1 263 Baureihe 263 ·Maxima 30 CC· Fotos (3)

Herbstzeit im Hellertal..... Die Mietlok die Voith Maxima 30 CC – VTLT 263 005-5 (92 80 1263 005-1 D-VTLT) der Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG am Haken der KSW 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 28.10.2021in Herdorf. Hier befahren sie noch den KSW Rbf Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447, bevor es an den Anschlussstelle auf und über die Hellertalbahn nach Betzdorf geht. Die Voith Maxima 30 CC wurde 2010 von Voith in Kiel unter der Fabriknummer L06-30005 gebaut, r sie als Mietlok der Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG (heute Voith Turbo GmbH Co. KG - Betriebsstätte Mobility, Kiel) unterwegs. Die Maxima-Familie war die erste Lokomotiventwicklung der Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH. Der erste Typ dieser Familie war die Maxima 40 CC, die erstmals auf der Innotrans 2006 in Berlin vorgestellt wurde. Zwei Jahre später folgte dann die Maxima 30 CC, die ihrer größeren Schwester weitgehend gleicht, jedoch einen Dieselmotor mit weniger Leistung besitzt und dadurch auch 9 t leichter ist. Bei den beiden Typen handelt es sich um schwere sechsachsige Lokomotiven für den Güterzugdienst. Für den Antrieb kommen mittelschnell laufende Dieselmotoren von ABC zum Einsatz. Die Leistungsübertragung erfolgt über das neu entwickelte Voith-Getriebe des Typs LS 640 breU2, das unter dem Produktnamen Turbo Split vermarktet wird. Dieses Getriebe besitzt je zwei Wandler mit nachgeschalteter Wendestufe für die beiden Drehgestelle. Dabei handelt es sich im Prinzip um zwei Getriebe in einem Gehäuse, die von einer gemeinsamen Antriebswelle aus angetrieben werden, jedoch über zwei voneinander entkoppelte Abtriebe die beiden Drehgestelle der Lokomotive antreiben. Entsprechend ihrer Verwendung als schwere Streckenlokomotive können die Maxima in verschiedenen europäischen Ländern zugelassen werden. Unter den ersten Lokomotiven befinden außer für Deutschland auch Varianten für die Niederlande, Belgien, Tschechien und Polen. Dabei sind Lokvarianten mit Ausrüstungen für bis zu vier unterschiedliche Länder lieferbar. Technische Daten: Baujahr: seit 2008 Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: C'C' Länge über Puffer: 23.200 mm Drehzapfenabstand: 11.430 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.600 mm (2 x 1.800 mm) größte Breite: 2.900 mm Raddurchmesser (neu): 1.150 mm kleinster bef. Gleisbogen: 80 m Dienstgewicht: 126 t Kraftstoffvorrat: 9.800 l Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Streckengang Motorhauptdaten: Motorbauart: Mittelschnellläufer V12-Zylinder-4 Takt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung Motorhersteller: ABC (Anglo Belgian Corporation) Motortyp: 12 DZC-1000-176 Nennleistung: 2.750 kW (3.739 PS) Drehzahl : 1.000 U/min Bohrung/Hub: 256/310 mm Hubraum: 191,5 l Abgas-Emission : EU Nonroad Richtlinie 97/68 EG, Stufe IIIA Länge: 5.290 mm Breite: 1.850 mm Höhe: 2.840 mm Gewicht (trocken): ca. 18.000 kg Getriebe und Leistungsübertragung: Hydrodynamisches-Voith-Getriebe vom Typ LS 640 reU2 "Turbosplit" Anfahrzugkraft: 432kN dynamische Dauerbremsleistung: 2.500 kW 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT

 535 1200x800 Px, 31.10.2021

263 006 von Mertz-Kies mit leerem Schüttgüterzug in Richtung Kornwestheim fahrend am 02.07.2021 am Eszetsteg in Stuttgart. 
Fluffy

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heinrich Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG, Stuttgart ·MERTZ·

 569 1200x890 Px, 15.07.2021 

SGL V400.11 mit Bauzug in Bremen Hbf, April 2021. 
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremen Hbf ·HB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·

 309 1200x800 Px, 25.04.2021

263 005 rangiert in Blankenburg und wird sich in Kürze vor ihren Zug setzen. Blankenburg 08.08.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blankenburg/Harz, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT, Mein Sommeruraub 2018

 261 1200x829 Px, 02.03.2021

263 005 wartet in Blankenburg um sich vor ihren Zug zu setzen. Blankenburg 08.08.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blankenburg/Harz, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT, Mein Sommeruraub 2018

 230 1200x800 Px, 01.03.2021

Maxima 263 005-1 fährt mit einem Schüttzug aus Blankenburg in Richtung Halberstadt. Blankenburg 03.08.2018 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 315 Halberstadt – Blankenburg (Harz), Mein Sommeruraub 2018

