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771 Mannheim – Stuttgart-Zuffenhausen SFS Fotos

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Gezogen und geschoben von einer BR 1116 fährt der EC 113 Frankfurt-Klagenfurt/Zagreb auf die SFS Mannheim-Stuttgart ein. Aufgenommen am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.
Gezogen und geschoben von einer BR 1116 fährt der EC 113 Frankfurt-Klagenfurt/Zagreb auf die SFS Mannheim-Stuttgart ein. Aufgenommen am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.
Gregor Kaercher

Und hier noch eine Nahaufnahme des IC 2316, angeführt von 103 235-8. Aufgenommen am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.
Und hier noch eine Nahaufnahme des IC 2316, angeführt von 103 235-8. Aufgenommen am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.
Gregor Kaercher

Im Morgenlicht zieht die 103 235-8 den IC 2317 Wiesbaden-Stuttgart. Aufgenommen am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg. Die Stelle ist schon so stark zugewuchert, dass sie nur noch mit Leiter umsetzbar ist.
Im Morgenlicht zieht die 103 235-8 den IC 2317 Wiesbaden-Stuttgart. Aufgenommen am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg. Die Stelle ist schon so stark zugewuchert, dass sie nur noch mit Leiter umsetzbar ist.
Gregor Kaercher

Der IC 2216 Stuttgart-Stralsund ist samstags immer 14 Wagen lang. Da der Steuerwagen an diesem Tag defekt war, wurde er von 2 Loks der BR 120 befördert. Das Bild entstand am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.
Der IC 2216 Stuttgart-Stralsund ist samstags immer 14 Wagen lang. Da der Steuerwagen an diesem Tag defekt war, wurde er von 2 Loks der BR 120 befördert. Das Bild entstand am 21.06.2014 am Abzweig Bruchsal-Rollenberg.
Gregor Kaercher

IC, von Stuttgart kommend, verlässt den Rollenbergtunnel bei Bruchsal. 04.05.2014
IC, von Stuttgart kommend, verlässt den Rollenbergtunnel bei Bruchsal. 04.05.2014
Heiko S.

ICE von Mannheim Richtung Stuttgart bei der Einfahrt in den Rollenbergtunnel. 04.05.2014
ICE von Mannheim Richtung Stuttgart bei der Einfahrt in den Rollenbergtunnel. 04.05.2014
Heiko S.

IC von Heidelberg Richtung Stuttgart bei der Einfahrt in den Rollenbergtunnel. 04.05.2014
IC von Heidelberg Richtung Stuttgart bei der Einfahrt in den Rollenbergtunnel. 04.05.2014
Heiko S.

101 *** zieht einen IC von Mannheim nach Stuttgart und muss bald von 200 km/h runterbremsen, da sie bald Zuffenhausen passiert. Beim sichtbaren Seuerwagen handelt es sich um einen Bpmbdzf.  Aufgenommen bei Oberriexingen. (April 2014)
101 *** zieht einen IC von Mannheim nach Stuttgart und muss bald von 200 km/h runterbremsen, da sie bald Zuffenhausen passiert. Beim sichtbaren Seuerwagen handelt es sich um einen Bpmbdzf. Aufgenommen bei Oberriexingen. (April 2014)
103 113-7

Ein Eisenbahnsandwich der Extraklasse war am 03.10.2013 zwischen Karlsruhe und Stuttgart unterwegs. Wegen dem Einheitsfest und Cannstatter Volksfest kamen über 500.000 Tagesbesucher nach Stuttgart. Dazu wurde das Platzangebot im IRE einfach verdoppelt, indem zwei Dosto-Wendezüge, beide 5 Wagen lang, zu einem 10 Wagen langen Zug vereint wurden. Die beiden Loks der Baureihe 146 wurden dabei an die Zugenden gesetzt. Am 03.10.2013 konnte ich diesen Monsterzug auf der Talbrücke Enzweihingen fotografieren.
Ein Eisenbahnsandwich der Extraklasse war am 03.10.2013 zwischen Karlsruhe und Stuttgart unterwegs. Wegen dem Einheitsfest und Cannstatter Volksfest kamen über 500.000 Tagesbesucher nach Stuttgart. Dazu wurde das Platzangebot im IRE einfach verdoppelt, indem zwei Dosto-Wendezüge, beide 5 Wagen lang, zu einem 10 Wagen langen Zug vereint wurden. Die beiden Loks der Baureihe 146 wurden dabei an die Zugenden gesetzt. Am 03.10.2013 konnte ich diesen Monsterzug auf der Talbrücke Enzweihingen fotografieren.
Gregor Kaercher

Eine 120 ist mit dem auch nächstes Jahr fahrenden Nachtzug zwischen Paris und Moskau auf der SFS Mannheim-Stuttgart wenige Kilometer hinter dem Mannheimer Hbf unterwegs und wird auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h beschleunigen. (04.08.2013)
Eine 120 ist mit dem auch nächstes Jahr fahrenden Nachtzug zwischen Paris und Moskau auf der SFS Mannheim-Stuttgart wenige Kilometer hinter dem Mannheimer Hbf unterwegs und wird auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h beschleunigen. (04.08.2013)
trainhero

