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0.56 km
Dortmund Tw 111 in Brechten in der Evinger Straße, 16.02.1994.
Dortmund Tw 111 in Brechten in der Evinger Straße, 16.02.1994.
Christian Wenger

0.74 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Ein Zug der U41 fährt in die Haltestelle Waldesruh ein.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Ein Zug der U41 fährt in die Haltestelle Waldesruh ein. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

150 1x1 Px, 24.10.2023

0.76 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Die B6-Doppeltraktion 334 + 305 verlässt hier die Haltestelle Waldesruh in Richtung Norden zur Zwischen-Endstelle Brechten. 1999 wurde die Strecke bis Brechten für die B-Wagen freigegeben. Seit 2002 ist auch das Reststück bis Brambauer Verkehrshof für die Stadtbahnen umgebaut auf teilweise eingleisiger Trasse am Straßenrand.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die B6-Doppeltraktion 334 + 305 verlässt hier die Haltestelle Waldesruh in Richtung Norden zur Zwischen-Endstelle Brechten. 1999 wurde die Strecke bis Brechten für die B-Wagen freigegeben. Seit 2002 ist auch das Reststück bis Brambauer Verkehrshof für die Stadtbahnen umgebaut auf teilweise eingleisiger Trasse am Straßenrand. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

173 1x1 Px, 24.10.2023

0.78 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Auf durch einen Zaun geschützten Schotterbahnkörper in westlicher Seitenlage zur Evinger Straße erreicht die B6-Doppeltraktion 334 + 305 gleich die Haltestelle Waldesruh.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Auf durch einen Zaun geschützten Schotterbahnkörper in westlicher Seitenlage zur Evinger Straße erreicht die B6-Doppeltraktion 334 + 305 gleich die Haltestelle Waldesruh. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.91 km
Mechanisch ortsgestellte Weiche an der Haltestelle Waldesruh in Dortmund-Eving (21.08.2021)
Mechanisch ortsgestellte Weiche an der Haltestelle Waldesruh in Dortmund-Eving (21.08.2021)
Lukas Sanders

1.15 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Erst auf den zweiten Blick erkennbar ist es, dass die Autos aufgrund eines Bahnüberganges hier angehalten werden. Nördlich der Station Grävingholz wechselt die Stadtbahntrasse von der westlichen Seitenlage in die Mittellage der Ervinger Straße und so müssen die Stadtbahnzüge die in Richtung Süden führende Fahrspur queren. 

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Erst auf den zweiten Blick erkennbar ist es, dass die Autos aufgrund eines Bahnüberganges hier angehalten werden. Nördlich der Station Grävingholz wechselt die Stadtbahntrasse von der westlichen Seitenlage in die Mittellage der Ervinger Straße und so müssen die Stadtbahnzüge die in Richtung Süden führende Fahrspur queren. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

164 1x1 Px, 24.10.2023

1.42 km
Dortmund Tw 131 und 126 begegnen sich an der Haltestelle Grävingholz, 10.10.1988.
Dortmund Tw 131 und 126 begegnen sich an der Haltestelle Grävingholz, 10.10.1988.
Christian Wenger

1.42 km
Dortmund Tw 149 an der Hst. Grävingholz, 10.10.1988.
Dortmund Tw 149 an der Hst. Grävingholz, 10.10.1988.
Christian Wenger

1.44 km
Dortmund Tw 111 in der Brambauer Straße, 16.02.1994.
Dortmund Tw 111 in der Brambauer Straße, 16.02.1994.
Christian Wenger

1.57 km
Dortmund Tw 111 in der Brechtener Straße in Lünen Brambauer an der Stadtgrenze zu Dortmund, 16.02.1994.
Dortmund Tw 111 in der Brechtener Straße in Lünen Brambauer an der Stadtgrenze zu Dortmund, 16.02.1994.
Christian Wenger

1.6 km
Entlang der Stadtbahnlinie U41 in Dortmund - 

Die Hochbahnsteige der 1999 auf Stadtbahn-Vorlaufbetrieb umgestellten Strecke sind recht ansprechend gestaltet. Da die Stadtbahnwagen B eine etwas geringere Fußbodenhöhe haben, als die Stuttgarter DT8-Fahrzeuge, lassen sich die hohen Bahnsteige auch besser in den Straßenraum einfügen. Hier die Haltestelle Externberg in Dortmund-Eving an der U41 nach Brambauer.

