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Bilder aus Vilseck

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0 km
610 511 bei der Einfahrt in Vilseck am 22.03.2009 Der ehemalige BÜ wurde hier Provisorisch hinter das Stellwerk verlegt, weil an der Stelle eine Unterführung entsteht. Zum Fahrplanwechsel soll hier ein ESTW in Betrieb genommen werden. Dann verschwinden die Formsignale und das Stellwerk!
610 511 bei der Einfahrt in Vilseck am 22.03.2009 Der ehemalige BÜ wurde hier Provisorisch hinter das Stellwerk verlegt, weil an der Stelle eine Unterführung entsteht. Zum Fahrplanwechsel soll hier ein ESTW in Betrieb genommen werden. Dann verschwinden die Formsignale und das Stellwerk!
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

1101 1x1 Px, 22.03.2009

0.01 km
610 505 als RE 3524 am 01.05.2009 in Vilseck
610 505 als RE 3524 am 01.05.2009 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

889  2 1x1 Px, 01.05.2009

0.02 km
232 472 mit Militärzug bei der Ausfahrt aus Vilseck am 07.04.2010
232 472 mit Militärzug bei der Ausfahrt aus Vilseck am 07.04.2010
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

854 1x1 Px, 08.04.2010

0.02 km
614 069 / 070 bei der Einfahrt in VIlseck am 19.06.2008.
614 069 / 070 bei der Einfahrt in VIlseck am 19.06.2008.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

960 1x1 Px, 20.06.2008

0.02 km
Schon Geschichte - die Signale in Vilseck, sie stehen zwar noch aber das Motiv ist so nicht mehr umsetzbar, weil jetzt die Arbeiten für KS-Signale begonnen haben. 628 246 + 628 418 mit RB 32048 in Vilseck am 27.07.2009
Schon Geschichte - die Signale in Vilseck, sie stehen zwar noch aber das Motiv ist so nicht mehr umsetzbar, weil jetzt die Arbeiten für KS-Signale begonnen haben. 628 246 + 628 418 mit RB 32048 in Vilseck am 27.07.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

642 1x1 Px, 04.08.2009

0.03 km
610 018 am 22.03.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck
610 018 am 22.03.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

925  2 1x1 Px, 22.03.2009

0.03 km
614 069 / 070 am 19.06.2008 bei der Einfahrt in Vilseck.
614 069 / 070 am 19.06.2008 bei der Einfahrt in Vilseck.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

836  2 1x1 Px, 20.06.2008

0.04 km
232 384 (92 80 1232 384-8 D-DB) mit Zug EZ45362 von Cheb nach Nürnberg Rbf am 09.06.2013 in Vilseck
232 384 (92 80 1232 384-8 D-DB) mit Zug EZ45362 von Cheb nach Nürnberg Rbf am 09.06.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

470 1x1 Px, 03.06.2015

0.05 km
232 255 mit Umleiter-Autozug am 16.09.2011 bei der Ausfahrt aus Vilseck
232 255 mit Umleiter-Autozug am 16.09.2011 bei der Ausfahrt aus Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

850  6 1x1 Px, 10.11.2011

0.05 km
232 255 mit Umleiter-Autozug am 16.09.2011 bei der Ausfahrt aus Vilseck
232 255 mit Umleiter-Autozug am 16.09.2011 bei der Ausfahrt aus Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

752 1x1 Px, 14.11.2011

0.06 km
232 686 am 21.09.2011 mit einem Umleiter-Güterzug in Vilseck
232 686 am 21.09.2011 mit einem Umleiter-Güterzug in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

520 1x1 Px, 15.11.2011

0.08 km
97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 in Vilseck. Wo die Brücke heute steht, war früher der Bahnübergang, das Stellwerk wird demnächst auch abgerissen.
97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 in Vilseck. Wo die Brücke heute steht, war früher der Bahnübergang, das Stellwerk wird demnächst auch abgerissen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

726 1x1 Px, 09.04.2011

0.08 km
232 384 (92 80 1232 384-8 D-DB) mit Zug EZ45362 von Cheb nach Nürnberg Rbf am 09.06.2013 in Vilseck
232 384 (92 80 1232 384-8 D-DB) mit Zug EZ45362 von Cheb nach Nürnberg Rbf am 09.06.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

