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Bilder aus Kirnitzschtal



0.42 km
Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der Sächsischen Schweiz. Triebwagen 2 ist am 21.10.2004 beim Wasserfall als Solotriebwagen nach Bad Schandau unterwegs.
Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der Sächsischen Schweiz. Triebwagen 2 ist am 21.10.2004 beim Wasserfall als Solotriebwagen nach Bad Schandau unterwegs.
Jens Kaubisch

0.49 km
Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren. Triebwagen 1 hat seine rangierarbeiten am 23.10.2004 am Lichtenhainer Wasserfall bereits erledigt.
Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren. Triebwagen 1 hat seine rangierarbeiten am 23.10.2004 am Lichtenhainer Wasserfall bereits erledigt.
Jens Kaubisch

0.91 km
Sächsische Schweiz 2004 - Gerade aus Bad Schandau am Lichtenhainer Wasserfall angekommen ist Triebwagen Nummer 4 mit dem Beiwagen Nummer 26. Der Triebwagen wird nun abgehangen, dann wird der Beiwagen umfahren und auf der anderen Seite wieder angehangen. Heute muss der Triebwagenführer diese Arbeiten allein ausführen. Zu DDR-zeiten hatte er dafür noch einen Begleiter, der außerdem auch die Fahrscheine verkaufte. Auch diese gibt es heute beim Fahrer.
Sächsische Schweiz 2004 - Gerade aus Bad Schandau am Lichtenhainer Wasserfall angekommen ist Triebwagen Nummer 4 mit dem Beiwagen Nummer 26. Der Triebwagen wird nun abgehangen, dann wird der Beiwagen umfahren und auf der anderen Seite wieder angehangen. Heute muss der Triebwagenführer diese Arbeiten allein ausführen. Zu DDR-zeiten hatte er dafür noch einen Begleiter, der außerdem auch die Fahrscheine verkaufte. Auch diese gibt es heute beim Fahrer.
Jens Kaubisch

2.18 km
Die Kirnitzschtalbahn hat soeben ihre Fahrt geendet. Wagen TB7 #6 + B2-62 #22, Bad Schandau, Lichtenhainer Wasserfall, 13.02.2018.
Die Kirnitzschtalbahn hat soeben ihre Fahrt geendet. Wagen TB7 #6 + B2-62 #22, Bad Schandau, Lichtenhainer Wasserfall, 13.02.2018.
Łukasz Łyszczak

2.19 km
An der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall wird sich Gothawagen Nr. 2 gleich von seinen Beiwagen 21 und 24 lösen, um für die Rückfahrt zum Bad Schandauer Kurpark Kopf zu machen.

🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE)
🚋 Kirnitzschtalbahn Bad Schandau Kurpark–Lichtenhainer Wasserfall
🕓 18.8.2024 | 17:58 Uhr
An der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall wird sich Gothawagen Nr. 2 gleich von seinen Beiwagen 21 und 24 lösen, um für die Rückfahrt zum Bad Schandauer Kurpark Kopf zu machen. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Bad Schandau Kurpark–Lichtenhainer Wasserfall 🕓 18.8.2024 | 17:58 Uhr
Clemens Kral

2.19 km
Die Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau hier an der Station Lichtenhainer Wasserfall  am 23. Oktoober 2021.
Die Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau hier an der Station Lichtenhainer Wasserfall am 23. Oktoober 2021.
Klaus-P. Dietrich

2.2 km
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Horst Lüdicke

2.2 km
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Horst Lüdicke

2.22 km
Kirnitzschtalbahn wartet auf Abfahrt von der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall nach Kurpark. Bad Schandau, 13.02.2018.
Kirnitzschtalbahn wartet auf Abfahrt von der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall nach Kurpark. Bad Schandau, 13.02.2018.
Łukasz Łyszczak

2.22 km
Gothawagen Nr. 2 wartet mit Beiwagen 24 und 21 am Lichtenhainer Wasserfall auf die Abfahrt nach Bad Schandau.
An diesem Sonntagabend hatte es geregnet, niemand war mehr unterwegs und so hatte der Fotograf die Bahn für sich allein.

🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE)
🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark
🕓 18.8.2024 | 18:05 Uhr
Gothawagen Nr. 2 wartet mit Beiwagen 24 und 21 am Lichtenhainer Wasserfall auf die Abfahrt nach Bad Schandau. An diesem Sonntagabend hatte es geregnet, niemand war mehr unterwegs und so hatte der Fotograf die Bahn für sich allein. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark 🕓 18.8.2024 | 18:05 Uhr
Clemens Kral

2.23 km
2.32 km
Eine Kurve noch und Tw 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall erreicht (Anfang April 2000)
Eine Kurve noch und Tw 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall erreicht (Anfang April 2000)
Horst Lüdicke

2.38 km
TW1 der Kirnitschtalbahn am 3.8.2008 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall.
TW1 der Kirnitschtalbahn am 3.8.2008 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall.
Gilbert Angermann

2.39 km
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 kurz vor der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 kurz vor der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall
Horst Lüdicke

3.88 km
Von Seiffen nach Bautzen ging im Oktober 2007 die Wanderung. Am 07.10.2007 
hielt der TW 1 der Kirnitzschtalbahn gegen 13.57  Uhr an der Haltestelle 
Nasser Grund, aber der Fotograf ging per pedes weiter
Von Seiffen nach Bautzen ging im Oktober 2007 die Wanderung. Am 07.10.2007 hielt der TW 1 der Kirnitzschtalbahn gegen 13.57 Uhr an der Haltestelle Nasser Grund, aber der Fotograf ging per pedes weiter
Siegfried Heße

3.91 km
Aufgelassener Güterschuppen Ulbersdorf. 26.02.2107 11:48 Uhr.
Aufgenommen von der ebenfalls nicht mehr benutzten Ladestraße.
Selbige ist wie das gesamte Bahnhofsgelände öffentlich zugängig.
Aufgelassener Güterschuppen Ulbersdorf. 26.02.2107 11:48 Uhr. Aufgenommen von der ebenfalls nicht mehr benutzten Ladestraße. Selbige ist wie das gesamte Bahnhofsgelände öffentlich zugängig.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

301 1200x799 Px, 26.02.2017

3.91 km
Ehemaliger Kreuzubgsbahnhof Ulbersdorf im Sebnitztal. 26.02.2017 11:45 Uhr.
Ehemaliger Kreuzubgsbahnhof Ulbersdorf im Sebnitztal. 26.02.2017 11:45 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

454  1 1200x834 Px, 26.02.2017

3.93 km
Blick auf das südwestliche Gleisvorfeld in Sebnitz,das ganz linke Gleis , aus Dolny Poustevna kommend , ist sogar noch mit einem Prellbock versehen.
20.10.2013 13:56 Uhr
Blick auf das südwestliche Gleisvorfeld in Sebnitz,das ganz linke Gleis , aus Dolny Poustevna kommend , ist sogar noch mit einem Prellbock versehen. 20.10.2013 13:56 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

856 1200x798 Px, 20.10.2013

3.96 km
Die Ausfahrt in Richtung Bad Schandau, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Die Ausfahrt in Richtung Bad Schandau, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

993 1024x768 Px, 04.10.2011

4 km
Der Bahnsteig, des Gleises 2 und 3 am 18.04.2009 im Bahnhof Senbitz (Sachs).
Der Bahnsteig, des Gleises 2 und 3 am 18.04.2009 im Bahnhof Senbitz (Sachs).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

653 1024x757 Px, 04.10.2011

4 km
Die Ausfahrt des Bahnhofs Sebnitz (Sachs) in Richtung Neustadt (Sachs) (linkes Gleis), das rechte Gleis mit Zu(g)kunftsblick nach Rumburk ( es fehlen ja nur 350 m ), am 18.04.2009.
Die Ausfahrt des Bahnhofs Sebnitz (Sachs) in Richtung Neustadt (Sachs) (linkes Gleis), das rechte Gleis mit Zu(g)kunftsblick nach Rumburk ( es fehlen ja nur 350 m ), am 18.04.2009.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

682 1024x768 Px, 04.10.2011

4.01 km
Der alte Wasserkran an Gleis 2, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Der alte Wasserkran an Gleis 2, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

