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Mannheim Hbf ·RM· Fotos

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Mannheim Hbf ·RM·
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Doppelausfahrt - Am 06.12.2014 gab es diese Doppelausfahrt in Mannheim Hbf. Der ICE3 Frankfurt/Main - Paris macht sich gleichzeitig mit 111 007 und ihrem Regional Express nach Frankfurt/Main auf den Weg.
Doppelausfahrt - Am 06.12.2014 gab es diese Doppelausfahrt in Mannheim Hbf. Der ICE3 Frankfurt/Main - Paris macht sich gleichzeitig mit 111 007 und ihrem Regional Express nach Frankfurt/Main auf den Weg.
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

425 1200x524 Px, 13.12.2014

Der 06.12.2014 war ein trüber Nikolaustag. Dennoch waren die Kameras dabei als wir einen Abstecher mit dem SÜWEX nach Mannheim machten. Auf dem Rückweg vom Schloß zum Bahnhof entstand dieses Foto. Ein ICE 1 verlässt den Hbf. Mannheim in Richtung Frankfurt.
Der 06.12.2014 war ein trüber Nikolaustag. Dennoch waren die Kameras dabei als wir einen Abstecher mit dem SÜWEX nach Mannheim machten. Auf dem Rückweg vom Schloß zum Bahnhof entstand dieses Foto. Ein ICE 1 verlässt den Hbf. Mannheim in Richtung Frankfurt.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

342 1200x797 Px, 12.12.2014

Früh am Montagmorgen. Das ist für viele Pendler wieder der tägliche Anblick um gefühlt viel zu früh zur Arbeit zu fahren. Es bleibt länger Dunkel, durch den Wind ist es eiskalt und zusätzlich zum Nebel kommt noch Nieselregen dazu. Eigentlich ein perfekter Tag um zu Hause zu bleiben. (Mannheim Hauptbahnhof, 12.10.2014)
Früh am Montagmorgen. Das ist für viele Pendler wieder der tägliche Anblick um gefühlt viel zu früh zur Arbeit zu fahren. Es bleibt länger Dunkel, durch den Wind ist es eiskalt und zusätzlich zum Nebel kommt noch Nieselregen dazu. Eigentlich ein perfekter Tag um zu Hause zu bleiben. (Mannheim Hauptbahnhof, 12.10.2014)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

390 1200x800 Px, 02.11.2014

Am Mittag des 16.11.2013 stand 714 001 (212 033-5) zusammen mit einer Schwestermaschiene am Zugende und dem Tunnelrettungszug in Mannheim Hbf.
Am Mittag des 16.11.2013 stand 714 001 (212 033-5) zusammen mit einer Schwestermaschiene am Zugende und dem Tunnelrettungszug in Mannheim Hbf.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 700 Mannheim – Karlsruhe ·Rheinbahn·

418 1200x800 Px, 13.10.2014

Aus diesem Chaos mussten sich knapp 250 Reisende befreien, die am Abend des 01.August 2014 im EC 216 saßen. Der Zug wurde wenige Meter vor dem Mannheimer Hbf seitlich von einem mit 1116 074 bespannten Güterzug gerammt, sodass einige Wagen umkippten. Der Bahnhof wurde komplett gesperrt und der hier stationierte Rettungszug steht zum Glück nur knapp 20 Meter von der Unglücksstelle entfernt, um die 35 Verletzen zu versorgen. Für die 3 entgleisten und vor kurzem modernisierten IC-Wagen sieht es schlecht aus, sie werden wahrscheinlich verschrottet. Genauso wie 2 Güterwagen. Der Taurus dagegen wurde ins Siemenswerk nach München geschleppt, wo über seine Aufarbeitung entschieden wird. (Bildposition: Busbahnhof, 02.08.2014)
Aus diesem Chaos mussten sich knapp 250 Reisende befreien, die am Abend des 01.August 2014 im EC 216 saßen. Der Zug wurde wenige Meter vor dem Mannheimer Hbf seitlich von einem mit 1116 074 bespannten Güterzug gerammt, sodass einige Wagen umkippten. Der Bahnhof wurde komplett gesperrt und der hier stationierte Rettungszug steht zum Glück nur knapp 20 Meter von der Unglücksstelle entfernt, um die 35 Verletzen zu versorgen. Für die 3 entgleisten und vor kurzem modernisierten IC-Wagen sieht es schlecht aus, sie werden wahrscheinlich verschrottet. Genauso wie 2 Güterwagen. Der Taurus dagegen wurde ins Siemenswerk nach München geschleppt, wo über seine Aufarbeitung entschieden wird. (Bildposition: Busbahnhof, 02.08.2014)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Sonstiges / Doppelausfahrten und Parallelfahrten, Deutschland / Galerien / 2014.08 | Zugentgleisung Mannheim 2014

