bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder aus Bundenthal



0 km
Laut Fahrplan musste am Endpunkt noch ein Fahrzeug auf der Strecke sein, also ab nach Bundenthal-Rumbach nachsehen. Und siehe da 642 102 von DB Regio Rhein-Neckar sonnste sich auf dem letzten Metern Gleis der Wieslauterbahn, um wenig später Als RB55 nach Neustadt (Weinstr.) aufzubrechen. (13.05.2012)
Laut Fahrplan musste am Endpunkt noch ein Fahrzeug auf der Strecke sein, also ab nach Bundenthal-Rumbach nachsehen. Und siehe da 642 102 von DB Regio Rhein-Neckar sonnste sich auf dem letzten Metern Gleis der Wieslauterbahn, um wenig später Als RB55 nach Neustadt (Weinstr.) aufzubrechen. (13.05.2012)
Rick Eichner

0.1 km
Bahnhof Bundenthal-Rumbach mit 628 636 am 16. August 2023
Bahnhof Bundenthal-Rumbach mit 628 636 am 16. August 2023
Leonhard Groß

0.11 km
In Bundenthal-Rumbach steht der Felsenland-Express von Karlsruhe.
Es handelt sich hierbei um einen alten Esslinger Triebwagen (VT 452) der AVG.
Aufnahmedatum ist der letzte Fahrplantag 2014.

Bundenthal-Rumbach, der 19.10.2014
In Bundenthal-Rumbach steht der Felsenland-Express von Karlsruhe. Es handelt sich hierbei um einen alten Esslinger Triebwagen (VT 452) der AVG. Aufnahmedatum ist der letzte Fahrplantag 2014. Bundenthal-Rumbach, der 19.10.2014
G. G.

1.15 km
V20 051 passiert mit dem ersten Zug des Tages, genauer gesagt mit der RB 74200, die Kirche der Ortschaft Bruchweiler-Bärenbach (16.10.2025)
V20 051 passiert mit dem ersten Zug des Tages, genauer gesagt mit der RB 74200, die Kirche der Ortschaft Bruchweiler-Bärenbach (16.10.2025)
Leonhard Groß

1.67 km
Eigentlich war das Foto in Bruchweiler anders geplant, dort vom Grünstreifen am Baum.
Durch die Verspätung des Zuges war die Sonne aber schon weiter herum und erschwerend dazu kamen noch die kurz vor Eintreffen des Zuges heranbrausenden Eisenbahnfotografen, die ihre Kisten und Leitern noch positioneren mussten.
Wieslauterbahn 05.10.2022 der Bundenthaler unter Dampf mit 23 058.
Eigentlich war das Foto in Bruchweiler anders geplant, dort vom Grünstreifen am Baum. Durch die Verspätung des Zuges war die Sonne aber schon weiter herum und erschwerend dazu kamen noch die kurz vor Eintreffen des Zuges heranbrausenden Eisenbahnfotografen, die ihre Kisten und Leitern noch positioneren mussten. Wieslauterbahn 05.10.2022 der Bundenthaler unter Dampf mit 23 058.
Erhard Pitzius

4.19 km
4.2 km
Gmeinder 4551/1949 am 18.10.2025 in Dahn-Reichenbach. Zuletzt war die Lok bei der Buchmann-Kartonagen GmbH im Einsatz, wo sie als Lok 666 geführt wurde.
Gmeinder 4551/1949 am 18.10.2025 in Dahn-Reichenbach. Zuletzt war die Lok bei der Buchmann-Kartonagen GmbH im Einsatz, wo sie als Lok 666 geführt wurde.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Gmeinder N 50 ex DR Kö, Diesellokomotiven

48 1x1 Px, 18.10.2025

4.39 km
Durch Wiesen und Wälder: V20 051 passiert am 18.10.2025 die Felder bei Dahn-Reichenbach und erreicht in Kürze den Bahnhof Busenberg-Schindhardt
Durch Wiesen und Wälder: V20 051 passiert am 18.10.2025 die Felder bei Dahn-Reichenbach und erreicht in Kürze den Bahnhof Busenberg-Schindhardt
Leonhard Groß

4.39 km
5.85 km
6.41 km
Schon 3 Tage später begegnete mir bei einem Wochendausflug in die Pfalz wieder der AVG-Esslinger, diesmal vor dem Fotofelsen im Bahnhof Dahn. (13.05.2012)
Schon 3 Tage später begegnete mir bei einem Wochendausflug in die Pfalz wieder der AVG-Esslinger, diesmal vor dem Fotofelsen im Bahnhof Dahn. (13.05.2012)
Rick Eichner

