Nichts geht mehr - abgestellt am Bahnhof Euskirchen. Bedingt durch die schwer beschädigten Strecken in der Eifel und nach Köln. Etliche BR 620, 1212 229-9 der VEB mit AKE-Rheingoldwagen - 28.07.2021 Rolf Reinhardt
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Angekommen im DB Museum:
212 372-7 (V 100 2372 | DB V 100.20) ist zusammen mit den übrigen Loks und Wagen aus Koblenz-Lützel an der Drehscheibe des Lokschuppens IV abgestellt. Dort werden noch 109 001-8 (211 001-3 | E 11 001) und 202 457-8 (112 457-7 | 110 457-9 | DR V 100.1) in den Zugverband aufgenommen, ehe es zwei Tage später zur neuen Ausstellung im Hauptstandort Nürnberg geht.
Aufgenommen von der Steintorbrücke.
🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz)
🕓 3.5.2021 | 18:42 Uhr Clemens Kral
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Blick auf 212 372-7 (V 100 2372 | DB V 100.20) am Schluss der Überführungsfahrt des DB Museums Koblenz zum DB Museum Halle (Saale), hier kurz vor dem Ziel in Braschwitz.
🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz)
🚝 Lr 91340 Koblenz-Lützel–Halle (Saale)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 3.5.2021 | 17:01 Uhr Clemens Kral
V100.58 (92 80 1212 263-4 D-SRA) der SETG wartet mit einem Holzzug an der Holzverladestelle Breidenstein (ehem. Scheldetalbahn) auf die Abfahrt in Richtung Marburg joma
V100.56 (92 80 1212 095-4 D-SRA) der SETG wartet mit einem Holzzug an der Holzverladestelle Breidenstein (ehem. Scheldetalbahn) auf die Abfahrt in Richtung Marburg joma
Am 27.9.1987 befuhr noch einmal ein Sonderzug die regulär nicht mehr befahrene Strecke Enkenbach - Grünstadt. Am imposanten Eiswoog-Viadukt wurde ein Fotohalt eingelegt. Markus Engel
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