983 1200x800 Px, 09.10.2014

Die Fahrgäste im Steuerwagen hatten Glück, sie wurden nicht von dem schweren Güterzug gerammt, der am 01. August 2014 kurz vor dem Mannheimer Hbf ohne Absprache mit dem Fahrdienstleiter ein rotes Signal überfuhr. Es gibt die Vermutung, dass der Güterzug von Käfertal kommend, lange auf dem Gegengleis fuhr und so seine Signale sich auch lange auf der linken Seite befanden. Kurz vor dem Hbf kam er dann in diese S-Kurve http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-l---q~mannheim/618250/es-64-u2-009-182-509-zieht.html Dort stehen viele Signale in der Kurve, für Lokführer ohne Streckenkenntnis unübersichtlich. Der einfahrende Eurocity hatte grün und der Lokführer des Güterzuges dachte das links stehende Signal wäre für seinen Zug. Ein Irrtum. Wieso er dann auch noch 2 andere Rangiersignale auf gerader Strecke überfahren hat, ist für mich schwer nachzuvollziehen. Jedenfalls ermittelt das EBA nun nach diesem Unglück auch verstärkt nach den Fahrzeiten der Lokführer, ob diese stark übermüdet sind. Auch deswegen streiken die Lokführer zurzeit immmer wieder, um bessere Arbeitbedingungen zu bekommen. (Bildposition: Busbahnhof, 02.08.2014)
Die Fahrgäste im Steuerwagen hatten Glück, sie wurden nicht von dem schweren Güterzug gerammt, der am 01. August 2014 kurz vor dem Mannheimer Hbf ohne Absprache mit dem Fahrdienstleiter ein rotes Signal überfuhr. Es gibt die Vermutung, dass der Güterzug von Käfertal kommend, lange auf dem Gegengleis fuhr und so "seine" Signale sich auch lange auf der linken Seite befanden. Kurz vor dem Hbf kam er dann in diese S-Kurve http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-l---q~mannheim/618250/es-64-u2-009-182-509-zieht.html Dort stehen viele Signale in der Kurve, für Lokführer ohne Streckenkenntnis unübersichtlich. Der einfahrende Eurocity hatte grün und der Lokführer des Güterzuges dachte das links stehende Signal wäre für seinen Zug. Ein Irrtum. Wieso er dann auch noch 2 andere Rangiersignale auf gerader Strecke überfahren hat, ist für mich schwer nachzuvollziehen. Jedenfalls ermittelt das EBA nun nach diesem Unglück auch verstärkt nach den Fahrzeiten der Lokführer, ob diese stark übermüdet sind. Auch deswegen streiken die Lokführer zurzeit immmer wieder, um bessere Arbeitbedingungen zu bekommen. (Bildposition: Busbahnhof, 02.08.2014)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Sonstiges / Doppelausfahrten und Parallelfahrten, Deutschland / Galerien / 2014.08 | Zugentgleisung Mannheim 2014

795 1200x800 Px, 09.10.2014

Der Tag nach dem Unglück - Am Abend des 01.08.2014 nach 21 Uhr fuhr ein Containerzug über ein rotes Signal und rammte den parallel in den Mannheimer Hbf fahrenden EC 216. Dadurch entgleisten 3 IC-Wagen, 2 davon kippten um. Auch die Güterzuglok (1116 074) und 2 Containerwagen sprangen aus den Gleisen. Dabei wurden 35 Personen verletzt, der Lokführer des Güterzuges stand unter Schock. Die Ermittlungen ergaben, dass er die automatisch eingeleitete Zwangsbremsung nach überfahren des roten Signals wieder aufgehoben hatte und ohne Absprache mit dem Fahrdienstleiter weitere 2 rote Rangiersignale überfuhr, bis er über die noch nicht gestellte Weiche seitlich in den EC fuhr. Für die Bahn entstand ein hoher 6-stelliger Schaden, der nach endgültigen Ermittlungen der Verursacher zahlen muss. (Bildposition: öffentliches Pakhaus)
Der Tag nach dem Unglück - Am Abend des 01.08.2014 nach 21 Uhr fuhr ein Containerzug über ein rotes Signal und rammte den parallel in den Mannheimer Hbf fahrenden EC 216. Dadurch entgleisten 3 IC-Wagen, 2 davon kippten um. Auch die Güterzuglok (1116 074) und 2 Containerwagen sprangen aus den Gleisen. Dabei wurden 35 Personen verletzt, der Lokführer des Güterzuges stand unter Schock. Die Ermittlungen ergaben, dass er die automatisch eingeleitete Zwangsbremsung nach überfahren des roten Signals wieder aufgehoben hatte und ohne Absprache mit dem Fahrdienstleiter weitere 2 rote Rangiersignale überfuhr, bis er über die noch nicht gestellte Weiche seitlich in den EC fuhr. Für die Bahn entstand ein hoher 6-stelliger Schaden, der nach endgültigen Ermittlungen der Verursacher zahlen muss. (Bildposition: öffentliches Pakhaus)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Sonstiges / Doppelausfahrten und Parallelfahrten, Deutschland / Galerien / 2014.08 | Zugentgleisung Mannheim 2014

