Kommentare zu Bildern, Seite 889

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Die 185 511-3 (91 80 6185 511-3 D-ATLU) der Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l. fährt am 28.11.2020 mit einem "MILLET" Kesselwagenzug durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Köln. Laut Gefahrguttafel (33/1170) und Anschrift hat der Zug Ethanol (auch bekannt als Weingeist, Spiritus oder einfach Alkohol) geladen. Ethanol ist z.Z. ja ein sehr gefragter Stoff, da es u.a. für die Herstellung von Desinfektionsmittel verwendet wird. Die Lok eine Bombardier TRAXX F140 AC1 wurde 2002 vom Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33512 gebaut. Da es eine Mietlok ist hatte die schon viel Stationen und auch Halterkürzel. Bei den Wagons handelte es sich um Kesselwagen der Gattung Zans (Gattungszahl 7837) des französischen Wagonvermieters MILLET s.a.s.. Die Wagons haben ein Fassungsvermögen von ca. 95.000 l (95 m³) und ein max. Zuladungsgewicht von ca. 68 t. Ich will nicht daran denken „wenn da mal was passiert“. Aber man muss auch mal daran denken, wieviel LKW´s für diese Menge auf unseren eh schon gutgefüllten Straßen unterwegs wären. Da finde ich doch die Schiene ist eine viel bessere Variante. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.12.2020 15:44 9.12.2020 15:44
Hallo Armin.
es passiert um Glück recht selten was, doch wenn was passiert, dan ist es gleich dramatisch.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Dampflok SO17-3241 mit einem Touristenzug bei Ausfahrt aus den Bahnhof Moskau-Rizhskaya in der Richtung des Bahnhofs Podmoskownaya am 28. Mai 2017. (zum Bild) 

 Andreas Strobel 9.12.2020 8:58 9.12.2020 8:58
Hallo Mamin, eine beeindruckende Aufnahme wo aber auch für mich alles passt. LG Andreas

 Dmitry Mamin 9.12.2020 15:24 9.12.2020 15:24
Danke, Andreas!

218 426 und 403 am EuroCity EC 191 bei Martinszell. 8.11.20 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.12.2020 15:24 9.12.2020 15:24
Hallo Marvin,
an diesen Bildern kann man sich kaum satt sehen und auch kaum glauben, dass es bald vorbei sein wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Umbekanntes 218-Doppel vor Schnellzug auf der Rendsburger Hochbrücke am 27.4.1981. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.12.2020 15:22 9.12.2020 15:22
Hallo Markus,
ein schönes Bild des lange, internationalen Schnellzuges.
einen lieben Gruss
Stefan

Relativ kurz währte der Einsatz der Baureihe 215 beim BW Gießen. Die Loks kamen schwerpunktmäßig im Lahntal und auf der Vogelsbergbahn, aber auch vor den Odenwald-Eilzügen zwischen Frankfurt und Heilbronn zum Einsatz. 215 139 am 3.10.2003 bei Runkel/Lahn. (zum Bild) 

 Christopher Pätz 9.12.2020 12:00 9.12.2020 12:00
Hallo Markus,

eine sehr schöne Aufnahme mit Spiegelung und Burgblick!

Viele Grüße
Christopher

Am 08.12.2020 zeigt das westliche Ausfahrsignal Hp 2 für 1648 932, der hier in Blumenberg mit dem Gegenzug gekreuzt hat und nun die Fahrt nach Blankenburg bzw. Thale fortsetzen kann. Nur noch wenige Monate werden die Formsignale ihren Dienst versehen, bevor sie durch elektronische Stellwerkstechnik abgelöst werden. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.12.2020 8:06 9.12.2020 8:06
Hallo Christopher,
ein schöner Kontrast des modernen Zuges mit den zahlreichen Formsignalen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Christopher Pätz 9.12.2020 11:58 9.12.2020 11:58
Hallo Stefan,

danke, ich finde den Kontrast auch immer sehr reizvoll.

