bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

R 8557 war am 18.1.2011 mit Schneewittchen bespannt, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist und kurz vor dem Bahnhof Preding-Wieselsdorf

(ID 477571)


R 8557 war am 18.1.2011 mit Schneewittchen bespannt, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist und kurz vor dem Bahnhof Preding-Wieselsdorf aufgenommen werden konnte. Es ist dies der einzige Zug, der mit 2016 über die  alte  Strecke von Graz über Lieboch nach Wies fährt. Lichttechnisch ist der Zug zur Zeit vorher übrigens auch nicht möglich.

R 8557 war am 18.1.2011 mit Schneewittchen bespannt, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist und kurz vor dem Bahnhof Preding-Wieselsdorf aufgenommen werden konnte. Es ist dies der einzige Zug, der mit 2016 über die "alte" Strecke von Graz über Lieboch nach Wies fährt. Lichttechnisch ist der Zug zur Zeit vorher übrigens auch nicht möglich.

Hanspeter Reschinger 24.01.2011, 838 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:01:18 08:43:42, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 56.00 (560/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 24.1.2011 18:40

Das Schneewittchen passt sich zu seinem Vorteil dem diesjährigen Winter an und passt so ganz gut in die Landschaft.
mfg
Stefan

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf