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LWS Lappwaldbahn Service GmbH, Weferlingen  ·LWB·LWC· Fotos

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PCM 195 223-7 zog einen schotterzug von glinde(SH)in richtung hamburg,22.04.21
PCM 195 223-7 zog einen schotterzug von glinde(SH)in richtung hamburg,22.04.21
holger brasch

LWC 159 219, im Einsatz für die HSL, am 19.02.2021 in Emleben. Sie kam zuvor mit dem Kesselwagenzug DGS 69460 aus Großkorbetha.
LWC 159 219, im Einsatz für die HSL, am 19.02.2021 in Emleben. Sie kam zuvor mit dem Kesselwagenzug DGS 69460 aus Großkorbetha.
Frank Thomas

LWC 159 219 sonnte sich am 19.02.2021 in Emleben. Die an die HSL untervermietete Zweisystemlok kam zuvor mit dem DGS 69460 aus Großkorbetha.
LWC 159 219 sonnte sich am 19.02.2021 in Emleben. Die an die HSL untervermietete Zweisystemlok kam zuvor mit dem DGS 69460 aus Großkorbetha.
Frank Thomas

Die für die HSL fahrende Lappwaldbahn Cargo 159 219 (90 80 2159 219-5 D-RCM) pausierte am 19.02.2021 in Emleben. Sie brachte zuvor den DGS 69460 aus Großkorbetha zum dortigen UNITANK-Tanklager.
Die für die HSL fahrende Lappwaldbahn Cargo 159 219 (90 80 2159 219-5 D-RCM) pausierte am 19.02.2021 in Emleben. Sie brachte zuvor den DGS 69460 aus Großkorbetha zum dortigen UNITANK-Tanklager.
Frank Thomas

Die 218450.5 der Lappwaldbahn hatte am 5.12.2020 Schotter auf die derzeit im Streckenausbau befindliche Teutoburger Wald Eisenbahn gebracht und wartet nun hier um 14.28 Uhr mit ihrem Leerzug im Bahnhof Lengerich auf die Weiterfahrt in Richtung Osnabrück.
Die 218450.5 der Lappwaldbahn hatte am 5.12.2020 Schotter auf die derzeit im Streckenausbau befindliche Teutoburger Wald Eisenbahn gebracht und wartet nun hier um 14.28 Uhr mit ihrem Leerzug im Bahnhof Lengerich auf die Weiterfahrt in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren.
Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Alle Bahnübergänge wurden übrigens zusätzlich durch mit PKW begleitendes Personal gesichert.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Alle Bahnübergänge wurden übrigens zusätzlich durch mit PKW begleitendes Personal gesichert.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren.
Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Die Gleislage spricht hier erkennbar für sich!
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Die Gleislage spricht hier erkennbar für sich!
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der leere Zug am nördlichen Ortsrand von Bad Laer zum Mittagshalt in Bad Iburg unterwegs.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der leere Zug am nördlichen Ortsrand von Bad Laer zum Mittagshalt in Bad Iburg unterwegs.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche einzuschottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Bad Laer.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche einzuschottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Bad Laer.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den früheren Bahnhof von Bad Laer. Das Ortszeichen steht noch immer auf dem alten Bahnsteig Bereich.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den früheren Bahnhof von Bad Laer. Das Ortszeichen steht noch immer auf dem alten Bahnsteig Bereich.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier daher der Zug gerade in der Ortsmitte von Bad Laer in den ehemaligen dortigen Bahnhof ein.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier daher der Zug gerade in der Ortsmitte von Bad Laer in den ehemaligen dortigen Bahnhof ein.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Müschen südlich von Bad Laer.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Müschen südlich von Bad Laer.
Gerd Hahn

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der Zug nahe der Kleingemeinde Müschen südlich von Bad Laer unterwegs. Wegen der noch provisorischen Gleislage ging es zumeist nur im Schritt Tempo voran.
Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der Zug nahe der Kleingemeinde Müschen südlich von Bad Laer unterwegs. Wegen der noch provisorischen Gleislage ging es zumeist nur im Schritt Tempo voran.
Gerd Hahn

218451-3 erreicht hier am 23.5.2020 mit einem leeren Schotterwagen Zug aus Richtung Gütersloh kommend den an der TWE Strecke gelegenen Bahnhof Bad Iburg. Die Strecke wird derzeit wieder für den planmäßigen Zugverkehr hergerichtet.
218451-3 erreicht hier am 23.5.2020 mit einem leeren Schotterwagen Zug aus Richtung Gütersloh kommend den an der TWE Strecke gelegenen Bahnhof Bad Iburg. Die Strecke wird derzeit wieder für den planmäßigen Zugverkehr hergerichtet.
Gerd Hahn

Eine BR 218 der Lappwaldbahn fährt am 23.05.2020 mit einem Schotterzug über die TWE. Hier macht er gerade am Bahnhof Bad Iburg Mittagspause.
Eine BR 218 der Lappwaldbahn fährt am 23.05.2020 mit einem Schotterzug über die TWE. Hier macht er gerade am Bahnhof Bad Iburg Mittagspause.
sw_railway_photos

Eine BR 218 der Lappwaldbahn fährt am 23.05.2020 mit einem Schotterzug über die TWE. Hier macht er gerade am Bahnhof Bad Iburg Mittagspause.
Eine BR 218 der Lappwaldbahn fährt am 23.05.2020 mit einem Schotterzug über die TWE. Hier macht er gerade am Bahnhof Bad Iburg Mittagspause.
sw_railway_photos

LWC - 218 451-3 vorn durch Anklam am 25.04.2019. Standort Hafenstrasse.
LWC - 218 451-3 vorn durch Anklam am 25.04.2019. Standort Hafenstrasse.
Alexander, R.

Lappwaldbahn Cargo GmbH Lok’s der BR 218 beim Betanken auf dem Bahnhof in Bergen auf Rügen. - 25.04.2019
Lappwaldbahn Cargo GmbH Lok’s der BR 218 beim Betanken auf dem Bahnhof in Bergen auf Rügen. - 25.04.2019
Gerd Wiese

Lappwaldbahn Cargo GmbH Lok’s der BR 218 beim Betanken auf dem Bahnhof in Bergen auf Rügen. - 25.04.2019
Lappwaldbahn Cargo GmbH Lok’s der BR 218 beim Betanken auf dem Bahnhof in Bergen auf Rügen. - 25.04.2019
Gerd Wiese

Lappwaldbahn Cargo GmbH Lok’s der BR 218 auf dem Bahnhof in Bergen auf Rügen. Leider war die zweite Lok durch Ea-Wagen teilweise verdeckt. - 25.04.2019
Lappwaldbahn Cargo GmbH Lok’s der BR 218 auf dem Bahnhof in Bergen auf Rügen. Leider war die zweite Lok durch Ea-Wagen teilweise verdeckt. - 25.04.2019
Gerd Wiese

LWC 218 450 und 218 451,am 08.Februar 2019,auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.
LWC 218 450 und 218 451,am 08.Februar 2019,auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

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