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Schweiz

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MOB: Kaum zu glauben, dass diese Aufnahme im  WONNEMONAT MAI  entstanden ist. GDe 4/4 6005 goldenpass mit R 2234 beim Verlassen des 2424 m langen Jaman-Tunnels. Diese Aufnahme ist am 10. Mai 2013 um 18.10 h bei der Station Les Cases entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Kaum zu glauben, dass diese Aufnahme im "WONNEMONAT MAI" entstanden ist. GDe 4/4 6005 goldenpass mit R 2234 beim Verlassen des 2424 m langen Jaman-Tunnels. Diese Aufnahme ist am 10. Mai 2013 um 18.10 h bei der Station Les Cases entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz, Kanton Nidwald, Stansstad, ein BCFZe 3/4 der ehemaligen StEB (Stansstad-Engelberg Bahn). Die elektrische Stansstad-Engelberg Bahn hatte ihre Abgangsstation an der Schiffstation in Stansstad. Drehstrom 33,3 Hz. Spannung 800 V. Höchstgeschwindigkeit 40  km/h. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1963.
Schweiz, Kanton Nidwald, Stansstad, ein BCFZe 3/4 der ehemaligen StEB (Stansstad-Engelberg Bahn). Die elektrische Stansstad-Engelberg Bahn hatte ihre Abgangsstation an der Schiffstation in Stansstad. Drehstrom 33,3 Hz. Spannung 800 V. Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1963.
Jean-Claude Delagardelle

bls - Re 4/4  191 mit Unfallschaden abgestellt im Bahnhof Spiez am 27.04.2013
bls - Re 4/4 191 mit Unfallschaden abgestellt im Bahnhof Spiez am 27.04.2013
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 312-3 im Bahnhof Brig am 27.04.2013
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 312-3 im Bahnhof Brig am 27.04.2013
Hp. Teutschmann

bls - Loks 465 007-3 und  Re 4.4  171 vor Güterzug unterwegs in Schönbühl am 29.04.2013
bls - Loks 465 007-3 und Re 4.4 171 vor Güterzug unterwegs in Schönbühl am 29.04.2013
Hp. Teutschmann

SBB - 460 085-4 mit IC bei der einfahrt im Bahnhof Spiez am 27.04.2013
SBB - 460 085-4 mit IC bei der einfahrt im Bahnhof Spiez am 27.04.2013
Hp. Teutschmann

Migros - Rangierlok 237 858-6 bei Rangierarbeiten in Schönbühl am 29.04.2013
Migros - Rangierlok 237 858-6 bei Rangierarbeiten in Schönbühl am 29.04.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237

1006 1000x752 Px, 12.05.2013

Basel BVB Tram 15 (SWP/BBC/Siemens-Be 4/4 475) Elsässerstrasse am 28. Juni 1980.
Basel BVB Tram 15 (SWP/BBC/Siemens-Be 4/4 475) Elsässerstrasse am 28. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Basel BVB Tram 14 (Düwag/BBC/Siemens-GT6 Be 4/6 645) Aeschenvorstadt / Aeschenplatz am 28. Juni 1980.
Basel BVB Tram 14 (Düwag/BBC/Siemens-GT6 Be 4/6 645) Aeschenvorstadt / Aeschenplatz am 28. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Basel BVB Tram 14 (Düwag/BBC/Siemens-GT6 Be 4/6 653) Barfüsserplatz am 29. Juni 1980.
Basel BVB Tram 14 (Düwag/BBC/Siemens-GT6 Be 4/6 653) Barfüsserplatz am 29. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Basel BVB Tram 14 (Düwag/BBC/Siemens-GT6 Be 4/6 64x) Wiesendamm / Kleinhünigerstrasse (Endstation Kleinhünigen) am 29. Juni 1980.
Basel BVB Tram 14 (Düwag/BBC/Siemens-GT6 Be 4/6 64x) Wiesendamm / Kleinhünigerstrasse (Endstation Kleinhünigen) am 29. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Basel BLT Tram 10 / Tram 11 Aeschenplatz am 28. Juni 1980.
Basel BLT Tram 10 / Tram 11 Aeschenplatz am 28. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

