgebaut. [Quelle:"Strassenbahnen um Stuttgart,Verlag Eisenbahn 1984.] Inzwischen im Internet zu sehen im "Kleinbahnmuseum Bockenau",als Erinnerung an die Kreuznacher Kleinbahn,unter Dach,im Freien und frei zugänglich.__31-12-1973
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__ATw 721 026-5 vor der Montagehalle des Betriebshofs Köpenick. Das halbe Stadtwappen ist über dem Tor zu erkennen.__28-01-1978
BVB Ost-Berlin__ATw 721 026-5 vor der Montagehalle des Betriebshofs Köpenick. Das halbe Stadtwappen ist über dem Tor zu erkennen.__28-01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__ATw 721 026-5 vor der Montagehalle des Betriebshofs Köpenick.__28-01-1978
BVB Ost-Berlin__ATw 721 026-5 vor der Montagehalle des Betriebshofs Köpenick.__28-01-1978
Klaus-Erich Lisk

Der ATW 2042 der Stuttgarter Straßenbahn war erst unmittelbar zuvor zum ATW umgebaut worden.
So zeigte er sich am 22.10.1983 im Bw Albplatz.
Der ATW 2042 der Stuttgarter Straßenbahn war erst unmittelbar zuvor zum ATW umgebaut worden. So zeigte er sich am 22.10.1983 im Bw Albplatz.
Frank Nowotny

VGF Mercedes Benz Unimog U500 Rillenreiniger am 02.09.23 beim Tag der Verkehrsgeschichte in Frankfurt am Main
VGF Mercedes Benz Unimog U500 Rillenreiniger am 02.09.23 beim Tag der Verkehrsgeschichte in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Mercedes Benz Arocs Zweiwege Turmwagen am 02.09.23 beim Tag der Verkehrsgeschichte in Frankfurt am Main
VGF Mercedes Benz Arocs Zweiwege Turmwagen am 02.09.23 beim Tag der Verkehrsgeschichte in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Mercedes Benz Arocs Zweiwege Turmwagen am 02.09.23 beim Tag der Verkehrsgeschichte in Frankfurt am Main
VGF Mercedes Benz Arocs Zweiwege Turmwagen am 02.09.23 beim Tag der Verkehrsgeschichte in Frankfurt am Main
Daniel Oster

ATW 2033 der Stuttgarter Straßenbahn.  Er war bei einer Feier der SSB vor dem früheren Möhringer Wagenschuppen gezeigt worden.
Datum: 04.09.1983
ATW 2033 der Stuttgarter Straßenbahn. Er war bei einer Feier der SSB vor dem früheren Möhringer Wagenschuppen gezeigt worden. Datum: 04.09.1983
Frank Nowotny

ATW 2012 der Stuttgarter Straßenbahn war 1983 noch völlig neu! Hier auf einer Feier zu Ehren der ebenfalls völlig neuen Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn.
Datum: 04.09.1983
ATW 2012 der Stuttgarter Straßenbahn war 1983 noch völlig neu! Hier auf einer Feier zu Ehren der ebenfalls völlig neuen Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn. Datum: 04.09.1983
Frank Nowotny

Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Veteranen-Treffen : Schleifwagen A14 [Schörling, 1962] und Tw 876 [MAN/SSW,  1935] mit Bw 1251 [MAN, 1951].Kaum Autoverkehr.__1988/89
Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Veteranen-Treffen : Schleifwagen A14 [Schörling, 1962] und Tw 876 [MAN/SSW, 1935] mit Bw 1251 [MAN, 1951].Kaum Autoverkehr.__1988/89
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Schleifwagen A14 [Schörling, 1962] und Tw 876 [MAN/SSW, 1935] mit Bw 1251 [MAN, 1951].__1988/89
Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Schleifwagen A14 [Schörling, 1962] und Tw 876 [MAN/SSW, 1935] mit Bw 1251 [MAN, 1951].__1988/89
Klaus-Erich Lisk

