Olli 7.5.2014 8:06
Wunderbare Szene... Fast vermutet man Louis de Funés mit der Nonne in der Ente - verirrt nach Italien... Interessant auch die Verlängerung des Bahnsteigs...
Man möchte auch gerne sagen, "welcome back" Stefan.
Gruß, Olli
Thomas Wendt 7.5.2014 8:45
Die typische Hektik von Louis de Funés erzeugen sicher auch einige Fahrgäste ;-) Eine beeindruckende Bilderserie aus den 80ern.
Stefan von Kegler 7.5.2014 14:31
Vielen Dank, ihr Beiden. Ein wesentliches Detail zur zeitlichen Einordnung der Szenerie ist Euch offensichtlich noch entgangen. Der rauchend wartende Fahrgast am äußersten rechten Bildrand trägt weiße Tennis-Socken zur ansonsten eher dunkelen Kleidung. Das gab es in keinem Jahrzehnt davor, und - glaubt mir - das wird es auch nie wieder geben. Ein klarer "Beweiß"!
Ganz nebenbei bemerkt habe ich damals den Italienern in Sachen Mode unbeirrt nachgeeifert.
Stefan von Kegler 7.5.2014 14:33
P.S.: Von St Tropez nach Bogliasco sind es nur etwa 300 km. Das hätte Louis mit der Nonne am Steuer in ca. 1 Stunde geschafft!
Stefan Wohlfahrt 7.5.2014 16:09
Bei der nicht ganz unterschiedlichen Mentalität zwischen den Regionen um St-Tropez und Bogliasco schmelzen die 300 km so zusammen, dass die Nonne es beistimmt unter einer Stunde geschafft hätte; ausser sie wären am Zoll aufgehalten worden.
Übrigens, das Bild ist so brillant, wie die Louis de Funés, wobei natürlich der eine oder andere weder den Polizisten noch die E 424 mag. Mich faszinieren beide - und wecken schöne Erinnerungen.
Einen lieben Gruss
Stefan
Olli 7.5.2014 22:14
Unter einer Stunde? Nein - Doch - Ohh, die Schranke ist unten...
Stefan von Kegler 7.5.2014 22:31
Hallo Olli,
gnadenlos! Ich hab Dich samt Deinem letzten Kommentar erstmal laut lachend gefeiert! Thumbs up,
Danke Olli-Gnadenlos!
Stefan Wohlfahrt 28.11.2019 12:16
Ich glaube die weissen Socken sind wieder im kommen…
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 7.5.2014 8:38
Nur etwas andere Farbe, und das könnte auch irgendwo in Berlin sein. Wunderbares Foto.
Thomas Wendt 6.5.2014 9:18
Auch sehr schön. Wie man sieht, sind die Türen und Fenster wohl unverändert aus Berlin übernommen worden. Interessant wäre die Inneneinrichtung, hast Du da vielleicht auch Fotos?
Werner Brutzer 7.5.2014 8:02
Hallo Thomas
Habe mir gedacht, daß Du Intresse an der alten Berliner-S.Bahn hast. Leider habe ich keine Bilder von der Inneneinrichtung. War sowieso ein Riesenproblem, die Triebwagen damals zu fotografieren. Und dann hat es die ganze Zeit geregnet.
Gruß Werner
Thomas Wendt 6.5.2014 9:16
Hallo Werner, ich bin begeistert! Von den Fahrzeugen habe ich zwar gelesen, aber Fotos waren bisher kaum zu finden. Ihre Berliner Herkunft ist nicht zu verkennen.
Michael Edelmann 6.5.2014 3:10
Hallo Heinz,
eine tolle Aufnahme mit den beiden unterschiedlichen S-Bahnzügen! Sehr gut gefällt mir auch die Bildgestaltung mit Brücke und den dahinter befindlichen Formsignalen. Sehr schön gelungen!
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha
Thomas Wendt 6.5.2014 8:53
Einst für getrennte Streckkennetze konzipiert (links: West, rechts, Ost), tun sie nun gemeinsam ihren Dienst. Schön gesehen.
Heinz Lahs 6.5.2014 19:52
Hallo Micha, hallo Thomas,
ganz vielen Dank für Eure lobenden Worte, darüber freue ich mich und natürlich auch, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Mir hat es auch gefallen, Ost neben West im Liniendienst vor schönem Hintergrund.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
De Rond Hans und Jeanny 6.5.2014 20:54
Mir gefällt die wunderschöne Aufnahme der beiden unterschiedlichen Fahrzeugen ebenfalls ausgezeichnet, Heinz.
