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2 019 ·Euro9000· Fotos

254 Bilder
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Deutschland
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Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80
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2 019 ·Euro9000·
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Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Mit dem letzten Zug rollt sie durch den Bahnhof Merchweiler, ehe sie auf die Stichbahn abbiegt.
Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Mit dem letzten Zug rollt sie durch den Bahnhof Merchweiler, ehe sie auf die Stichbahn abbiegt.
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 681 Saarbrücken – Wemmetsweiler – Neunkirchen ·Fischbachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTE Germany GmbH, Kassel, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Saarland, Güterverkehr, Zweikraftlokomotiven

320 1200x800 Px, 09.02.2026

Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Nachdem auch der zweite Zug abgeliefert war ging es erneut Lz zurück nach Wemmetsweiler, um den letzten Zug abzuholen. Bei Merchweiler klickte der Auslöser
Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Nachdem auch der zweite Zug abgeliefert war ging es erneut Lz zurück nach Wemmetsweiler, um den letzten Zug abzuholen. Bei Merchweiler klickte der Auslöser
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTE Germany GmbH, Kassel, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Saarland, Lz-Fahrten/Leerfahrten, Zweikraftlokomotiven

137 1200x800 Px, 09.02.2026

Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Nachdem die Lok den ersten Kohlezüge ans Ziel gebracht und danach etwas rangiert hat, fährt sie nun unter der Kulisse des Göttelborner Förderturms zurück nach Wemmetsweiler, um den zweiten Zug zu holen.
Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Nachdem die Lok den ersten Kohlezüge ans Ziel gebracht und danach etwas rangiert hat, fährt sie nun unter der Kulisse des Göttelborner Förderturms zurück nach Wemmetsweiler, um den zweiten Zug zu holen.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTE Germany GmbH, Kassel, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Saarland, Lz-Fahrten/Leerfahrten, Zweikraftlokomotiven

135 1200x800 Px, 09.02.2026

Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Mit dem ersten der drei Züge ist sie hier kurz nach dem Verlassen der Hauptstrecke bei Merchweiler zu sehen.
Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Mit dem ersten der drei Züge ist sie hier kurz nach dem Verlassen der Hauptstrecke bei Merchweiler zu sehen.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTE Germany GmbH, Kassel, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Saarland, Güterverkehr, Zweikraftlokomotiven

133  1 1200x800 Px, 09.02.2026

Kohle für Weiher: 2019 316 kämpfte sich heute Vormittag mit dem zweiten Kohlezug des Tages nach Göttelborn. Hierbei wird die selten befahrene Strecke Merchweiler - Göttelborn benutzt, welche als Stichstrecke im Bahnhof Merchweiler abzweigt. Wenige Minuten später war das Ziel für den 16 Wagen langen Zug erreicht. (09.02.2026)
Kohle für Weiher: 2019 316 kämpfte sich heute Vormittag mit dem zweiten Kohlezug des Tages nach Göttelborn. Hierbei wird die selten befahrene Strecke Merchweiler - Göttelborn benutzt, welche als Stichstrecke im Bahnhof Merchweiler abzweigt. Wenige Minuten später war das Ziel für den 16 Wagen langen Zug erreicht. (09.02.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTE Germany GmbH, Kassel, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Saarland, Güterverkehr, Zweikraftlokomotiven

113 1200x800 Px, 09.02.2026

Schneegestöber im Maintal: Die Euro9000 2019 323-5 DISPO TF Rail (ELP) am 26.01.2026 mit einem Ganzzug Innofright-Container am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Schneegestöber im Maintal: Die Euro9000 2019 323-5 "DISPO TF Rail" (ELP) am 26.01.2026 mit einem Ganzzug Innofright-Container am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Dispo-TF Ltd., Berlin ·DTF·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·

238 1200x833 Px, 28.01.2026

Schneegestöber im Maintal: Die Euro9000 2019 323-5 DISPO TF Rail (ELP) am 26.01.2026 mit einem Ganzzug Innofright-Container am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Schneegestöber im Maintal: Die Euro9000 2019 323-5 "DISPO TF Rail" (ELP) am 26.01.2026 mit einem Ganzzug Innofright-Container am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Dispo-TF Ltd., Berlin ·DTF·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·

225 1200x786 Px, 28.01.2026

Stadler Euro 9000 Lok 90 80 2019 314-4 durchfährt am 22.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Stadler Euro 9000 Lok 90 80 2019 314-4 durchfährt am 22.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·

386 1200x800 Px, 22.01.2026

Geschleppt von 111 215 der railadventure rollte 2019 301 von Stadler am 11.01.26 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Geschleppt von 111 215 der railadventure rollte 2019 301 von Stadler am 11.01.26 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Stadler Deutschland GmbH, Berlin ·STAP·

283 1200x801 Px, 20.01.2026

In den klassischen Hausfarben braun und orange der HSL gehalten ist das Design der 2019 314. Die von ELP angemietete EURO 9000 Maschine war am 19. Mai 2025 mit einem kurzen Ganzzug, bestehend aus Chemiekessekwagen, bei Esslingen im Altmühltal in Richtung Treuchtlingen unterwegs.
In den klassischen "Hausfarben" braun und orange der HSL gehalten ist das Design der 2019 314. Die von ELP angemietete EURO 9000 Maschine war am 19. Mai 2025 mit einem kurzen Ganzzug, bestehend aus Chemiekessekwagen, bei Esslingen im Altmühltal in Richtung Treuchtlingen unterwegs.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HSL Logistik GmbH, Hamburg, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·

338 1200x800 Px, 07.10.2025

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