bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

extrazug Fotos

466 Bilder

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 pagina successiva  >>
Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Am letzten Tag der Reise ging es morgens von Leipzig Hauptbahnhof wieder zurück nach Bern, als sich die Lokomotive pünktlich um 07:51 Uhr und pfeifend mit dem Sonderzug DZ 13403 von der Messestadt verabschiedete.
Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Am letzten Tag der Reise ging es morgens von Leipzig Hauptbahnhof wieder zurück nach Bern, als sich die Lokomotive pünktlich um 07:51 Uhr und pfeifend mit dem Sonderzug DZ 13403 von der Messestadt verabschiedete.
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Am letzten Tag der Reise ging es morgens von Leipzig Hauptbahnhof wieder zurück nach Bern, als sich die Lokomotive pünktlich um 07:51 Uhr und pfeifend mit dem Sonderzug DZ 13403 von der Messestadt verabschiedete.
Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Am letzten Tag der Reise ging es morgens von Leipzig Hauptbahnhof wieder zurück nach Bern, als sich die Lokomotive pünktlich um 07:51 Uhr und pfeifend mit dem Sonderzug DZ 13403 von der Messestadt verabschiedete.
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Salon-Restaurantwagen No. 1071  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI und dahinter der Piano-Barwagen No. 1073  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Salon-Restaurantwagen No. 1071 "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI und dahinter der Piano-Barwagen No. 1073 "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Reisezugwagen „Suisse Train Bleu“ 56 80 10-40 360-4 Am D-IRSI.
Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Reisezugwagen „Suisse Train Bleu“ 56 80 10-40 360-4 Am D-IRSI.
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Piano-Barwagen No. 1073  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Piano-Barwagen No. 1073 "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Matthias Kümmel

Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Piano-Barwagen No. 1073  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Zum Jahreswechsel veranstaltete TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen (Schweiz) vom 29.12.2025 bis 02.01.2026 eine Silvesterfahrt im Extrazug von Bern nach Leipzig. Der Sonderzug, gebildet aus je drei Waggons des „Prestige Continental Express“ und „Suisse Train Bleu“, wurde von der schweizerischen Re 4/4 11387 alias 421 387 (91 85 4421 387-2 CH-IRSI) befördert. Hier der Piano-Barwagen No. 1073 "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH-IRSI
Matthias Kümmel

IRSI - Lok 91 85 4 421 387-2 mit Extrazug abgestellt in Lyss am 28.12.2025
IRSI - Lok 91 85 4 421 387-2 mit Extrazug abgestellt in Lyss am 28.12.2025
Hp. Teutschmann

Donnerstag den 04.12.2025 um 10:34 Uhr in Brugg (AG). Aus dem Nebel auftauchender ZRT (https://www.zrt.ch/de) Extrazug nach Porrentruy. Zugnummer: 31460. Strecke: Winterthur (ab 09:18 Uhr) - Zürich HB - Brugg AG (an/ab 10:35/44 Uhr) – Frick – Münchenstein - Delémont - Porrentruy (an 13:33 Uhr). Lokomotive Re 4/4I 10009, UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA (https://www.dampflok.ch/index.php/news/16-news/aktuell/734-auffrischung-re-4-4-i-409-sommer-2024). Lokomotivführer ist R. S. welcher die alten gestreiften Arbeitskleider trägt. 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift  Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des  Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift  Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des  Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Elegant und stilvoll unterwegs (https://www.prestige-continental-express.ch). Das Essen gibt es frisch zubereitet aus der Speisewagenküche an den Platz (nennt sich Esskultur). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 54.1’’ O 8° 12’ 36.0’’
Donnerstag den 04.12.2025 um 10:34 Uhr in Brugg (AG). Aus dem Nebel auftauchender ZRT (https://www.zrt.ch/de) Extrazug nach Porrentruy. Zugnummer: 31460. Strecke: Winterthur (ab 09:18 Uhr) - Zürich HB - Brugg AG (an/ab 10:35/44 Uhr) – Frick – Münchenstein - Delémont - Porrentruy (an 13:33 Uhr). Lokomotive Re 4/4I 10009, UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA (https://www.dampflok.ch/index.php/news/16-news/aktuell/734-auffrischung-re-4-4-i-409-sommer-2024). Lokomotivführer ist R. S. welcher die alten gestreiften Arbeitskleider trägt. 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift "Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift "Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Elegant und stilvoll unterwegs (https://www.prestige-continental-express.ch). Das Essen gibt es frisch zubereitet aus der Speisewagenküche an den Platz (nennt sich Esskultur). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 54.1’’ O 8° 12’ 36.0’’
Erwin Lustenberger

Leider war es am 20 Mai 2006 trübes Wetter, wann 11158 mit ein Extrazug nach Brig in Domodossola fotografiert wurde.
Leider war es am 20 Mai 2006 trübes Wetter, wann 11158 mit ein Extrazug nach Brig in Domodossola fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der  Elefant  C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit Volldampf und dem Extrazug oberhalb von Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der "Elefant" C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit Volldampf und dem Extrazug oberhalb von Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der  Elefant  C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 13.09.2025 mit Volldampf und dem Extrazug oberhalb von Wassen am Fahnenschwinger Xaver Andermatt und seinen Freunden vorbei die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der "Elefant" C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 13.09.2025 mit Volldampf und dem Extrazug oberhalb von Wassen am Fahnenschwinger Xaver Andermatt und seinen Freunden vorbei die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der  Elefant  C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit dem Extrazug über die mittlere Meienreussbrücke in Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der "Elefant" C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit dem Extrazug über die mittlere Meienreussbrücke in Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der  Elefant  C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit dem Extrazug unterhalb der berühmten Kirche von Wassen durch die Wattinger Kurve die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der "Elefant" C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit dem Extrazug unterhalb der berühmten Kirche von Wassen durch die Wattinger Kurve die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Das  Krokodil  Ce 6/8 14253 (SBB Historic) rollte am 14.09.2025 mit dem Extrazug über die mittlere Meienreussbrücke in Wassen die Gotthardnordrampe nach Erstfeld hinunter.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Das "Krokodil" Ce 6/8 14253 (SBB Historic) rollte am 14.09.2025 mit dem Extrazug über die mittlere Meienreussbrücke in Wassen die Gotthardnordrampe nach Erstfeld hinunter.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Für die Talfahrt des Dampfzuges benötigte man eine Bremslokomotive, welche in Form der Re 6/6 11666 (Re 620 066-1) dem Extrazug bei der Bergfahrt solo folgte. Die sechsachsige Lokomotive ist mit ETCS ausgestattet und ein Neuzugang bei SBB Historic in Erstfeld. Hier kommt die Maschine am 13.09.2025 aus dem 78 Meter langen Maienkreuztunnel oberhalb von Wassen.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Für die Talfahrt des Dampfzuges benötigte man eine Bremslokomotive, welche in Form der Re 6/6 11666 (Re 620 066-1) dem Extrazug bei der Bergfahrt solo folgte. Die sechsachsige Lokomotive ist mit ETCS ausgestattet und ein Neuzugang bei SBB Historic in Erstfeld. Hier kommt die Maschine am 13.09.2025 aus dem 78 Meter langen Maienkreuztunnel oberhalb von Wassen.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der  Elefant  C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit dem Extrazug unterhalb der berühmten Kirche von Wassen durch die Wattinger Kurve die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der "Elefant" C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit dem Extrazug unterhalb der berühmten Kirche von Wassen durch die Wattinger Kurve die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der  Elefant  C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit Volldampf und dem Extrazug oberhalb von Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der "Elefant" C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit Volldampf und dem Extrazug oberhalb von Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der  Elefant  C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 13.09.2025 mit dem Extrazug oberhalb von Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der "Elefant" C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 13.09.2025 mit dem Extrazug oberhalb von Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der  Elefant  C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 13.09.2025 mit Volldampf und dem Extrazug oberhalb von Wassen am Fahnenschwinger Xaver Andermatt und seinen Freunden vorbei die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der "Elefant" C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 13.09.2025 mit Volldampf und dem Extrazug oberhalb von Wassen am Fahnenschwinger Xaver Andermatt und seinen Freunden vorbei die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
Matthias Kümmel

GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der  Elefant  C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit dem Extrazug über die mittlere Meienreussbrücke in Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
GOTTHARD-BAHNTAGE 2025: Der "Elefant" C 5/6 2978 (SBB Historic) stampft am 14.09.2025 mit dem Extrazug über die mittlere Meienreussbrücke in Wassen die Gotthardnordrampe nach Göschenen hinauf.
Matthias Kümmel

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.