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750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn· Fotos

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Die 101 062-8 zieht am 28.09.2013 den PbZ 2461 Stuttgart-München und konnte dabei bei Ebersbach (Fils) fotografiert werden. Dahinter fuhren noch die 113 309-9 und 120 123-5 kalt mit.
Die 101 062-8 zieht am 28.09.2013 den PbZ 2461 Stuttgart-München und konnte dabei bei Ebersbach (Fils) fotografiert werden. Dahinter fuhren noch die 113 309-9 und 120 123-5 kalt mit.
Gregor Kaercher

HGK 185 603 zieht am 28.09.2013 einen Sonderzug von Münster (Westfalen) zum Oktoberfest nach München und konnte dabei bei Ebersbach (Fils) fotografiert werden.
HGK 185 603 zieht am 28.09.2013 einen Sonderzug von Münster (Westfalen) zum Oktoberfest nach München und konnte dabei bei Ebersbach (Fils) fotografiert werden.
Gregor Kaercher

Der abendliche Starzug im Filstal ist zweifelsfrei der EC 112, welcher planmäßig mit zwei ÖBB-Ochsen verkehrt. Am 3. Oktober 2013 war u. a. 1016 001 für die Traktion des Zuges zuständig. In Salach präsentiert sich die bestens gepflegte Lok hier im Abendlicht.
Der abendliche Starzug im Filstal ist zweifelsfrei der EC 112, welcher planmäßig mit zwei ÖBB-Ochsen verkehrt. Am 3. Oktober 2013 war u. a. 1016 001 für die Traktion des Zuges zuständig. In Salach präsentiert sich die bestens gepflegte Lok hier im Abendlicht.
Pascal Ost

Noch täglich trifft man auf der Filsbahn die Bundesbahn-Dieselloks der BR 218 an. Im Auftrag von DB Fernverkehr bespannen die Ulmer Regio-Maschinen u. A. das IC-Zugpaar 2012/2013. Mit IC 2013 am Haken ließ sich 218 476-0 am Tag der Deutschen Einheit 2013 bei Kuchen aufnehmen.
Noch täglich trifft man auf der Filsbahn die Bundesbahn-Dieselloks der BR 218 an. Im Auftrag von DB Fernverkehr bespannen die Ulmer Regio-Maschinen u. A. das IC-Zugpaar 2012/2013. Mit IC 2013 am Haken ließ sich 218 476-0 am Tag der Deutschen Einheit 2013 bei Kuchen aufnehmen.
Pascal Ost

Am 3. Oktober 2013 war überraschenderweise eine Garnitur aus fünf n-Wagen und einer Stuttgarter 111 auf der Filsbahn im Einsatz. Bei Kuchen konnte ich diese aufnehmen.
Am 3. Oktober 2013 war überraschenderweise eine Garnitur aus fünf n-Wagen und einer Stuttgarter 111 auf der Filsbahn im Einsatz. Bei Kuchen konnte ich diese aufnehmen.
Pascal Ost

Die blitzsaubere Stuttgarter 146 202 war am 2. Oktober 2013 damit beschäftigt, RE 19230 in Richtung Stuttgart Hbf zu befödern, als ich bei Ebersbach den Auslöser betätigte.
Die blitzsaubere Stuttgarter 146 202 war am 2. Oktober 2013 damit beschäftigt, RE 19230 in Richtung Stuttgart Hbf zu befödern, als ich bei Ebersbach den Auslöser betätigte.
Pascal Ost

Stolze 34 Dienstjahre hatte die Ulmer 218 496-8 bereits hinter sich, als ich sie am 2. Oktober 2013 auf der Filsbahn bei Ebersbach mitsamt IRE 4230 aufnahm.
Stolze 34 Dienstjahre hatte die Ulmer 218 496-8 bereits hinter sich, als ich sie am 2. Oktober 2013 auf der Filsbahn bei Ebersbach mitsamt IRE 4230 aufnahm.
Pascal Ost

Diese von 275 833 angeführte modellbahngerechte Fuhre ließ sich am 2. Oktober 2013 auf der Filsbahn bei Ebersbach ablichten.
Diese von 275 833 angeführte modellbahngerechte Fuhre ließ sich am 2. Oktober 2013 auf der Filsbahn bei Ebersbach ablichten.
Pascal Ost

Allzu viele Möglichkeiten, den IC 2013 mit seiner 218-Doppeltraktion auf der Filsbahn zu fotografieren hat man leider nicht. Am 28. September 2013 wollte ich allerdings mal versuchen, ob sich der Zug nicht auch in Süßen, unterhalb von Staufeneck, ansprechend auf 's Bild bringen lässt. Versuchsobjekt war die letztgebaute 218, 218 499-2, zusammen mit einer weiteren Ulmer 218 und dem IC-Wagenpark.
Allzu viele Möglichkeiten, den IC 2013 mit seiner 218-Doppeltraktion auf der Filsbahn zu fotografieren hat man leider nicht. Am 28. September 2013 wollte ich allerdings mal versuchen, ob sich der Zug nicht auch in Süßen, unterhalb von Staufeneck, ansprechend auf 's Bild bringen lässt. Versuchsobjekt war die letztgebaute 218, 218 499-2, zusammen mit einer weiteren Ulmer 218 und dem IC-Wagenpark.
Pascal Ost

Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen strebt 185 183-1 am 28. September in Richtung Ulm. So gesehen bei Süßen, unterhalb der Burg Staufeneck.
Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen strebt 185 183-1 am 28. September in Richtung Ulm. So gesehen bei Süßen, unterhalb der Burg Staufeneck.
Pascal Ost