Stuttgarter Straßenbahn, Ellok 2023 vor dem Möhringer Wagenschuppen der Filderbahn, der von der SSB nur noch wenig genutzt wurde, 04.09.1983
Stuttgarter Straßenbahn, Ellok 2023 vor dem Möhringer Wagenschuppen der Filderbahn, der von der SSB nur noch wenig genutzt wurde, 04.09.1983
Frank Nowotny

Fahrerplatz der SSB-Ellok 2023, Bahnhof Möhringen, Feier zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnen, 04.09.1983
Fahrerplatz der SSB-Ellok 2023, Bahnhof Möhringen, Feier zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnen, 04.09.1983
Frank Nowotny

Zahlreiche Tatrawagen wurden zu Arbeitswagen umgebaut und stehen nun für betriebsinterne Zwecke zur Verfügung. In Zwickau pflegt Wagen 200 als Schienenschleifzug die Gleise und unterquerte am 20.09.2021 die Bahnstrekce Dresden - Zwickau im Zuge der Werdauer Straße.
Zahlreiche Tatrawagen wurden zu Arbeitswagen umgebaut und stehen nun für betriebsinterne Zwecke zur Verfügung. In Zwickau pflegt Wagen 200 als Schienenschleifzug die Gleise und unterquerte am 20.09.2021 die Bahnstrekce Dresden - Zwickau im Zuge der Werdauer Straße.
Michael Brunsch

AVG Straßenbahn Augsburg__Blick ins Depotgelände am Roten Tor. Aufgereiht die betagten Schneepflüge.__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__Blick ins Depotgelände am Roten Tor. Aufgereiht die betagten Schneepflüge.__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__Im Betriebshof 'Rotes Tor'. Aufgereiht die Schneepflüge Nr.14, 15, 12 ?. Die Schneepflüge 11, 12, 14 und 15 entstanden im Jahr 1912 aus Triebwagen der ersten Serie 1 - 40 von Busch 1898, 1930 wurden die Wagen 14 und 15 in ihre jetzige Form umgebaut. Das Fahrzeug 15 ist noch vorhanden, aber nur bedingt fahrbereit.[Quelle:'Freunde der Augsburger Straßenbahn']__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__Im Betriebshof 'Rotes Tor'. Aufgereiht die Schneepflüge Nr.14, 15, 12 ?. Die Schneepflüge 11, 12, 14 und 15 entstanden im Jahr 1912 aus Triebwagen der ersten Serie 1 - 40 von Busch 1898, 1930 wurden die Wagen 14 und 15 in ihre jetzige Form umgebaut. Das Fahrzeug 15 ist noch vorhanden, aber nur bedingt fahrbereit.[Quelle:'Freunde der Augsburger Straßenbahn']__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__Im Betriebshof 'Rotes Tor'. Schneepflug Nr.14.__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__Im Betriebshof 'Rotes Tor'. Schneepflug Nr.14.__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__Im Betriebshof 'Rotes Tor'. Schneepflüge Nr.15 und 14.__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__Im Betriebshof 'Rotes Tor'. Schneepflüge Nr.15 und 14.__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__ATw 21 [MAN 1911, 1930 Umbau zum Schweißwagen] im Depotbereich 'Rotes Tor'__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__ATw 21 [MAN 1911, 1930 Umbau zum Schweißwagen] im Depotbereich 'Rotes Tor'__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__ATw 21 [MAN 1911, 1930 Umbau zum Schweißwagen] im Depotbereich 'Rotes Tor'.__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__ATw 21 [MAN 1911, 1930 Umbau zum Schweißwagen] im Depotbereich 'Rotes Tor'.__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

AVG Straßenbahn Augsburg__ATw 21 [MAN 1911, 1930 Umbau zum Schweißwagen] im Depotbereich 'Rotes Tor'__09-03-1974
AVG Straßenbahn Augsburg__ATw 21 [MAN 1911, 1930 Umbau zum Schweißwagen] im Depotbereich 'Rotes Tor'__09-03-1974
Klaus-Erich Lisk

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