618 768x1024 Px, 04.10.2011

4.01 km
Wasserkran in Sebnitz überlebt auch den Lückenschluß Dolny Poustevna -Sebnitz
20.10.2013 13:57 Uhr
Wasserkran in Sebnitz überlebt auch den Lückenschluß Dolny Poustevna -Sebnitz 20.10.2013 13:57 Uhr
Siegfried Heße

4.08 km
Auch in Sebnitz findet sich noch Sh2 , da das rechte Gleis nach Dolny Poustevna noch nicht freigegeben ist. 20.10.2013 13:57 Uhr
Auch in Sebnitz findet sich noch Sh2 , da das rechte Gleis nach Dolny Poustevna noch nicht freigegeben ist. 20.10.2013 13:57 Uhr
Siegfried Heße

4.25 km
nur noch als Wochenendhäuschen genutztes Bahnwärterhäuschen, einsam im Sebnitztal.
26.02.2017 12:05 Uhr.
nur noch als Wochenendhäuschen genutztes Bahnwärterhäuschen, einsam im Sebnitztal. 26.02.2017 12:05 Uhr.
Siegfried Heße

4.3 km
202 mit Ihrer RB von Bad Schandau nach Bautzen. Das Bild entstannt am 15.08.99 bei Ulbersdorf.
202 mit Ihrer RB von Bad Schandau nach Bautzen. Das Bild entstannt am 15.08.99 bei Ulbersdorf.
Mike Schulz

4.49 km
Tunnelportal im Sebnitztal. 26.02.2017 12:03 Uhr.
Tunnelportal im Sebnitztal. 26.02.2017 12:03 Uhr.
Siegfried Heße

4.81 km
Die Gleise sind verlegt , dennoch nicht befahbar  2x Sh2  und  1x  (?) wohl das Pendant zu Sh 0 in Tschechien verbieten aktuell noch die Weiterfahrt  von Dolny Poustevna  nach Sebnitz. 20.10.2013  13:49 Uhr
Der reguläre Bahnverkehr wird wohl erst im Sommer 2014 aufgenommen.
´elezniční signál zákaz jízdy könnte die  tschechische Bezeichnung lauten ??
Die Gleise sind verlegt , dennoch nicht befahbar 2x Sh2 und 1x (?) wohl das Pendant zu Sh 0 in Tschechien verbieten aktuell noch die Weiterfahrt von Dolny Poustevna nach Sebnitz. 20.10.2013 13:49 Uhr Der reguläre Bahnverkehr wird wohl erst im Sommer 2014 aufgenommen. ´elezniční signál zákaz jízdy könnte die tschechische Bezeichnung lauten ??
Siegfried Heße

Tschechien / Sonstiges / Sonstiges

687 800x1024 Px, 20.10.2013

4.82 km
26,0 , ein typischer Kilometerstein in Dolny Poustevna , nach einigen Metern beginnt Sachsen. 20.10.2013 13:40 Uhr
26,0 , ein typischer Kilometerstein in Dolny Poustevna , nach einigen Metern beginnt Sachsen. 20.10.2013 13:40 Uhr
Siegfried Heße

Tschechien / Sonstiges / Sonstiges

528 681x1024 Px, 22.10.2013

4.82 km
Auch auf die Gefahr, das die Bilder nicht den Qualitätsansprüchen der heutigen Möglichkeiten entsprechend, möchte ich hier ein paar aus der Zeit um 2008 einstellen.Zu dieser Zeit hatte ich nach Umsetzung in einen Zweigbetrieb nach Wilthen meines damaligen Arbeitgebers die Möglichkeit, nach Feierabend die dortige gegend unsicher zu machen, speziel den nahegelegenen Schluckenauer Zipfel.
landschaftlich schön und eisenbahnhistorisch sehr interessant,klapperte ich mit einem einfachen Fotoapparat und Farbfilm diese Strecken ab.
Vom Ende des Mittelbahnsteiges ergab sich dieses Bild,ich stehe an der Grenze gegenüber Sebnitz, der Gleisabschluss markiert das Streckenende,dahinter befindet sic hnoch ein ehemaliger Bahnhübergang eines Feldweges,auf etwa 800 m fehlte damals noch das Gleis,dafür gab es im nachfolgenden Einschnitt noch die Rollenhalter für das Sebnitzer Einfahrvorsigal zu sehen.
Die Verhandlungen über den geplanten Lückenschluss waren wieder mal ins Stocken geraten. 
Dolni Poustevna wie Nieder Einsiedel heute heißt, war damals böhmischer Grenzbahnhof zum damaligen Deutschen Reich.
Auch auf die Gefahr, das die Bilder nicht den Qualitätsansprüchen der heutigen Möglichkeiten entsprechend, möchte ich hier ein paar aus der Zeit um 2008 einstellen.Zu dieser Zeit hatte ich nach Umsetzung in einen Zweigbetrieb nach Wilthen meines damaligen Arbeitgebers die Möglichkeit, nach Feierabend die dortige gegend unsicher zu machen, speziel den nahegelegenen Schluckenauer Zipfel. landschaftlich schön und eisenbahnhistorisch sehr interessant,klapperte ich mit einem einfachen Fotoapparat und Farbfilm diese Strecken ab. Vom Ende des Mittelbahnsteiges ergab sich dieses Bild,ich stehe an der Grenze gegenüber Sebnitz, der Gleisabschluss markiert das Streckenende,dahinter befindet sic hnoch ein ehemaliger Bahnhübergang eines Feldweges,auf etwa 800 m fehlte damals noch das Gleis,dafür gab es im nachfolgenden Einschnitt noch die Rollenhalter für das Sebnitzer Einfahrvorsigal zu sehen. Die Verhandlungen über den geplanten Lückenschluss waren wieder mal ins Stocken geraten. Dolni Poustevna wie Nieder Einsiedel heute heißt, war damals böhmischer Grenzbahnhof zum damaligen Deutschen Reich.
Winfried Schwarzbach

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / A¨ (alle Bahnöfe)

295 1200x663 Px, 22.03.2018

4.84 km
Anlässlich des Festes 675 Jahre Neustadt in Sachsen waren die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Ende Mai 2008 ein ganzes Wochenende lang zu Gast auf der Sebnitztalbahn von Neustadt nach Bad Schandau. 52 8080 befindet sich hier kurz nach der Ausfahrt aus dem dritten von Sieben Tunneln der Strecke und wird gleich im Bahnhof Ulbersdorf eintreffen. Es handelt sich hier um die erste Fahrt von Löbau nach Neustadt am 23. Mai 2008, die Eisenbahnfreunde hatten die Kohlen für das Wochenende gleich im eigenen Güterwagen mitgebracht.
Mehr Infos und Bilder von der Sebnitztalbahn gibts auf meiner Homepage!
http://www.vogels-perspektiven.de/
Anlässlich des Festes 675 Jahre Neustadt in Sachsen waren die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Ende Mai 2008 ein ganzes Wochenende lang zu Gast auf der Sebnitztalbahn von Neustadt nach Bad Schandau. 52 8080 befindet sich hier kurz nach der Ausfahrt aus dem dritten von Sieben Tunneln der Strecke und wird gleich im Bahnhof Ulbersdorf eintreffen. Es handelt sich hier um die erste Fahrt von Löbau nach Neustadt am 23. Mai 2008, die Eisenbahnfreunde hatten die Kohlen für das Wochenende gleich im eigenen Güterwagen mitgebracht. Mehr Infos und Bilder von der Sebnitztalbahn gibts auf meiner Homepage! http://www.vogels-perspektiven.de/
Jens Vogel

4.88 km
TW 810 340 - 0 , gerade eben in Dolny Poustevna angekommem , rangiert auf das Abstellgleis, noch ist die Weiterfahrt nach Sebnitz nicht möglich.
20.10.2013  13:43 Uhr.
TW 810 340 - 0 , gerade eben in Dolny Poustevna angekommem , rangiert auf das Abstellgleis, noch ist die Weiterfahrt nach Sebnitz nicht möglich. 20.10.2013 13:43 Uhr.
Siegfried Heße

4.89 km
Neu ist dieses Schild  im Bahnhof Dolni Poustevna, denn die Verbindung nach Sebnitz wurde erst vor kurzem wieder eröffnet. Die Linie U28 - Nationalparklinie - vekehrt nun von Decin nach Rumburk. 16.08.2014 15:48 Uhr.
Neu ist dieses Schild im Bahnhof Dolni Poustevna, denn die Verbindung nach Sebnitz wurde erst vor kurzem wieder eröffnet. Die Linie U28 - Nationalparklinie - vekehrt nun von Decin nach Rumburk. 16.08.2014 15:48 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

