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Bilder aus Christdorf



0.04 km
Einfahrt 648 120 als RE 6 von Berlin Gesundbrunnen in den Bahnhof Wittstock (Dosse) am 24. Juli 2019.
Einfahrt 648 120 als RE 6 von Berlin Gesundbrunnen in den Bahnhof Wittstock (Dosse) am 24. Juli 2019.
Klaus-P. Dietrich

0.13 km
0.32 km
priv. EVU neben meinem Zug , angeblich 118004 ??
priv. EVU neben meinem Zug , angeblich 118004 ??
Rigo Ritzrow

0.98 km
Verwaltungsgebäude von der Straße aus gesehen
Verwaltungsgebäude von der Straße aus gesehen
Ulrich Lorenz

0.98 km
Dieses Gabäude steht neben dem Empfangsgebäude.
Ich nehme an, dass es ein Verwaltungsgebäude für
das auch ehemalige Bw war.
Dieses Gabäude steht neben dem Empfangsgebäude. Ich nehme an, dass es ein Verwaltungsgebäude für das auch ehemalige Bw war.
Ulrich Lorenz

0.98 km
Empfangsgebäude aus Sicht von Gleis 2. Sämtliche Gebäude, die in dieser Serie sind aufgelassen, d. h. nicht mehr in Betrieb.
Empfangsgebäude aus Sicht von Gleis 2. Sämtliche Gebäude, die in dieser Serie sind aufgelassen, d. h. nicht mehr in Betrieb.
Ulrich Lorenz

0.98 km
Empfangsgebäude von der Straßenseite gesehen
Empfangsgebäude von der Straßenseite gesehen
Ulrich Lorenz

0.98 km
Empfangsgebäude aus Sicht des Güterschuppens
Empfangsgebäude aus Sicht des Güterschuppens
Ulrich Lorenz

0.98 km
Bahnhofsvorplatz
Bahnhofsvorplatz
Ulrich Lorenz

0.98 km
Einzelheiten des Güterschuppens 2006!
Einzelheiten des Güterschuppens 2006!
Ulrich Lorenz

0.98 km
Ehemaliger Lokschuppen
Ehemaliger Lokschuppen
Ulrich Lorenz

0.98 km
Güterschuppen aus Sicht der Gleise 2006
Güterschuppen aus Sicht der Gleise 2006
Ulrich Lorenz

0.98 km
Der alte Lokschuppen gegen die Natur. Die Natur ist stärker.
Der alte Lokschuppen gegen die Natur. Die Natur ist stärker.
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wittstock (Dosse)

1121 1x1 Px, 03.01.2008

3.81 km
Am sonnigen 03.06.2016 konnte RE 18629 (WW - BGS) am Bahnübergang bei Goldbeck fotografisch festgehalten werden.
Am sonnigen 03.06.2016 konnte RE 18629 (WW - BGS) am Bahnübergang bei Goldbeck fotografisch festgehalten werden.
Rick Eichner

11.08 km
Ehemaliger Bahnhof Fretzdorf am km 53,8 der Strecke Kremmen - Wittstock ( - Meyenburg); 28.11.2011
Ehemaliger Bahnhof Fretzdorf am km 53,8 der Strecke Kremmen - Wittstock ( - Meyenburg); 28.11.2011
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

621 1x1 Px, 06.11.2015

11.23 km
Ein Stadler GTW 646 von Wittstock(Dosse) kommend als RE6 nach Berlin-Spandau bei Einfahrt in Fretzdorf; 28.11.2011
Ein Stadler GTW 646 von Wittstock(Dosse) kommend als RE6 nach Berlin-Spandau bei Einfahrt in Fretzdorf; 28.11.2011
Volkmar Döring

15.2 km
LVT-S 504 006 der HANS kurz vor der Durchfahrt des Bedarfshalts Bölzke auf der KBS 209.73. Links neben dem eigentlichen Bahnhof steht ein Toilettenhäußchen. Das 2. Gleis existiert schon lange nicht mehr.

Bölzke, der 25.04.2021
LVT-S 504 006 der HANS kurz vor der Durchfahrt des Bedarfshalts Bölzke auf der KBS 209.73. Links neben dem eigentlichen Bahnhof steht ein Toilettenhäußchen. Das 2. Gleis existiert schon lange nicht mehr. Bölzke, der 25.04.2021
G. G.

17.33 km
Blick auf das westliche , nun schon abgebaute Streckengleis in Buschhof, an der ehemaligen Strecke Mirow-Wittstock. Daß nie wieder ein Zug verkehre ! 03.08.13  11:19 Uhr, ein sehr heißer Sommertag.
Blick auf das westliche , nun schon abgebaute Streckengleis in Buschhof, an der ehemaligen Strecke Mirow-Wittstock. Daß nie wieder ein Zug verkehre ! 03.08.13 11:19 Uhr, ein sehr heißer Sommertag.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1187 1x1 Px, 05.08.2013

19.22 km
Wutike, KBS 209.73 (Neustadt/Dosse-Pritzwalk), Bahnhofsgebäude mit Bahnsteig (30.09.2010)
Wutike, KBS 209.73 (Neustadt/Dosse-Pritzwalk), Bahnhofsgebäude mit Bahnsteig (30.09.2010)
Karl-Ernst Selke

19.33 km
Doppelstock-Schienenbus VT 670-4  (NVR-Nummer  95 80 0670 007-3 D-EGP) steht am 06. Juli 2014 abgestellt im Bahnhof Pritzwalk.
Doppelstock-Schienenbus VT 670-4 (NVR-Nummer 95 80 0670 007-3 D-EGP) steht am 06. Juli 2014 abgestellt im Bahnhof Pritzwalk.
Klaus-P. Dietrich

19.36 km
LVT-S 672 920 der HANS durchfährt die herbstliche Prignitz nach kurzem Halt in Wutike.
Passend dazu hat der Tf eine Kürbis-Kette in die Front gehangen  thumbs up .

Wutike (Prignitz), der 24.10.2020
LVT-S 672 920 der HANS durchfährt die herbstliche Prignitz nach kurzem Halt in Wutike. Passend dazu hat der Tf eine Kürbis-Kette in die Front gehangen "thumbs up". Wutike (Prignitz), der 24.10.2020
G. G.

19.4 km
LVT-S 672 920 der HANS beim Halt in Wutike, innerhalb der herbstlichen Prignitz.
Passend dazu hat der Tf eine Kürbis-Kette in die Front gehangen  thumbs up .

Wutike (Prignitz), der 24.10.2020
LVT-S 672 920 der HANS beim Halt in Wutike, innerhalb der herbstlichen Prignitz. Passend dazu hat der Tf eine Kürbis-Kette in die Front gehangen "thumbs up". Wutike (Prignitz), der 24.10.2020
G. G.

19.75 km
Hier 646 017-4 als RE6 von Wittenberge nach Berlin-Spandau, bei der Ausfahrt am 20.7.2010 aus Pritzwalk.
Hier 646 017-4 als RE6 von Wittenberge nach Berlin-Spandau, bei der Ausfahrt am 20.7.2010 aus Pritzwalk.
Alexander

19.75 km
19.75 km
19.75 km
19.75 km
Hier 798 610-2 der DERA (Deutsche Eisenbahnromantik AG) als VGP70 von Pritzwalk nach Putlitz, dieser Triebwagen stand am 29.12.2009 in Pritzwalk.
Hier 798 610-2 der DERA (Deutsche Eisenbahnromantik AG) als VGP70 von Pritzwalk nach Putlitz, dieser Triebwagen stand am 29.12.2009 in Pritzwalk.
Alexander

19.75 km
Hier links ein PE73 nach Neustadt/Dosse und rechts ein PE74 nach Meyenburg, diese beiden Triebwagen standen am 29.12.2009 in Pritzwalk.
Hier links ein PE73 nach Neustadt/Dosse und rechts ein PE74 nach Meyenburg, diese beiden Triebwagen standen am 29.12.2009 in Pritzwalk.
Alexander

19.75 km
Hier 646 026-5 als RE6 von Berlin-Spandau nach Wittenberge, bei der Ausfahrt am 29.12.2009 aus Pritzwalk.
Hier 646 026-5 als RE6 von Berlin-Spandau nach Wittenberge, bei der Ausfahrt am 29.12.2009 aus Pritzwalk.
Alexander

19.75 km
19.75 km
Hier links ein PE74 nach Meyenburg und rechts ein PE73 nach Neustadt/Dosse, diese beiden Triebwagen standen am 29.12.2009 in Pritzwalk.
Hier links ein PE74 nach Meyenburg und rechts ein PE73 nach Neustadt/Dosse, diese beiden Triebwagen standen am 29.12.2009 in Pritzwalk.
Alexander

19.75 km
Hier 646 026-5 als RE6 von Berlin-Spandau nach Wittenberge, bei der Einfahrt am 29.12.2009 in Pritzwalk.
Hier 646 026-5 als RE6 von Berlin-Spandau nach Wittenberge, bei der Einfahrt am 29.12.2009 in Pritzwalk.
Alexander

19.75 km
19.75 km
Hier 646 017-4 als RE6 von Wittenberge nach Berlin-Spandau, dieser Triebzug stand am 20.7.2010 in Pritzwalk.
Hier 646 017-4 als RE6 von Wittenberge nach Berlin-Spandau, dieser Triebzug stand am 20.7.2010 in Pritzwalk.
Alexander

19.75 km
19.75 km
Das Bahngelände in Pritzwalk mit den beiden BBL-Loks 4185 145 und 146, aufgenommen am 17.09.2025.
Das Bahngelände in Pritzwalk mit den beiden BBL-Loks 4185 145 und 146, aufgenommen am 17.09.2025.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pritzwalk

70 1x1 Px, 26.09.2025

19.78 km
EGP VT 43 / 626 043 als RB73 Neustadt (Dosse) macht am 10.03.2014 in Pritzwalk Feierabend. Angetrieben wird der Triebwagen von einem MAN-Motor vom Typ D 2866 TUH mit 213 kW und einem Voith Turbogetriebe T 2115 (NVR-Nummer 95 80 0626 043-3 D-EGP)
EGP VT 43 / 626 043 als RB73 Neustadt (Dosse) macht am 10.03.2014 in Pritzwalk Feierabend. Angetrieben wird der Triebwagen von einem MAN-Motor vom Typ D 2866 TUH mit 213 kW und einem Voith Turbogetriebe T 2115 (NVR-Nummer 95 80 0626 043-3 D-EGP)
Frank Paukstat

19.79 km
19.9 km
LVT-S 504 002 der HANS steht im Bahnhof Pritzwalk und wartet auf neue Aufgaben.
Im Hintergrund sieht man eine der denkmalgeschützten Tunnelüberdachungen.

Pritzwalk, der 25.04.2021
LVT-S 504 002 der HANS steht im Bahnhof Pritzwalk und wartet auf neue Aufgaben. Im Hintergrund sieht man eine der denkmalgeschützten Tunnelüberdachungen. Pritzwalk, der 25.04.2021
G. G.

20.27 km
20.33 km
Wannentender. Kunstwerk und Denkmal zugleich.
Wannentender. Kunstwerk und Denkmal zugleich.
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pritzwalk

1189 1x1 Px, 10.12.2007

20.37 km
22.86 km
Der Titel dieses Bildes könnte laut Brandenburgs Verkehrsminister Vogelsänger folgendermaßen lauten: Einer der letzten Züge nach Meyenburg!
Nunja ich will es nicht beschreien und hoffe, dass diese Strecke eine Chance im SPNV bekommt, was in den momentanen Planungen leider nicht der Fall ist.
Am 04.06.2012 verweilte jedoch VT 650 004 der PEG im Bahnhof MEyenburg bis zur Abfahrt um 16.49 Uhr als PEG 79685 nach Pritzwalk.
Der Titel dieses Bildes könnte laut Brandenburgs Verkehrsminister Vogelsänger folgendermaßen lauten: Einer der letzten Züge nach Meyenburg! Nunja ich will es nicht beschreien und hoffe, dass diese Strecke eine Chance im SPNV bekommt, was in den momentanen Planungen leider nicht der Fall ist. Am 04.06.2012 verweilte jedoch VT 650 004 der PEG im Bahnhof MEyenburg bis zur Abfahrt um 16.49 Uhr als PEG 79685 nach Pritzwalk.
Rick Eichner