338 1x1 Px, 03.06.2015

0.09 km
628 424 + 628 430 am 20.07.2009 in Vilseck
628 424 + 628 430 am 20.07.2009 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

638 1x1 Px, 22.07.2009

0.12 km
928 246 / 628 246 und 928 262 / 628 262 am 24.06.2009 in Vilseck
928 246 / 628 246 und 928 262 / 628 262 am 24.06.2009 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

520 1x1 Px, 24.06.2009

0.13 km
614 030 am 30.06.2008 bei der Einfahrt in Vilseck
614 030 am 30.06.2008 bei der Einfahrt in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

726 1x1 Px, 30.06.2008

0.15 km
0.15 km
232 589 (92 80 1232 589-2 D-DB) mit Güterzug am 06.05.2013 in Vilseck
232 589 (92 80 1232 589-2 D-DB) mit Güterzug am 06.05.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

356 1x1 Px, 15.08.2014

0.21 km
612 098 (95 80 0612 098-3 D-DB) als RE3506 am 19.04.2013 bei der Ausfahrt aus Vilseck
612 098 (95 80 0612 098-3 D-DB) als RE3506 am 19.04.2013 bei der Ausfahrt aus Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

528 1x1 Px, 07.10.2013

0.22 km
V330.5 (92 80 1250 008-0 D-HVLE) mit Kieszug am 19.04.2013 bei der Ausfahrt in Vilseck
V330.5 (92 80 1250 008-0 D-HVLE) mit Kieszug am 19.04.2013 bei der Ausfahrt in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·

916 1x1 Px, 07.10.2013

0.36 km
610 011 am 05.07.2008 bei der Einfahrt in Vilseck. Rechts ist die alte, schon sehr heruntergekommene Gleiswaage zu sehen.
610 011 am 05.07.2008 bei der Einfahrt in Vilseck. Rechts ist die alte, schon sehr heruntergekommene Gleiswaage zu sehen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

910 1x1 Px, 07.07.2008

0.38 km
614 044; 914 022; 614 043 als RB32047 am 02.06.2008 mit dem Schülerzug bei der Ausfahrt aus Vilseck nach Weiden i.d. OPf.
614 044; 914 022; 614 043 als RB32047 am 02.06.2008 mit dem "Schülerzug" bei der Ausfahrt aus Vilseck nach Weiden i.d. OPf.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

919  2 1x1 Px, 03.06.2008

0.39 km
614 005 und 614 006 am 16.07.2008 in Vilseck
614 005 und 614 006 am 16.07.2008 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

874  4 1x1 Px, 16.07.2008

0.41 km
628 429 (95 80 0628 429-2 D-DB) + 427 (95 80 0628 427-6 D-DB) als RB59303 am 19.06.2013 in Vilseck
628 429 (95 80 0628 429-2 D-DB) + 427 (95 80 0628 427-6 D-DB) als RB59303 am 19.06.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

316 1x1 Px, 01.08.2016

0.43 km
Der von 232 131 zu kreuzende 610er war 610 006 der hier auf Gleis 2 den auf Gleis 3 wartenden Güterzug mit 232 618 überholt. Das ist mein erstes und einziges Bild aus Vilseck wo alle 3 Gleise gleichzeitig belegt sind, im Hintergrund sieht man nämlich noch den Zugschluss des von 232 131 gezogenen Güterzuges. Vilseck hat durch die Umstellung auf ESTW erheblich zur Erhöhung der Streckenkapazität der Strecke Neukirchen b. Sulzbach-Rosenberg - Weiden beigetragen.
Der von 232 131 zu kreuzende 610er war 610 006 der hier auf Gleis 2 den auf Gleis 3 wartenden Güterzug mit 232 618 überholt. Das ist mein erstes und einziges Bild aus Vilseck wo alle 3 Gleise gleichzeitig belegt sind, im Hintergrund sieht man nämlich noch den Zugschluss des von 232 131 gezogenen Güterzuges. Vilseck hat durch die Umstellung auf ESTW erheblich zur Erhöhung der Streckenkapazität der Strecke Neukirchen b. Sulzbach-Rosenberg - Weiden beigetragen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