Perfekt in Szene gesetzt und meisterlich fotografiert.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny
Armin Schwarz 6.5.2014 21:11
Hallo Heinz,
hier kann ich meinen Vorschreibern nur zustimmen, einfach eine tolle Aufnahme.
Von der Optik gefallen mir die BR 485-885 "Ost" hier besser.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin
Heinz Lahs 7.5.2014 18:10
Hallo Jeanny, hallo Armin,
ganz vielen Dank für Eure ntten Kommentare.
Darüber freue ich mich und natürlich, wenn Ihr Gefallen an der Aufnahme aus Berlin findet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Thomas Wendt 7.5.2014 18:34
Designtechnisch kann ich beiden Baureihen etwas abgewinnen.
Die Ost-Baureihe würde ich als Fortentwicklung der Baureihen 476 und 477 sehen, die Zweiteilung der Frontscheiben, vier Seitenüren und viele Aspekte der Inneneinrichtung waren eine Fortführung und Modernisierung des bis dahin bekannten S-Bahn-Designs.
Bei der West-Baureihe sehe ich in der Frontgestaltung eine Weiterentwicklung der Baureihe 475, insbesondere durch die Dreiteilung der Fenster und das kantige Äußere. Bei der Innengestaltung ist man etwas stärker abgewichen - weniger Einstiegstüren, alles bisschen anders als je zuvor.
Eine Ost-Erfindung hat allerdings ganz Berlin überzeugt: Der heute in allen S-Bahnen zu hörende Klingelton war zuerst in den DDR-S-Bahnen zu hören.
Eine Designstudie für künftige Baureihen gibt es hier: http://www.tagesspiegel.de/berlin/neue-zuege-fuer-berlin-eine-s-bahn-wie-sie-mir-gefaellt/8842096.html
Date Jan de Vries 9.5.2014 12:42
Wunderbare Aufnahme aus Berlin, Heinz!
Grüße,
Date Jan
Heinz Lahs 10.5.2014 20:36
Hallo Thoams, hallo Date Jan,
vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich über die Resonanz der Aufnahme der Ringbahn aus Berlin.
@ Thomas: Danke für Deine Hinweise zur Entwicklungsgeschichte der beiden Baureihen und mal sehen, wie die S-Bahn der Zukunft aussieht.
Viele Grüße Heinz.
De Rond Hans und Jeanny 30.4.2014 21:10
Den S-Bahn Zug sehr passend in Szene gesetzt, Heinz.
Eine sehr schöne Aufnahme aus Berlin, die mir prima gefällt.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny
Heinz Lahs 1.5.2014 16:21
Hallo Jeanny,
ich freue mich, dass die die Aufnahme aus Berlin-Schöneberg gefällt.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Michael Edelmann 2.5.2014 7:14
Das Berliner Flair hast Du hier sehr schön eingefangen, Heinz! Gefällt mir prima!
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha
Thomas Wendt 2.5.2014 7:42
Das Foto gefällt mir wegen seiner Gegensätzlichkeit, die Berlin ausmacht, auch sehr gut. Auf der einen Seite das gut gepflegte Schöneberger Tor, auf der anderen Seite die immer schwierigen, schmuddeligen Bereiche unter den Bahnbrücken.
Dennis Fiedler 2.5.2014 8:08
Berlin hat so vieles was die Stadt einzigartig macht. Die S-Bahnen alte überreste aus vergangener Zeit und halt schöne Gegenden und auch schlechte Gegenden. Berlin hat so einiges zu bieten besonderes vieles aus der Zeit der DDR.
Heinz Lahs 2.5.2014 20:09
Hallo Micha, Thomas und Dennis,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Da habt natürlich Recht, in Berlin gibt es eben alles...Historisches und Hypermodernes... Schönes und nicht so Schönes und...
Beste Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Thomas Wendt 4.5.2014 9:07
Manches existiert leider nur in der Erinnerung. Ganz toll war es, mit den alten 475ern mit Glühlampenbeleuchtung durch den Tunnel zu rumpeln und dann hier anzukommen. In Schöneberg machte ich gegen 1997 ein Werkstattpraktikum mit S-Bahn-Ausblick und kann mich erinnern, wie ich damals nach den seltenen 481ern Ausschau hielt. Heute selbstverständlich, gefühlt aber mit weniger Flair.
