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6 111 Baureihe 111 Fotos

9193 Bilder
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111 043 im September 2019 bei Metzingen auf dem Weg nach Stuttgart.  

Weitere Bilder dieser Fahrzeuge im Album  Abschied von den n-Wagen auf der Neckar-Alb-Bahn !
111 043 im September 2019 bei Metzingen auf dem Weg nach Stuttgart. Weitere Bilder dieser Fahrzeuge im Album "Abschied von den n-Wagen auf der Neckar-Alb-Bahn"!
Mathias Welsch

111 046 im Juni 2019 mit RE 22006 bei Kirchentellinsfurt, baubedingt nach Plochingen
111 046 im Juni 2019 mit RE 22006 bei Kirchentellinsfurt, baubedingt nach Plochingen
Mathias Welsch

111 019 im Juli 2019 am Ortsrand von Wannweil auf der Fahrt nach Stuttgart
111 019 im Juli 2019 am Ortsrand von Wannweil auf der Fahrt nach Stuttgart
Mathias Welsch

111 087 im August 2019 zwischen Wannweil und Kirchentellinsfurt auf der Fahrt nach Tübingen
111 087 im August 2019 zwischen Wannweil und Kirchentellinsfurt auf der Fahrt nach Tübingen
Mathias Welsch

111 049 im August 2019 im Echaztal zwischen Wannweil und Kirchentellinsfurt auf der Fahrt nach Stuttgart
111 049 im August 2019 im Echaztal zwischen Wannweil und Kirchentellinsfurt auf der Fahrt nach Stuttgart
Mathias Welsch

111 019 im März 2019 mit RE in Metzingen auf der Fahrt nach Stuttgart
111 019 im März 2019 mit RE in Metzingen auf der Fahrt nach Stuttgart
Mathias Welsch

In Rosenberg Baden ist am Sonntagvormittag die 111 191 mit ihrem RE8 Ersatzzug nach Stuttgart vors Objektiv geraten. 5.3.2023
In Rosenberg Baden ist am Sonntagvormittag die 111 191 mit ihrem RE8 Ersatzzug nach Stuttgart vors Objektiv geraten. 5.3.2023
Andreas Strobel

111 191 mit dem RE8 Ersatzzug  in Herbolzheim  bei  
der Durchfahrt gen Stuttgart Hbf. Grüße an den Tf zurück.
111 191 mit dem RE8 Ersatzzug in Herbolzheim bei der Durchfahrt gen Stuttgart Hbf. Grüße an den Tf zurück.
Andreas Strobel

111 074 stellt am 20.02.2023 RE 8 nach Würzburg im Stuttgarter Hbf bereit.
111 074 stellt am 20.02.2023 RE 8 nach Würzburg im Stuttgarter Hbf bereit.
Fluffy

111 212-7 Bahnhof Crailsheim 26.02.2023
111 212-7 Bahnhof Crailsheim 26.02.2023
Stephan John

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

216 1600x1116 Px, 27.02.2023

111 055 mit einer RB am 08.02.2023 bei Hagenacker.
111 055 mit einer RB am 08.02.2023 bei Hagenacker.
M. Schmid

Die 111 055 der DB Regio legt sich mit einer RB16 München - Treuchtlingen bei der Ausfahrt aus Solnhofen in die Kurve. Aus unbekannten Gründen fuhren am 15. Februar 2023 die Züge Richtung Treuchtlingen auf Gleis 3 durch Solnhofen, so war deren Geschwindigkeit auf 40 km/h begrenzt. 
Persönlich finde ich Fotos mit Hochnebel als stimmungsvoll, aber ob das die Betrachter genauso sehen?
Solnhofen, 15. Feb. 2023
Die 111 055 der DB Regio legt sich mit einer RB16 München - Treuchtlingen bei der Ausfahrt aus Solnhofen in die Kurve. Aus unbekannten Gründen fuhren am 15. Februar 2023 die Züge Richtung Treuchtlingen auf Gleis 3 durch Solnhofen, so war deren Geschwindigkeit auf 40 km/h begrenzt. Persönlich finde ich Fotos mit Hochnebel als stimmungsvoll, aber ob das die Betrachter genauso sehen? Solnhofen, 15. Feb. 2023
Gerold Hörnig

Ersatzzug erreicht den Bahnhof Waiblingen - 

Da die Flirt-3-Triebwagen nach und nach für das ETCS-Kontrollsystem nachgerüstet werden müssen, fahren auf manche Kurse der Linie MEX 13 mit Altmaterial. Hier die Lok 111 118 mit Tri-Wagenmaterial. Im Hintergrund der Lok ist die Baustelle des künftigen Stellwerkes für das ETCS-System erkennbar.

20.02.2023 (M)
Ersatzzug erreicht den Bahnhof Waiblingen - Da die Flirt-3-Triebwagen nach und nach für das ETCS-Kontrollsystem nachgerüstet werden müssen, fahren auf manche Kurse der Linie MEX 13 mit Altmaterial. Hier die Lok 111 118 mit Tri-Wagenmaterial. Im Hintergrund der Lok ist die Baustelle des künftigen Stellwerkes für das ETCS-System erkennbar. 20.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stuttgart 21 in Waiblingen - 

Östlich des Waiblinger Bahnhofes an der Remsbahn entsteht derzeit das Digitale Digitale Stellwerk, der 'Zentrale Technik- und Bedienstandort' für den Bahnknoten Stuttgart. 

