Und hier ein Hauptgewinn für DDR-Straßenbahnfans: Ein Fahrschulwagen im Ostteil der Stadt, evtl. der 218 019-0. Standort ist die Weidendammer Brücke.
Datum: 03.02.1988 Frank Nowotny
Stuttgart und seine Neue Weinsteige waren ein riesiges Straßenbahnerlebnis. Hier zwei ATW, Nr. 2002 und 2003, welche sehr oft zusammen für Ordnung auf den Gleisen sorgten. Frank Nowotny
Am 26.07.1984 hatte Ellok 2023 (SSB) mit Wagen 2161 und 2162 (SSB) vor dem Straßenbahndepot Möhringen (früher Filderbahn) einen Zug für ca. 30 Minuten für Gleisbauarbeiten neben der Linie 3, welche hier rechts vorbeifährt, geladen. Frank Nowotny
Wer Stuttgart erfahren wollte, nutzte eine Straßenbahnlinie über die Neue Weinsteige. Auch ATWs, wie ATW 2002 und 2003, nutzten oft den Weg hoch über der Stadt. Frank Nowotny
Tatra-Triebwagen 5062 der LVB vom Typ T4D-S/P, umgebaut 1991 aus Tw 1618 zu einem Fahrleitungsmesswagen, wozu er nicht nur eine Kanzel mit Glasdach für die Beobachtung der Fahrleitung, sondern auch zwei Stromabnehmer erhielt. Im Jahr 2000 erhielt er einen kleinen Umbau, in dessen Rahmen der Wagen nur noch seinen Scherenstromabnehmer behielt. Am 1. Juli 2008 begann am Atw 5062 wieder eine HU, die einen Umbau zum Schleifwagen unter Beibehaltung der bisherigen Funktion des Wagens als Fahrleitungsmessfahrzeug beinhaltete. Aus diesem Grund erhielt er am 29. Dezember 2008 die neue Wagennummer 5091.
Scan vom Farbfoto, Aufnahme vom 26. Mai 1994 Heinz Bergner
Schleifwagen der LVB des Typs „Hannover“ der Firma LHB, welcher 1993 erworben wurde. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen sechsachsigen zweiteiligen Zweirichtungstriebwagen in der Bauart der bewährten Hannoverschen Stadtbahnfahrzeuge des Typs 6000. Dieses Fahrzeug war der bisher einzige Leipziger Straßenbahnwagen mit einem Jakobsgelenkdrehgestell. Aufgrund seiner Wagenkastenbreite von 2,40 m war der Wagen recht eingeschränkt im Gleisnetz einsetzbar, zahlreiche Begegnungsverbote wurden ausgesprochen. 2009 wurde er abgestellt und als Schleifwagen dem im Juni 2010 eröffneten Straßenbahnbetrieb im norwegischen Bergen zur Verfügung gestellt.
Scan des Fotoabzuges vom 26. Mai 1994 Heinz Bergner
Auch die meterspurige Straßenbahn Oelsnitz - Hohenstein-Ernstthal besaß eine Turmwagen.
Selbiger steht unter einem Dach geschützt vor dem Bahnhof Hohenstein-Ernstthal
04.09.2022, 06:56 Uhr. Siegfried Heße
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![AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 410(?) ex Straßenbahn Aachen [Talbot, 1951 als Verbandstyp, Umbau 1958 zum Gelenkwagen, 1973 nach Augsburg geliefert] sowie ATw 22 [Schörling, 1952, Schienenschleifwagen; 1996 Museumswagen]__09-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1337753.jpg "AVG Straßenbahn Augsburg__Tw 410(?) ex Straßenbahn Aachen [Talbot, 1951 als Verbandstyp, Umbau 1958 zum Gelenkwagen, 1973 nach Augsburg geliefert] sowie ATw 22 [Schörling, 1952, Schienenschleifwagen; 1996 Museumswagen]__09-03-1974")
