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Beeldcommentaren vanThomas Wendt, Pagina86



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Ausfahrt der dieselbetriebenen Parkeisenbahn am Rondo Śródka. 4.5.2014, Poznan (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 10.5.2014 7:39
Manche denken wahrscheinlich, dass solche Bahnen keine "richtigen" Eisenbahnen sind. Aber diese Fotos beweisen, dass sie ihren ganz eigenen Charme besitzen.
Gruß Horst

Thomas Wendt 10.5.2014 10:52
Hallo Horst, mir gefällt die Vielfalt an unserem Hobby. Es muss ja nicht jeder alles mögen - für mich sind solche Bähnchen auch immer ein guter Anlass, mir einfach mal eine neue Gegend anzusehen. Freut mich, dass das Bild gefällt.

Date Jan de Vries 10.5.2014 14:47
Sehr schöne Bilderreihe von diese interessante PArkeisenbahn, Thomas!
Grüße,
Date Jan

Ol49-59 und Ol12-7 auf Parallelfahrt in Wolsztyn, 3.5.2014 (naar de afbeelding)

Olli 10.5.2014 8:58
Fuzzydorado, entspannt wie in den 70er Jahren wird überall hingestanden. So kenne ich das auch noch von den damaligen Anlässen, als das Dampflokverbot alles auf wenige Orte konzentrierte. Trotz Fuzzies ein nettes Bild.
Gruß, Olli

Anm.: Ich will damit nicht sagen, dass man so dicht an der Stecke stehen sollte, wie der Fuzzy in Orange, man hat inzwischen ein wenig dazugelernt... trotz der nicht ganz unkritisch zu sehenden Vollkaskomentalität.

Thomas Wendt 10.5.2014 10:48
Hallo Olli, einerseits hoffe ich, sofern das Fest weiterbesteht, dass diese Freiheit des Fotografierens und Betretens der Schienen Bestand hat. Andererseits weiss ich, wie unaufmerksam viele im Gleisbereich herumturnen. Ich warte es einfach ab, wie es sich entwickelt und werde nach Möglichkeit auch die kommenden Feste besuchen, da die Gegend und die Atmosphäre mir immer sehr gefällt.

Hier ein RE1 (RE18008) "Baumblüten-Express" von Berlin Zoologischer Garten nach Werder(Havel), bei der Einfahrt am 1.5.2014 in Potsdam Charlottenhof. Zuglok war 143 210-3. (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 8.5.2014 6:09
Auch interessant, alte Wagen auf dem RE1. Ich fuhr an dem Tag in einem anderen Zug der Linie, da wurde dann aufs strikte Glasverbot wegen des Festes hingewiesen. Diejenigen, die schon ein Bierchen in der Hand hielten, beeindruckte das nicht - wie auch, wenn sie erst nach Einstieg darauf hingewiesen werden. Die deutsche Ordnung und ihre fehlende Logik, eine kleine Posse am Rande.

Alexander 9.5.2014 15:37
Hallo Thomas,

ja, das ist mir an diesem Tag auch aufgefallen, nur an den Fahrgastinformationssystemen lief ein kleiner Balken mit dem Hinweis mit und an den Aushängen hing ein Plakat der Bundespolizei, aber eine Ansage via Lautsprecher am Bahnsteig hab ich nicht vernehmen können, was meiner Meinung nach ein großer Fehler ist und wie Du schon sagtest, wenn man erst im Zug darauf aufmerksam gemacht wird, ist es auch schon zu spät...

Ich wünsche ein schönes Wochenende.
Viele Grüße Alex

Thomas Wendt 9.5.2014 17:22
Hallo Alexander, na von schweren Glasunfällen habe ich nichts vernommen, insofern ists ja nochmal gutgegangen :-)

Die Tw 18 und 42 der Lidingöbahn überqueren imn Juni 1990 den Lilla Värtan und haben gleich die Endstation Ropsten erreicht. Ab hier kann mit der U-Bahn die Stockholmer Innenstadt erreicht werden. Die Gamla Lidingöbron (Alte Lidingöbrücke) wurde 1925 errichtet und war ursprünglich zweigleisig. Nach der Einstellung des Güterverkehrs wurde ein Gleis abgebaut und durch einen Fuss-/Radweg ersetzt. Markant das große Gegengewicht der Klappbrücke. (naar de afbeelding)

Leitner Thomas 3.5.2014 20:32
Interessantes Bild von dieser Klappbrücke :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 5.5.2014 12:17
Hallo Thomas,
danke für Deinen Kommentar!
Gruß Horst

Date Jan de Vries 9.5.2014 10:50
Sehr schöne und interessante Aufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan

Thomas Wendt 9.5.2014 12:13
Einfach nur super!