6.41 km
6.42 km
6.42 km
6.43 km
6.44 km
6.44 km
Nachdem Köf 11 114 und V20 051 ihre über zweistündige Fahrt von Neustadt (Weinstraße) nach Dahn hinter sich hatten, ruhten sie sich im Bahnhof Dahn vor der Kulisse des Jungfernsprungs aus. Für einen kurzen Moment zeigte sich sogar die Sonne. (12.10.2025)
Nachdem Köf 11 114 und V20 051 ihre über zweistündige Fahrt von Neustadt (Weinstraße) nach Dahn hinter sich hatten, ruhten sie sich im Bahnhof Dahn vor der Kulisse des Jungfernsprungs aus. Für einen kurzen Moment zeigte sich sogar die Sonne. (12.10.2025)
Leonhard Groß

6.95 km
Vor ortstypischer Kulisse konnte am 31.05.2014 kurz vor Dahn der Felsenland-Express mit AVG- VT 452 als E 85294 abgepasst werden.
Vor ortstypischer Kulisse konnte am 31.05.2014 kurz vor Dahn der Felsenland-Express mit AVG- VT 452 als E 85294 abgepasst werden.
Rick Eichner

9.96 km
Ausgedient hat der Anschluss zum NATO Tanklager bei Hinterweidenthal. 1955 wurde das Tanklager errichtet und erhielt 1957 einen Gleisanschluss an die etwa einen Kilometer entfernte Wieslauterbahn. Bis in die 1990er wurde der Anschluss bedient, bis das Tanklager 1994 geschlossen wurde. Bei Kilometer 3,9 zweigt die Anschlussbahn von der Wieslauterbahn ab. An dieser Stelle gab es auch einmal einen kleinen Übergabebahnhof, dessen Gleise bis heute noch existieren, allerdings ist die Weiche zur Wieslauterbahn mittlerweile ausgebaut. Am 15.10.2025 passiert V20 051 mit der RB 74208 den ehemaligen Übergabebahnhof.
Ausgedient hat der Anschluss zum NATO Tanklager bei Hinterweidenthal. 1955 wurde das Tanklager errichtet und erhielt 1957 einen Gleisanschluss an die etwa einen Kilometer entfernte Wieslauterbahn. Bis in die 1990er wurde der Anschluss bedient, bis das Tanklager 1994 geschlossen wurde. Bei Kilometer 3,9 zweigt die Anschlussbahn von der Wieslauterbahn ab. An dieser Stelle gab es auch einmal einen kleinen Übergabebahnhof, dessen Gleise bis heute noch existieren, allerdings ist die Weiche zur Wieslauterbahn mittlerweile ausgebaut. Am 15.10.2025 passiert V20 051 mit der RB 74208 den ehemaligen Übergabebahnhof.
Leonhard Groß

11.4 km
11.41 km
11.41 km
11.43 km
11.67 km
628 481-1 von Landau HBF nach Pirmasens Nord, am Abend des 08.03.2007, in Hauenstein
628 481-1 von Landau HBF nach Pirmasens Nord, am Abend des 08.03.2007, in Hauenstein
Christian Kühn

12.58 km
Dampflok 52 4867 in Wissembourg, Frankreich während ein 2/10/2005 Plandampf.
Dampflok 52 4867 in Wissembourg, Frankreich während ein 2/10/2005 Plandampf.
Steven Pappas

12.85 km
12.86 km
13 km
Der Bahnhof der französischen Kleinstadt Wissembourg am 02.11.2011.
Der Bahnhof der französischen Kleinstadt Wissembourg am 02.11.2011.
Rick Eichner

13.01 km
643 017 im französischen Grenzbahnhof Wissembourg.
Aufgenommen am 3. Juli 2014.
643 017 im französischen Grenzbahnhof Wissembourg. Aufgenommen am 3. Juli 2014.
Paul Zimmer

13.02 km
RE 30555 nach Straßbourg wartet am 02.11.2011 in Wissembourg auf seine Abfahrt.
RE 30555 nach Straßbourg wartet am 02.11.2011 in Wissembourg auf seine Abfahrt.
Rick Eichner

13.05 km
Am letzten Fahrplantag 2014 fährt der Felsenland-Express (historischer Esslinger Triebwagen der AVG, VT 452) von Karlsruhe nach Bundenthal, hier abgelichtet vor der Kirche zu Wilgartswiesen.