21.08.2022 (M)
Entlang der Stadtbahnlinie U41 in Dortmund - Die Hochbahnsteige der 1999 auf Stadtbahn-Vorlaufbetrieb umgestellten Strecke sind recht ansprechend gestaltet. Da die Stadtbahnwagen B eine etwas geringere Fußbodenhöhe haben, als die Stuttgarter DT8-Fahrzeuge, lassen sich die hohen Bahnsteige auch besser in den Straßenraum einfügen. Hier die Haltestelle Externberg in Dortmund-Eving an der U41 nach Brambauer. 21.08.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

155 1x1 Px, 23.10.2023

1.63 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Nachschuss auf die B6-Doppeltraktion 314 + 322 in Dortmund-Eving zwischen den Haltestellen Externberg und Grävingholz.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Nachschuss auf die B6-Doppeltraktion 314 + 322 in Dortmund-Eving zwischen den Haltestellen Externberg und Grävingholz. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.7 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Die Gleistrasse der Stadtbahnstrecke durch Dortmund-Eving setzt sich farblich vom Rest der Straße ab und kann häufig vom Individualverkehr mitbenutzt werden. Blick vom Bereich der Haltestelle Externberg zur Haltestelle Grävingholz.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die Gleistrasse der Stadtbahnstrecke durch Dortmund-Eving setzt sich farblich vom Rest der Straße ab und kann häufig vom Individualverkehr mitbenutzt werden. Blick vom Bereich der Haltestelle Externberg zur Haltestelle Grävingholz. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

184 1x1 Px, 24.10.2023

1.84 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Als Straßenbahn durchfährt die B6-Doppeltraktion 338 + 324 die Ortsdurchfahrt von Dortmund-Eving in Fahrtrichtung Innenstadt. Links im Hintergrund ist die Haltestelle Amtsstraße erkennbar.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Als Straßenbahn durchfährt die B6-Doppeltraktion 338 + 324 die Ortsdurchfahrt von Dortmund-Eving in Fahrtrichtung Innenstadt. Links im Hintergrund ist die Haltestelle Amtsstraße erkennbar. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.85 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Die B-Wagen Doppeltraktion 338 + 324 hält an der Haltestelle Externberg in Dortmund-Eving.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die B-Wagen Doppeltraktion 338 + 324 hält an der Haltestelle Externberg in Dortmund-Eving. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

169 1x1 Px, 23.10.2023

1.86 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

B6-Doppeltraktion 338 + 324 in Dortmund-Eving kurz nach verlassen der Haltestelle Externberg. 

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - B6-Doppeltraktion 338 + 324 in Dortmund-Eving kurz nach verlassen der Haltestelle Externberg. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

2.06 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Die Stadtbahnhaltestelle Amtsstraße in der Ortsdurchfahrt von Dortmund Eving.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Die Stadtbahnhaltestelle Amtsstraße in der Ortsdurchfahrt von Dortmund Eving. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

211 1x1 Px, 23.10.2023

2.51 km
RLG 54 auf dem Weg von Arnsberg zum Dortmunder Hardenberghafen.
Aufnahmedatum: 10.09.2014
RLG 54 auf dem Weg von Arnsberg zum Dortmunder Hardenberghafen. Aufnahmedatum: 10.09.2014
Paul Zimmer

2.81 km
Dortmund 108, Evinger Straße, 10.10.1988.
Dortmund 108, Evinger Straße, 10.10.1988.
Christian Wenger

2.93 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Nördlich der Haltestelle Güterstraße kreuzt die Dortmunder Güterumgehungsbahn auf einer Brücke die Evinger Straße in der auch die Stadtbahnlinie U41 verkehrt. Eine weitere Kreuzung mit dieser Güterstrecke liegt weiter westlich, dort kreuzten sich die Güterzüge niveaugleich mit den Stadtbahnen der Linie U47.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Nördlich der Haltestelle Güterstraße kreuzt die Dortmunder Güterumgehungsbahn auf einer Brücke die Evinger Straße in der auch die Stadtbahnlinie U41 verkehrt. Eine weitere Kreuzung mit dieser Güterstrecke liegt weiter westlich, dort kreuzten sich die Güterzüge niveaugleich mit den Stadtbahnen der Linie U47. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

194 1x1 Px, 23.10.2023

3.01 km
Entlang der U41 in Dortmund - 

Bis 1987 endete der Stadtbahnbetrieb in Richtung Norden an der Haltestelle Fredenbaum. Die weiterführende Strecke wurde mit N-Wagen betrieben, die südlich der Station mit den B-Wagen im Mischbetrieb durch den Tunnel I verkehrten. So nach und nach wurde der Stadtbahnbetrieb auf alle oberirdischen Anschlussstrecken des Tunnels ausgedehnt und der Mischbetrieb in der Innenstadt konnte aufgegeben werden. Bei der Stadtbahn-Rhein-Ruhr werden für den Betrieb mit B-Wagen umgebaute Straßenbahnstrecken Umrüstungsstrecken bzw. Strecken im Stadtbahn-Vorlaufbetrieb genannt. 

1999 wurde der Stadtbahnbetrieb auf umgebauter Straßenbahnstrecke von Fredenbaum nach Norden bis Brechten verlängert. Im Bild die Haltestelle Güterstraße mit Mittelhochbahnsteig. Die Stadtbahngleise sind lediglich abmarkiert.

21.08.2023 (M)
Entlang der U41 in Dortmund - Bis 1987 endete der Stadtbahnbetrieb in Richtung Norden an der Haltestelle Fredenbaum. Die weiterführende Strecke wurde mit N-Wagen betrieben, die südlich der Station mit den B-Wagen im Mischbetrieb durch den Tunnel I verkehrten. So nach und nach wurde der Stadtbahnbetrieb auf alle oberirdischen Anschlussstrecken des Tunnels ausgedehnt und der Mischbetrieb in der Innenstadt konnte aufgegeben werden. Bei der Stadtbahn-Rhein-Ruhr werden für den Betrieb mit B-Wagen umgebaute Straßenbahnstrecken Umrüstungsstrecken bzw. Strecken im Stadtbahn-Vorlaufbetrieb genannt. 1999 wurde der Stadtbahnbetrieb auf umgebauter Straßenbahnstrecke von Fredenbaum nach Norden bis Brechten verlängert. Im Bild die Haltestelle Güterstraße mit Mittelhochbahnsteig. Die Stadtbahngleise sind lediglich abmarkiert. 21.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

3.35 km
Dortmund Tw 132 in der Evinger Straße, 30.06.1993.
Dortmund Tw 132 in der Evinger Straße, 30.06.1993.
Christian Wenger

3.62 km
Im Dortmunder Fredenbaumpark wurde Lok 751 der Dortmunder Eisenbahn auf dem Weg zum Hafen dokumentiert.
Aufnahmedatum: 05.09.2014
Im Dortmunder Fredenbaumpark wurde Lok 751 der Dortmunder Eisenbahn auf dem Weg zum Hafen dokumentiert. Aufnahmedatum: 05.09.2014
Paul Zimmer

3.67 km
Dortmund Tw 141 am Fredenbaum, 03.11.1985.
Dortmund Tw 141 am Fredenbaum, 03.11.1985.
Christian Wenger

3.96 km
Dortmund Tw 28 in Kirchderne, 20.05.1992.
Dortmund Tw 28 in Kirchderne, 20.05.1992.
Christian Wenger

4.08 km
Im Güterbahnhof Dortmund-Westerholz wurden DE 752 und DE 804 angetroffen.
Aufnahmedatum: 10.09.2014
Im Güterbahnhof Dortmund-Westerholz wurden DE 752 und DE 804 angetroffen. Aufnahmedatum: 10.09.2014
Paul Zimmer

4.18 km
Blick durch das Tor der alten Hauptwerkstatt in der Immermannstraße, 03.11.1985. An Tw zu sehen sind der abgestellte 16 sowie die Arbeitswagen 904 (ex 304) und 906 (ex 275).
Blick durch das Tor der alten Hauptwerkstatt in der Immermannstraße, 03.11.1985. An Tw zu sehen sind der abgestellte 16 sowie die Arbeitswagen 904 (ex 304) und 906 (ex 275).
Christian Wenger

4.21 km
Ein ZAGRO-Zweiwegefahrzeug mit einigen Güterwagen in der Verladung der MAV Mineralstoff-Aufbereitung und -Verwertung im Lünener Stadthafen.
Ein ZAGRO-Zweiwegefahrzeug mit einigen Güterwagen in der Verladung der MAV Mineralstoff-Aufbereitung und -Verwertung im Lünener Stadthafen.
Lukas Sanders

4.22 km
4.28 km
4.3 km
Triebzug 412 057  Bundesrepubilk Deutschland  als ICE 614 nach Altona im Bahnhof Dortmund-Kirchderne (15.04.2022)
Triebzug 412 057 "Bundesrepubilk Deutschland" als ICE 614 nach Altona im Bahnhof Dortmund-Kirchderne (15.04.2022)
Lukas Sanders

4.33 km
Wagen 115 vor der Wagenhalle des Nahverkehrsmuseums Dortmund (19.06.2022)
Wagen 115 vor der Wagenhalle des Nahverkehrsmuseums Dortmund (19.06.2022)
Lukas Sanders

4.34 km
Der Vorstand des Bundesbahn-Betriebsamtes Dortmund-1 lässt im Bahnhof Kirchderne darauf hinweisen, dass der Durchgang am Bahnsteigende untersagt ist (15.04.2022)
Der Vorstand des Bundesbahn-Betriebsamtes Dortmund-1 lässt im Bahnhof Kirchderne darauf hinweisen, dass der Durchgang am Bahnsteigende untersagt ist (15.04.2022)
Lukas Sanders

