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1 266 Baureihe 266.4 · Baureihe 247 ·JT42CWRM· Fotos

956 Bilder
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Typisch Sonntag, Typisch schlechtes Wetter, Typisch 247 044-1 vor dem gemischten Güterzug nach Mühldorf am Vormittag. (Poing, 12.06.16)
Typisch Sonntag, Typisch schlechtes Wetter, Typisch 247 044-1 vor dem gemischten Güterzug nach Mühldorf am Vormittag. (Poing, 12.06.16)
Stephan Möckel

Mit der Warnung vor dem Sensenmann - damit man nicht die Gleise im Fahrbetrieb betritt - wurde 247 051-6 mit ihrem gemischten Güterzug am abendlichen 10.06.16 in Markt Schwaben im Bild festgehalten.
Mit der Warnung vor dem Sensenmann - damit man nicht die Gleise im Fahrbetrieb betritt - wurde 247 051-6 mit ihrem gemischten Güterzug am abendlichen 10.06.16 in Markt Schwaben im Bild festgehalten.
Stephan Möckel

Es war einmal...
Das Stellwerk am Nordkopf des Bahnhofs Tüssling muss dem Streckenausbau weichen. Auf Höhe des Stellwerks wird das neue, zweite Streckengleis nach Mühldorf in den Bahnhof eingefädelt werden. 247 046-6 zieht am 10.06.2016 einen Kesselwagenzug nach Mühldorf.
Es war einmal... Das Stellwerk am Nordkopf des Bahnhofs Tüssling muss dem Streckenausbau weichen. Auf Höhe des Stellwerks wird das neue, zweite Streckengleis nach Mühldorf in den Bahnhof eingefädelt werden. 247 046-6 zieht am 10.06.2016 einen Kesselwagenzug nach Mühldorf.
Ingo Konrad Müller

Die mit Betriebsspuren versehene 247 050-8 wurde am Abend des 09.06.16 am Rand von Markt Schwaben mit ihrem relativ kurzen Güterzug (nicht ersichtlich) fotografiert.
Die mit Betriebsspuren versehene 247 050-8 wurde am Abend des 09.06.16 am Rand von Markt Schwaben mit ihrem relativ kurzen Güterzug (nicht ersichtlich) fotografiert.
Stephan Möckel

Der Mo-Fr verkehrende abendliche, gemischte Güterzug von Mühldorf nach München, der um ca. 20.10 Uhr durch Poing verkehrt, kann sich auch mal nach hinten verschieben, wenn eine Sonderleistung zu dieser Zeit befördert wird. 
So konnte am 07.06.16 in Heimstetten 247 026-8 mit einem Kessel-Ganzzug auf´s Bild gebracht werden.
Der Mo-Fr verkehrende abendliche, gemischte Güterzug von Mühldorf nach München, der um ca. 20.10 Uhr durch Poing verkehrt, kann sich auch mal nach hinten verschieben, wenn eine Sonderleistung zu dieser Zeit befördert wird. So konnte am 07.06.16 in Heimstetten 247 026-8 mit einem Kessel-Ganzzug auf´s Bild gebracht werden.
Stephan Möckel

Dunkle Wolken zogen am ersten Junitag 2016 über das abendliche Poing, als 247 007-8 mit einem gemischten Güterzug nach Mühldorf aus Richtung München an mir vorbeizog.
Dunkle Wolken zogen am ersten Junitag 2016 über das abendliche Poing, als 247 007-8 mit einem gemischten Güterzug nach Mühldorf aus Richtung München an mir vorbeizog.
Stephan Möckel

247 038 mit einem Müllzug am 18.11.2015 bei Heiligenstatt.
247 038 mit einem Müllzug am 18.11.2015 bei Heiligenstatt.
M. Schmid

Einige Minuten nach der Abfahrt in Ulm Rbf zieht 247 049-0 den dort übernommenen Containerzug auf der Fahrt nach Lindau-Reutin am Fotograf vorbei (27.04.2016).
Einige Minuten nach der Abfahrt in Ulm Rbf zieht 247 049-0 den dort übernommenen Containerzug auf der Fahrt nach Lindau-Reutin am Fotograf vorbei (27.04.2016).
Jürgen Vos

Euro Cargo Rail 247 049-0 (9280 1266 449-8) setzt in Friedrichshafen Stadt um. (02.05.2016)
Euro Cargo Rail 247 049-0 (9280 1266 449-8) setzt in Friedrichshafen Stadt um. (02.05.2016)
Herbert Graf

247 044-1 war mal wieder mit dem am Sonntag verkehrenden gemischten Güterzug von München Nord nach Mühldorf in Hörlkofen unterwegs, so auch am diesjährigen  Tag der Arbeit  (01.05.16).
247 044-1 war mal wieder mit dem am Sonntag verkehrenden gemischten Güterzug von München Nord nach Mühldorf in Hörlkofen unterwegs, so auch am diesjährigen "Tag der Arbeit" (01.05.16).
Stephan Möckel