Horst Lüdicke 10.5.2014 8:09
Vielen Dank, Date Jan und Thomas, es freut mich, dass Euch das Bild gefällt.
Gruß Horst

Freccia Rossa ETR unter der grandiosen Bahnhofshalle von Milano. 5. Mai 2014 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 8.5.2014 17:38
Sehr eindrucksvoll, Stefan.
Die wunderschöne Halle und die vielen sauberen Züge ergeben ein wunderbar harmonisches Bild.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.5.2014 19:23
Hallo Jeanny, es ist wirklich erstaunlich, wie sauber die ETR 500 Züge sind! Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 9.5.2014 5:57
Keine halben Sachen - nur Hochgeschwindigkeitszüge. Schön!

Horst Lüdicke 9.5.2014 6:46
Hallo Stefan,
ein tolles Bild, gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 9.5.2014 9:48
Danke Thomas und Horst für eure Kommentare. Hier sind zwar nur Hochgeschwindigkeitszüge zu sehen, doch bei einem Schwenk über den linken bzw. rechten Bildrand hinaus, zeigt sich die bunte Palette der FS in verschiedenen Formen.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 10.5.2014 19:29
Hallo Stefan,
einfach grandios, gefällt mir sehr gut die Aufnahme aus Mailand.
Durch die fehlende Hallenschürze wirkt die Halle offensichtlich noch gewaltiger.
Viele Grüße, Heinz.

MCW 302 .... Jakarta - Jatinegara 29.09.80 (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 8.5.2014 14:43
Wuchtiger Zug! Immer wieder interessant, Eure Bilder!

Künftige Ereignisse werfen ihre Dinge voraus: In der Wagenübergabestelle zu Bombardier in Hennigsdorf stand am 3.5. dieser nagelneue Görlitzer Doppelstockwagen aus dem Auftrag von 2010. Eine größere Zahl aus dem ersten Abruf wird für den IC-Verkehr vorgesehen, der Anstrich ist also kein verspäteter Aprilscherz! Auf das Interieur darf man gespannt sein. In Hennigsdorf b. Berlin bequem vom Bahnsteig aus aufgenommen am 3.5.14 (naar de afbeelding)

Matthias Hartmann 7.5.2014 21:15
Es wird für mich immer ein Nahverkehrswagen bleiben auch wenn sie es als IC verkaufen, und mit 160 Sachen durchs Land fahren das schafft auch der RE. Da frage ich mich wo der Unterschied seien soll und der höhere Preis gerechtfertigt ist

VG Matthias

Thomas Wendt 8.5.2014 5:55
Naja, ein IC hält seltener und hat eine hochwertigere Innenausstattung. Preise von Nah- und Fernverkehr kann man wegen der unterschiedlichen Subventionierung kaum vergleichen. Ich bin sehr gespannt auf diese Intercities.

Vom S-Bahnhof Berlin Hermannstraße am 26.04.2014 Richtung Osten geschaut. Die BR 480 als S 45 nach Berlin Südkreuz bei der Einfahrt und die BR 485-885 auf der S 47 nach Berlin-Spindlersfeld. (naar de afbeelding)

Michael Edelmann 6.5.2014 1:10
Hallo Heinz,
eine tolle Aufnahme mit den beiden unterschiedlichen S-Bahnzügen! Sehr gut gefällt mir auch die Bildgestaltung mit Brücke und den dahinter befindlichen Formsignalen. Sehr schön gelungen!
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Thomas Wendt 6.5.2014 6:53
Einst für getrennte Streckkennetze konzipiert (links: West, rechts, Ost), tun sie nun gemeinsam ihren Dienst. Schön gesehen.