Wilgartswiesen, der 19.10.2014
Am letzten Fahrplantag 2014 fährt der Felsenland-Express (historischer Esslinger Triebwagen der AVG, VT 452) von Karlsruhe nach Bundenthal, hier abgelichtet vor der Kirche zu Wilgartswiesen. Wilgartswiesen, der 19.10.2014
G. G.

13.12 km
218 414 hat an einem trüben Sonntag im Mai 2013 mit dem  Weinstraßen-Express  soeben den Zielbahnhof Wissembourg bzw. Weißenburg im Elsass erreicht. 
Lange war das Bild auch in der Ausschusskiste, doch leider gehört der aus Loks der Baureihe 218 und Doppelstockwagen gebildete Weinstraßen-Express schon seit 2013 der Vergangenheit an.
218 414 hat an einem trüben Sonntag im Mai 2013 mit dem "Weinstraßen-Express" soeben den Zielbahnhof Wissembourg bzw. Weißenburg im Elsass erreicht. Lange war das Bild auch in der Ausschusskiste, doch leider gehört der aus Loks der Baureihe 218 und Doppelstockwagen gebildete Weinstraßen-Express schon seit 2013 der Vergangenheit an.
maxismodellbahn

13.12 km
Gare de Wissembourg. Der Güterverkehr ist leider weggebrochen aber im Personenverkehr geht es aus dem Kopfbahnhof noch in zwei Richtungen, nämlich Richtung Strasbourg und Richtung Winden/Pfalz. 1997 wurde der eingestellte Personenverkehr über die Grenze von Winden nach Wissembourg reaktiviert. Mit X 76601 sind wir aus Strasbourg gekommen, 76635 wird gleich nach dem Anschlußzug aus Neustadt/W. in Richtung Strasbourg aufbrechen. 15.11.2015
Gare de Wissembourg. Der Güterverkehr ist leider weggebrochen aber im Personenverkehr geht es aus dem Kopfbahnhof noch in zwei Richtungen, nämlich Richtung Strasbourg und Richtung Winden/Pfalz. 1997 wurde der eingestellte Personenverkehr über die Grenze von Winden nach Wissembourg reaktiviert. Mit X 76601 sind wir aus Strasbourg gekommen, 76635 wird gleich nach dem Anschlußzug aus Neustadt/W. in Richtung Strasbourg aufbrechen. 15.11.2015
Erhard Pitzius

13.12 km
Eine weiterer Teil unserer Bahnfahrt über die Grenzen kündigt sich an. Wir waren am 15.11.2015  von Saarbrücken über Strasbourg nach Wissembourg gekommen. Von hier aus soll es weiter nach Neustadt/Weinstraße gehen. 643 017 ist schon im Anmarsch, jetzt schnell zurück zum Bahnhof. Vor 200 Metern hat der Talent die Staatsgrenze zu Frankreich überfahren. Ligne 146 000 Vendenheim - Wissembourg.
Eine weiterer Teil unserer Bahnfahrt über die Grenzen kündigt sich an. Wir waren am 15.11.2015 von Saarbrücken über Strasbourg nach Wissembourg gekommen. Von hier aus soll es weiter nach Neustadt/Weinstraße gehen. 643 017 ist schon im Anmarsch, jetzt schnell zurück zum Bahnhof. Vor 200 Metern hat der Talent die Staatsgrenze zu Frankreich überfahren. Ligne 146 000 Vendenheim - Wissembourg.
Erhard Pitzius

14.19 km
50 2740 in Bad Bergzabern während ein 2/10/2005 Plandampf.
50 2740 in Bad Bergzabern während ein 2/10/2005 Plandampf.
Steven Pappas

14.26 km
Sauber und adrett sieht er aus......

628 609 wartet auf neue Fahrgäste im Endbahnhof Bad Bergzabern.
Danach geht es zurück nach Winden. Am Beispiel dieser Stichstrecke zeigt sich, dass Reaktivierungen von Bahnlinien oftmals sehr sinnvoll sind, wenn das Angebot stimmt.

22.10.2009
Sauber und adrett sieht er aus...... 628 609 wartet auf neue Fahrgäste im Endbahnhof Bad Bergzabern. Danach geht es zurück nach Winden. Am Beispiel dieser Stichstrecke zeigt sich, dass Reaktivierungen von Bahnlinien oftmals sehr sinnvoll sind, wenn das Angebot stimmt. 22.10.2009
Ivonne Pitzius

15.43 km
Dampfspektakel 2014 - Gezogen von 01 202 fährt ein Sonderzug auf der Tour  Rund um die Pfalz  gleich in den Bahnhof  Annweiler am Trifels  ein. Die 4 Silberlinge gehören zur Vulkaneifelbahn (VEB) aus Gerolstein.

Annweiler am Trifels, der 31.05.2014
Dampfspektakel 2014 - Gezogen von 01 202 fährt ein Sonderzug auf der Tour "Rund um die Pfalz" gleich in den Bahnhof "Annweiler am Trifels" ein. Die 4 Silberlinge gehören zur Vulkaneifelbahn (VEB) aus Gerolstein. Annweiler am Trifels, der 31.05.2014
G. G.

15.88 km
218 412 zieht am 19. Mai 2013 ihre RB von Wissembourg nach Neustadt (Weinstraße)Hbf in den Haltepunkt Schweighofen. Zuvor ist die Garnitur als  Weinstraßen-Express  von Koblenz Hbf nach Wissembourg über die Rheintal-, Nahetal-, Alsenz-, Pfälzische Ludwigs- und Maximiliansbahn verkehrt. Bis sie abends wieder nach Koblenz zurückkehrt, pendelt sie zwischen Neustadt und Wissembourg als RB und ersetzte dabei die sonst dort verkehrenden Triebwagen der Baureihe 643. Heute verkehrt auf dem Weinstraßen-Express ein Triebwagen des Typs LINT der vlexx.
218 412 zieht am 19. Mai 2013 ihre RB von Wissembourg nach Neustadt (Weinstraße)Hbf in den Haltepunkt Schweighofen. Zuvor ist die Garnitur als "Weinstraßen-Express" von Koblenz Hbf nach Wissembourg über die Rheintal-, Nahetal-, Alsenz-, Pfälzische Ludwigs- und Maximiliansbahn verkehrt. Bis sie abends wieder nach Koblenz zurückkehrt, pendelt sie zwischen Neustadt und Wissembourg als RB und ersetzte dabei die sonst dort verkehrenden Triebwagen der Baureihe 643. Heute verkehrt auf dem Weinstraßen-Express ein Triebwagen des Typs LINT der vlexx.
maxismodellbahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP / RE 17 ·Weinstraßen-Express·, Galerie maxismodellbahn, Weinstraßen-Express

343 1x1 Px, 04.09.2021

21.65 km
SNCF-BB67514 mit Wagengarnitur RRR226 unterwegs als TER832908 (Strasbourg16:29-Niederbronn17:28).

2013-04-19 Reichshoffen
SNCF-BB67514 mit Wagengarnitur RRR226 unterwegs als TER832908 (Strasbourg16:29-Niederbronn17:28). 2013-04-19 Reichshoffen
Arnulf Sensenbrenner

21.86 km
An  normalen  Tagen sieht man hier auf dem Petersbachviadukt nur Triebwagen der Baureihe 642 oder 643. Am Wochenende 21. - 23.06.2013 waren aber nur Wendezüge mit der Baureihe 218 zu sehen. Die Stichbahn Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof mußte wegen des Rheinland-Pfalz Tages eine erhöhte Fahrgastzahl verkraften.
Viele der rund 250 000 Besucher kamen mit der Bahn aus der Pfalz aber auch aus dem Saarland.
22.06.2013 Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord (Biebermühle) - Pirmasens Hauptbahnhof
An "normalen" Tagen sieht man hier auf dem Petersbachviadukt nur Triebwagen der Baureihe 642 oder 643. Am Wochenende 21. - 23.06.2013 waren aber nur Wendezüge mit der Baureihe 218 zu sehen. Die Stichbahn Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof mußte wegen des Rheinland-Pfalz Tages eine erhöhte Fahrgastzahl verkraften. Viele der rund 250 000 Besucher kamen mit der Bahn aus der Pfalz aber auch aus dem Saarland. 22.06.2013 Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord (Biebermühle) - Pirmasens Hauptbahnhof
Erhard Pitzius

21.94 km
Sonderzüge zum Rheinland-Pfalz Tag...Vom 21.06. bis 23.06.2013 fand der Rheinland-Pfalz Tag in Pirmasens statt.
Im Regelplan wird Pirmasens Hbf. im Stundentakt aus Saarbrücken, Kaiserslautern und Landau angefahren.
Über die Festtage endeten die Züge aus Saarbrücken und Landau in Pirmasens-Nord (Biebermühel).
Die Strecke aus Kaiserslautern wurde im Halbstundentakt bis Pirmasens Hbf. verdichtet und anstelle von Triebwagen mit Doppelstockwendezügen und Baureihe 218 gefahren.

Eine 218er überfährt das Petersbachviadukt zwischen Pirmasens Hbf. und Pirmasens-Nord talabwärts nach Kaiserslautern.
22.06.2013 KBS 672 - Bahnstrecke 3310 Pirmasens/Nord -Pirmasens Hauptbahnhof.
Sonderzüge zum Rheinland-Pfalz Tag...Vom 21.06. bis 23.06.2013 fand der Rheinland-Pfalz Tag in Pirmasens statt. Im Regelplan wird Pirmasens Hbf. im Stundentakt aus Saarbrücken, Kaiserslautern und Landau angefahren. Über die Festtage endeten die Züge aus Saarbrücken und Landau in Pirmasens-Nord (Biebermühel). Die Strecke aus Kaiserslautern wurde im Halbstundentakt bis Pirmasens Hbf. verdichtet und anstelle von Triebwagen mit Doppelstockwendezügen und Baureihe 218 gefahren. Eine 218er überfährt das Petersbachviadukt zwischen Pirmasens Hbf. und Pirmasens-Nord talabwärts nach Kaiserslautern. 22.06.2013 KBS 672 - Bahnstrecke 3310 Pirmasens/Nord -Pirmasens Hauptbahnhof.
Ivonne Pitzius

22.45 km
Sonderzüge mit BR 218 zum Rheinland-Pfalz Tag - Vom 21.06. bis 23.06.2013 fand der Rheinland-Pfalz Tag in Pirmasens statt.
Im Regelplan wird Pirmasens Hbf. im Stundentakt aus Saarbrücken, Kaiserslautern und Landau angefahren.
Über die Festtage endeten die Züge aus Saarbrücken und Landau in Pirmasens-Nord (Biebermühel).
Die Strecke aus Kaiserslautern wurde im Halbstundentakt bis Pirmasens Hbf. verdichtet und anstelle mit Triebwagen mit Doppelstockwendezügen und Baureihe 218 gefahren.
218 408-3 bringt ihren Zug das Gefälle aus Pirmasens hinab.
Gleich wird der Bahnhof Pirmasens Nord erreicht.
Links sieht man noch die Trasse eines zweiten Gleises nach Pirmasens (ursprüngliche Trasse - Talgleis). Dieses verläuft tiefer als das rechte, das 1939 errichtet wurde.

22.06.2013 KBS 672 - Bahnstrecke 3310 Pirmasens/Nord -Pirmasens Hauptbahnhof.
Sonderzüge mit BR 218 zum Rheinland-Pfalz Tag - Vom 21.06. bis 23.06.2013 fand der Rheinland-Pfalz Tag in Pirmasens statt. Im Regelplan wird Pirmasens Hbf. im Stundentakt aus Saarbrücken, Kaiserslautern und Landau angefahren. Über die Festtage endeten die Züge aus Saarbrücken und Landau in Pirmasens-Nord (Biebermühel). Die Strecke aus Kaiserslautern wurde im Halbstundentakt bis Pirmasens Hbf. verdichtet und anstelle mit Triebwagen mit Doppelstockwendezügen und Baureihe 218 gefahren. 218 408-3 bringt ihren Zug das Gefälle aus Pirmasens hinab. Gleich wird der Bahnhof Pirmasens Nord erreicht. Links sieht man noch die Trasse eines zweiten Gleises nach Pirmasens (ursprüngliche Trasse - Talgleis). Dieses verläuft tiefer als das rechte, das 1939 errichtet wurde. 22.06.2013 KBS 672 - Bahnstrecke 3310 Pirmasens/Nord -Pirmasens Hauptbahnhof.
Ivonne Pitzius

22.46 km
22.46 km
Aber jetzt mit Schwung!!! Es sind zwar nur 3 Doppelstockwagen aber hier geht es ganz schön zur Sache, bzw. bergauf. Auf der Stichbahn von Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof muß sich 218 412-5 schon ein bisschen anstrengen.