 247 1200x800 Px, 04.01.2021

263 005-1 - Schönbach (bei Neumark / V.) 05.05.20 
Benjamin Ludwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·

 212 1200x800 Px, 21.12.2020

263 005-1 - Syrau 08.05.20 
Benjamin Ludwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·

 169 1200x675 Px, 14.12.2020

Voith im Doppelpack. 261 308-1 zieht 263 002-8 von Hamm weiter Richtung Bönen und Unna ins Ruhrgebiet. Hamm 12.11.2020 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private

 368 1200x800 Px, 20.11.2020

HVLE mit der angemieteten Voith Maxima 30 CC (NVR: "92 80 1 263 001-0 D-VTLT") am 17.08.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·

 396 1200x688 Px, 22.08.2020

Die Maxima 30 CC verlässt am 16.04.2020 mit einem Leergüterzug den alten Buckauer Rangierbahnhof und fährt in Richtung Schönebeck. 
Hans-Martin Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·

 211 1200x802 Px, 13.08.2020

Die Maxima 30 CC hat am 16.04.2020 im alten Buckauer Rangierbahnhof einen Güterzug mit 4achsigen offenen Güterwagen abgeholt und fährt in Richtung Schönebeck. 
Hans-Martin Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·

 150 1200x802 Px, 13.08.2020

V 400.11 SGL Solo am 21.07.2020 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen 
Walter Eckhardt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·

 509 1200x800 Px, 20.07.2020

Sandzug mit 263 004-4 (Voith Maxima 30 CC) der Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG (VTLT), vermietet an die Starkenberger Güterlogistik GmbH, fährt in Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Teutschenthal. [26.6.2020 | 19:56 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·, An der Hausstrecke

 365 1200x815 Px, 07.07.2020

Voith Maxima 30 CC, 263-004-4 ( 9280 1263 004-4 D-VTLT) mit einem starkenberger Abraumzug in Gera am 21.6.2020 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

 351 1200x863 Px, 24.06.2020 

Voith Maxima 30 CC, 263 004-4 (9280 1263 004-4 D-VTLT) und die Starkenberger Ludmilla 241 697-2 (9280 1241697-2 D-STARK) mit einem Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 19.6.2020 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

 359 1200x846 Px, 22.06.2020 

Sandzug mit 263 005-1 (Voith Maxima 30 CC) der Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG (VTLT), vermietet an die Starkenberger Güterlogistik GmbH, fährt durch die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Angersdorf. [2.6.2020 | 18:39 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·, An der Hausstrecke

 297 1200x815 Px, 13.06.2020

am 04.05.2020 ist die gute 263 005 von Voith im Regen vom Stuttgarter Hafen in Richtung Kornwestheim Unterwegs. Auch sieht man im Bild einen Güterzug bespannt mit 185 144 der Richtung Plochingen sein sollte. 
William L.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT

 337 1200x800 Px, 05.05.2020

263 006 mit dem Starkenberger Sandzug im letzten Licht am 26.04.2020 bei Öhringen-Cappel. Danke an den Vormelder. 
Fluffy

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

 514 1200x772 Px, 30.04.2020 

Fotostelle wurde hier wirklich in letzter Sekunde erreicht: 263 006 mit Zementklinkerzug von Mertz Kies am 31.03.2020 bei Öhringen-Cappel. Ein Dankeschön geht dabei an die Vormelder und Grüße an das Lokpersonal. 
Fluffy

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heinrich Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG, Stuttgart ·MERTZ·

 488 1200x566 Px, 04.04.2020 

Die Maxima 30CC 9280 1263 005-1 D-VTLT der Voith Turbo Lokomotivtechnik solo im Hauptbahnhof von Gera am 2.2.2020 
Mario Ulbricht

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT

 332 1200x900 Px, 09.02.2020 

2 Voith Maxima 30 CC, 9280 1263 004-4 D-VTLT und 9280 1263 005-1 D-VTLT mit einem Abraumzug der Starkenberger Baustoffwerke, auf dem Weg nach Schmierchau am 1.2.2020 in Gera. 
Mario Ulbricht

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

 310 1200x900 Px, 04.02.2020 

Zur vollen Stunde in Gera Hbf. Der DB Regio nach Altenburg, die Elster-Saale Bahn nach Greiz, die Voith Maxima 30 CC 263 005-1 der VTLT und der DB Regio Richtung Erfurt warten auf ihre Weiterfahrt am 1.2.2020 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT

 600 1200x900 Px, 02.02.2020 

2 Voith Maxima 30CC, 9280 1263 004-4 D-VTLT und 9280 1263 005-1 D-VTLT mit einem Starkenberger Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 31.1.2020 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

 354 1200x831 Px, 02.02.2020 