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Baureihe 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’ Fotos

398 Bilder
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Tief in der Nacht des 1.1.10.2022 als die Pendelfahrten zwischen Schwechat und Perchtholdsdorf abgeschlossen waren, steht der 5081.55 im Eisenbahnmuseum in Schwechat und wird für seine Fahrt nach Graz am nächsten Tag vorbereitet.
Tief in der Nacht des 1.1.10.2022 als die Pendelfahrten zwischen Schwechat und Perchtholdsdorf abgeschlossen waren, steht der 5081.55 im Eisenbahnmuseum in Schwechat und wird für seine Fahrt nach Graz am nächsten Tag vorbereitet.
Max Kiegerl

Ein voller Erfolg war die lange Nacht der Museen vom VEF Schwechat und dem Verein Kaltenleutgebnerbahn am 1.10.2022.
Mit dem 5081.55 wurde Pendelfahrten zwischen Schwechat und Perchtholdsdorf durchgeführt die sehr guten Anklang fanden.
Ein voller Erfolg war die lange Nacht der Museen vom VEF Schwechat und dem Verein Kaltenleutgebnerbahn am 1.10.2022. Mit dem 5081.55 wurde Pendelfahrten zwischen Schwechat und Perchtholdsdorf durchgeführt die sehr guten Anklang fanden.
Max Kiegerl

Der Uerdinger Schienenbus der ÖBB-Baureihe 5081 erinnert uns hier an Zeiten, welche von ländlicher Schönheit durchdrungen waren. Und besonders die ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz - Hüttenberg verkörperte sozusagen noch ein harmonischeres und seelenvolleres Österreich der Vergangenheit.
Datum: 18.07.1986
Der Uerdinger Schienenbus der ÖBB-Baureihe 5081 erinnert uns hier an Zeiten, welche von ländlicher Schönheit durchdrungen waren. Und besonders die ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz - Hüttenberg verkörperte sozusagen noch ein harmonischeres und seelenvolleres Österreich der Vergangenheit. Datum: 18.07.1986
Frank Nowotny

Regenwetter und eine Bahnlinie, welche die ÖBB nicht länger unterhalten wollte: Ein ziemlich verlorener Uerdinger Schienenbuszug (ÖBB-Baureihe 5081) am 18.07.1986 auf der ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg.
Regenwetter und eine Bahnlinie, welche die ÖBB nicht länger unterhalten wollte: Ein ziemlich verlorener Uerdinger Schienenbuszug (ÖBB-Baureihe 5081) am 18.07.1986 auf der ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg.
Frank Nowotny

Uerdinger Schienenbus 5081.560 (vorn) an einem Regentag auf der ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg. Das Wetter des 18.07.1986 zeigte die Bahn so, wie es um sie beschaffen war. Auch der Fotograf spürte das.
Uerdinger Schienenbus 5081.560 (vorn) an einem Regentag auf der ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg. Das Wetter des 18.07.1986 zeigte die Bahn so, wie es um sie beschaffen war. Auch der Fotograf spürte das.
Frank Nowotny

Ein Regentag, hier der 06.04.1986, sagte schon viel über die ÖBB-Lokalbahn Lambach-Gmunden aus: Ein Uerdinger Schienenbuszug, vorn 5081.52, drehte dort ziemlich verlassen seine Runden. Zu Lachen gab es hier nichts, viele spürten das.
Ein Regentag, hier der 06.04.1986, sagte schon viel über die ÖBB-Lokalbahn Lambach-Gmunden aus: Ein Uerdinger Schienenbuszug, vorn 5081.52, drehte dort ziemlich verlassen seine Runden. Zu Lachen gab es hier nichts, viele spürten das.
Frank Nowotny

Erinnerung an die ÖBB-Lokalbahn zwischen Lambach und Gmunden: Uerdinger Schienenbuszug, vorn 5081.52,  fährt am 06.04.1986 im Regen.
Erinnerung an die ÖBB-Lokalbahn zwischen Lambach und Gmunden: Uerdinger Schienenbuszug, vorn 5081.52, fährt am 06.04.1986 im Regen.
Frank Nowotny

Erinnerung an den besonders schön gelegenen Seebahnhof Gmunden: Ein Uerdinger Schienenbuszug der Lokalbahn Lambach-Gmunden, zusammengestellt aus Wagen 6581.58 und Wagen 5081.52,  wartete dort am 06.04.1986 auf seine Weiterfahrt nach Lambach.
Erinnerung an den besonders schön gelegenen Seebahnhof Gmunden: Ein Uerdinger Schienenbuszug der Lokalbahn Lambach-Gmunden, zusammengestellt aus Wagen 6581.58 und Wagen 5081.52, wartete dort am 06.04.1986 auf seine Weiterfahrt nach Lambach.
Frank Nowotny

5081 565 bei der ehemaligen Haltestelle Feistawiese am 13.10.2002. Im Hintergrund ist das Ostportal des Plattentunnels zu sehen.
5081 565 bei der ehemaligen Haltestelle Feistawiese am 13.10.2002. Im Hintergrund ist das Ostportal des Plattentunnels zu sehen.
Herbert Pfoser

5081 565 hat soeben den Klammwaldtunnel an der Erzbergnordrampe verlassen. Das Bild entstand am 13.10.2002.
5081 565 hat soeben den Klammwaldtunnel an der Erzbergnordrampe verlassen. Das Bild entstand am 13.10.2002.
Herbert Pfoser

5081 565 trifft X616 003 im leicht angezuckerten Bahnhof Präbichl am 13.10.2002. Wintereinbrüche im Oktober sind dort keine Seltenheit, ist doch der Bahnhof mit 1206 Meter Seehöhe der höchstgelegene in der Steiermark.
5081 565 trifft X616 003 im leicht angezuckerten Bahnhof Präbichl am 13.10.2002. Wintereinbrüche im Oktober sind dort keine Seltenheit, ist doch der Bahnhof mit 1206 Meter Seehöhe der höchstgelegene in der Steiermark.
Herbert Pfoser

Am wechselhaften 28 Mai 2012 töfft 8081.15 durch das Gelände von das Heizhaus Strasshof.
Am wechselhaften 28 Mai 2012 töfft 8081.15 durch das Gelände von das Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Auf der Strecke von Zeltweg nach Pöls gibt es normal keinen Personenverkehr. Am 5.05.2005 kam der Triebwagen 5081.055 als Sonderzug nach Pöls. Dort konnte man den Zug mit dem Bahnhofsgebäude fotografieren. Im Hintergrund ist die Ruine Reifenstein zu sehen.
Auf der Strecke von Zeltweg nach Pöls gibt es normal keinen Personenverkehr. Am 5.05.2005 kam der Triebwagen 5081.055 als Sonderzug nach Pöls. Dort konnte man den Zug mit dem Bahnhofsgebäude fotografieren. Im Hintergrund ist die Ruine Reifenstein zu sehen.
Herbert Pfoser

Bergfahrt des 5081.563 auf dem Sauerbrunngrabenviadukt am 19.08.2001. Dieser Steckenabschnitt (Erzberg - Eisenerz) wird seit einigen Jahren nicht mehr befahren.
Bergfahrt des 5081.563 auf dem Sauerbrunngrabenviadukt am 19.08.2001. Dieser Steckenabschnitt (Erzberg - Eisenerz) wird seit einigen Jahren nicht mehr befahren.
Herbert Pfoser

A-EBBEV 5081 055-3 fährt am 02.Okt. 2021 durch die Haltestelle Atzgersdorf.
A-EBBEV 5081 055-3 fährt am 02.Okt. 2021 durch die Haltestelle Atzgersdorf.
Karl Seltenhammer

Spät Nachts nach einer sehr gelungenen Langen Nacht der Museen mit dem Eisenbahnmuseum Schwechat und dem Verein Kaltenleutgebnerbahn wurde der 5081.055 als SLP96324 von Schwechat wieder nach Graz überführt und kam am 3.10.2021 im Bahnhof Semmering kurz zum stehen.
Spät Nachts nach einer sehr gelungenen Langen Nacht der Museen mit dem Eisenbahnmuseum Schwechat und dem Verein Kaltenleutgebnerbahn wurde der 5081.055 als SLP96324 von Schwechat wieder nach Graz überführt und kam am 3.10.2021 im Bahnhof Semmering kurz zum stehen.
Max Kiegerl

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