344 779x1024 Px, 20.08.2014

4.91 km
Währendessen wenige Kilometer weiter  nordwestlich die  Desirios  der  Städtebahn Sachsen  auf der Strecke Pirna-Neustdadt(Sachsen)-Sebnitz-Bad Schandau den Verkehr abwickeln , ist hier 642 032 der DB AG als  U8 von Dolny Poustevna nach Decin bei der Ausfahrt aus Dolny Poustevna abgelichtet.  28.12.2012 13:23 Uhr.
Übrigens: Die auf der Karte  dargestellte Verbindung nach Sebnitz ist aktuell nicht befahrbar, 1945 erfolgte die Stillegung.
Währendessen wenige Kilometer weiter nordwestlich die "Desirios" der "Städtebahn Sachsen" auf der Strecke Pirna-Neustdadt(Sachsen)-Sebnitz-Bad Schandau den Verkehr abwickeln , ist hier 642 032 der DB AG als U8 von Dolny Poustevna nach Decin bei der Ausfahrt aus Dolny Poustevna abgelichtet. 28.12.2012 13:23 Uhr. Übrigens: Die auf der Karte dargestellte Verbindung nach Sebnitz ist aktuell nicht befahrbar, 1945 erfolgte die Stillegung.
Siegfried Heße

4.95 km
Dolny Pustevna , deutsch Nieder Einsiedel , ein Nachbarort von Sebnitz(Sachsen) wird von Decin aus von der U8 erreicht , einige Male kommen Desirios  der DB AG hier an.
Leider ist Weiterfahrt nach Sebnitz auf Grund demontierter Gleise nicht möglich.
Dolny Pustevna , deutsch Nieder Einsiedel , ein Nachbarort von Sebnitz(Sachsen) wird von Decin aus von der U8 erreicht , einige Male kommen Desirios der DB AG hier an. Leider ist Weiterfahrt nach Sebnitz auf Grund demontierter Gleise nicht möglich.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

867 1024x681 Px, 29.12.2012

5.34 km
Ne 6 an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz 28.01.2017 15:42 Uhr.
Ne 6 an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz 28.01.2017 15:42 Uhr.
Siegfried Heße

5.38 km
Auch ein schöner Hintern kann entzücken, Wannentender K 2´2´ T30 der 52 8079 mit Sonderzug anlässlich  Tag der Sachsen  im Tal des Sebnitzbaches - 07.09.2003
Auch ein schöner Hintern kann entzücken, Wannentender K 2´2´ T30 der 52 8079 mit Sonderzug anlässlich "Tag der Sachsen" im Tal des Sebnitzbaches - 07.09.2003
Volkmar Döring

5.46 km
Stillgelegt, unnütz ist nicht nur der Fernsprecher, sondern auch der Bahnsteig und der der Spiegel, diese Erfahrung musste der Fotograf machen, als nach ermüdender Wanderung im Nationalpark, im Sebnitztal, die  Nationalparkbahn  ohne Halt an ihm vorüber fuhr. Ehemaliger Haltepunkt Mittelndorf. 26.02.2017 13:29 Uhr, leichter Regen.
Stillgelegt, unnütz ist nicht nur der Fernsprecher, sondern auch der Bahnsteig und der der Spiegel, diese Erfahrung musste der Fotograf machen, als nach ermüdender Wanderung im Nationalpark, im Sebnitztal, die "Nationalparkbahn" ohne Halt an ihm vorüber fuhr. Ehemaliger Haltepunkt Mittelndorf. 26.02.2017 13:29 Uhr, leichter Regen.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

525 1200x752 Px, 26.02.2017

5.49 km
Spieglein, Spieglein im kalten Sebnitztal, wer tut sich da verstecken, in der rechten unteren Ecken ? Dieses Bild präsentiert sich dem Triebwagenführer nicht, wenn am Haltepunkt Mittelndorfer Mühle aus dem TW schaut.28.01.2017 16:07 Uhr
Im Sebnitztal
Spieglein, Spieglein im kalten Sebnitztal, wer tut sich da verstecken, in der rechten unteren Ecken ? Dieses Bild präsentiert sich dem Triebwagenführer nicht, wenn am Haltepunkt Mittelndorfer Mühle aus dem TW schaut.28.01.2017 16:07 Uhr Im Sebnitztal
Siegfried Heße