Heinz Lahs 6.5.2014 17:52
Hallo Micha, hallo Thomas,
ganz vielen Dank für Eure lobenden Worte, darüber freue ich mich und natürlich auch, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Mir hat es auch gefallen, Ost neben West im Liniendienst vor schönem Hintergrund.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 6.5.2014 18:54
Mir gefällt die wunderschöne Aufnahme der beiden unterschiedlichen Fahrzeugen ebenfalls ausgezeichnet, Heinz.
Perfekt in Szene gesetzt und meisterlich fotografiert.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Armin Schwarz 6.5.2014 19:11
Hallo Heinz,
hier kann ich meinen Vorschreibern nur zustimmen, einfach eine tolle Aufnahme.
Von der Optik gefallen mir die BR 485-885 "Ost" hier besser.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 7.5.2014 16:10
Hallo Jeanny, hallo Armin,
ganz vielen Dank für Eure ntten Kommentare.
Darüber freue ich mich und natürlich, wenn Ihr Gefallen an der Aufnahme aus Berlin findet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Thomas Wendt 7.5.2014 16:34
Designtechnisch kann ich beiden Baureihen etwas abgewinnen.

Die Ost-Baureihe würde ich als Fortentwicklung der Baureihen 476 und 477 sehen, die Zweiteilung der Frontscheiben, vier Seitenüren und viele Aspekte der Inneneinrichtung waren eine Fortführung und Modernisierung des bis dahin bekannten S-Bahn-Designs.

Bei der West-Baureihe sehe ich in der Frontgestaltung eine Weiterentwicklung der Baureihe 475, insbesondere durch die Dreiteilung der Fenster und das kantige Äußere. Bei der Innengestaltung ist man etwas stärker abgewichen - weniger Einstiegstüren, alles bisschen anders als je zuvor.

Eine Ost-Erfindung hat allerdings ganz Berlin überzeugt: Der heute in allen S-Bahnen zu hörende Klingelton war zuerst in den DDR-S-Bahnen zu hören.

Eine Designstudie für künftige Baureihen gibt es hier: http://www.tagesspiegel.de/berlin/neue-zuege-fuer-berlin-eine-s-bahn-wie-sie-mir-gefaellt/8842096.html

Date Jan de Vries 9.5.2014 10:42
Wunderbare Aufnahme aus Berlin, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 10.5.2014 18:36
Hallo Thoams, hallo Date Jan,
vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich über die Resonanz der Aufnahme der Ringbahn aus Berlin.

@ Thomas: Danke für Deine Hinweise zur Entwicklungsgeschichte der beiden Baureihen und mal sehen, wie die S-Bahn der Zukunft aussieht.

Viele Grüße Heinz.

EVAG 190 als "Katerexpress" am 04.12.2013 am Domplatz. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.5.2014 14:55
Noch fast besser als die Strassenbahn gefallen mir die Häuser in Hintergrund.
einen liebe Gruss
Stefan

Thomas Wendt 7.5.2014 16:26
Erfurt ist eben immer einen Besuch wert :-)

Frank Thomas 10.5.2014 17:01
Hallo,

freut mich wenn die Motivwahl gefällt.
Da gebe ich Dir Recht, Thomas.

Lohnt sich...

Grüße

354.7152 (ex kkStB 429.1996) vom KHKD Praha Vrsovice mit ihrer polnischen Schwestermaschine Ol 12-7 (ex kkStB 429.195) aus Chabówka am 21.6.2013 kurz vor Kně¸eves aufgenommen. (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 7.5.2014 7:52
Eine ganz raffinierte Bildgestaltung - nur das Allerwesentlichste spiegelt sich im Wasser wieder. Schön und faszinierend auch immer wieder der länderübergreifende Einsatz der Dampfloks.

Diskret im Hintergrund, aber sehr zum Nutzen aller verbindet die FLP Lugano mit Ponte Tresa. FLP S60 181 bei Agno. 5. Mai 2014 (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 7.5.2014 6:46
Sehr schöner Bildaufbau!

Stefan Wohlfahrt 7.5.2014 6:53
Danke Thomas,
als ich die bunten Boote und die Palme sah, du wusste ich: jetzt fehlt nur noch ein Zug. Und da die FLP alle 15 Minuten fährt
musste ich nicht lange warten
lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2014 14:19
Das wunderschöne Bild sieht nach Urlaub aus, Stefan.
Und der lächelnde Zug passt perfekt dazu.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.5.2014 14:48
Danke Jeanny, es freut mich wenn dir das Bild gefällt. Mich faszinierte auf den ersten Blick das bunte Farbenspiel. Und dank der FLP ist es dann sogar noch ein Bahnbild geworden.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 7.5.2014 16:08
Hallo Stefan,
ein Bild ganz nach meinem Geschmack! Fehlt nur noch ein Doppeldecker am Himmel, dann wären alle Verkehrsträger auf dem Bild... .
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Michael Edelmann 8.5.2014 10:36
Hallo Stefan,
da kann ich mich meinen Vorschreibern nur anschließen, ein wunderschönes und interessantes Bild! Sehr schön getroffen!
LG!
Micha