Frank Paukstat 4.5.2014 9:58
Interessant, da fährt man mindestens einmal in der Woche genau dort hin, aber durch den Alltagsstress fallen einem die Gegensätze kaum noch auf. Schon seltsam...
Gruß, Frank
Heinz Lahs 5.5.2014 19:02
Hallo Thomas, hallo Frank,
ich freue mich, dass die Aufnahme bei Euch Erinnerungen weckt.
Als Randberliner ist für mich das ehemalige Westberlin noch immer ein wenig Neuland.
Beste Grüße Heinz.
Thomas Wendt 5.5.2014 22:41
Umso mehr gibt es zu entdecken :-) Ich entdecke auch immer wieder neue Seiten Berlins, man kann gar nicht alles kennen.
Thomas Wendt 5.5.2014 21:46
Schönes Archivbild!
Olli 6.5.2014 23:45
Danke Thomas, mit Verfeinerung der Nachbearbeitung kann man wohl noch so manches falsch belichtete Foto retten...
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 6.5.2014 23:58
Hallo Olli,
da hast Du den Adler toll ins Bild gesetzt, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst
Olli 8.5.2014 21:22
Danke Horst, bei diesen wenigen alten Bildern habe ich leider alles falsch gemacht, was man so falsch machen konnte. Aber ein paar Bilder sind nun doch wieder brauchbar...
Gruß, Olli
Thomas Wendt 4.5.2014 9:12
Ein futuristisches Bild aus dem Archiv - nett anzusehende Widersprüchlichkeit.
Frank Paukstat 4.5.2014 9:55
Wie eine drohende Gewalt erscheint das Atomium wie ein technologisches Monster am Horizont und vorne scheint alles seinen alltäglichen Gang zu gehen. Schön eingefangen und festgehalten. Danke fürs zeigen.
Gruß, Frank
Date Jan de Vries 28.9.2012 18:57
Herrliche Aufnahme in S/W, Stefan!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 28.9.2012 19:27
Danke, Date Jan.
Gruss Stefan
Armin Schwarz 30.9.2012 11:57
S/W passt hier wieder einmal bestens und ergibt ein wunderschönes Bild, Stefan.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 1.10.2012 16:18
Danke, Armin, freut mich wenn das Bild gefällt.
Gruss Stefan
Heinz Lahs 7.10.2012 21:55
Hallo Stefan,
eben erst gesichtet, da ist das S/W absolut passend, gefällt mir sehr gut.
Grüße Heinz.
Thomas Wendt 4.5.2014 9:00
Während Wolsztyn gerade einen rasanten Wandel durchmacht, überall wird neu gebaut und modernisiert, würde das Foto, abgesehen vom Dampfzug, bis heute so aussehen.
Stefan Wohlfahrt 4.5.2014 14:34
Danke für eure Kommentare, Heinz und Thomas, mögen die herrlichen Dampfloks noch lange dampfen; dies scheint ja zur Zeit ziemlich in Frage gestellt zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 4.5.2014 7:06
Ob die Lok heute noch politisch korrekt ist? :-) Schön gesehen.
Thomas Wendt 2.5.2014 7:52
Jetzt müsste man noch wissen, was die Abkürzungen bedeuten. Aber so weit ich informiert bin, steht in Berlin nur ein Windrad, und das in Pankow.
Edit: Danke fürs Nachtragen.
Thomas Wendt 2.5.2014 7:46
Für mich eine der scheusslichsten Gegenden. Die Enge (verschärft durch Gitter), Lautstärke und Dunkelheit lässt man gerne hinter sich. Was aber schön ist: Seit einigen Tagen kann man endlich wieder eine der ehemaligen Bahnbrücken nutzen, um die Yorckstraße zu überqueren.
De Rond Hans und Jeanny 25.4.2014 20:43
Hallo Horst,
hochinteressante Straßenbahnbilder zeigst Du uns heute.
Es macht immer großen Spaß Deine hochwertigen Archiv Fotos anzuschauen.
Danke für's Zeigen und beste Grüße
Hans
Horst Lüdicke 26.4.2014 14:10
Hallo Hans,
vielen Dank, zeig ich gerne.
Gruß Horst
Thomas Wendt 28.4.2014 22:54
Sehr schön, dass dieser tolle Zug nach seinem "Rauswurf" aus Wuppertal noch etwas in Düsseldorf fahren konnte. Wie man sieht, fanden sich wohl viele Mitfahrer.