728 1x1 Px, 16.11.2011

0.43 km
928 246 / 628 246 und 928 262 / 628 262 am 24.06.2009 in Vilseck
928 246 / 628 246 und 928 262 / 628 262 am 24.06.2009 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

606 1x1 Px, 24.06.2009

0.44 km
275 803 der Northrail mit DGS 95299 von Hof nach Nürnberg am 26.08.2011 bei der Durchfahrt durch Nürnberg. Die Lok ist für Integro unterwegs.
275 803 der Northrail mit DGS 95299 von Hof nach Nürnberg am 26.08.2011 bei der Durchfahrt durch Nürnberg. Die Lok ist für Integro unterwegs.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·

483 1x1 Px, 28.10.2011

0.44 km
232 131 fährt mit einem Umleiter-Güterzug in Vilseck auch Gleis 1 ein um mit einem entgegenkommenden 610er zu kreuzen während auf Gleis 3 ein Umleiter-Güterzug mit 232 618 auf die Überholung des selben 610ers wartet. Vilseck am 22.09.2011
232 131 fährt mit einem Umleiter-Güterzug in Vilseck auch Gleis 1 ein um mit einem entgegenkommenden 610er zu kreuzen während auf Gleis 3 ein Umleiter-Güterzug mit 232 618 auf die Überholung des selben 610ers wartet. Vilseck am 22.09.2011
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

631  2 1x1 Px, 16.11.2011

0.47 km
612 098 (95 80 0612 098-3 D-DB) als RE3513 am 09.06.2013 in Vilseck
612 098 (95 80 0612 098-3 D-DB) als RE3513 am 09.06.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

340 1x1 Px, 13.04.2015

0.55 km
52 8195 mit Sonderzug am 31.05.2009 beim ESiG Vilseck. Die Besonderheit hier ist, dass das ESiG Vilseck Hp2, also Langsamfahrt, zeigt. Normalerweise ist der Bahnhof immer durchgeschaltet und planmäßig gibt es keine Einfahrt nach gleis 1 oder 3. Im Laufe des Jahres wird Vilseck auch an ein ESTW angeschlossen und von daher ist es an einer Hand abzählbar, wie oft dieses Signal noch Hp2 zeigen wird.
52 8195 mit Sonderzug am 31.05.2009 beim ESiG Vilseck. Die Besonderheit hier ist, dass das ESiG Vilseck Hp2, also Langsamfahrt, zeigt. Normalerweise ist der Bahnhof immer durchgeschaltet und planmäßig gibt es keine Einfahrt nach gleis 1 oder 3. Im Laufe des Jahres wird Vilseck auch an ein ESTW angeschlossen und von daher ist es an einer Hand abzählbar, wie oft dieses Signal noch Hp2 zeigen wird.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

1325  4 1x1 Px, 07.06.2009

0.6 km
610 013 am 31.05.2009 bei der EInfahrt in den Bahnhof VIlseck. Weil an diesem Tag ein Sonderzug unterwegs war, der in Vilseck kreuzen musste, kam es zu der eingentlich nciht möglichen Situation, dass alle Ausfahrsignale geschlossen waren. Sonst ist der Bahnhof durchgeschaltet.
610 013 am 31.05.2009 bei der EInfahrt in den Bahnhof VIlseck. Weil an diesem Tag ein Sonderzug unterwegs war, der in Vilseck kreuzen musste, kam es zu der eingentlich nciht möglichen Situation, dass alle Ausfahrsignale geschlossen waren. Sonst ist der Bahnhof durchgeschaltet.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

1113 1x1 Px, 07.06.2009

0.6 km
233 622 mit Umleiter-Güterzug am 12.09.2009 in Vilseck
233 622 mit Umleiter-Güterzug am 12.09.2009 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

642 1x1 Px, 12.10.2009

0.61 km
610 007 am 15.09.2011 bei der Einfahrt in Vilseck
610 007 am 15.09.2011 bei der Einfahrt in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

642  2 1x1 Px, 10.11.2011

0.61 km
232 906 mit Umleiter-Güterzug am 22.09.2011 in Vilseck
232 906 mit Umleiter-Güterzug am 22.09.2011 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