22.06.2013 Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord (Biebermühle) - Pirmasens Hauptbahnhof
Aber jetzt mit Schwung!!! Es sind zwar nur 3 Doppelstockwagen aber hier geht es ganz schön zur Sache, bzw. bergauf. Auf der Stichbahn von Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof muß sich 218 412-5 schon ein bisschen anstrengen. 22.06.2013 Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord (Biebermühle) - Pirmasens Hauptbahnhof
Erhard Pitzius

22.46 km
Steuerwagen voraus schiebt 218 412-5 einen  Sonderzug  zum Rheinland-Pfalz Tag nach Pirmasens Hbf. Nach der Zugkreuzung in Pirmasens Nord muß die 218er etwas schwerer arbeiten, weil es nun auf der Stichtrecke ziemlich steil bergauf geht.
22.06.2013 Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof.
Steuerwagen voraus schiebt 218 412-5 einen "Sonderzug" zum Rheinland-Pfalz Tag nach Pirmasens Hbf. Nach der Zugkreuzung in Pirmasens Nord muß die 218er etwas schwerer arbeiten, weil es nun auf der Stichtrecke ziemlich steil bergauf geht. 22.06.2013 Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof.
Erhard Pitzius

22.46 km
 Drehscheibe  Biebermühle Sonderzüge zum Rheinland-Pfalz Tag - Der Bahnknoten Pirmasens-Nord, früher Biebermühle, blühte vom 21.06. bis 23.06.2013 richtig auf.
Der Rheinland-Pfalz Tag in Pirmasens bescherte viele Sonderzüge auf der Biebermühlbahn (Kaiserslautern - Pirmasens-Nord), auf der Schwarbachtalbahn nach Zweibrücken und auf der Queichtalbahn nach Landau, natürlich auch auf der Stichstrecke Pirmasens-Nord - Pirmasens Hauptbahnhof.
Alle Fäden liefen im ehemaligen Bahnhof Biebermühle zusammen.
Trotzt (oder vielleicht wegen) der alten Stellwerkstechnik lief der Betrieb auf den fünf verbliebenen Bahnsteiggleisen so gut wie reibungslos, denn nach Zweibrücken und Kaiserslautern wurde ein Halbstundentakt und nach Landau ein Stundentakt angeboten.

642 036 und ein weiterer Desiro biegen zur Queichtalbahn nach Landau ab und verlassen den Bahnhof Pirmasens Nord.

Bahnstrecke 3450 Rheinsheim (Bei Philippsburg) - Rohrbach (Saar)
22.06.2013
"Drehscheibe" Biebermühle Sonderzüge zum Rheinland-Pfalz Tag - Der Bahnknoten Pirmasens-Nord, früher Biebermühle, blühte vom 21.06. bis 23.06.2013 richtig auf. Der Rheinland-Pfalz Tag in Pirmasens bescherte viele Sonderzüge auf der Biebermühlbahn (Kaiserslautern - Pirmasens-Nord), auf der Schwarbachtalbahn nach Zweibrücken und auf der Queichtalbahn nach Landau, natürlich auch auf der Stichstrecke Pirmasens-Nord - Pirmasens Hauptbahnhof. Alle Fäden liefen im ehemaligen Bahnhof Biebermühle zusammen. Trotzt (oder vielleicht wegen) der alten Stellwerkstechnik lief der Betrieb auf den fünf verbliebenen Bahnsteiggleisen so gut wie reibungslos, denn nach Zweibrücken und Kaiserslautern wurde ein Halbstundentakt und nach Landau ein Stundentakt angeboten. 642 036 und ein weiterer Desiro biegen zur Queichtalbahn nach Landau ab und verlassen den Bahnhof Pirmasens Nord. Bahnstrecke 3450 Rheinsheim (Bei Philippsburg) - Rohrbach (Saar) 22.06.2013
Erhard Pitzius

22.71 km
Wegen des Rheinland-Pfalz Tages in Pirmasens verkehrten die Triebwagen auf der Relation Landau - Pirmasens Nord in Doppeltraktion.
Am 22.06.2013 bringt 642 108 mit einem weiteren Desiro die Fahrgäste nach Pirmasens Nord vorbei am Stellwerk Pss. Wer an diesem Tag zum Pirmasenser Hauptbahnhof möchte, muß während der Festtage in Pirmasens hier umsteigen.

Bahnstrecke 3450 Rheinsheim (bei Germersheim) - Rohrbach (Saar)
Wegen des Rheinland-Pfalz Tages in Pirmasens verkehrten die Triebwagen auf der Relation Landau - Pirmasens Nord in Doppeltraktion. Am 22.06.2013 bringt 642 108 mit einem weiteren Desiro die Fahrgäste nach Pirmasens Nord vorbei am Stellwerk Pss. Wer an diesem Tag zum Pirmasenser Hauptbahnhof möchte, muß während der Festtage in Pirmasens hier umsteigen. Bahnstrecke 3450 Rheinsheim (bei Germersheim) - Rohrbach (Saar)
Erhard Pitzius

22.71 km
Vom 21.06. bis 23.06.2013 fand der Rheinland-Pfalz Tag in Pirmasens statt.

Die Strecke aus Kaiserslautern wurde im Halbstundentakt bis Pirmasens Hbf. verdichtet und anstelle mit Triebwagen mit Doppelstock Wendezügen und Baureihe 218 gefahren.
218 412-5 bringt einen weiteren Zug das Gefälle aus Pirmasens Hauptbahnhof hinab und passiert das Stellwerk Pss.
Gleich wird der Bahnhof Pirmasens Nord erreicht.

22.06.2013 KBS 672 - Bahnstrecke 3310 Pirmasens/Nord -Pirmasens Hauptbahnhof.
Vom 21.06. bis 23.06.2013 fand der Rheinland-Pfalz Tag in Pirmasens statt. Die Strecke aus Kaiserslautern wurde im Halbstundentakt bis Pirmasens Hbf. verdichtet und anstelle mit Triebwagen mit Doppelstock Wendezügen und Baureihe 218 gefahren. 218 412-5 bringt einen weiteren Zug das Gefälle aus Pirmasens Hauptbahnhof hinab und passiert das Stellwerk Pss. Gleich wird der Bahnhof Pirmasens Nord erreicht. 22.06.2013 KBS 672 - Bahnstrecke 3310 Pirmasens/Nord -Pirmasens Hauptbahnhof.
Ivonne Pitzius

22.81 km
Auch an normalen Tagen ist viel los im Bahnhof Pirmasens Nord (Biebermühle).
Züge (Triebwagen) aus Landau, Saarbrücken, Kaiserslautern und Pirmasens Hbf. treffen sich hier.
Durch die Verdichtung aus Kaiserslautern und Zweibrücken im Halbstundentakt und durch die längeren Züge (Doppeltraktion, Wendezüge mit 218er) sah es schon von der Masse her nach Mehr aus.

643 019 und ein weiter 643er kommen aus Richtung (Saarbrücken) Zweibrücken und fahren nach Pirmasens Nord ein. Obwohl auf dem Zielanzeiger Pirmasens Hbf. steht, ist hier Schluß und die Reisenden zum Hbf. müssen in den Zug aus Kaiserslautern umsteigen.
22.06.2013
Auch an normalen Tagen ist viel los im Bahnhof Pirmasens Nord (Biebermühle). Züge (Triebwagen) aus Landau, Saarbrücken, Kaiserslautern und Pirmasens Hbf. treffen sich hier. Durch die Verdichtung aus Kaiserslautern und Zweibrücken im Halbstundentakt und durch die längeren Züge (Doppeltraktion, Wendezüge mit 218er) sah es schon von der Masse her nach Mehr aus. 643 019 und ein weiter 643er kommen aus Richtung (Saarbrücken) Zweibrücken und fahren nach Pirmasens Nord ein. Obwohl auf dem Zielanzeiger Pirmasens Hbf. steht, ist hier Schluß und die Reisenden zum Hbf. müssen in den Zug aus Kaiserslautern umsteigen. 22.06.2013
Ivonne Pitzius

22.81 km
218 411-7 bringt ihren Zug von Hauptbahnhof Pirmasens herunter. Nach einer Zugkreuzung in Pirmasens Nord geht es weiter nach Kaiserslautern.
Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof - 22.06.2013
218 411-7 bringt ihren Zug von Hauptbahnhof Pirmasens herunter. Nach einer Zugkreuzung in Pirmasens Nord geht es weiter nach Kaiserslautern. Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof - 22.06.2013
Ivonne Pitzius

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Südwestpfalz > Dahner Felsenland > Bundenthal




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.