5.5 km
Haltepunkt Mittelnddorfer Mühle im Sebnitztal.Spuren im Schnee. 28.01.2017 15:48 Uhr.
Haltepunkt Mittelnddorfer Mühle im Sebnitztal.Spuren im Schnee. 28.01.2017 15:48 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

267 799x1200 Px, 28.01.2017

5.93 km
233 321 mit Güterzug im Elbtal aus Tschechien kommend. Aufgenommen am 27.03.2014
233 321 mit Güterzug im Elbtal aus Tschechien kommend. Aufgenommen am 27.03.2014
Rene Brendel

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Tschechien, Deutschland

501 1200x801 Px, 09.02.2015

5.93 km
182 019 auf dem Weg nach Schmilka-Hirschmühle. Im Hintergrund die Schrammsteine. Aufgenommen am 27.03.2014
182 019 auf dem Weg nach Schmilka-Hirschmühle. Im Hintergrund die Schrammsteine. Aufgenommen am 27.03.2014
Rene Brendel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden, Deutschland

511 1200x813 Px, 09.02.2015

5.93 km
642 639 aus Bad Schandau kommend auf der Fahr nach Decin (CZ). aufgenommen am 27.03.2014
642 639 aus Bad Schandau kommend auf der Fahr nach Decin (CZ). aufgenommen am 27.03.2014
Rene Brendel

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Tschechien, Deutschland

434 1200x688 Px, 09.02.2015

5.95 km
5.96 km
371 001 kurz vor Krippen. Aufgenommen am 31.01.2015
371 001 kurz vor Krippen. Aufgenommen am 31.01.2015
Rene Brendel

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Tschechien, Knödelpressen-Bastard

389 1200x862 Px, 07.02.2015

5.96 km
372 013 vor der Kulisse der Schrammsteine auf dem Weg nach Tschechien. Aufgenommen am 31.01.2015
372 013 vor der Kulisse der Schrammsteine auf dem Weg nach Tschechien. Aufgenommen am 31.01.2015
Rene Brendel

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Tschechien, Knödelpressen-Bastard

373 1200x739 Px, 07.02.2015

6.03 km
Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke über Vilemovsky potok (den Wölmsdorfer Bach) an der Strecke Dolny Poustevna - Rumburk (Niedereinsiedel - Rumburg) Lange Zeit war der von 1903 stammende eiserne Viadukt mit einer Länge von 190 Meter und einer Höhe von 34 Meter der zweithöchste Böhmens.; 05.06.2021
Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke über Vilemovsky potok (den Wölmsdorfer Bach) an der Strecke Dolny Poustevna - Rumburk (Niedereinsiedel - Rumburg) Lange Zeit war der von 1903 stammende eiserne Viadukt mit einer Länge von 190 Meter und einer Höhe von 34 Meter der zweithöchste Böhmens.; 05.06.2021
Volkmar Döring

6.19 km
ein weiterer Tunnel im Schwarzbachtal, stillgelegte Schmalspurstrecke Goßdorf- Kohlmühle  Hohenstein (Sachsen) 22.01.2017 10:38 Uhr.
ein weiterer Tunnel im Schwarzbachtal, stillgelegte Schmalspurstrecke Goßdorf- Kohlmühle Hohenstein (Sachsen) 22.01.2017 10:38 Uhr.
Siegfried Heße

6.23 km
Von der Personenfähre kommend, erblickt der Bahreisende die große 
Hinweistafel am Zugang zu den Bahnsteigen des Haltepunktes Schmilka Hirschmühle.
16.09.2012  10:33 Uhr
Von der Personenfähre kommend, erblickt der Bahreisende die große Hinweistafel am Zugang zu den Bahnsteigen des Haltepunktes Schmilka Hirschmühle. 16.09.2012 10:33 Uhr
Siegfried Heße

6.23 km
15.09.2012 S-Bahn Meißen/Schöna im Bf Schöna.
15.09.2012 S-Bahn Meißen/Schöna im Bf Schöna.
Thomas Ritter

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Sebnitz > Kirnitzschtal




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