077 012, MEG 111 (298 102 und 203 002 zu sehen am 23.04.16 mit einem leeren Zementzug in Liebau/V.
077 012, MEG 111 (298 102 und 203 002 zu sehen am 23.04.16 mit einem leeren Zementzug in Liebau/V.
Alexander Hertel

Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf (links im Hintergrund neben dem 628er). Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt. 247 046-6 wartet mit ihrem Kesselwagenzug nach Mühldorf die Durchfahrt von 628 578 in Richtung Garching a.d. Alz ab. 20.04.2016
Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf (links im Hintergrund neben dem 628er). Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt. 247 046-6 wartet mit ihrem Kesselwagenzug nach Mühldorf die Durchfahrt von 628 578 in Richtung Garching a.d. Alz ab. 20.04.2016
Ingo Konrad Müller

247 052-4 ist mit einem kurzen, gemischten Güterzug von Burghausen in Richtung Mühldorf unterwegs. Aufgenommen am 20.04.2016 bei Altötting.
247 052-4 ist mit einem kurzen, gemischten Güterzug von Burghausen in Richtung Mühldorf unterwegs. Aufgenommen am 20.04.2016 bei Altötting.
Ingo Konrad Müller

247 052-4 zieht den Südbahn-Containerzug am 07.09.2015 zwischen Langenargen und Kressbronn in Richtung deutsch-österreichische Grenze.
Bis vor einiger Zeit war diese Leistung noch Aufgabe der BR 232, meist in Doppeltraktion.
247 052-4 zieht den Südbahn-Containerzug am 07.09.2015 zwischen Langenargen und Kressbronn in Richtung deutsch-österreichische Grenze. Bis vor einiger Zeit war diese Leistung noch Aufgabe der BR 232, meist in Doppeltraktion.
M.Zerrinius

247 059-9 hat mit ihrem Zug soeben den Baustellenbereich verlassen und fährt am 22.02.2016 in den Bahnhof Tüssling ein. Die Strecke Mühldorf - Tüssling wird zweigleisig ausgebaut. Noch stehen die alten Formsignale aber sie werden im Zuge des Streckenausbaus neuen Ks-Signalen weichen müssen.

Hersteller: GM-EMD
Fabriknummer: 20068864-059
Baujahr: 2008
Abnahmedatum (DB): 10.12.2010
Erst-Bw: Mühldorf
UIC-Nr.: 92 80 1266 459-7 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 059-9
EBA-Nr.: EBA 07A18A 059
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail, Paris
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Leistung (kW): 2.420
Anfahrzugkraft (kN): 467
Dienstmasse (t): 130
Radsatzfahrmasse max. (t): 22
LüP (mm): 21.349
247 059-9 hat mit ihrem Zug soeben den Baustellenbereich verlassen und fährt am 22.02.2016 in den Bahnhof Tüssling ein. Die Strecke Mühldorf - Tüssling wird zweigleisig ausgebaut. Noch stehen die alten Formsignale aber sie werden im Zuge des Streckenausbaus neuen Ks-Signalen weichen müssen. Hersteller: GM-EMD Fabriknummer: 20068864-059 Baujahr: 2008 Abnahmedatum (DB): 10.12.2010 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1266 459-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 059-9 EBA-Nr.: EBA 07A18A 059 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail, Paris Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.420 Anfahrzugkraft (kN): 467 Dienstmasse (t): 130 Radsatzfahrmasse max. (t): 22 LüP (mm): 21.349
Ingo Konrad Müller

Am mit Dauer-Nieselregen geplagten 17.04.16 fährt 247 044-1 mit ihrem langen Güterzug unbeeindruckt durch den Haltepunkt Poing.
Am mit Dauer-Nieselregen geplagten 17.04.16 fährt 247 044-1 mit ihrem langen Güterzug unbeeindruckt durch den Haltepunkt Poing.
Stephan Möckel

247 048-2 fährt bei Heimhofen Richtung Röthenbach. 26.02.2016
247 048-2 fährt bei Heimhofen Richtung Röthenbach. 26.02.2016
Christian Kühn

247 042-5 mit einem leeren Zementzug zu sehen am 01.04.16 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
247 042-5 mit einem leeren Zementzug zu sehen am 01.04.16 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
Alexander Hertel

247 042-5 und MEG 318 (232 690-8) zu sehen am 24.03.16 mit einem leeren Zementzug in Plauen/V.
247 042-5 und MEG 318 (232 690-8) zu sehen am 24.03.16 mit einem leeren Zementzug in Plauen/V.
Alexander Hertel

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