103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf-Münster(Westf)Hbf) bei Enzweihingen 13.7.13
103 235-8 mit dem IC 118 (Salzburg Hbf-Münster(Westf)Hbf) bei Enzweihingen 13.7.13
Andreas Hackenjos

101 019-8 mit dem IC 2260 (München Hbf-Karlsruhe Hbf) bei Enzweihingen 13.7.13
101 019-8 mit dem IC 2260 (München Hbf-Karlsruhe Hbf) bei Enzweihingen 13.7.13
Andreas Hackenjos

TGV 4717 als TGV 9570 München-Paris bei der Durchfahrt des Bahnhofs Vaihingen (Enz). Dieser Blickwinkel ist leider ziemlich selten nutzbar, weil auf dem Gleis 3 (das zweite von rechts) sehr oft Kesselwagen abgestellt werden. Aufgenommen am 02.07.2013.
TGV 4717 als TGV 9570 München-Paris bei der Durchfahrt des Bahnhofs Vaihingen (Enz). Dieser Blickwinkel ist leider ziemlich selten nutzbar, weil auf dem Gleis 3 (das zweite von rechts) sehr oft Kesselwagen abgestellt werden. Aufgenommen am 02.07.2013.
Gregor Kaercher

1116 051 und am Zugende 1116 028 mit dem EC 112 Klagenfurt-Frankfurt (Main) bei Pulverdingen. Aufgenommen am 02.07.2013.
1116 051 und am Zugende 1116 028 mit dem EC 112 Klagenfurt-Frankfurt (Main) bei Pulverdingen. Aufgenommen am 02.07.2013.
Gregor Kaercher

146 227 mit dem IRE 4910 (Stuttgart-Karlsruhe) bei Pulverdingen. Aufgenommen am 02.07.2013.
146 227 mit dem IRE 4910 (Stuttgart-Karlsruhe) bei Pulverdingen. Aufgenommen am 02.07.2013.
Gregor Kaercher

101 070  Adler Mannheim  mit dem IC 2364 Stuttgart-Offenburg bei Pulverdingen. Diese Leistung fährt normalerweise Steuerwagen voraus. Das Bild wurde nur möglich, weil der Zug gedreht war. Aufgenommen am 02.07.2013.
101 070 "Adler Mannheim" mit dem IC 2364 Stuttgart-Offenburg bei Pulverdingen. Diese Leistung fährt normalerweise Steuerwagen voraus. Das Bild wurde nur möglich, weil der Zug gedreht war. Aufgenommen am 02.07.2013.
Gregor Kaercher

103 235 mit dem IC 2316 Stuttgart-Wiesbaden. Aufgenommen am 02.07.2013 bei Pulverdingen.
103 235 mit dem IC 2316 Stuttgart-Wiesbaden. Aufgenommen am 02.07.2013 bei Pulverdingen.
Gregor Kaercher

Ein Gleismesszug führte am 02.07.2013 Messarbeiten auf der SFS Mannheim-Stuttgart aus. Schublok des Zuges war 120 502. Aufgenommen am 02.07.2013 bei Pulverdingen.
Ein Gleismesszug führte am 02.07.2013 Messarbeiten auf der SFS Mannheim-Stuttgart aus. Schublok des Zuges war 120 502. Aufgenommen am 02.07.2013 bei Pulverdingen.
Gregor Kaercher

403 030  Göttingen  und 403 *** rasen als ICE 516 München-Dortmund dem nächsten Halt Mannheim entgegen. Aufgenommen am 02.07.2013 bei Pulverdingen.
403 030 "Göttingen" und 403 *** rasen als ICE 516 München-Dortmund dem nächsten Halt Mannheim entgegen. Aufgenommen am 02.07.2013 bei Pulverdingen.
Gregor Kaercher

TGV Euroduplex 4716 überquert als TGV 9570 (München-Paris) die Talbrücke Enzweihingen. Aufgenommen am 01.07.2013.
TGV Euroduplex 4716 überquert als TGV 9570 (München-Paris) die Talbrücke Enzweihingen. Aufgenommen am 01.07.2013.
Gregor Kaercher

Eine BR 1116 befördert mit einer weiteren 1116 den EC 112 (Klagenfurt-Frankfurt) dem nächsten Halt Heidelberg entgegen. Aufgenommen am 01.07.2013 bei Enzweihingen.
Eine BR 1116 befördert mit einer weiteren 1116 den EC 112 (Klagenfurt-Frankfurt) dem nächsten Halt Heidelberg entgegen. Aufgenommen am 01.07.2013 bei Enzweihingen.
Gregor Kaercher

Ein 403er-doppel als ICE 516 (München-Dortmund) überquert die Talbrücke Enzweihingen und wird gleich darauf im Marksteintunnel verschwinden. Aufgenommen am 01.07.2013.
Ein 403er-doppel als ICE 516 (München-Dortmund) überquert die Talbrücke Enzweihingen und wird gleich darauf im Marksteintunnel verschwinden. Aufgenommen am 01.07.2013.
Gregor Kaercher

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