PRESS 218 448 (218 054-3) zieht mit einer DB 218 zusammen den IC 2347 in Richtung Westerland(Sylt) und erreicht hier gerade das Einfahrvorsignal des Betriebsbahnhofs Lehnshallig. (15.05.2023) OMSIJakob LP
218 054-3 und 218 055-2 (Press) fuhren am 06.04.22 mit einem Schotterzug von Espenhain nach Saalfeld. Hier ist der Zug in Pößneck oberer Bahnhof bei der Ausfahrt zu sehen. Alexander Hertel
218 054-3 und 218 055-2 (Press) fuhren am 06.04.22 mit einem Schotterzug von Espenhain nach Saalfeld. Hier ist der Zug in Pößneck oberer Bahnhof bei der Ausfahrt zu sehen. Alexander Hertel
218 054-3 und 218 055-2 (Press) fuhren am 06.04.22 mit einem Schotterzug von Espenhain nach Saalfeld. Hier ist der Zug in Pößneck oberer Bahnhof zu sehen. Alexander Hertel
218 055-2 und 218 054-3 (Press) fuhr am 23.03.22 mit einem Bauzugzug Saalfeld nach Merseburg. Hier ist der Zug in Pößneck oberer Bahnhof zu sehen. Alexander Hertel
218 054-3 (Press) fuhr am 11.04.22 mit einem Schotterzug von Lüptiz nach Saalfeld. Hier ist der Zug in Pößneck oberer Bahnhof zu sehen. Alexander Hertel
218 054-3 (92 80 1218 448-9 D-PRESS) der PRESS am 10.4.2022 mit einem leeren Schotterzug auf dem Weg von Saalfeld/Saale nach Espenhain. Nach einem Kreuzungshalt verlässt sie hier Oppurg Markus Klausnitzer
218 054-3 (92 80 1218 448-9 D-PRESS) der PRESS am 10.4.2022 mit einem leeren Schotterzug auf dem Weg von Saalfeld/Saale nach Espenhain. Hier bei der Durchfahrt durch Pößneck Markus Klausnitzer
Bauzug mit 218 448-9 (218 054-3) fährt, aus Richtung Buna-Werke kommend, am Abzweig Angersdorf Awo durch den Regen. Man beachte den Laufweg.
🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🚝 DGS 91086 Frankleben–Rüsselsheim
🕓 18.2.2022 | 12:14 Uhr Clemens Kral
Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
218 463-8 und die blaue "PRESS" 218 054-3 auf den nächsten Einsatz wartend.
Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo 218 463-8 und die blaue "PRESS" 218 054-3 auf Rangierfahrt.
Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo mit der blauen "PRESS" 218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 auf Rangierfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo mit der blauen "PRESS" 218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 bereit auf Gleis 16 zur Weiterfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Alt und neu im Bahnhof Westerland: Am 11.06.2020 ist die 247 908 von Autozug Sylt mit einem Autoshuttle im Bahnhof Westerland eingetroffen, auf dem Nebengleis schieben die Press-218 054-3 und (nicht sichtbar) 218 055-2 die Wagen des kurz zuvor angekommenen IC 2310 in die Abstellung. Der 218 sieht man nicht an, dass ihr Design rund vier Jahrzehnte älter als das der Vectron ist. Horst Lüdicke
Wieder einmal mit dem IC 2310 sind die beiden Press-218 054-3 und 055-2 am 18.06.2020 unterwegs, diesmal bei Keitum. Die 218 054-2 hat inzwischen am Führerstand 2 einen Aufkleber "Vermietet an DB" erhalten. Horst Lüdicke
Seit dem 08.06.2020 sind die beiden Press-Loks 218 054-3 und 055-2 auf der Marschbahn im Einsatz und so etwas wie die Starloks auf dieser Strecke, am 15.06.2020 sind sie mit dem IC 2310 am Ortsrand von Morsum auf dem Weg in das nicht mehr ferne Westerland Horst Lüdicke
Wegen Lokmangels helfen die Press-218 054-3 und 055-2 seit dem 08.06.2020 auf der Marschbahn aus und bringen einen weiteren bunten Farbtupfer in den 218-Fuhrpark zwischen Itzehoe und Westerland. Am 18.06.2020 befördern sie die 11 Wagen des IC 2310 bei Keitum in Richtung Westerland. Horst Lüdicke
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