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Vaud | Waadtland Fotos

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 TGV de neiges  N° 9261 von Paris nach Brig zum Ferienbeginn in Frankreich verkehrt  zweiteilig. Der TGV konnte beim Halt in Aigle fotografiert werden.

20. Februar 2010
"TGV de neiges" N° 9261 von Paris nach Brig zum Ferienbeginn in Frankreich verkehrt zweiteilig. Der TGV konnte beim Halt in Aigle fotografiert werden. 20. Februar 2010
Stefan Wohlfahrt

Wenn schon das Wetter so schön und Güterzüge auf der BAM nur zwei- bis drei mal täglich fahren, drückte ich nicht nur noch einmal ab, sondern zeige gerne auch das zweite Bild: Ge 4/4 mit ihrem Güterzug Richtung Morges beim Château de Vufflens
13.10.2009
Wenn schon das Wetter so schön und Güterzüge auf der BAM nur zwei- bis drei mal täglich fahren, drückte ich nicht nur noch einmal ab, sondern zeige gerne auch das zweite Bild: Ge 4/4 mit ihrem Güterzug Richtung Morges beim Château de Vufflens 13.10.2009
Stefan Wohlfahrt

Der  Train du Chocolat  2118 nach Gruyère und Broc am 17. August 2009 kurz vor Les Avants
Der "Train du Chocolat" 2118 nach Gruyère und Broc am 17. August 2009 kurz vor Les Avants
Stefan Wohlfahrt

Der Chemin de Fer du Jura (CJ) NPZ ist diesen Sommer bei der Travys zu Gast. Hier als Regionalzug 4216 kurz nach Le Pont auf der Fahrt nach Vallorbe. 
(5. August 2009)
Der Chemin de Fer du Jura (CJ) NPZ ist diesen Sommer bei der Travys zu Gast. Hier als Regionalzug 4216 kurz nach Le Pont auf der Fahrt nach Vallorbe. (5. August 2009)
Stefan Wohlfahrt

ABDe 8/8 der MOB mit einem Regionalzug Zweisimmen - Montreux kurz nach Les Avants am 20. Mai 2009
ABDe 8/8 der MOB mit einem Regionalzug Zweisimmen - Montreux kurz nach Les Avants am 20. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

GDe 4/4 (ex GFM/TPF) mit dem Regionalzug 2224 auf der 93 m langen, 1945 erbauten Bois-de-Chenaux Brücke zwischen Sendy-S und Les Avants am 5. April 2009.
GDe 4/4 (ex GFM/TPF) mit dem Regionalzug 2224 auf der 93 m langen, 1945 erbauten Bois-de-Chenaux Brücke zwischen Sendy-S und Les Avants am 5. April 2009.
Stefan Wohlfahrt

CIS Re 484 015-3 mit EC 125 Genève - Milano bei Perroy am 25.07.2007
CIS Re 484 015-3 mit EC 125 Genève - Milano bei Perroy am 25.07.2007
Stefan Wohlfahrt

Dass auch beim fotografieren der modernen Eisenbahn nicht auf das von der Dampflok beliebte Bildgestaltungselement Rauch verzichtet werden muss, zeigt dieses Bild: M2 beim Überqueren der Pont Bessière. Im Hintergrund die Kathedrale von Lausanne.
9. November 2008
Dass auch beim fotografieren der modernen Eisenbahn nicht auf das von der Dampflok beliebte Bildgestaltungselement Rauch verzichtet werden muss, zeigt dieses Bild: M2 beim Überqueren der Pont Bessière. Im Hintergrund die Kathedrale von Lausanne. 9. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Die Métro (m2)fährt! Und man fühlt sich Lausanne schon fast wie in Paris...
Lausanne Ouchy, den 27. Okt 2008
Die Métro (m2)fährt! Und man fühlt sich Lausanne schon fast wie in Paris... Lausanne Ouchy, den 27. Okt 2008
Stefan Wohlfahrt

Goldener Oktober: GDe 4/4 Serie 6000 (ex GFM/TPF) mit Goldenpass Panoramic bei Châtelard VD am 12. Okt. 2008
Goldener Oktober: GDe 4/4 Serie 6000 (ex GFM/TPF) mit Goldenpass Panoramic bei Châtelard VD am 12. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt

