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1 213 | Baureihe 213 | DB V 100.23 | Steilstrecke Fotos

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V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) bei Horb 12.10.13 Bild entstand von legalen Platz aus
V100 2335 mit dem DPE 92000 (Stuttgart Hbf-Waldshut) bei Horb 12.10.13 Bild entstand von legalen Platz aus
Andreas Hackenjos

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

V100 2335 mit ihrem Eilzug nach Stuttgart erreicht Schaffhausen. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. V100 2335 mit ihrem Eilzug nach Stuttgart erreicht Schaffhausen. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Paralleleinfahrt verschiedener Epochen, V100 2335 mit ihrem Eilzug und ein GTW der Thurbo erreichen Schaffhausen. Hätte der GTW auch Fenster zum Öffnen, man könnte direkt Hände schütteln mit den Fahrgästen des Eilzugs. Die beengte Situation erfordert auch einen weiteren Bogen für das neue Gleis 6. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Paralleleinfahrt verschiedener Epochen, V100 2335 mit ihrem Eilzug und ein GTW der Thurbo erreichen Schaffhausen. Hätte der GTW auch Fenster zum Öffnen, man könnte direkt Hände schütteln mit den Fahrgästen des Eilzugs. Die beengte Situation erfordert auch einen weiteren Bogen für das neue Gleis 6. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

V100 2335 fährt aus dem Bahnhof Schaffhausen mit Ziel Stuttgart aus. Anmerkung für Zweifler... Fotostandort ist der Gehweg der Hochstraße. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. V100 2335 fährt aus dem Bahnhof Schaffhausen mit Ziel Stuttgart aus. Anmerkung für Zweifler... Fotostandort ist der Gehweg der Hochstraße. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

V100 2335 fährt aus dem Bahnhof Schaffhausen mit Ziel Stuttgart aus. Links im typischen Stil der badischen Bahnhöfe das Schaffhauser Empfangsgebäude, dahinter das Obertor. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. V100 2335 fährt aus dem Bahnhof Schaffhausen mit Ziel Stuttgart aus. Links im typischen Stil der badischen Bahnhöfe das Schaffhauser Empfangsgebäude, dahinter das Obertor. Oktober 2013.
Olli

<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

V100 2335 wartet am Endpunkt der Badischen Hauptbahn, in Konstanz, auf die Abfahrt rheinabwärts. Mit ihrem historischen Eilzug steht sie vor der Kulisse von Bahnhofsturm und ehemaliger Oberpostdirektion. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. V100 2335 wartet am Endpunkt der Badischen Hauptbahn, in Konstanz, auf die Abfahrt rheinabwärts. Mit ihrem historischen Eilzug steht sie vor der Kulisse von Bahnhofsturm und ehemaliger Oberpostdirektion. Oktober 2013.
Olli

Mit Blick ins Hegau und auf einen Teil des Untersees hat ein historischer Eilzug soeben die ehemalige Haltestelle Reichenau-Waldsiedlung passiert. V100 2335 der NeSA fuhr mit ihrem älteren Wagenmaterial anlässlich des Jubiläumsfestes „150 Jahre Bahnstrecke Waldshut-Konstanz“ von Radolfzell nach Konstanz (13.10.2013).
Mit Blick ins Hegau und auf einen Teil des Untersees hat ein historischer Eilzug soeben die ehemalige Haltestelle Reichenau-Waldsiedlung passiert. V100 2335 der NeSA fuhr mit ihrem älteren Wagenmaterial anlässlich des Jubiläumsfestes „150 Jahre Bahnstrecke Waldshut-Konstanz“ von Radolfzell nach Konstanz (13.10.2013).
Jürgen Vos

Anlässlich des Jubiläumsfestes „150 Jahre Bahnstrecke Waldshut-Konstanz“ fuhr ein historischer Eilzug, gezogen von V100 2335 der NeSA, von Konstanz nach Waldshut (Haltestelle Reichenau (Baden), 13.10.2013).
Anlässlich des Jubiläumsfestes „150 Jahre Bahnstrecke Waldshut-Konstanz“ fuhr ein historischer Eilzug, gezogen von V100 2335 der NeSA, von Konstanz nach Waldshut (Haltestelle Reichenau (Baden), 13.10.2013).
Jürgen Vos

Die 213 332-0 der Bahnbau Gruppe am 08.10.2013 in Karlsruhe Hbf auf Gleis 489 abgestellt.
Die 213 332-0 der Bahnbau Gruppe am 08.10.2013 in Karlsruhe Hbf auf Gleis 489 abgestellt.
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

Nachschuss auf Bahnbau Gruppe 218 391-1 und 213 332-0, die am 09.10.2013 in Bf Offenburg nach Gbf rangierten. Im Hintergund ist die 185 034-6 und der leere Güterbahnhof zu erkennen.
Nachschuss auf Bahnbau Gruppe 218 391-1 und 213 332-0, die am 09.10.2013 in Bf Offenburg nach Gbf rangierten. Im Hintergund ist die 185 034-6 und der leere Güterbahnhof zu erkennen.
Tobias Schmidt

Am 09.10.2013 rangierten Bahnbau Gruppe 213 332-0 und 218 391-1 in Offenburg Bf in den Gbf. Hier fahren die Loks nach dem Wenden in Richtung Güterbahnhof.
Am 09.10.2013 rangierten Bahnbau Gruppe 213 332-0 und 218 391-1 in Offenburg Bf in den Gbf. Hier fahren die Loks nach dem Wenden in Richtung Güterbahnhof.
Tobias Schmidt

Die gelbe Gefahr kommt: 213 333-8 der DBG beförderte am 28. September  Baugerümpel  durch 's Filstal und wurde dabei von mir bei Süßen bildlich festgehalten.
Die gelbe Gefahr kommt: 213 333-8 der DBG beförderte am 28. September "Baugerümpel" durch 's Filstal und wurde dabei von mir bei Süßen bildlich festgehalten.
Pascal Ost

Eine V 100 West im ehemaligen Gebiet der V 100 Ost. V 100 2335 ist im Vogtland unterwegs. Durch die Bauarbeiten zur Elektrifizierung zwischen Plauen oberer Bahnhof und Hof werden viele Bauzugloks gebraucht. V 100 2335 wurde im Frühjahr 1966 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. 1998 wurde sie in 213 335-3 umbenannt und der Fachmann erkennt, dass es sich um die Steilstreckenvariante handelt. Jetzt gehört sie unter ihrer Ursprungsnummer der NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH in Rottweil, vorher Balingen.
17.08.2013 Reuth Vogtland Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Eine V 100 West im ehemaligen Gebiet der V 100 Ost. V 100 2335 ist im Vogtland unterwegs. Durch die Bauarbeiten zur Elektrifizierung zwischen Plauen oberer Bahnhof und Hof werden viele Bauzugloks gebraucht. V 100 2335 wurde im Frühjahr 1966 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. 1998 wurde sie in 213 335-3 umbenannt und der Fachmann erkennt, dass es sich um die Steilstreckenvariante handelt. Jetzt gehört sie unter ihrer Ursprungsnummer der NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH in Rottweil, vorher Balingen. 17.08.2013 Reuth Vogtland Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Ivonne Pitzius

213 339 der Rennsteigbahn bei der Durchfahrt mit einem Holzzug in Marktredwitz am 28.08.13
213 339 der Rennsteigbahn bei der Durchfahrt mit einem Holzzug in Marktredwitz am 28.08.13
Alexander Hertel

213 336 am 06.05.13 in München-Pasing
213 336 am 06.05.13 in München-Pasing
Sebastian Fuchs

213 336 mit einem Bauzug der DB Bahnbau ist auf der KBS 750 in Richtung Stuttgart unterwegs.Dieses schöne Gefährt konnte ich im Bahnhof AmstettenWürtt.a, 2.7.2013 aufnehmen.
213 336 mit einem Bauzug der DB Bahnbau ist auf der KBS 750 in Richtung Stuttgart unterwegs.Dieses schöne Gefährt konnte ich im Bahnhof AmstettenWürtt.a, 2.7.2013 aufnehmen.
Daniel Powalka

213 336 am 06.05.13 bei Althegnenberg
213 336 am 06.05.13 bei Althegnenberg
Sebastian Fuchs

V 100 2335 (213 335-3) NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH mit einem SPENO Bauzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Friesack weter. Netten Gruß an den Tf! 01.05.2013
V 100 2335 (213 335-3) NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH mit einem SPENO Bauzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Friesack weter. Netten Gruß an den Tf! 01.05.2013
Stephan Kemnitz

Am 20.04.2011 legt sich 213 383-8 mit ihrem Schotterzug in die Kurve bei Gundelsheim.
Am 20.04.2011 legt sich 213 383-8 mit ihrem Schotterzug in die Kurve bei Gundelsheim.
Daniel Bauch

Die 213 336 mit einem Bauzug am 13.04.2013 unterwegs bei Hörbach.
Die 213 336 mit einem Bauzug am 13.04.2013 unterwegs bei Hörbach.
Christian Maier

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