Stefan Wohlfahrt 8.5.2014 15:45
Danke Hans-Gerd und Micha, es freut euch dass euch dieses Bild genau so gut gefällt wie mir.
@Hans-Gerd: ein Doppeldecker wäre nicht schlecht, doch allein der Ortsname seht für die Aviation: Agno. Befindet sich hier doch der Flugplatz von Lugano von welchem Linien Flüge nach Genf und Zürich angeboten wurden/werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Schon etwas heruntergekommen: Die E424 124 mit treno regionale im Mai 1986 in Bogliasco zwischen Genua und La Spezia. (naar de afbeelding)

Olli 7.5.2014 6:06
Wunderbare Szene... Fast vermutet man Louis de Funés mit der Nonne in der Ente - verirrt nach Italien... Interessant auch die Verlängerung des Bahnsteigs...

Man möchte auch gerne sagen, "welcome back" Stefan.

Gruß, Olli

Thomas Wendt 7.5.2014 6:45
Die typische Hektik von Louis de Funés erzeugen sicher auch einige Fahrgäste ;-) Eine beeindruckende Bilderserie aus den 80ern.

Stefan von Kegler 7.5.2014 12:31
Vielen Dank, ihr Beiden. Ein wesentliches Detail zur zeitlichen Einordnung der Szenerie ist Euch offensichtlich noch entgangen. Der rauchend wartende Fahrgast am äußersten rechten Bildrand trägt weiße Tennis-Socken zur ansonsten eher dunkelen Kleidung. Das gab es in keinem Jahrzehnt davor, und - glaubt mir - das wird es auch nie wieder geben. Ein klarer "Beweiß"!
Ganz nebenbei bemerkt habe ich damals den Italienern in Sachen Mode unbeirrt nachgeeifert.

Stefan von Kegler 7.5.2014 12:33
P.S.: Von St Tropez nach Bogliasco sind es nur etwa 300 km. Das hätte Louis mit der Nonne am Steuer in ca. 1 Stunde geschafft!

Stefan Wohlfahrt 7.5.2014 14:09
Bei der nicht ganz unterschiedlichen Mentalität zwischen den Regionen um St-Tropez und Bogliasco schmelzen die 300 km so zusammen, dass die Nonne es beistimmt unter einer Stunde geschafft hätte; ausser sie wären am Zoll aufgehalten worden.
Übrigens, das Bild ist so brillant, wie die Louis de Funés, wobei natürlich der eine oder andere weder den Polizisten noch die E 424 mag. Mich faszinieren beide - und wecken schöne Erinnerungen.
Einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.5.2014 20:14
Unter einer Stunde? Nein - Doch - Ohh, die Schranke ist unten...

Stefan von Kegler 7.5.2014 20:31
Hallo Olli,
gnadenlos! Ich hab Dich samt Deinem letzten Kommentar erstmal laut lachend gefeiert! Thumbs up,
Danke Olli-Gnadenlos!

Stefan Wohlfahrt 28.11.2019 11:16
Ich glaube die weissen Socken sind wieder im kommen…
einen lieben Gruss
Stefan

EW91-07 Gdansk 27.05.76 (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 7.5.2014 6:38
Nur etwas andere Farbe, und das könnte auch irgendwo in Berlin sein. Wunderbares Foto.

EW90-23 Gdansk 26.05.76 (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 6.5.2014 7:18
Auch sehr schön. Wie man sieht, sind die Türen und Fenster wohl unverändert aus Berlin übernommen worden. Interessant wäre die Inneneinrichtung, hast Du da vielleicht auch Fotos?

Werner Brutzer 7.5.2014 6:02
Hallo Thomas
Habe mir gedacht, daß Du Intresse an der alten Berliner-S.Bahn hast. Leider habe ich keine Bilder von der Inneneinrichtung. War sowieso ein Riesenproblem, die Triebwagen damals zu fotografieren. Und dann hat es die ganze Zeit geregnet.
Gruß Werner

EW90-53 + EW90-54 + EN57-750 Gdansk 26.05.76 (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 6.5.2014 7:16
Hallo Werner, ich bin begeistert! Von den Fahrzeugen habe ich zwar gelesen, aber Fotos waren bisher kaum zu finden. Ihre Berliner Herkunft ist nicht zu verkennen.

