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Schweiz

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Tango 159 auf der Linie E 10 kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle M-Parc. Diese Linie wird wegen einer großen Baustelle am Bahnhof SBB betrieben. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2013.
Tango 159 auf der Linie E 10 kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle M-Parc. Diese Linie wird wegen einer großen Baustelle am Bahnhof SBB betrieben. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2013.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

603 1024x681 Px, 02.07.2013

Tango 166 auf der Linie 10 kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2013.
Tango 166 auf der Linie 10 kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2013.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

512 1024x671 Px, 02.07.2013

Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 479 und der Vollwerbung für das IWB kurz vor der Haltestelle St. Jakob. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2013.
Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 479 und der Vollwerbung für das IWB kurz vor der Haltestelle St. Jakob. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2013.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

612 1024x658 Px, 02.07.2013

Basel BVB Tram 16 (als Tram 15 beschildert) Bruderholzallee / Eichhornstrasse am 30. Juni 1987.
Basel BVB Tram 16 (als Tram 15 beschildert) Bruderholzallee / Eichhornstrasse am 30. Juni 1987.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

884 1024x643 Px, 02.07.2013

Basel BVB Tram 15 (Be 4/4 460) Thirsteinerallee am 30. Juni 1987.
Basel BVB Tram 15 (Be 4/4 460) Thirsteinerallee am 30. Juni 1987.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

482 1024x667 Px, 02.07.2013

Basel BVB Tram 15 (Be 4/4 445) Fischmarkt am 30. Juni 1987.
Basel BVB Tram 15 (Be 4/4 445) Fischmarkt am 30. Juni 1987.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

640 929x1024 Px, 02.07.2013

Basel BVB Tram 14 (Be 4/6 632 + Be 4/6 656) Pratteln, Tramwegli / Schlossstrasse am 30. Juli 1987
Basel BVB Tram 14 (Be 4/6 632 + Be 4/6 656) Pratteln, Tramwegli / Schlossstrasse am 30. Juli 1987
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

641 1024x706 Px, 02.07.2013

Basel BVB Tram 14 (Be 4/6 628) Muttenz, Tramstrasse / Schulstrasse am 3o. Juni 1987.
Basel BVB Tram 14 (Be 4/6 628) Muttenz, Tramstrasse / Schulstrasse am 3o. Juni 1987.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

610 1024x666 Px, 02.07.2013

100 Jahre BLS: Nur zwischen Bern und Frutigen verkehrten Extrazüge bestehend aus den neusten BLS-Doppelstocktriebzügen MUTZ . Die Aufnahme ist am 29. Juni 2013 kurz nach der Ankunft in Frutigen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Nur zwischen Bern und Frutigen verkehrten Extrazüge bestehend aus den neusten BLS-Doppelstocktriebzügen "MUTZ". Die Aufnahme ist am 29. Juni 2013 kurz nach der Ankunft in Frutigen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

928 1024x739 Px, 01.07.2013

100 Jahre BLS: Lötschberger in Dreifachtraktion auf der Fahrt nach Bern. Die Aufnahme ist am 29. Juni 2013 in Kandersteg entstanden. Foto: Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Lötschberger in Dreifachtraktion auf der Fahrt nach Bern. Die Aufnahme ist am 29. Juni 2013 in Kandersteg entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Nordrampe

691 1024x682 Px, 01.07.2013

100 Jahre BLS: Ein eher seltener Gast in Brig seit der Inbetriebnahme der Lötschberger ist die Re 420 505 mit dem EW lll-Pendel. Die Aufnahme ist am 29. Juni 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Ein eher seltener Gast in Brig seit der Inbetriebnahme der Lötschberger ist die Re 420 505 mit dem EW lll-Pendel. Die Aufnahme ist am 29. Juni 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

818 1024x682 Px, 01.07.2013

100 Jahre BLS: Für den Hin- und Rücktransport der vielen Festbesucher wurden nebst den verstärkten Planzüge auch mehrere Extrazüge eingesetzt. Sehr seltenes BLS-Treffen am 29. Juni 2013 in Brig mit Dreifachtraktion Lötschberger, EW lll-Pendel mit Re 420 505 und EW lll-Pendel mit Re 465-002-4. Foto: Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Für den Hin- und Rücktransport der vielen Festbesucher wurden nebst den verstärkten Planzüge auch mehrere Extrazüge eingesetzt. Sehr seltenes "BLS-Treffen" am 29. Juni 2013 in Brig mit Dreifachtraktion Lötschberger, EW lll-Pendel mit Re 420 505 und EW lll-Pendel mit Re 465-002-4. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

828 1024x682 Px, 01.07.2013

100 Jahre BLS: Die neuste Cargo-Lok BR 187 002-1 mit RAlpin Ausstellungs-Kurzzug in Frutigen am 29. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Die neuste Cargo-Lok BR 187 002-1 mit RAlpin Ausstellungs-Kurzzug in Frutigen am 29. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·