Wo einst eine Standseilbahn, später eine Zahnradbahn fuhr, summt heute vollautomatisch und auf Doppelspur die neue M-2 vorbei. 
Aufnahme zwischen den Stationen Gracy und Délices während des Testbetriebes.
4. Oktober 2008
Wo einst eine Standseilbahn, später eine Zahnradbahn fuhr, summt heute vollautomatisch und auf Doppelspur die neue M-2 vorbei. Aufnahme zwischen den Stationen Gracy und Délices während des Testbetriebes. 4. Oktober 2008
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild aus dem Jahre 1987 von Blonay: Während die Personenwagen B4 und Bi2 auf die Verschrottung warteten, kam der BDe 105 noch sporadisch zum Einsatz und wird heute vom Club 105 in Vevey liebevoll restauriert. 
(Gescanntes Foto)
Ein Bild aus dem Jahre 1987 von Blonay: Während die Personenwagen B4 und Bi2 auf die Verschrottung warteten, kam der BDe 105 noch sporadisch zum Einsatz und wird heute vom Club 105 in Vevey liebevoll restauriert. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Obwohl lange unklar, da kostspielig, wird nun doch die Strecke Blonay - Les Pléiades saniert statt eingestellt. Hier die HGe 2/2 N° 2 auf dem Mo-Fr für mehrere Wochen gesperrten Streckenabschnitt. 
26. Mai 2007
Obwohl lange unklar, da kostspielig, wird nun doch die Strecke Blonay - Les Pléiades saniert statt eingestellt. Hier die HGe 2/2 N° 2 auf dem Mo-Fr für mehrere Wochen gesperrten Streckenabschnitt. 26. Mai 2007
Stefan Wohlfahrt

Ich habe eine neue Fotostelle entdeckt. Die werde ich mir dieses Jahr noch genauer anschauen...
NPZ bei Cully am 17. Jan. 2008
Ich habe eine neue Fotostelle entdeckt. Die werde ich mir dieses Jahr noch genauer anschauen... NPZ bei Cully am 17. Jan. 2008
Stefan Wohlfahrt

Meine letzten Bilder in diesem Jahr: ex GFM GDe 4/4 mit Goldenpass Panoramic in Les Avants am 31. Dezember 2007.
Meine letzten Bilder in diesem Jahr: ex GFM GDe 4/4 mit Goldenpass Panoramic in Les Avants am 31. Dezember 2007.
Stefan Wohlfahrt

Re 460 037-5 mit IC Genève - Bern - St. Gallen bei Allaman am 25. Juli 2007
Re 460 037-5 mit IC Genève - Bern - St. Gallen bei Allaman am 25. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB GDe 4/4 Serie 6000 mit dem GoldenPass Classic N° 2216 von Montreux nach Zweisimmen in Châtelard (VD).
22. April 2007
Eine MOB GDe 4/4 Serie 6000 mit dem GoldenPass Classic N° 2216 von Montreux nach Zweisimmen in Châtelard (VD). 22. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 (Serie 8000) mit dem Goldenpass Panoramic 2119 von Zweisimmen nach Montreux kurz vor dem Ziel bei Châtelard VD. 
Auf dem Hügel thront, von Bäumen versteckt, das Château de Châtelard. 
22. April 2007
Ge 4/4 (Serie 8000) mit dem Goldenpass Panoramic 2119 von Zweisimmen nach Montreux kurz vor dem Ziel bei Châtelard VD. Auf dem Hügel thront, von Bäumen versteckt, das Château de Châtelard. 22. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Neben den Triebzügen (Be 2/6 GTW), Trieb- und Steuerwagen (BDe 2/4 bzw. Be 2/4 und Bt) besitzt die CEV auch Lokomotiven: die HGe 2/2 N° 1 und 2.
Früher auf dem Zahnstangenabschnitt den gesammten Personenverkehr bewältigt, sieht man heute die HGe 2/2 nur noch selten, während die HGe 2/2 N° 2 im Dépôt vor dem Schneepflug auf mehr Winter wartet, hatte ich Glück, die HGe 2/2 N° 1 mit einem Dienstzug zum Fahrleitungsunterhalt bei Sonnenschein fotografieren zu können. 25. Jan. 2007
Neben den Triebzügen (Be 2/6 GTW), Trieb- und Steuerwagen (BDe 2/4 bzw. Be 2/4 und Bt) besitzt die CEV auch Lokomotiven: die HGe 2/2 N° 1 und 2. Früher auf dem Zahnstangenabschnitt den gesammten Personenverkehr bewältigt, sieht man heute die HGe 2/2 nur noch selten, während die HGe 2/2 N° 2 im Dépôt vor dem Schneepflug auf mehr Winter wartet, hatte ich Glück, die HGe 2/2 N° 1 mit einem Dienstzug zum Fahrleitungsunterhalt bei Sonnenschein fotografieren zu können. 25. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

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