Viele Grüße in die Schweiz!
Christopher

094 540 + Pz auf Bü (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.12.2020 14:21 8.12.2020 14:21
Hallo Werner,
eine herrliche Szene, auch mit den beiden zeitgenössischen Autos.
einen lieben Gruss
Stefan

 Werner Brutzer 9.12.2020 7:48 9.12.2020 7:48

 Horst Lüdicke 9.12.2020 11:08 9.12.2020 11:08
Hallo Werner,
was für eine herrliche Alltagsszene! Die Aufnahme ist (wie auch die anderen aus dieser Serie) mit Sicherheit im Raum Dillenburg entstanden, denn die 094 540-2 (ex 94 1539) war im dortigen Bw vom 16.03.1966 bis 01.05.1972 stationiert. Sie gehörte übrigens zu den für den Steilstreckenbetrieb zusätzlich mit einer Riggenbach-Gegendruckbremse ausgerüsteten Maschinen.
An dieser Stelle auch mal ein Dank, dass Du Dir die Mühe mit der Aufbereitung dieser Fotoschätze machst!
Gruß Horst

 Werner Brutzer 10.12.2020 7:24 10.12.2020 7:24
Hallo Horst.
Nach den Fotos nach müsste es die Strecke Dillenburg - Biedenkopf sein.

https://de.wikipedia.org/wiki/Scheldetalbahn

Gruss Werner

11138 Rodi - Fiesso 17.02.10 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.12.2020 14:17 8.12.2020 14:17
...und als "Bonus" ein schöner, abwechslungsreicher Gotthard IR!
einen lieben Gruss
Stefan

 Werner Brutzer 9.12.2020 7:52 9.12.2020 7:52
Bei Zugbegegnungen muss man schon Glück haben, sonst hätte ich das Bild bei solchem Wetter nicht eingestellt.
Gruss Werner

 Stefan Wohlfahrt 9.12.2020 8:00 9.12.2020 8:00
Wie gut kam der ICN, sonst hätten wir auf dieses Bild des Gotthard IR verzichten müssen!
einen lieben Gruss
Stefan

In wunderschönen Farben: die ursprünglich aus Polen (BR Pt31) stammende jetzt österreichische 919.138 (Bauart 1'D1'h2, 1472 kW, 110 km/h, Dienstgewicht 106,2 t, Bauj. 1940) abgestellt im Bahnhof Heiligenstadt in Wien. (30.09.2012) (zum Bild) 

 Christoph 8.12.2020 21:18 8.12.2020 21:18
Schade und erschütternd, wenn man die Lok heute in Spittelau sieht... :(

TransN Be 4/4 5 am 5. Dezember 2020 unterwegs von Les Brenets nach Le Locle bei Les Frêtes. (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 8.12.2020 19:22 8.12.2020 19:22
Ein Wintertraum! Aber auch die anderen Aufnahmen dieser Serie aus dem Jura sind wunderschön.
Gruß Horst

Graz Linien TW 508 als Linie 5, Maut Andritz, 03.12.2020 (zum Bild) 

 Armin Ademovic 8.12.2020 17:59 8.12.2020 17:59
Hallo Patrick!
Traumhaftes Schneebild!
LG

 Patrick Köck 21.12.2020 20:45 21.12.2020 20:45
Hi Armin

danke für die lobende Worte,

lg

1116 282-5 mit ihrem Dostozug auf dem Bahndamm Lindau. 6.11.20 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.12.2020 18:11 5.12.2020 18:11
Als wenn der Herbst nicht schon genug für bunte Farben besorgt wäre...
Tolles Bild, Marvin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Georg Friebe 5.12.2020 20:58 5.12.2020 20:58
Geil, ein CAT-Waggon in Lindau!
Dass sich CAT-Taurus einmal als Lok für einen Railjet nach Vorarlberg verirrt, kommt selten genug vor. Aber ein Dosto ... (und ich hab bei meinem letzten Wienbesuch extra das CAT-Terminal aufgesucht - gekommen ist eine stinknormale 1116 im Standard-Look). Jetzt sollte man nur noch wissen, ob sie den Dosto wieder heim geschickt haben, oder ob er noch in V angetroffen werden kann.
liebe Grüße
Georg

 Stefan Pavel 6.12.2020 9:13 6.12.2020 9:13
Moin Marvin,

Wagenpark+116 282 in Lindau gefällt mir.

Mfg
Stefan

 Marvin Schenk 8.12.2020 17:40 8.12.2020 17:40
Georg. Fährt noch. Alle 4 Garnituren. Vor zwei Wochen war zusätzlich ne CAT Lok am Dosto dran.

Als in Puttgarden noch was los war ... ! 218 497 zieht einen internationalen Schnellzug aus dem DSB-Fährschiff DANMARK (3.8.1980). (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.12.2020 14:41 8.12.2020 14:41
Eine Fahrt nach Dänemark war dank der Schiffspassage ein ganz besonderes Erlebniss!
Und dein Bild weckt schéne Erinnerungen an diese Zeit.
einen lieben Gruss
Stefan

 Marvin Schenk 8.12.2020 17:38 8.12.2020 17:38
Wenn ich die Loknummer richtig deute, dann habe ich diese ebenfalls mindestens einmal abgelichtet in Lindau an einem EC. Nur in rotem Farbkleid und mit Auspuffrohren. Recht interessant 1981 war ich noch nicht mal in Planung...

