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Schweiz

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RhB - Triebzug ABe 8/12 3510 als Zugfahrzeug für den Bernina Express am 1 März 2013 bei Alp Grüm.
RhB - Triebzug ABe 8/12 3510 als Zugfahrzeug für den Bernina Express am 1 März 2013 bei Alp Grüm.
Flo Weiss

RhB ABe 8/12 3504 kommt die Kurve hoch zur Alp Grün Station.
Bild ist am 01.03.2013 entstanden.
RhB ABe 8/12 3504 kommt die Kurve hoch zur Alp Grün Station. Bild ist am 01.03.2013 entstanden.
Flo Weiss

ABe 4/4 III und 51 mit Sonderbemalung für Unseco Weltkulturerbe  ALBULA,BERNINA  verlässt Alp Grüm Richtung Tirano am 01.03.2013
ABe 4/4 III und 51 mit Sonderbemalung für Unseco Weltkulturerbe "ALBULA,BERNINA" verlässt Alp Grüm Richtung Tirano am 01.03.2013
Flo Weiss

Der trotz bestem Wintersportwetter solo fahrende CEV BDeh 2/4 75 erreicht auf seiner Fahrt als Regioanlzug 1383, von Blonay (622 müM) nach Les Pleiades (1348 müM) unterwegs, den Halt Fayaux 970 müM).
21. Jan. 2015
Der trotz bestem Wintersportwetter solo fahrende CEV BDeh 2/4 75 erreicht auf seiner Fahrt als Regioanlzug 1383, von Blonay (622 müM) nach Les Pleiades (1348 müM) unterwegs, den Halt Fayaux 970 müM). 21. Jan. 2015
Stefan Wohlfahrt

Re 425 185 der BLS ist am Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 18.01.2015.
Re 425 185 der BLS ist am Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 18.01.2015.
Markus Wagner

Be 4/6 S 683 mit der Pro Innerstadt Werbung zusammen mit dem B 1437 auf der Linie 2 an der Endstation beim Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2015.
Be 4/6 S 683 mit der Pro Innerstadt Werbung zusammen mit dem B 1437 auf der Linie 2 an der Endstation beim Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2015.
Markus Wagner

Für die Ae 610 496-2 (11496 Stadt Wil) hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis wartet die Lok auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2015.
Für die Ae 610 496-2 (11496 Stadt Wil) hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis wartet die Lok auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2015.
Markus Wagner

Für die Ae 6/6 11465 Oerlikon hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis wartet die Lok auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2015.
Für die Ae 6/6 11465 Oerlikon hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis wartet die Lok auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2015.
Markus Wagner

Für die Ae 6/6 11465 Oerlikon hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis wartet die Lok auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2015.
Für die Ae 6/6 11465 Oerlikon hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis wartet die Lok auf ihren Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2015.
Markus Wagner

SBB: Bei kaltem und sehr nebligem Wetter passierte ein SBB-Güterzug mit einer Dreifachtraktion Re 4/4 II am Sonntag Morgen des 18. Januar 2015 den abgelegenen Bahnübergang bei Bettenhausen mit dem ehemaligen typischen Bahnwäterhäuschen, das bereits vor mehreren Jahren umgenutzt wurde.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei kaltem und sehr nebligem Wetter passierte ein SBB-Güterzug mit einer Dreifachtraktion Re 4/4 II am Sonntag Morgen des 18. Januar 2015 den abgelegenen Bahnübergang bei Bettenhausen mit dem ehemaligen typischen Bahnwäterhäuschen, das bereits vor mehreren Jahren umgenutzt wurde. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: IR mit RABe 511 am 18. Januar 2015 bei Bollodingen auf der Fahrt nach Bern unterwegs. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR mit RABe 511 am 18. Januar 2015 bei Bollodingen auf der Fahrt nach Bern unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Die Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) brachte am 19. Januar 2015 bei sehr kaltem und trübem Wetter beladene Kesselwagen zum Tanklager Oberbipp. Die Aufnahme ist auf dem Dreischienengeleise bei Buchli-Oberbpp entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Die Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) brachte am 19. Januar 2015 bei sehr kaltem und trübem Wetter beladene Kesselwagen zum Tanklager Oberbipp. Die Aufnahme ist auf dem Dreischienengeleise bei Buchli-Oberbpp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine Re 10/10 mit einem Stahlzug am 01.09.2010 bei Einigen.
Eine Re 10/10 mit einem Stahlzug am 01.09.2010 bei Einigen.
M. Schmid