1543 1024x623 Px, 12.05.2013

Der ausrangierte AB EWII 50 85 39-35 117-3 abgestellt hinter dem Bahnhof Bellinzona, 11.05.2013.
Der ausrangierte AB EWII 50 85 39-35 117-3 abgestellt hinter dem Bahnhof Bellinzona, 11.05.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert

1150 1024x685 Px, 11.05.2013

Gegenlichtaufnahme des IR 2284 bei Einfahrt in Bellinzona. Die Re 460 094-6 zieht eine 11 teilige Komp, mit IC Bt an der Spitze, Richtung Zürich, 11.05.2013.
Gegenlichtaufnahme des IR 2284 bei Einfahrt in Bellinzona. Die Re 460 094-6 zieht eine 11 teilige Komp, mit IC Bt an der Spitze, Richtung Zürich, 11.05.2013.
Simon Bütikofer

Die Re 460 094-6 holt soeben das EWIV Modul (mit Bt 50 85 28-94 914-4) auf Gleis 2 in Locarno. In Kürze fährt auf Gleis 1 der IR 2284 ein, anschliessend wird die Re 460 mit dem Modul angehängt, um später nach Zürich zu fahren, 11.05.2013.
Die Re 460 094-6 holt soeben das EWIV Modul (mit Bt 50 85 28-94 914-4) auf Gleis 2 in Locarno. In Kürze fährt auf Gleis 1 der IR 2284 ein, anschliessend wird die Re 460 mit dem Modul angehängt, um später nach Zürich zu fahren, 11.05.2013.
Simon Bütikofer

Heute verkehrte ausnahmsweise ein Bt IC in einem EWIV Modul nach Locarno. Normalerweise verkehren normale Verstärkungswagen an den Gotthardkomps, heute wurde jedoch ein sonst nicht gebrauchtes Modul verwendet. Zuvorderst ist der Bt IC 50 85 28-94 914-4 in Locarno auf Gleis 2, 11.05.2013.
Heute verkehrte ausnahmsweise ein Bt IC in einem EWIV Modul nach Locarno. Normalerweise verkehren normale Verstärkungswagen an den Gotthardkomps, heute wurde jedoch ein sonst nicht gebrauchtes Modul verwendet. Zuvorderst ist der Bt IC 50 85 28-94 914-4 in Locarno auf Gleis 2, 11.05.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

1018 1024x683 Px, 11.05.2013

IR 2267 bei Claro. Heute verkehrte dieser Zug ausnahmsweise mit einem EWIV Modul als Verstärkungswagen, so kam wieder einmal ein IC Steuerwagen ins Tessin. Re 460 094-6, A, 2 B und Bt EWIV (Modul), EWII und eine Gotthardkomp (ohne Pano), 11.05.2013.
IR 2267 bei Claro. Heute verkehrte dieser Zug ausnahmsweise mit einem EWIV Modul als Verstärkungswagen, so kam wieder einmal ein IC Steuerwagen ins Tessin. Re 460 094-6, A, 2 B und Bt EWIV (Modul), EWII und eine Gotthardkomp (ohne Pano), 11.05.2013.
Simon Bütikofer

SBB: Eher ungewöhnliche Zugskreuzung in Montreux am 10. Mai 2013 zwischen dem RE 4064 nach Lausanne bestehend aus einem Domino der Region Alps und dem IR 1407 nach Brig.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Eher ungewöhnliche Zugskreuzung in Montreux am 10. Mai 2013 zwischen dem RE 4064 nach Lausanne bestehend aus einem Domino der Region Alps und dem IR 1407 nach Brig. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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