Horst Lüdicke 29.4.2014 14:50
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Thomas. 1996 wurde die elektrische Straßenbahn in Düsseldorf 100 Jahre alt und es gab in den verschiedenen Betriebshöfen über das Jahr verteilt Tage der offenen Tür, so wie hier im Betriebshof Lierenfeld. Dabei wurden immer mehrere Museumszuggarnituren gleuichzeitig eingesetzt, aber den "Wuppertaler" habe ich nur an diesem Wochenende erwischt, das war schon ein besonderes Highlight, ihn mal auf Düsseldorfer Schienen im Einsatz zu erleben.
Gruß Horst
Thomas Wendt 28.4.2014 22:31
Ein wirklich schönes Bild, diese Hochbahnstrecke mit ihren vielen Motiven und den unterschiedlichen eingesetzten Fahrzeugen ist immer wieder schön anzusehen.
Thomas Wendt 28.4.2014 22:29
Nichts ist für die Ewigkeit - das wird einem umso klarer, wenn man sich die in diesem Bild bevorstehende unvorstellbare Naturgewalt klarmacht.
Thomas Wendt 28.4.2014 19:21
Der ICE lebt ja auch von seinem Farbkleid, weiß mit roten Streifen. Andere Farbgebungen, wie z.B. die derzeit im Einsatz befindliche DSB-Variante des ICE-TD, können schnell wie Regionalzugfarben wirken. Beim Eurostar finde ich, hat man offenbar ein wertiges Farbkleid gefunden.
Thomas Wendt 28.4.2014 19:18
Hallo Jürgen, ja - die freudige Erwartung neuer Züge - schön wiedergegeben. Die Zentimeter des neuen Eurostar, die ich sehen kann, sehen jedenfalls gut aus.
Jürgen Senz 28.4.2014 22:40
Hallo Thomas,
Der ist schon schön gestaltet, nur schade das der Einblick ins PCW Siemens immer schwieriger wird, dort wird gebaut ohne Ende.
Und Heute hört man, das sie die Fertigung von ICE und Lokomotiven ab geben wollen.
Danke für dein Kommentar, Gruß Jürgen
Dennis Fiedler 24.4.2014 16:54
Wer weiß wie lang der Tunnel ist. Nicht wundern wenn jeman versehendlich die Feurwehr ruft und sagt der Tunnel brennt ;D.
Sieht echt aus als würde etwas darin brennen coller effekt.
Stefan Wohlfahrt 24.4.2014 17:54
Wie gut, fährt die Bahn heute elektrisch - so können wir uns hin und wieder solche Genüsse erlauben.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 24.4.2014 19:44
Echt gewaltig !
Stell dir mal vor du hast solch eine Rauchentwicklung und im nächsten Moment schiebt sich am Nebengleis ein Zug durch den Nebel,......
LG Ich
Olli 24.4.2014 22:34
@Dennis: Der Tunnel ist 835 m lang mit 20 Promille Steigung, da sammelt sich schon was an, was nachher oben raus muss... Aber die Feuerwehr ruft keiner, denn am Tunnelausgang kennt man sich mit dem Fahrplan sehr gut aus... ;-)
@Stefan: Nach der Durchfahrt einer Ludmilla mit langem Zug ist die Luft im Tunnel sicher auch nicht gut...
@Karl Heinz: Ich saß im nachfolgenden Zug. Da war 20 Minuten später immer noch ordenlich Nebel in den Tunneln. Am Morgen brachte der nachfolgende Zug 10 Minuten später noch eine solche Wolke hinaus. So schnell zieht das nicht ab. Und in diesem Tunnel hier steht sogar das Einfahrtssignal nach Triberg...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 25.4.2014 8:43
Hallo Olli, die Ludmilla gilt, was den Rauch angeht, eigentlich als "Dampflok"...
Gruss Stefan
Thomas Wendt 25.4.2014 10:45
Was Bahnbilder.de so alles zu bieten hat: Neben Kühen auch einfach mal etwas Rauch :-)
Finde ich sehr interessant, solche Phänomäne kennt man ja in Zeiten der modernen Eisenbahn nicht mehr.
Dennis Fiedler 25.4.2014 17:55
Muss auch gut heiß darin sein aber das sieht bestimmt echt hammer aus wenn dort ein Zug mitten aus den Nebel plötzlich auftaucht.
Olli 25.4.2014 23:54
Danke Euch. Eigentlich war am mittag die Rauch- und Dampfentwicklung noch viel heftiger. Ich kannte das vorher auch nicht. Das Bild hier war nur etwas ästhetischer...
Gruß, Olli