560 1x1 Px, 16.11.2011

0.63 km
233 206 mit einem Militärzug vor der Stadtkulisse von Vilseck am 09.04.2010
233 206 mit einem Militärzug vor der Stadtkulisse von Vilseck am 09.04.2010
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

799 1x1 Px, 14.04.2010

0.63 km
612 062 (95 80 0612 062-9 D-DB) als RE3521 + 233 176 (92 80 1233 176-7 D-DB) am 22.04.2013 in Vilseck
612 062 (95 80 0612 062-9 D-DB) als RE3521 + 233 176 (92 80 1233 176-7 D-DB) am 22.04.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

793 1x1 Px, 29.10.2013

0.63 km
0.63 km
610 010 am 21.07.2009 in Vilseck
610 010 am 21.07.2009 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

690 1x1 Px, 22.07.2009

0.64 km
612 489 (95 80 0612 489-4 D-DB) als RE3512 am 09.06.2013 in Vilseck
612 489 (95 80 0612 489-4 D-DB) als RE3512 am 09.06.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

310 1x1 Px, 13.04.2015

0.64 km
612 059 (95 80 0612 059-5 D-DB) + 613 (95 80 0612 613-9 D-DB) als umgeleiteter IRE3084 am 09.06.2013 in Vilseck
612 059 (95 80 0612 059-5 D-DB) + 613 (95 80 0612 613-9 D-DB) als umgeleiteter IRE3084 am 09.06.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

364 1x1 Px, 13.04.2015

0.64 km
232 384 (92 80 1232 384-8 D-DB) mit Zug EZ45362 von Cheb nach Nürnberg Rbf am 09.06.2013 in Vilseck
232 384 (92 80 1232 384-8 D-DB) mit Zug EZ45362 von Cheb nach Nürnberg Rbf am 09.06.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

470 1x1 Px, 13.04.2015

0.64 km
610 013/513 am 07.04.2010 in Vilseck
610 013/513 am 07.04.2010 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

861 1x1 Px, 08.04.2010

0.66 km
232 472 mit Militärzug aus Vilseck-Lager bei der EInfahrt in Vilseck am 07.04.2010
232 472 mit Militärzug aus Vilseck-Lager bei der EInfahrt in Vilseck am 07.04.2010
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1000  2 1x1 Px, 08.04.2010

0.69 km
628 402 und 628 429 am 09.07.2010 als Schülerzug RB 32047 in Vilseck. Die Formsignale werden in der Nach vom 31.07 zum 01.08 durch die in Hintergrund schon aufgestellten KS-Signale ersetzt.
628 402 und 628 429 am 09.07.2010 als Schülerzug RB 32047 in Vilseck. Die Formsignale werden in der Nach vom 31.07 zum 01.08 durch die in Hintergrund schon aufgestellten KS-Signale ersetzt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

768  3 1x1 Px, 15.07.2010

0.7 km
610 010 am 06.07.2010 als RE 3505 in Vilseck. Die Formsignale werden in der Nach vom 31.07 zum 01.08 durch die in Hintergrund schon aufgestellten KS-Signale ersetzt.
610 010 am 06.07.2010 als RE 3505 in Vilseck. Die Formsignale werden in der Nach vom 31.07 zum 01.08 durch die in Hintergrund schon aufgestellten KS-Signale ersetzt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

805  2 1x1 Px, 15.07.2010

0.75 km
628 421 und ein weiterer fahren am 22.07.2010 als RB 32047 aus dem Bahnhof Vilseck aus. In der Nacht zum 01. August 2010 wird das ESTW in Betrieb genommen und die Formsignale abgebaut.
628 421 und ein weiterer fahren am 22.07.2010 als RB 32047 aus dem Bahnhof Vilseck aus. In der Nacht zum 01. August 2010 wird das ESTW in Betrieb genommen und die Formsignale abgebaut.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

892  2 1x1 Px, 28.07.2010

0.81 km
0.82 km
233 206 fährt am 09.04.2010 mit einem Militärzug aus Vilseck-Lager kommend in Vilseck ein
233 206 fährt am 09.04.2010 mit einem Militärzug aus Vilseck-Lager kommend in Vilseck ein
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

739  3 1x1 Px, 14.04.2010

0.83 km
0.84 km
Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Vilseck


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