Da man mit dem Auto R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald ein paar Mal erwischt, die obligatorische Telestelle in Krottendorf mit Blick ...

Da man mit dem Auto R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald ein paar Mal erwischt, die obligatorische Telestelle in Krottendorf mit Blick auf die Kirche von Groß St.

(ID 477569)

ER 20-2007 mit dem R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2010 kurz nach Groß St.

2016 905 mit dem R 4372 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2011 kurz nach der Haltestelle Gussendorf aufgenommen.

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

Da man mit dem Auto R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald ein paar Mal erwischt, die obligatorische Telestelle in Krottendorf mit Blick auf die Kirche von Groß St. Florian. (18.1.2011)

Hanspeter Reschinger 24.01.2011, 668 Llamadas, 1 Comentario

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Dato 2011:01:18 13:35:35, Tiempo de exposición: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blenda: f/11.0, ISO400, Distancia focal: 135.00 (1350/10)

Für R 4375 ist um die Jahreszeit (18.1.2011) die Fotostelle in Gr.

R 8557 war am 18.1.2011 mit Schneewittchen bespannt, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist und kurz vor dem Bahnhof Preding-Wieselsdorf

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Leitner Thomas 25.01.2011 22:32

Die Stelle ist ein Traum, Foto natürlich auch ;O)
LG Tom

Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof. 
Max Kiegerl

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Geschoben geht es für den Alstom Triebwagen in der Anschlussbahn Mellach am 6.02.2026 
Karl Heinz Ferk

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Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026 
Karl Heinz Ferk

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5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine . 
Karl Heinz Ferk

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ER 20-2007, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist, als R 8557 am 18.1.2011 kurz nach Pölfing-Brunn aufgenommen.

ER 20-2007 mit dem als S6 verkehrenden R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 18.1.2011 kurz vor der Haltestelle Gussendorf aufgenommen.

ER 20-2007 mit dem als S6 verkehrenden R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald am 18.1.2011 kurz vor St.

Nur an Schultagen verkehrt R 8563 von Graz via Lieboch nach Wies-Eibiswald.

ER 20-2007 bei der Rückfahrt von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz am 18.1.2011 kurz vor dem Banhof St.

Da das Frühlingsbild so gut angekommen ist, extra für Herbert noch ein Winterbild.

RTS 2016 906 bei der Retourfahrt von Wies-Eibiswald via Werndorf nach Graz, am 21.12.2010 als S6 (R4376) kurz vor St.

ER 20-2007 Schneewittchen bespannnte am 18.1.2011 R 8557 (S61) von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald.

Die von Heros Rail Rent angemietet 218 117, von den TFZF's liebevoll Büffel genannt, am 18.1.2011 mit dem als S6 verkehrenden R 4369 von Graz via Werndorf nach Wies-Eibiswald, aufgenommen bei der

1700.1 bespannte am 18.1.2011 VG 71385 von Graz nach Wies-Eibiswald.

Wieder kein Glück mit einer schönen Sonnenaufgangsstimmung hatte ich am 18.1.2011 beim R 8553 von Graz über Lieboch nach Wies, welcher zur Zeit aus zwei GTW's gebildet wird.

Da die von der GKB gemietet RTS 2016 906 zwecks Neulackierung am 17.1.2011 nach München überstellt wurde, bespannte seit diesem Tag ER 20-2007 „Schneewittchen“ einige Personenzugumläufe

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