Die S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S1 von Oranienburg nach Potsdam Stadt am 26.04.2014 bei der Einfahrt in den unteren Bahnhof Berlin-Schöneberg. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 30.4.2014 19:10
Den S-Bahn Zug sehr passend in Szene gesetzt, Heinz.
Eine sehr schöne Aufnahme aus Berlin, die mir prima gefällt.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 1.5.2014 14:21
Hallo Jeanny,
ich freue mich, dass die die Aufnahme aus Berlin-Schöneberg gefällt.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 2.5.2014 5:14
Das Berliner Flair hast Du hier sehr schön eingefangen, Heinz! Gefällt mir prima!
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Thomas Wendt 2.5.2014 5:42
Das Foto gefällt mir wegen seiner Gegensätzlichkeit, die Berlin ausmacht, auch sehr gut. Auf der einen Seite das gut gepflegte Schöneberger Tor, auf der anderen Seite die immer schwierigen, schmuddeligen Bereiche unter den Bahnbrücken.

Dennis Fiedler 2.5.2014 6:08
Berlin hat so vieles was die Stadt einzigartig macht. Die S-Bahnen alte überreste aus vergangener Zeit und halt schöne Gegenden und auch schlechte Gegenden. Berlin hat so einiges zu bieten besonderes vieles aus der Zeit der DDR.

Heinz Lahs 2.5.2014 18:09
Hallo Micha, Thomas und Dennis,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Da habt natürlich Recht, in Berlin gibt es eben alles...Historisches und Hypermodernes... Schönes und nicht so Schönes und...
Beste Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Thomas Wendt 4.5.2014 7:07
Manches existiert leider nur in der Erinnerung. Ganz toll war es, mit den alten 475ern mit Glühlampenbeleuchtung durch den Tunnel zu rumpeln und dann hier anzukommen. In Schöneberg machte ich gegen 1997 ein Werkstattpraktikum mit S-Bahn-Ausblick und kann mich erinnern, wie ich damals nach den seltenen 481ern Ausschau hielt. Heute selbstverständlich, gefühlt aber mit weniger Flair.

Frank Paukstat 4.5.2014 7:58
Interessant, da fährt man mindestens einmal in der Woche genau dort hin, aber durch den Alltagsstress fallen einem die Gegensätze kaum noch auf. Schon seltsam...

Gruß, Frank

Heinz Lahs 5.5.2014 17:02
Hallo Thomas, hallo Frank,
ich freue mich, dass die Aufnahme bei Euch Erinnerungen weckt.
Als Randberliner ist für mich das ehemalige Westberlin noch immer ein wenig Neuland.
Beste Grüße Heinz.

Thomas Wendt 5.5.2014 20:41
Umso mehr gibt es zu entdecken :-) Ich entdecke auch immer wieder neue Seiten Berlins, man kann gar nicht alles kennen.

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Die Unterführung war frisch installiert, der Hilfsbahnübergang fast noch sichtbar, die Formsignale noch in Betrieb und Fuzzies wurden vom anwesenden Personal sogar auf den Schienen noch geduldet, meine Fotos allerdings entstanden alle BB-konform. Konstanz, Mai 1983. (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 5.5.2014 19:46
Schönes Archivbild!

Olli 6.5.2014 21:45
Danke Thomas, mit Verfeinerung der Nachbearbeitung kann man wohl noch so manches falsch belichtete Foto retten...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 6.5.2014 21:58
Hallo Olli,
da hast Du den Adler toll ins Bild gesetzt, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

Olli 8.5.2014 19:22
Danke Horst, bei diesen wenigen alten Bildern habe ich leider alles falsch gemacht, was man so falsch machen konnte. Aber ein paar Bilder sind nun doch wieder brauchbar...
Gruß, Olli

Brüssel Tw 7745, Boulevard du Centenaire, 20.09.1997. (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 4.5.2014 7:12
Ein futuristisches Bild aus dem Archiv - nett anzusehende Widersprüchlichkeit.

Frank Paukstat 4.5.2014 7:55
Wie eine drohende Gewalt erscheint das Atomium wie ein technologisches Monster am Horizont und vorne scheint alles seinen alltäglichen Gang zu gehen. Schön eingefangen und festgehalten. Danke fürs zeigen.
Gruß, Frank

 
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