Die gelbe Gefahr kommt: 213 333-8 der DBG beförderte am 28. September  Baugerümpel  durch 's Filstal und wurde dabei von mir bei Süßen bildlich festgehalten.
Die gelbe Gefahr kommt: 213 333-8 der DBG beförderte am 28. September "Baugerümpel" durch 's Filstal und wurde dabei von mir bei Süßen bildlich festgehalten.
Pascal Ost

Zebraalarm - 186 284 bespannte am 28. September 2013 den stark verspäteten Lokomotion-Ekol in Richtung Süden. Vor der Kulisse der Burg Staufeneck betätigte ich bei Süßen den Auslöser.
Zebraalarm - 186 284 bespannte am 28. September 2013 den stark verspäteten Lokomotion-Ekol in Richtung Süden. Vor der Kulisse der Burg Staufeneck betätigte ich bei Süßen den Auslöser.
Pascal Ost

Starzug für Dieselliebhaber: Von Montag bis Freitag wird IRE 4230/4231 planmäßig auf der Filsbahn als 218-Sandwich gefahren. Am 24. September 2013 war u. A. 218 432-3 vom Werk Ulm für diese Leistung verplant. Bei Ebersbach begegnete sie dabei mir und meiner Kamera.
Starzug für Dieselliebhaber: Von Montag bis Freitag wird IRE 4230/4231 planmäßig auf der Filsbahn als 218-Sandwich gefahren. Am 24. September 2013 war u. A. 218 432-3 vom Werk Ulm für diese Leistung verplant. Bei Ebersbach begegnete sie dabei mir und meiner Kamera.
Pascal Ost

TRAXX-Power in Form von 185 338-1 gab es am 24. September 2013 auf der Filsbahn bei Ebersbach zu sehen. In Kontrast zur recht modernen Drehstromlok stehen die historischen Fahrleitungsmasten.
TRAXX-Power in Form von 185 338-1 gab es am 24. September 2013 auf der Filsbahn bei Ebersbach zu sehen. In Kontrast zur recht modernen Drehstromlok stehen die historischen Fahrleitungsmasten.
Pascal Ost

Mit einem gemischten Güterzug in Richtung Kornwestheim ist die äußerlich sehr gepflegt wirkende 151 073-4 am 24. September 2013 auf der Filsbahn bei Ebersbach unterwegs.
Mit einem gemischten Güterzug in Richtung Kornwestheim ist die äußerlich sehr gepflegt wirkende 151 073-4 am 24. September 2013 auf der Filsbahn bei Ebersbach unterwegs.
Pascal Ost

Stuttgart21 macht's möglich: Aufgrund von Bauarbeiten am Stuttgarter Hbf konnte dieser Ende August/Anfang September nicht vom IC-Zugpaar 118/119 angefahren werden, und wurde über Stuttgart-Münster am Hauptbahnhof vorbei geleitet. Damit ergab sich rein theoretisch und schließlich auch noch praktisch die Möglichkeit einer 103 im Filstal. Bis kurz vor dem Ende der Umleitung sollte es allerdings dauern, bis die Frankfurter ihren edlen Renner los schickten. Am 7. September bot sich daher die Gelegenheit für dieses Foto von IC 2518 (Ulm Hbf - Münster Hbf, Ersatzzug für IC 118) mit 103 113-7 im Bahnhof von Süßen. Interessanterweise hat man sogar noch irgendwo einen DB-eigenen Wagenpark gefunden.
Stuttgart21 macht's möglich: Aufgrund von Bauarbeiten am Stuttgarter Hbf konnte dieser Ende August/Anfang September nicht vom IC-Zugpaar 118/119 angefahren werden, und wurde über Stuttgart-Münster am Hauptbahnhof vorbei geleitet. Damit ergab sich rein theoretisch und schließlich auch noch praktisch die Möglichkeit einer 103 im Filstal. Bis kurz vor dem Ende der Umleitung sollte es allerdings dauern, bis die Frankfurter ihren edlen Renner los schickten. Am 7. September bot sich daher die Gelegenheit für dieses Foto von IC 2518 (Ulm Hbf - Münster Hbf, Ersatzzug für IC 118) mit 103 113-7 im Bahnhof von Süßen. Interessanterweise hat man sogar noch irgendwo einen DB-eigenen Wagenpark gefunden.
Pascal Ost

Schlanker Sechsachser: 151 148 war am 07. September 2013 auf dem Weg zu ihrem nächsten Einsatz, als ich sie bei Süßen aufnehmen konnte. Im Hintergrund thront die Burg Staufeneck.
Schlanker Sechsachser: 151 148 war am 07. September 2013 auf dem Weg zu ihrem nächsten Einsatz, als ich sie bei Süßen aufnehmen konnte. Im Hintergrund thront die Burg Staufeneck.
Pascal Ost

Aufgrund von Bauarbeiten entfiel vom 31. August bist 8. September der IC118/119 auf dem Teilstück Ulm-Friedrichshafen-Lindau-Innsbruck-Salzburg, der Ersatz IC, mit deutschem IC-Wagenpark fuhr daher  nur  auf dem restlichen Teil, Ulm-Münster(Westf.) HBF, zwischen Ulm und Stuttgart übernahm dabei die 103 113-7 den Zug. 08-09-2013
Aufgrund von Bauarbeiten entfiel vom 31. August bist 8. September der IC118/119 auf dem Teilstück Ulm-Friedrichshafen-Lindau-Innsbruck-Salzburg, der Ersatz IC, mit deutschem IC-Wagenpark fuhr daher "nur" auf dem restlichen Teil, Ulm-Münster(Westf.) HBF, zwischen Ulm und Stuttgart übernahm dabei die 103 113-7 den Zug. 08-09-2013
mathias

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