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ER 20-2007 mit dem R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2010 kurz nach Groß St.

(ID 477570)


ER 20-2007 mit dem R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2010 kurz nach Groß St. Florian aufgenommen. Sollte mal jemand die Stelle kurz nach Gr. St. Florian probieren, es ist eine Telestelle, hab hier jetzt relativ viel weggeschnitten. Die Stelle eignet sich eigentlich für einen langen Zug, den wir allerdings um die Zeit nicht haben. Gehen tät super das GTW Doppel nach Graz (R 8558), Rund 120 Meter Zuglänge schauen dort sicher besser aus, und der Sonnenstand würde eine Stunde früher auch noch passen.

ER 20-2007 mit dem R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2010 kurz nach Groß St. Florian aufgenommen. Sollte mal jemand die Stelle kurz nach Gr. St. Florian probieren, es ist eine Telestelle, hab hier jetzt relativ viel weggeschnitten. Die Stelle eignet sich eigentlich für einen langen Zug, den wir allerdings um die Zeit nicht haben. Gehen tät super das GTW Doppel nach Graz (R 8558), Rund 120 Meter Zuglänge schauen dort sicher besser aus, und der Sonnenstand würde eine Stunde früher auch noch passen.

Hanspeter Reschinger 24.01.2011, 616 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:01:18 10:20:44, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 70.00 (700/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Gerhard Zant 26.1.2011 15:43

Mir gefällt diese Aufnahme, obwohl lichttechnisch sicher nicht einfach umzusetzten.

LG Gerhard !

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Proben der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Proben der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf