bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

6 111 Baureihe 111 Fotos

9306 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Kaum zu glauben - seit 50 Jahren kommen nun Lokomotiven der Baureihe 111 nach Treuchtlingen. 1975 konnte ich mir gar nicht vorstellen, daß die Zeit der Baureihe 111 jemals zu Ende gehen würde. Doch im Jahr 2025 ist die Zahl der 111er klein geworden, nur von München aus - wo einst deren Karriere begann - kommen sie noch zum Einsatz. Während sie auf der Werdenfelsbahn einen festen Plan haben, kommen sie zwischen München und Nürnberg eher aushilfsweise zum Einsatz. Bauarbeiten zwischen München und Ingolstadt führten zum Einsatz der 111er auf der RB16 - und der RE16. Hier ist die 111 092-3 auf der Fahrt zwischen Nürnberg und Ingolstadt unterwegs.
Treuchtlingen, 19. August 2025
Kaum zu glauben - seit 50 Jahren kommen nun Lokomotiven der Baureihe 111 nach Treuchtlingen. 1975 konnte ich mir gar nicht vorstellen, daß die Zeit der Baureihe 111 jemals zu Ende gehen würde. Doch im Jahr 2025 ist die Zahl der 111er klein geworden, nur von München aus - wo einst deren Karriere begann - kommen sie noch zum Einsatz. Während sie auf der Werdenfelsbahn einen festen Plan haben, kommen sie zwischen München und Nürnberg eher aushilfsweise zum Einsatz. Bauarbeiten zwischen München und Ingolstadt führten zum Einsatz der 111er auf der RB16 - und der RE16. Hier ist die 111 092-3 auf der Fahrt zwischen Nürnberg und Ingolstadt unterwegs. Treuchtlingen, 19. August 2025
Gerold Hörnig

111 190 DB Regio mit dem Verstärkerzug RE 58248 (Nürnberg Hbf - Würzburg Hbf) bei Hagenbüchach, 01.09.2021
111 190 DB Regio mit dem Verstärkerzug RE 58248 (Nürnberg Hbf - Würzburg Hbf) bei Hagenbüchach, 01.09.2021
Korbinian Eckert

BR 111 093-1 mit Schwesterlok abgestellt in Münster Westf HBF am 20.08.2025
BR 111 093-1 mit Schwesterlok abgestellt in Münster Westf HBF am 20.08.2025
Rene L

BR 111 093-1 mit Schwesterlok abgestellt in Münster Westf HBF am 20.08.2025
BR 111 093-1 mit Schwesterlok abgestellt in Münster Westf HBF am 20.08.2025
Rene L

DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

111  111   Stuttgart  17.08.25
111 111 Stuttgart 17.08.25
Hansjörg Brutzer

Am 12. April 2025 wurde die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF anstatt des planmäßigen Twindexx-Triebzuges mit einer Ersatzgarnitur gefahren. Im warmen Abendlicht kam die äußerlich recht abgekämpft wirkende 111 132 dennoch gut zur Geltung, als sie sich mit ihren fünf Doppelstockwagen bei Breitenfurt im Altmühltal in die Kurve legte. Für eine Lok der Baureihe 111 war besagte Maschine in ungewöhnlich vielen Betriebswerken beheimatet. 1980 startete ihre Karriere bei der S-Bahn in Düsseldorf. Danach gab es einen längeren Aufenthalt in Dortmund, so dass 111 132 mehr als 20 Jahre in Nordrhein-Westfalen verbrachte. Nächste Station war weiter nördlich in Braunschweig, wo sie 15 Jahre Regionalzüge in Norddeutschland beförderte. Ab 2015 ging es nach Baden-Württemberg. Hierbei wurde mehrfach zwischen die Betriebshöfen Ulm und Stuttgart gewechselt. Ihre vermutlich letzte Heimat hat 111 132 im Jahre 2024 in München gefunden, dem klassischen BW für die Baureihe. In den 45 Dienstjahren hat die Lok drei Farbschemata getragen - kieselgrau / orange, orientrot und verkehrsrot. Ein bewegter Lebenslauf also, mögen der Lok noch etliche problemlose Kilometer im Dienste von DB Regio vergönnt sein.
Am 12. April 2025 wurde die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF anstatt des planmäßigen Twindexx-Triebzuges mit einer Ersatzgarnitur gefahren. Im warmen Abendlicht kam die äußerlich recht abgekämpft wirkende 111 132 dennoch gut zur Geltung, als sie sich mit ihren fünf Doppelstockwagen bei Breitenfurt im Altmühltal in die Kurve legte. Für eine Lok der Baureihe 111 war besagte Maschine in ungewöhnlich vielen Betriebswerken beheimatet. 1980 startete ihre Karriere bei der S-Bahn in Düsseldorf. Danach gab es einen längeren Aufenthalt in Dortmund, so dass 111 132 mehr als 20 Jahre in Nordrhein-Westfalen verbrachte. Nächste Station war weiter nördlich in Braunschweig, wo sie 15 Jahre Regionalzüge in Norddeutschland beförderte. Ab 2015 ging es nach Baden-Württemberg. Hierbei wurde mehrfach zwischen die Betriebshöfen Ulm und Stuttgart gewechselt. Ihre vermutlich letzte Heimat hat 111 132 im Jahre 2024 in München gefunden, dem klassischen BW für die Baureihe. In den 45 Dienstjahren hat die Lok drei Farbschemata getragen - kieselgrau / orange, orientrot und verkehrsrot. Ein bewegter Lebenslauf also, mögen der Lok noch etliche problemlose Kilometer im Dienste von DB Regio vergönnt sein.
Christoph Schneider

111 092 am 24.08.24 bei München-Feldmoching
111 092 am 24.08.24 bei München-Feldmoching
Sebastian Fuchs

DB 111 189 schiebend mit GfF Wittenberger Steuerwagen mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, April 2025.
DB 111 189 schiebend mit GfF Wittenberger Steuerwagen mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, April 2025.
Daniel

DB 111 189 schiebend mit GfF Wittenberger Steuerwagen mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, April 2025.
DB 111 189 schiebend mit GfF Wittenberger Steuerwagen mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, April 2025.
Daniel

DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte.
Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Hier befindet sich der Zug mit reichlich Verspätung kurz vor Lauffen am Neckar.
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Hier befindet sich der Zug mit reichlich Verspätung kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel

DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte.
Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 111 001-4 kurz vor Lauffen am Neckar.
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 111 001-4 kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel

111 058-4 steht warm mit einem Dosto Park auf Gleis 8 In Garmisch-Patenkirchen abgestellt.
21.10.24 17:34
111 058-4 steht warm mit einem Dosto Park auf Gleis 8 In Garmisch-Patenkirchen abgestellt. 21.10.24 17:34
Mathis Gohl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

128 1200x800 Px, 18.07.2025

D-DB 111 137-6 fuhr am 28.06.2025 mit ihrem Sonderzug (DZ 21301) nach Dortmund Hbf (EDO). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 111 137-6 fuhr am 28.06.2025 mit ihrem Sonderzug (DZ 21301) nach Dortmund Hbf (EDO). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

DB 111096 bespannte am 15.6.2025 auf der Rückfahrt von Sande den DZ 21321. Um 16.32 Uhr kam der Zug hier durch den ehemaligen Bahnhof Natrup-Hagen. Von den einstigen Bahnhofsanlagen zeugt heute nur noch ein kleiner Brückenkran, der rechts im Hintergrund zu sehen ist.
DB 111096 bespannte am 15.6.2025 auf der Rückfahrt von Sande den DZ 21321. Um 16.32 Uhr kam der Zug hier durch den ehemaligen Bahnhof Natrup-Hagen. Von den einstigen Bahnhofsanlagen zeugt heute nur noch ein kleiner Brückenkran, der rechts im Hintergrund zu sehen ist.
Gerd Hahn

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.