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köflacher Fotos

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Die  Kreisellok  direkt vor dem Bahnhofsgebäude Köflach, eine ausgemusterte Voest Werkslok. Seit einiger Zeit ziert sie den Kreisverkehr in ehemaliger Bergbauregion der Graz-Köflacher-Bahn, zu sehen am 31. Jänner 2026:
Die "Kreisellok" direkt vor dem Bahnhofsgebäude Köflach, eine ausgemusterte Voest Werkslok. Seit einiger Zeit ziert sie den Kreisverkehr in ehemaliger Bergbauregion der Graz-Köflacher-Bahn, zu sehen am 31. Jänner 2026:
Daniel Graf

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
Karl Heinz Ferk

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn.
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn.
Karl Heinz Ferk

Schadendorf. Der Stadler GTW 5063 006 der Graz Köflacher-Bahn ist hier am 26.12.2025 soeben vom Bahnhof Söding Mooskirchen abgefahren und macht sich auf den Weg nach Graz.
Schadendorf. Der Stadler GTW 5063 006 der Graz Köflacher-Bahn ist hier am 26.12.2025 soeben vom Bahnhof Söding Mooskirchen abgefahren und macht sich auf den Weg nach Graz.
Armin Ademovic

Der frühe Morgen des 4. August 2025 in Wies Eibiswald . Ein Historischer Tag für die Graz Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH startet . X4e 604 wird mit einer Schwester den Allerersten Elektrischen Personenzug von Wies Eibiswald nach Graz bringen.
Der frühe Morgen des 4. August 2025 in Wies Eibiswald . Ein Historischer Tag für die Graz Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH startet . X4e 604 wird mit einer Schwester den Allerersten Elektrischen Personenzug von Wies Eibiswald nach Graz bringen.
Karl Heinz Ferk

Der heutige 04.08.2025 markiert einen historischen Meilenstein für die Graz-Köflacher Bahn.
Ab heute verkehren nämlich sämtliche Züge der S 6 von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald in eletkrischer Traktion. Hier zu sehen eine Sandwichgarnitur auf der Koralmbahn, mit den Lokomotiven 193 862 und der 193 875 am Zugschluss kurz vor der Einfahrt in den 1695 Meter langen Hengsbergtunnel.
Der heutige 04.08.2025 markiert einen historischen Meilenstein für die Graz-Köflacher Bahn. Ab heute verkehren nämlich sämtliche Züge der S 6 von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald in eletkrischer Traktion. Hier zu sehen eine Sandwichgarnitur auf der Koralmbahn, mit den Lokomotiven 193 862 und der 193 875 am Zugschluss kurz vor der Einfahrt in den 1695 Meter langen Hengsbergtunnel.
Kriwetz Lukas

In Einer Woche geht es Los !   Die Graz Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH kurz GKB startet mit der Aufnahme des Elektrischen Betriebs auf der Linie S6 am 4. August 2025 in ein Neues Zeitalter. In der letzten Woche fanden Schulungsfahrten dazu statt. Hier zu sehen 193.801 in Graz Hauptbahnhof am 25. Juli 2025.
In Einer Woche geht es Los ! Die Graz Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH kurz GKB startet mit der Aufnahme des Elektrischen Betriebs auf der Linie S6 am 4. August 2025 in ein Neues Zeitalter. In der letzten Woche fanden Schulungsfahrten dazu statt. Hier zu sehen 193.801 in Graz Hauptbahnhof am 25. Juli 2025.
Karl Heinz Ferk

Graz. In der Fachwerkstatt der Graz Köflacher-Bahn kennt man sich nach jahrelanger Erfahrung bestens mit Stadler GTW-Zügen aus. Aus diesem Grund, verirren sich immer wieder Stadler GTW von anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen an den Graz Köflacherbahnhof, die eine Reparatur oder Revision bedürfen. Am 06.07.2025 ist 4062 002 der Steiermarkbahn an der Reihe, dieser sonnt sich hier vor den Hallentoren der Werkstatt.
Graz. In der Fachwerkstatt der Graz Köflacher-Bahn kennt man sich nach jahrelanger Erfahrung bestens mit Stadler GTW-Zügen aus. Aus diesem Grund, verirren sich immer wieder Stadler GTW von anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen an den Graz Köflacherbahnhof, die eine Reparatur oder Revision bedürfen. Am 06.07.2025 ist 4062 002 der Steiermarkbahn an der Reihe, dieser sonnt sich hier vor den Hallentoren der Werkstatt.
Armin Ademovic

Ihre Jüngere Schwester begleiten wir vor kurzem auf den Sockel ins Bergbaumuseum  Karl Schacht    in Bärnbach . GKB DH 600.3 wartet indes im Graz Köflacher Bahnhof auf Ihre Zukunft am 28. 5. 2025 .
Ihre Jüngere Schwester begleiten wir vor kurzem auf den Sockel ins Bergbaumuseum "Karl Schacht " in Bärnbach . GKB DH 600.3 wartet indes im Graz Köflacher Bahnhof auf Ihre Zukunft am 28. 5. 2025 .
Karl Heinz Ferk

Abgestellt am Graz Köflacher Bahnhof warten einige Wagen auf Ihre weitere bestimmung . 2. Mai 2025
Abgestellt am Graz Köflacher Bahnhof warten einige Wagen auf Ihre weitere bestimmung . 2. Mai 2025
Karl Heinz Ferk

Ein Schienenschleifzug im Bahnhof  Graz Köflacher Bahnhof  am Abend es 28. Mai 2025
Ein Schienenschleifzug im Bahnhof "Graz Köflacher Bahnhof" am Abend es 28. Mai 2025
Karl Heinz Ferk

Premiere auf der Graz-Köflacher Bahn. Heute, am 28.5.2025, fuhr erstmals ein von einem E-Fahrzeug traktionierter Zug auf dem ehemaligen GKB Netz, welches sich heute „Steirische Westbahn“ nennt. Bespannt wurde SPROB 97718 von Graz über Werndorf nach Wies mit 193 805 an der Spitze und 193 604 am Zugende. Retour ging es in weiterer Folge als SPROB 97719 mit 193 604 an der Spitze und 193 805 am Zugende. Die Aufnahme zeigt 97718 in Lebing, mit Blick auf die Kirche von Groß St. Florian.
Premiere auf der Graz-Köflacher Bahn. Heute, am 28.5.2025, fuhr erstmals ein von einem E-Fahrzeug traktionierter Zug auf dem ehemaligen GKB Netz, welches sich heute „Steirische Westbahn“ nennt. Bespannt wurde SPROB 97718 von Graz über Werndorf nach Wies mit 193 805 an der Spitze und 193 604 am Zugende. Retour ging es in weiterer Folge als SPROB 97719 mit 193 604 an der Spitze und 193 805 am Zugende. Die Aufnahme zeigt 97718 in Lebing, mit Blick auf die Kirche von Groß St. Florian.
Hanspeter Reschinger

Einst einer der großen Bahnhöfe der GKB auf der Graz Köflacher Bahn war Bärnbach . Heute ist es lediglich eine Halte und Ladestelle . am 14. Mai 2025 erreicht DH 1100.2 die Betriebsstelle mit einem Ganzzug  KS
Einst einer der großen Bahnhöfe der GKB auf der Graz Köflacher Bahn war Bärnbach . Heute ist es lediglich eine Halte und Ladestelle . am 14. Mai 2025 erreicht DH 1100.2 die Betriebsstelle mit einem Ganzzug "KS"
Karl Heinz Ferk

Am Nachmittag des 11.April 2025 ist GKB DH 1700.2 fast mit Ihrer Arbeit fertig und rollt in den Graz Köflacher Bahnhof . LG an den Tfzf .
Am Nachmittag des 11.April 2025 ist GKB DH 1700.2 fast mit Ihrer Arbeit fertig und rollt in den Graz Köflacher Bahnhof . LG an den Tfzf .
Karl Heinz Ferk

Bereit für den nächsten Einsatz wartet dieser Turmwagen am Graz Köflacher Bahnhof am 11.4.2025.
Bereit für den nächsten Einsatz wartet dieser Turmwagen am Graz Köflacher Bahnhof am 11.4.2025.
Karl Heinz Ferk

Seit geraumer Zeit wird die Neu errichtete Abstellgruppe vorübergehend am Graz Köflacher Bahnhof für Fahrzeuge der ÖBB genutzt. 11.4.2025
Seit geraumer Zeit wird die Neu errichtete Abstellgruppe vorübergehend am Graz Köflacher Bahnhof für Fahrzeuge der ÖBB genutzt. 11.4.2025
Karl Heinz Ferk

11. April 2025 ein GTW 2/8 auf dem Weg von Graz Hauptbahnhof nach Graz Köflacher Bahnhof.
11. April 2025 ein GTW 2/8 auf dem Weg von Graz Hauptbahnhof nach Graz Köflacher Bahnhof.
Karl Heinz Ferk

Zu einem Güterzug gehört ein Dienstwagen ,.... Der von der GKB umgebaute Güterzugbegleitwagen wird an diesem Tag noch eine weitere Aufgabe bekommen. 22.2.2025 am Graz Köflacher Bahnhof.
Zu einem Güterzug gehört ein Dienstwagen ,.... Der von der GKB umgebaute Güterzugbegleitwagen wird an diesem Tag noch eine weitere Aufgabe bekommen. 22.2.2025 am Graz Köflacher Bahnhof.
Karl Heinz Ferk

Ein ganzer Tag Historisches ,.... 

Beginnend mit DH 1100.1 die Ende der 50iger Jahre in Deutschland gebaut wurde und 1993 zur GKB kam startet der 22.2.2025 am Graz Köflacher Bahnhof
Ein ganzer Tag Historisches ,.... Beginnend mit DH 1100.1 die Ende der 50iger Jahre in Deutschland gebaut wurde und 1993 zur GKB kam startet der 22.2.2025 am Graz Köflacher Bahnhof
Karl Heinz Ferk

Für den Einsatz mit Doppelstockzügen auf der Graz-Köflacher-Bahn wurde die G1205 mit der Nr. 1000874 im Jahr 1992 als V1500.7 von MaK an die GKB geliefert, technisch etwas umgebaut (Wendezugsteuerung, Getriebe für 90km/h statt den üblichen 80km/h) und kam bis 2003 im Güter- und Personenverkehr zum Einsatz.
2003 wurde das recht störanfällige Einzelstück an Stern&Hafferl in Oberösterreich verkauft, rückgebaut und versieht seither im Raum Lambach ihren Dienst.
Am 5.12.2024 fährt die als V20.012 bezeichnete Lok nach getaner Arbeit sla Verschubreserve im Bahnhof Lambach zur wohlverdienten Pause.
Für den Einsatz mit Doppelstockzügen auf der Graz-Köflacher-Bahn wurde die G1205 mit der Nr. 1000874 im Jahr 1992 als V1500.7 von MaK an die GKB geliefert, technisch etwas umgebaut (Wendezugsteuerung, Getriebe für 90km/h statt den üblichen 80km/h) und kam bis 2003 im Güter- und Personenverkehr zum Einsatz. 2003 wurde das recht störanfällige Einzelstück an Stern&Hafferl in Oberösterreich verkauft, rückgebaut und versieht seither im Raum Lambach ihren Dienst. Am 5.12.2024 fährt die als V20.012 bezeichnete Lok nach getaner Arbeit sla Verschubreserve im Bahnhof Lambach zur wohlverdienten Pause.
Max Kiegerl

Nachdem GKB DH 1700.2 Ihre Fracht nach Graz Gösting gebracht hat rollt Sie zurück auf den Graz Köflacher Bahnhof. 15. November 2024 in Graz Hauptbahnhof.
Nachdem GKB DH 1700.2 Ihre Fracht nach Graz Gösting gebracht hat rollt Sie zurück auf den Graz Köflacher Bahnhof. 15. November 2024 in Graz Hauptbahnhof.
Karl Heinz Ferk

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