Ein SBB ICN RABe 500 ist als IC51 von Biel/Bienne nach Basel unterwegs. Der Zug fährt über das Möösliviadukt und wird unmittelbar darauf seinen nächsten Halt Grenchen Nord erreichen.
4. Juli 2021 Stefan Wohlfahrt
Die SBB ICN 500 041 William Barbey und ICN 500 039 Auguste & Jaques Piccard erreichen als IC51 1615 von Biel/Bienne nach Basel SBB den Bahnhof von Moutier. ICN in Doppeltraktion sind auf dieser Strecke eher selten zu sehen.
5. Juni 2023 Stefan Wohlfahrt
Die beiden SBB ICN 500 "Augst&Jaques Piccard" und William Barbey verlassen als IC 51 nach Basel den Bahnhof von Moutier und fahren in die dunke Klus Richtung Delémont.
5. Juni 2023 Stefan Wohlfahrt
Der SBB ICN 500 005 "Heinrich Pestalozzi" ist als IR51 auf dem 285 Meter langen Mösli Viadukt kurz vor der Ankunft in Grenchen Nord auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB.
4. Juli 2021 Stefan Wohlfahrt
Nach gut hundert Jahren dient die Strecke der MLB doch ihrem eigentlichen Zweck: Internationalem Verkehr nach Frankreich und dies praktisch im Stundentakt, wobei die Erbauer natürlich weniger den jetzt stattfindenden Lokalverkehr nach Delle oder Meroux im Sinn hatten, sondern internationale Schnellzüge von Paris über die Alpen nach Milano.
Der SBB RABe 522 205 ist als RE 3164 auf dem 285 Meter langen Mösli Viadukt kurz vor nach der Abfahrt in Grenchen Nord auf dem Weg von Delle nach Biel/Bienne.
4. Juli 2021 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11645 "Colombier" ist mit dem IC 375 "Mont-Blanc" von Genève nach Hamburg auf dem Weg nach Delémont und überquert unmittelbar vor dem Bahnhof Grenchen Nord den BLS / MLB Mösli Viadukt.
Analogbild vom April 1985 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11643 "Laufen" ist mit dem IC Mont-Blanc (Hamburg - Genève) auf der MLB kurz nach dem Verlassen von Grenchen Nord in Richtung Lengnau unterwegs. An der Zugsspitze der IC Mont-Blanc sind die "Hispania Express" Kurswagen nach Port-Bou eingereiht.
(Info zur Geoposition: damals (1984) befanden sich hier noch keine Gebäude)
29. April 1984 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11650 "Schönenwerd" ist kurz nach Lengnau bei Kilometer 12 auf der MLB in Richtung Grenchen mit dem IC "Mont Blanc" unterwegs. Die sechsachsige Lok befördert den von Genève nach Hamburg verkehrenden Zug auf dem Abschnitt Lausanne - Delémont.
Analogbild vom Oktober 1984 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11244 ist mit dem IC "Mont Blanc" (Cebère) - Genève - Hamburg zwischen Lengnau und Grenchen Nord unterwegs.
Analogbild vom Septmber 1984 Stefan Wohlfahrt
An diesem Sommertag ist eine SBB Re 4/4 II mit dem IC Mont Blanc (Cebère) - Genève - Hamburg zwischen Lengnau und Grenchen Nord unterwegs, wobei der Zug an diesem Tag einen DB 1. Kl. Wagen weniger führte dazu aber, hier nicht zu sehen, zusätzliche Kurswagen des Hispania-Express.
Analogbild vom 1. Juli 1984 Stefan Wohlfahrt
Der IC 375 "Mont Blanc" Genève - Hamburg mit Kurswagen des "Hispania"-Express verlässt bei Lengnau die Jurasüdfuss Strecke Biel - Olten, um via MLB nach Basel zu fahren. Zuglok der Zuges ist die SBB Re 6/6 11639 "Murten".
Analog Bild / 23. April 1984 Stefan Wohlfahrt
Der SBB ICN 500 035 "Niklaus Riggenbach" ist als IR51 1614 auf dem 285 Meter langen Mösli Viadukt kurz nach der Abfahrt in Grenchen Nord auf dem Weg nach Biel/Bienne.
4. Juli 2021 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 I 10049 wartet mit ihrem Regionalzug 4876 nach Biel/Bienne in der Zugausgangsstation Grenchen Nord auf die Abfahrt.
(Analog Bild)
8. Okt. 1984 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11645 "Colombier" ist mit dem IC "Mont-Blanc" 375 von Genève nach Hamburg Altona auf dem BLS/MLB Mössliviadukt in Grenchen unterwegs.
Analogbild vom März 1985 Stefan Wohlfahrt
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