2171 1024x682 Px, 01.07.2013

Mit Blick auf das 3454 m hohe Jungfraujoch in der Bildmitte fährt der 1964 in Betrieb genommene Triebwagen 208 der Jungfraubahn seinem Ziel und Fahrtende, der Kleinen Scheidegg entgegen. Von der 9 km langen Strecke vom Jungfraujoch zur Kleinen Scheidegg befindet sich der Triebwagen am 15.06.2013 auf dem insgesamt nur 2 km kurzen tunnellosen Abschnitt. Nach der Ankunft auf der 2061 m hoch liegenden Kleinen Scheidegg hat der Triebwagen in 50 Minuten Fahrzeit 1400 m Höhenunterschied hinter sich gebracht.
Mit Blick auf das 3454 m hohe Jungfraujoch in der Bildmitte fährt der 1964 in Betrieb genommene Triebwagen 208 der Jungfraubahn seinem Ziel und Fahrtende, der Kleinen Scheidegg entgegen. Von der 9 km langen Strecke vom Jungfraujoch zur Kleinen Scheidegg befindet sich der Triebwagen am 15.06.2013 auf dem insgesamt nur 2 km kurzen tunnellosen Abschnitt. Nach der Ankunft auf der 2061 m hoch liegenden Kleinen Scheidegg hat der Triebwagen in 50 Minuten Fahrzeit 1400 m Höhenunterschied hinter sich gebracht.
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

493 1024x792 Px, 01.07.2013

Vor dem Massiv des 3970 m hohen Eigers mit der wolkenverhangenen Spitze der Eigernordwand und des 4107 m hohen Mönchs befindet sich der 2002 in Betrieb genommene Triebwagen 218 kurz vor der Einfahrt in den Ziel- und Endbahnhof Kleine Scheidegg.
Vor dem Massiv des 3970 m hohen Eigers mit der wolkenverhangenen Spitze der Eigernordwand und des 4107 m hohen Mönchs befindet sich der 2002 in Betrieb genommene Triebwagen 218 kurz vor der Einfahrt in den Ziel- und Endbahnhof Kleine Scheidegg.
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

494 1024x768 Px, 01.07.2013

Der 1961 in Betrieb genommene Triebwagen 206 der Jungfraubahn kurz nach dem Start im Bahnhof Kleine Scheidegg (15.06.2013). Rechts hinter dem Gebäude ist ein Teil des gelb-grünen Triebwagens der Wengernalpbahn zu sehen, mit der die Gäste von Lauterbrunnen aus anreisen.
Der 1961 in Betrieb genommene Triebwagen 206 der Jungfraubahn kurz nach dem Start im Bahnhof Kleine Scheidegg (15.06.2013). Rechts hinter dem Gebäude ist ein Teil des gelb-grünen Triebwagens der Wengernalpbahn zu sehen, mit der die Gäste von Lauterbrunnen aus anreisen.
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

528 1024x793 Px, 01.07.2013

Kurz nach der Ankunft von Triebwagen der Wengernalpbahn auf der Kleinen Scheidegg ist nach dem Aussteigen für einige Touristen der Gleisbereich der Jungfraubahn ein begehrter Fotostandpunkt (15.06.2013).
Kurz nach der Ankunft von Triebwagen der Wengernalpbahn auf der Kleinen Scheidegg ist nach dem Aussteigen für einige Touristen der Gleisbereich der Jungfraubahn ein begehrter Fotostandpunkt (15.06.2013).
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

431 1024x767 Px, 01.07.2013

Fahrzeugparade vor dem Lokschuppen der Jungfraubahn auf der Kleinen Scheidegg am 15.06.2013. Aufnahme entstand aus dem zum Jungfraujoch abfahrbereiten Triebwagen.
Fahrzeugparade vor dem Lokschuppen der Jungfraubahn auf der Kleinen Scheidegg am 15.06.2013. Aufnahme entstand aus dem zum Jungfraujoch abfahrbereiten Triebwagen.
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

623 1024x710 Px, 01.07.2013

100 Jahre BLS: die Re 4/4 251 in Kandersteg. 29. Juni 2013
100 Jahre BLS: die Re 4/4 251 in Kandersteg. 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Re 415 Ae 4/4 ·BLS·

743 1024x760 Px, 01.07.2013

Die BLS Ae 4/4 251 im Plandienst in Zweisimmen. (Gescanntes Fotos) 7. Jan. 2000
Die BLS Ae 4/4 251 im Plandienst in Zweisimmen. (Gescanntes Fotos) 7. Jan. 2000
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Re 415 Ae 4/4 ·BLS·

773 1024x667 Px, 01.07.2013

Die GFM Ae 477 in Romont. Der Zug wurde von der GFM auf der Strecke Romont - Bulle eingesetzt, welche damals eine recht dünnen Fahrplan Aufweis. Heute (2023) fährt hier die TPF im Halbstundentakt als S-Bahn, teils mit Zugläufen Bern - Broc. (Gescanntes Foto) 17. Sept. 2002
Die GFM Ae 477 in Romont. Der Zug wurde von der GFM auf der Strecke Romont - Bulle eingesetzt, welche damals eine recht "dünnen" Fahrplan Aufweis. Heute (2023) fährt hier die TPF im Halbstundentakt als S-Bahn, teils mit Zugläufen Bern - Broc. (Gescanntes Foto) 17. Sept. 2002
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 412 Ae 412 · 417 · 476 · 477 DR E 42 ·Private·, Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000

1235  1 900x1024 Px, 01.07.2013

InfraLeuna 482 037-9 am 01.09.2012 beim Tag der offenen Tür in Leuna.
InfraLeuna 482 037-9 am 01.09.2012 beim Tag der offenen Tür in Leuna.
Frank Thomas

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

667 1024x676 Px, 01.07.2013

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