4.34 km
Straßenbahnfahrzeuge verschiedener Hersteller und Epochen im Nahverkehrsmuseum Dortmund anlässlich der 10. Netter Klassiker-Tage (31.07.2021)
Straßenbahnfahrzeuge verschiedener Hersteller und Epochen im Nahverkehrsmuseum Dortmund anlässlich der 10. Netter Klassiker-Tage (31.07.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Nahverkehrsmuseum Dortmund Mooskamp, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

231 1x1 Px, 01.08.2021

4.35 km
Triebwagen 115 von 1908 vor der neuen Wagenhalle des Nahverkehrsmuseums Dortmund (31.07.2021)
Triebwagen 115 von 1908 vor der neuen Wagenhalle des Nahverkehrsmuseums Dortmund (31.07.2021)
Lukas Sanders

4.35 km
Wagen 217 im September 2019 in der Wagenhalle des Nahverkehrsmuseums Bahnhof Mooskamp
Wagen 217 im September 2019 in der Wagenhalle des Nahverkehrsmuseums Bahnhof Mooskamp
Lukas Sanders

4.36 km
Triebwagen 194 mit einem Dieselaggregat, welches wegen der fehlenden Oberleitung auf der Vereinsstrecke Fahrstrom liefert (31.07.2021). Der auch nach EBO zugelassene Triebwagen ist so bereits bis nach Sylt oder Kiel gefahren.
Triebwagen 194 mit einem Dieselaggregat, welches wegen der fehlenden Oberleitung auf der Vereinsstrecke Fahrstrom liefert (31.07.2021). Der auch nach EBO zugelassene Triebwagen ist so bereits bis nach Sylt oder Kiel gefahren.
Lukas Sanders

4.37 km
Während der 10. Netter Klassiker-Tage stehen die Triebwagen 194 und 431 mit ihren Dieselaggregaten bereit für Pendelfahrten über die Vereinsstrecke im Dortmunder Nordwesten (31.07.2021)
Während der 10. Netter Klassiker-Tage stehen die Triebwagen 194 und 431 mit ihren Dieselaggregaten bereit für Pendelfahrten über die Vereinsstrecke im Dortmunder Nordwesten (31.07.2021)
Lukas Sanders

4.46 km
Wagen 194 der VhAG DSW an der Haltestelle Kokerei Hansa (19.06.2022)
Wagen 194 der VhAG DSW an der Haltestelle Kokerei Hansa (19.06.2022)
Lukas Sanders

4.55 km
Triebzug 9457 (412 057)  Bundesrepublik Deutschland  als ICE 614 kurz vor dem Bahnhof Dortmund-Derne (17.07.2022)
Triebzug 9457 (412 057) "Bundesrepublik Deutschland" als ICE 614 kurz vor dem Bahnhof Dortmund-Derne (17.07.2022)
Lukas Sanders

4.55 km
4.55 km
643 566 als RB 51 in Dortmund-Kirchderne (21.08.2021)
643 566 als RB 51 in Dortmund-Kirchderne (21.08.2021)
Lukas Sanders

4.55 km
4.55 km
4.57 km
Dortmund Tw 38 in der Bornstraße, 27.04.1986.
Dortmund Tw 38 in der Bornstraße, 27.04.1986.
Christian Wenger

4.58 km
Modernisierter B-Wagen 310 an der Streckenkreuzung in Dortmund-Kirchderne (21.08.2021)
Modernisierter B-Wagen 310 an der Streckenkreuzung in Dortmund-Kirchderne (21.08.2021)
Lukas Sanders

4.58 km
Zugkreuzung bei Dortmund-Kirchderne - Die RB 51 überquert die U42 (09.04.2021, Montage)
Zugkreuzung bei Dortmund-Kirchderne - Die RB 51 überquert die U42 (09.04.2021, Montage)
Lukas Sanders

4.58 km
B-Wagen 333 und 301 der DSW21 auf der Linie U42 im Einschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne (17.07.2022)
B-Wagen 333 und 301 der DSW21 auf der Linie U42 im Einschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne (17.07.2022)
Lukas Sanders

4.58 km
B-Wagen 341 in Dortmund-Kirchderne (21.08.2021)
B-Wagen 341 in Dortmund-Kirchderne (21.08.2021)
Lukas Sanders

4.59 km
Auf der sonst nur von B80C/6 bedienten Linie U42 kommen aktuell auch achtachsige B80C/8 zum Einsatz, so wie hier Wagen 350 im Geländeeinschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne (22.02.2022)
Auf der sonst nur von B80C/6 bedienten Linie U42 kommen aktuell auch achtachsige B80C/8 zum Einsatz, so wie hier Wagen 350 im Geländeeinschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne (22.02.2022)
Lukas Sanders

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