23 km
VT 120 (NVR-Nummer  95 80 0626 120-9 D-EGP) der Eisenbahn-Gesellschaft Potsdam (EGP) als  RB 74 Pritzwalk – Meyenburg rangiert am 05. Juli.2014 vom Abstellschuppen zum Bahnhof Meyenburg in Höhe des Eisenbahnromantik Hotel in Meyenburg.
VT 120 (NVR-Nummer 95 80 0626 120-9 D-EGP) der Eisenbahn-Gesellschaft Potsdam (EGP) als RB 74 Pritzwalk – Meyenburg rangiert am 05. Juli.2014 vom Abstellschuppen zum Bahnhof Meyenburg in Höhe des Eisenbahnromantik Hotel in Meyenburg.
Klaus-P. Dietrich

23.71 km
1,7 km westlich von Mirow bzw. 23,5 km von Neustrelitz liegt die Awanst Starsow:
Links verlief früher die Hauptstrecke nach Wittstock und rechts die Nebenbahn nach Rechlin. Auf Wikipedia gibt es einen ausführlichen Artikel zur „Bahnstrecke Wittenberge–Strasburg“. Mit einem Bild, das nur ein Jahr vorher an der gleichen Stelle aufgenommen wurde und noch Gleise auf beiden Strecken zeigt!
1,7 km westlich von Mirow bzw. 23,5 km von Neustrelitz liegt die Awanst Starsow: Links verlief früher die Hauptstrecke nach Wittstock und rechts die Nebenbahn nach Rechlin. Auf Wikipedia gibt es einen ausführlichen Artikel zur „Bahnstrecke Wittenberge–Strasburg“. Mit einem Bild, das nur ein Jahr vorher an der gleichen Stelle aufgenommen wurde und noch Gleise auf beiden Strecken zeigt!
Jörg Schäfer

23.89 km
798 610-2 (NVR-Nummer  95 80 0798 610-2 D-EGP) überquert am 05. Juli 2014 die Landesgrenze von Mecklenburg Vorpommern nach Brandenburg auf dem Weg von Ganzlin nach Meyenburg. Der 1956 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaute Schienenbus wird noch Heute im Schülerverkehr auf der Strecke Meyenburg – Pritzwalk  im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB)  eingesetzt.
798 610-2 (NVR-Nummer 95 80 0798 610-2 D-EGP) überquert am 05. Juli 2014 die Landesgrenze von Mecklenburg Vorpommern nach Brandenburg auf dem Weg von Ganzlin nach Meyenburg. Der 1956 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaute Schienenbus wird noch Heute im Schülerverkehr auf der Strecke Meyenburg – Pritzwalk im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) eingesetzt.
Klaus-P. Dietrich

24.75 km
Der im Jahr 1956 gebaute 798 610 der EGP verkehrt am 29.10.2012 als Zug der Linie VGP 70 von Pritzwalk nach Putlitz und passiert auf dem Foto in Kürze einen Bahnübergang bei Kuhbier.
Der im Jahr 1956 gebaute 798 610 der EGP verkehrt am 29.10.2012 als Zug der Linie VGP 70 von Pritzwalk nach Putlitz und passiert auf dem Foto in Kürze einen Bahnübergang bei Kuhbier.
Julian Düll

24.85 km
99 4511 am Wasserkran in Mesendorf am 18.05.2007 während ihres Einsatzes beim Pollo.
99 4511 am Wasserkran in Mesendorf am 18.05.2007 während ihres Einsatzes beim Pollo.
Olaf Herrig

24.85 km
Kyritz (Prignitz), Bahnhof an der Strecke Neustadt/Dosse-Pritzwalk, Straßenseite (17.04.2009)
Kyritz (Prignitz), Bahnhof an der Strecke Neustadt/Dosse-Pritzwalk, Straßenseite (17.04.2009)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1483 1x1 Px, 03.12.2009

24.85 km
Kyritz (Prignitz), Bahnhof an der Strecke Neustadt/Dosse-Pritzwalk, Gleisseite (17.04.2009)
Kyritz (Prignitz), Bahnhof an der Strecke Neustadt/Dosse-Pritzwalk, Gleisseite (17.04.2009)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1921 1x1 Px, 03.12.2009

Deutschland > Brandenburg > Ostprignitz-Ruppin > Wittstock/Dosse > Christdorf




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