782 1200x800 Px, 09.10.2014

Einfahrt am 24.05.2014 von 101 056-0 mit dem IC 2217 (Stralsund Hbf - Stuttgart Hbf) auf Gleis 8 in den Hauptbahnhof von Mannheim.
Einfahrt am 24.05.2014 von 101 056-0 mit dem IC 2217 (Stralsund Hbf - Stuttgart Hbf) auf Gleis 8 in den Hauptbahnhof von Mannheim.
Tobias Schmidt

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

388 1200x800 Px, 01.10.2014

Am 24.05.2014 macht die Frankfurter 111 104 mit dem RE70 nach Frankfurt (Main) Hbf einen Richtungswechsel im Hauptbahnhof von Mannheim, um später an ihr Ziel fahren zu können.
Am 24.05.2014 macht die Frankfurter 111 104 mit dem RE70 nach Frankfurt (Main) Hbf einen Richtungswechsel im Hauptbahnhof von Mannheim, um später an ihr Ziel fahren zu können.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hessen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

394 1200x800 Px, 01.10.2014

103 235 wartet in Mannheim mit ihrem IC118 auf die Abfahrt. August 2014.
103 235 wartet in Mannheim mit ihrem IC118 auf die Abfahrt. August 2014.
103 113-7

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·

520 1200x900 Px, 15.08.2014

111 104 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf am Abend des 24.05.14 abfahrbereit im Abgangsbahnhof Mannheim.
111 104 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf am Abend des 24.05.14 abfahrbereit im Abgangsbahnhof Mannheim.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·

367 1200x800 Px, 03.08.2014

111 104 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf am Abend des 24.05.14 abfahrbereit im Abgangsbahnhof Mannheim.
111 104 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf am Abend des 24.05.14 abfahrbereit im Abgangsbahnhof Mannheim.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·

350 1200x800 Px, 03.08.2014

101 056-0 mit dem IC 2311 von Westerland (Sylt) nach Stuttgart Hbf am frühen Abend des 24.05.14 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
101 056-0 mit dem IC 2311 von Westerland (Sylt) nach Stuttgart Hbf am frühen Abend des 24.05.14 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·

331 1200x800 Px, 03.08.2014

103 235 wartet in Mannheim auf die Abfahrt mit ihrem IC 118. August 2014.
103 235 wartet in Mannheim auf die Abfahrt mit ihrem IC 118. August 2014.
103 113-7

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·

469 576x1024 Px, 03.08.2014

Zugunglück in Mannheim - Aus bisher ungeklärter Ursache kam es im Gleisvorfeld des Mannheimer Hauptbahnhofs zu einer Flankenfahrt. Dabei fuhr ein Güterzug mit dem ÖBB-Taurus 1116 074 dem parallel einfahrenden EC 216 in die Seite, sodass 2 IC-Wagen umstürzten. Es gab einige Verletzte, aber zum Glück keine Toten. (1. August 2014) http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,7048702 http://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/Gueterzug-rammt-EC-im-Mannheimer-Bahnhof-article13354546.html
Zugunglück in Mannheim - Aus bisher ungeklärter Ursache kam es im Gleisvorfeld des Mannheimer Hauptbahnhofs zu einer Flankenfahrt. Dabei fuhr ein Güterzug mit dem ÖBB-Taurus 1116 074 dem parallel einfahrenden EC 216 in die Seite, sodass 2 IC-Wagen umstürzten. Es gab einige Verletzte, aber zum Glück keine Toten. (1. August 2014) http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,7048702 http://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/Gueterzug-rammt-EC-im-Mannheimer-Bahnhof-article13354546.html
trainhero

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Galerien / 2014.08 | Zugentgleisung Mannheim 2014

1738  1 1200x800 Px, 02.08.2014

Das letzte mal in Mannheim - Der ET25 am Ende der Sonderfahrt nach Koblenz. Mittlerweile hatte der 80 Jahre alte Triebwagen Fristablauf und ist in der Ausstellung in Horb zu sehen. (29.03.2014)
Das letzte mal in Mannheim - Der ET25 am Ende der Sonderfahrt nach Koblenz. Mittlerweile hatte der 80 Jahre alte Triebwagen Fristablauf und ist in der Ausstellung in Horb zu sehen. (29.03.2014)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt

531 1200x800 Px, 21.05.2014

Velaro D Tz 711 fährt langsam aus dem Mannheimer Hbf. Noch ist der ICE so sauber, dass sich sogar die 111 am gegenüberliegenden Bahnsteig spiegelt. (04.02.2014)
Velaro D Tz 711 fährt langsam aus dem Mannheimer Hbf. Noch ist der ICE so sauber, dass sich sogar die 111 am gegenüberliegenden Bahnsteig spiegelt. (04.02.2014)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 407 · 5 407 ·Velaro D·

700 1200x800 Px, 10.04.2014

140 018-3 , mittlerweile die älteste betriebsfähige DB-140, kam am 04.02.2014 als Lz durch den Mannheimer Hbf. Ein richtiger Glückstreffer!
140 018-3 , mittlerweile die älteste betriebsfähige DB-140, kam am 04.02.2014 als Lz durch den Mannheimer Hbf. Ein richtiger Glückstreffer!
trainhero

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, best of

772 1117x800 Px, 10.04.2014

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