Die Re 484 014 und die Re 484 013 mit am 24.01.2015 unterwegs bei Albes.
Die Re 484 014 und die Re 484 013 mit am 24.01.2015 unterwegs bei Albes.
Christian Maier

Bt 251 und BDhe 4/8 131 bringen am 18.01.2015 die letzten Skifans auf die Wengernalp. Kurze Zeit später wurde das Rennen gestartet. Auch ich verliess deshalb nach diesem Bild die Bahnstrecke.
Bt 251 und BDhe 4/8 131 bringen am 18.01.2015 die letzten Skifans auf die Wengernalp. Kurze Zeit später wurde das Rennen gestartet. Auch ich verliess deshalb nach diesem Bild die Bahnstrecke.
Sandro Gadola

Bt 267 und BDhe 4/4 110 befinden sich am 18.01.2015 unterhalb der Wengernalp.
Bt 267 und BDhe 4/4 110 befinden sich am 18.01.2015 unterhalb der Wengernalp.
Sandro Gadola

Grosskampftag bei der WAG aufgrund der Lauberhorn-Abfahrt am 18.01.2015: Bt 268 und BDhe 4/4 119 erreichen in Kürze die Wengernalp.
Grosskampftag bei der WAG aufgrund der Lauberhorn-Abfahrt am 18.01.2015: Bt 268 und BDhe 4/4 119 erreichen in Kürze die Wengernalp.
Sandro Gadola

Bt 241 und BDhe 4/4 120 nähern sich am 18.01.2015 Wengernalp.
Bt 241 und BDhe 4/4 120 nähern sich am 18.01.2015 Wengernalp.
Sandro Gadola

Wegen schlechten Wetters wurde die weltbekannte Lauberhorn-Abfahrt von Samstag, 17. Januar 2015, auf den Sonntag, 18. Januar 2015, verschoben. Schon am Morgen zeigte sich, dass diese Entscheidung goldrichtig war. Zahlreiche Skifans wurden von der Wengernalpbahn nach Wengen oder auf die Wengernalp befördert. Auf dem Bild zu sehen ist der Bt 277 zusammen mit dem BDhe 4/4 112 am unterhalb der Wengernalp. Im oberen Bildteil ist die Steckenbegrenzung der Abfahrtsstrecke zu erkennen.
Wegen schlechten Wetters wurde die weltbekannte Lauberhorn-Abfahrt von Samstag, 17. Januar 2015, auf den Sonntag, 18. Januar 2015, verschoben. Schon am Morgen zeigte sich, dass diese Entscheidung goldrichtig war. Zahlreiche Skifans wurden von der Wengernalpbahn nach Wengen oder auf die Wengernalp befördert. Auf dem Bild zu sehen ist der Bt 277 zusammen mit dem BDhe 4/4 112 am unterhalb der Wengernalp. Im oberen Bildteil ist die Steckenbegrenzung der Abfahrtsstrecke zu erkennen.
Sandro Gadola

460 063-1 Europe by easyJet Bemalung.
Fotografiert beim Flugplatz Sion mit der Festung und der Burg im Hintergrund.
09.01.2015
460 063-1 Europe by easyJet Bemalung. Fotografiert beim Flugplatz Sion mit der Festung und der Burg im Hintergrund. 09.01.2015
Flo Weiss

SBB ABt 50 85 39-43 812-9, Travys Inova 50 85 29-43 384-1 und Travys RBDe 560 384-0 als Regio 6021 bei Ausfahrt in Vallorbe, 27.12.2014.
SBB ABt 50 85 39-43 812-9, Travys Inova 50 85 29-43 384-1 und Travys RBDe 560 384-0 als Regio 6021 bei Ausfahrt in Vallorbe, 27.12.2014.
Simon Bütikofer

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