Bevor der Abzweig nach Backnang gebaut wurde lag der Waiblinger Bahnhof etwas an dieser Stelle. Der rote Neubau links ist eine Erweiterung des alten Bahnhofsgebäudes (im Bild nicht sichtbar). Der alte Bahnhof und der Neubau wurde für die Ludwig-Schlaich-Akademie um- bzw. neugebaut, einer Schule für Mitarbeiter in der Arbeit für behinderte Menschen. Am früheren Standort der Schule in Stetten im Remstal habe auch ich meine Ausbildung gemacht. Der Gründer Ludwig Schlaich war der Vater des inzwischen verstorbenen Bauingenieur Jörg Schlaich, der mit seinem Büro Schlaich Bergermann und Partner international bekannt wurde das unter anderem zahlreiche Bahnbrücken oder Bahnhofsdächer konstruierte. Zum Beispiel Bahnbrücken an der NBS zwischen Bamberg und Halle/Leipzig oder die Dachkonstruktion des Berliner Hauptbahnhofes, aber auch das Dach des Südbahnhofes in Guangzhou in China.

Die beiden Gebäude rechts und links der Remsbahn bilden jetzt so eine Art Tor zum Waiblinger Bahnhof und erinnert mich etwas an die Situation der Berliner Stadtbahn mit ihrer Randbebauung. Ein etwa zukünftiger viergleisiger Ausbau der Remsbahn scheint mir jetzt aber nicht mehr möglich zu sein. 

Ein Tri-Ersatzzug auf der MEX 13 wechselt hier auf das mittlere Gleis für den Halt am Gleis 6 am Waiblinger Bahnhof.

20.02.2023 (M)
Stuttgart 21 in Waiblingen - Östlich des Waiblinger Bahnhofes an der Remsbahn entsteht derzeit das Digitale Digitale Stellwerk, der 'Zentrale Technik- und Bedienstandort' für den Bahnknoten Stuttgart. Bevor der Abzweig nach Backnang gebaut wurde lag der Waiblinger Bahnhof etwas an dieser Stelle. Der rote Neubau links ist eine Erweiterung des alten Bahnhofsgebäudes (im Bild nicht sichtbar). Der alte Bahnhof und der Neubau wurde für die Ludwig-Schlaich-Akademie um- bzw. neugebaut, einer Schule für Mitarbeiter in der Arbeit für behinderte Menschen. Am früheren Standort der Schule in Stetten im Remstal habe auch ich meine Ausbildung gemacht. Der Gründer Ludwig Schlaich war der Vater des inzwischen verstorbenen Bauingenieur Jörg Schlaich, der mit seinem Büro Schlaich Bergermann und Partner international bekannt wurde das unter anderem zahlreiche Bahnbrücken oder Bahnhofsdächer konstruierte. Zum Beispiel Bahnbrücken an der NBS zwischen Bamberg und Halle/Leipzig oder die Dachkonstruktion des Berliner Hauptbahnhofes, aber auch das Dach des Südbahnhofes in Guangzhou in China. Die beiden Gebäude rechts und links der Remsbahn bilden jetzt so eine Art Tor zum Waiblinger Bahnhof und erinnert mich etwas an die Situation der Berliner Stadtbahn mit ihrer Randbebauung. Ein etwa zukünftiger viergleisiger Ausbau der Remsbahn scheint mir jetzt aber nicht mehr möglich zu sein. Ein Tri-Ersatzzug auf der MEX 13 wechselt hier auf das mittlere Gleis für den Halt am Gleis 6 am Waiblinger Bahnhof. 20.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

111 189 RE nach Nürnberg Bahnhof Crailsheim 19.02.2023
111 189 RE nach Nürnberg Bahnhof Crailsheim 19.02.2023
Stephan John

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

103 1600x1105 Px, 20.02.2023

Einer der Züge, welcher als RB16 zwischen München und Treuchtlingen pendelt, ist mit einer Lok 111 bespannt. Am 8. Februar 2023 steht 111 055 zur Fahrt nach München in Treuchtlingen auf Gleis 1 bereit.
Einer der Züge, welcher als RB16 zwischen München und Treuchtlingen pendelt, ist mit einer Lok 111 bespannt. Am 8. Februar 2023 steht 111 055 zur Fahrt nach München in Treuchtlingen auf Gleis 1 bereit.
Gerold Hörnig

Am 22. September 2022 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 100 war als Zuglok eingeteilt. Leider war die Sonne schon fast verschwunden, als der Zug mit leichter Verspätung aus Dolnstein ausfuhr.
Am 22. September 2022 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 100 war als Zuglok eingeteilt. Leider war die Sonne schon fast verschwunden, als der Zug mit leichter Verspätung aus Dolnstein ausfuhr.
Christoph Schneider

Im mittäglichen Hochnebel kommt die 111.212-7 auch am heutigen Sonntag den 12.2.2023 in Kochendorf vor der Kulisse des Förderturms mit dem RE8 Ersatzzug durchgefahren.
Im mittäglichen Hochnebel kommt die 111.212-7 auch am heutigen Sonntag den 12.2.2023 in Kochendorf vor der Kulisse des Förderturms mit dem RE8 Ersatzzug durchgefahren.
Andreas Strobel

111 067 zieht RE8 Würzburg-Stuttgart am 31.12.2022 in den Heilbronner Hbf. Die Garnitur ist ersatzweise für diverse sechsteilige Flirt 3 im Einsatz, da sich diese einer Ausrüstung mit ETCS unterziehen müssen.
111 067 zieht RE8 Würzburg-Stuttgart am 31.12.2022 in den Heilbronner Hbf. Die Garnitur ist ersatzweise für diverse sechsteilige Flirt 3 im Einsatz, da sich diese einer Ausrüstung mit ETCS unterziehen müssen.
Fluffy

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