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Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK· Fotos

171 Bilder
264 005 (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) ist am 05.06.17 in Oberjößnitz mit einem Sandzug nach Heilbronn zu sehen.
264 005 (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) ist am 05.06.17 in Oberjößnitz mit einem Sandzug nach Heilbronn zu sehen.
Alexander Hertel

264 005 (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) ist am 07.05.17 in Caaschwitz zu sehen.
264 005 (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) ist am 07.05.17 in Caaschwitz zu sehen.
Alexander Hertel

241 008-2 (SBW) zu sehen bei Plauen/V. am 27.04.17 mit einem Sandzug von Kayna nach Heilbronn.
241 008-2 (SBW) zu sehen bei Plauen/V. am 27.04.17 mit einem Sandzug von Kayna nach Heilbronn.
Alexander Hertel

241 008-2 (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) mit dem leeren Sandzug von Heilbronn nach Kayna zu sehen am 22.04.17 in Mehltheuer.
241 008-2 (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) mit dem leeren Sandzug von Heilbronn nach Kayna zu sehen am 22.04.17 in Mehltheuer.
Alexander Hertel

241 697-2 (SBW) zu sehen bei Plauen/V. am 23.03.17 mit einem Sandzug von Kayna nach Heilbronn.
241 697-2 (SBW) zu sehen bei Plauen/V. am 23.03.17 mit einem Sandzug von Kayna nach Heilbronn.
Alexander Hertel

241 697-2 (SBW) zu sehen in Mehltheuer/V. am 23.03.17 mit einem Sandzug von Kayna nach Heilbronn.
241 697-2 (SBW) zu sehen in Mehltheuer/V. am 23.03.17 mit einem Sandzug von Kayna nach Heilbronn.
Alexander Hertel

Die SBW maxima 40cc ( Ex locon) in Neumünster, im frischen Lack und ohne Anschriften.
Meines Wissens nach bin ich der erste der die Lok nach der Überholung aus dem Voith Werk Kiel ablichten konnte.
Die SBW maxima 40cc ( Ex locon) in Neumünster, im frischen Lack und ohne Anschriften. Meines Wissens nach bin ich der erste der die Lok nach der Überholung aus dem Voith Werk Kiel ablichten konnte.
CJM-TRAINSPOTTING

241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung.
Aufgenommen am 2. September 2016.
241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung. Aufgenommen am 2. September 2016.
Paul Zimmer

Ein paar Anrufe lockten mich am Abend des 25.05.2016 noch einmal vor die Tür, denn so einen Auftritt bekommt man schließlich nicht alle Tage geboten: 

Mit der kranken V300 003 und ihrem Leerzug von Mukran am Haken jodelt V300 004 über den Rügendamm.
Ein paar Anrufe lockten mich am Abend des 25.05.2016 noch einmal vor die Tür, denn so einen Auftritt bekommt man schließlich nicht alle Tage geboten: Mit der kranken V300 003 und ihrem Leerzug von Mukran am Haken jodelt V300 004 über den Rügendamm.
Jens-Peter Schlör

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr V300 005 und 86 1333-3 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei  Großbraunshain Richtung Kayna.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr V300 005 und 86 1333-3 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Großbraunshain Richtung Kayna.
Alexander Hertel

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Frankenau.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Frankenau.
Alexander Hertel

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Frankenau.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Frankenau.
Alexander Hertel

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück.
Hier der Zug bei Großenstein.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Großenstein.
Alexander Hertel

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück.
Hier der Zug bei Großenstein.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Großenstein.
Alexander Hertel

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück.
Hier der Zug bei Beerwalde.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Beerwalde.
Alexander Hertel

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück.
Hier der Zug bei Frankenau.
25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16. Deshalb fuhr 86 1333-3 und V300 005 den Pendelzug zwischen Schmirchau nach Kayna und zurück. Hier der Zug bei Frankenau.
Alexander Hertel

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Marius Köster