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Zu Wagen 14 liegen mir keine Infos vor, außer, dass er satte 8,60 m lang ist. Er dürfte aber der Nummer nach auch zur Originalausstattung der Kandertalbahn gehören. Rümmingen, September 2020. (zum Bild) 

 Frank Paukstat 9.9.2020 10:22 9.9.2020 10:22
Hallo Olli!

Auf der Webseite wird er (noch) nicht aufgeführt, bei Facebook gibt es nur Bilder von der Aufarbeitung des Nebenbahnwagens. Mich würden auch Daten zu dem Wagen interessieren, kann da jemand helfen?

Viele Grüße, Frank

 Olli 13.9.2020 13:40 13.9.2020 13:40
Stimmt, da kam ich nicht weiter. Definitiv ein nicht preußischer Altbauwagen...
Gruß, Olli

 Olli 13.9.2020 15:52 13.9.2020 15:52
Hallo Helmut, ich würde vermuten, Du hast das Rätsel gelöst...
Gruß, Olli

 Christian Wolf 8.12.2020 11:01 8.12.2020 11:01
Hallo,
das ist der Wagen Bi 14 des AEV, den die KTB e.V. betriebsfähig aufgearbeitet hat und im Museumszug einsetzt.
Grüße
Christian Wolf KTB e.V.

 Frank Paukstat 8.12.2020 16:33 8.12.2020 16:33
Vielen Dank, Helmut und Christian! Den Link zur Homepage habe ich auch gleich mal in die Bookmarks aufgenommen. Ist doch sehr interessant.

Gruß, Frank

Aare Seeland Mobil/ASm BIPPERLISI. Die Wichtigkeit der EISERNEN RESERVEN bei der ASm, die während Monaten oder sogar Jahren unbeachtet rum standen, bestätigte sich am 20. Juli 2020. Wegen Arbeiten am Gleis in Oberbipp war die Strecke Solothurn-Niederbipp während mehreren Wochen unterbrochen. Aus diesem Grunde wurden 2 Be 4/8 und der Be 4/4 104 im ehemaligen SNB-Depot Wiedlisbach stationiert für den Bahnbetrieb Solothurn-Wiedlisbach. Für die Bedienung der Strecken Langenthal-Oensingen sowie Langenthal-St. Urban Ziegelei standen 3 Be 4/8, der ehemalige Pendel der Frauenfeld-Wil-Bahn/FW, bestehend aus dem Be 4/4 14 + Bt 12 sowie der Be 4/4 103 in der Werkstätte Langenthal bereit. Bei der Kollision vom 14. Juli 2020 in Aarwangen mit einem Lastwagen wurde der Be 4/8 114 so stark beschädigt, dass er ausser Dienst gestellt werden musste. Am 20. Juli 2020 befanden sich nur noch drei der sechs Be 4/8 in betriebstüchtigem Zustand. Aus diesem Grunde wurden am selben Tag, zur selben Tageszeit auf allen Strecken sämtliche verfügbaren Reserven eingesetzt. Auf der Zweigstrecke Langenthal-St. Urban Ziegelei verkehrte der ehemalige FW-Pendel und zwischen Solothurn und Wiedlisbach sowie zwischen Langenthal und Oensingen pendelten die betagten Be 4/4 103 und Be 4/4 104 mit Baujahr 1970 als „Solisten“ hin und her. Wegen der Einhaltung der Fahrzeiten sind sie normalerweise nicht einmal mehr als Reserve auf diesen Strecken vorgesehen. Be 4/4 104 in Solothurn Baseltor wie in alten Zeiten. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.12.2020 14:50 8.12.2020 14:50
Hallo Walter,
ein schönes Bild des "richtigen" Bipperlisi mit der St-Ursen Kirche im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

 Kurt Rasmussen 8.12.2020 15:06 8.12.2020 15:06
Hallo Walter,
eine sehr schöne Aufnahme des Be 4/4 104 und der nahen Umgebung der Bahn. - Die von Dir beschriebenen Ereignisse sind ein Beweis dafür, dass ein Bahnunternehmen immer genügend Reserven behalten muss, auch wenn diese schon nicht mehr die modernsten sind.
Hoffentlich geht's Dir gut.
Viele Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

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