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DB 101 076-8 vor IC 2441 Köln - Leipzig + DB 143 591-6 vor RB 26296 Halle - Magdeburg, KBS 340 Magdeburg - Leipzig + KBS 251 Halle - Dessau, fotografiert in Halle Saale am 20.02.2012 (to the image)

Michael Edelmann 25.2.2012 15:54
Interessantes Bild, Frank! Die Aufnahme entstand von der neuen "Berliner Brücke" aus, stimmt`s? ;-) An gleicher Stelle habe ich im Oktober letzten Jahres ebenfalls gestanden. Hatte leider nicht das Glück zwei Züge gleichzeitig zu erwischen, noch dazu an so günstiger Stelle! Und auch "Klärchen" hat wohlwollend mitgespielt! Hast Du wunderschön eingefangen! Glückwunsch!
LG! Micha

Frank Grohe 25.2.2012 18:21
Hallo Michael,
richtig, den Neubau der Brücke kannte ich bisher noch nicht. Das zeigt, wie lange ich schon nicht mehr in Halle unterwegs war. Der Güterbahnhof leider völlig leer an diesem Montag und die nicht mehr besetzten Gebäude recht heruntergekommen. Dafür aber ein toller Blick auf die Gleise von der Berliner Brücke.
Vielen Dank für Deinen Kommentar und beste Grüsse!
Frank

Michael Edelmann 25.2.2012 18:40
Hallo Frank,
wie ich mittlerweile aus mehreren Quellen erfahren habe, bekommt Halle in absehbarer Zeit einen neuen Rangierbahnhof an der Stelle des alten! Die leeren Gleise dürften sich also irgendwann wieder füllen! Man darf gespannt sein! Hoffen wir das Beste! Immerhin war der Hallenser Rangierbahnhof lange Zeit einer der größten im östlichen Deutschland!!!
Sei nochmals lieb gegrüßt!
Micha

G. G. 25.2.2012 22:24
Wahrscheinlich werden dann auch Baumaßnahmen an den Zufahrten zum HBF angefangen, denn wenn man die SFS nach Erfurt flott bedienen will, müssen da noch so einige Weichen verschwinden, die die Einfahrt auf eine Schrittgeschwindigkeit drosseln. Zum Bild: klasse eingefangen, wrsl. nicht allzuoft so

Frank Grohe 26.2.2012 9:16
Hallo Michael und Göran,
richtig, der Umbau des Güterbahnhofes Halle soll bald beginnen. Problem ist nur, wie leider bei fast allen Modernisierungen der Bahn, dass die meisten Arbeitsplätze im Fahrdienst wegfallen werden und von zentraler Stelle aus geschalten wird.
Na ja, ist leider auch in anderen Firmen so, dass die Erhaltung von Arbeitsplätzen nicht im Vordergrund steht, sondern eher umgekehrt.
Herzlichen Dank für Eure Kommentare und viele Grüsse!
Frank

Michael Edelmann 26.2.2012 20:15
Hallo Frank,
wie ich gelesen habe, sollen in Verbindung mit dem Neubau des Rangierbahnhofes Halle über 100 Arbeitsplätze neu geschaffen werden! Ist ja irgendwo auch nachvollziehbar, denn der neue Bahnhof muß ja auch bedient werden (Triebfahrzeugführer, Rangierer, Fahrdienstleiter usw.) und der alte Bahnhof ist ja zurzeit praktisch nicht mehr existent! Kann also eigentlich nur besser werden! Für mich steht hier vielmehr die Frage im Raum, warum der alte Rangierbahnhof eigentlich stillgelegt wurde, wo doch eigentlich klar war, dass man auch in Zukunft nicht auf ihn verzichten kann, denn Halle war, ist und bleibt auch ein wichtiger Bahnverkehrsknotenpunkt! Hier treffen sich viele wichtige Hauptstrecken, sowohl in Nord/Süd- als auch in West/Ost-Verbindung! Manche Entscheidung der Bahnverantwortlichen ist mit ein wenig Kenntnis der Gegebenheiten wirklich nicht mehr nachvollziehbar! Aber das liegt wohl daran, dass heutzutage nur noch Banker mit Proftmaximierungsinteressen das Sagen haben und keine wirklichen Fachleute, die sich mit der Branche und dem Metier auskennen!! Aber wie sagt man so schön?: "Wir bauen auf und reissen nieder, da gibt es "Kohle", immer wieder!" ;-)
LG! Micha

Frank Grohe 27.2.2012 7:58
Hallo Michael,
da gebe ich Dir vollkommen Recht!
Es fehlt bei vielen Entscheidungen oft der Bezug zur Praxis. Aber wie gesagt, dies ist nicht nur bei der Bahn so. Eigentlich hätte man in Halle schon viel früher sanieren müssen, da es eben ein wichtiger Knotenpunkt ist. Na, wir werden sehen, wie es sich entwickelt.

Wünsche Dir eine angenehme Woche und beste Grüsse!
Frank

Kay Baldauf 27.2.2012 9:21
Hallo Michael, wenn die Stadt bei Merseburg einen neuen Zugbildungsbahnhof bekommt, entstehen keine 100 neuen Arbeitsplätze. Denn zeitgleich wird mit 100%iger Sicherheit Engelsdorf geschlossen. Ein Zahlenspiel der Presse mal wieder, nicht mehr und nicht weniger. Nichts destotrotz braucht man diesen Zugbildungsbahnhof und es ist gut, daß es solche Projekte noch gibt. Hoffentlich wird er nicht wie München Nord viel zu groß und großzügig geplant, um dann nach Eröffnung wieder totgerechnet werden zu können. MfG

Kay Baldauf 27.2.2012 14:01
"Man wird schon dafür sorgen das man den neuen Rbf auslastet" hat man in München Nord auch gedacht. Selbst die günstige verkehrstechnische Lage hat aber nichts gebracht. MfG

Michael Edelmann 28.2.2012 22:00
Hallo Kay,
die Infos betreff des Neubaus habe ich tatsächlich nur aus den öffentlichen Medien! Zur Beurteilung, wieviel Arbeitsplätze tatsächlich neu geschaffen werden, oder auch wegfallen, sowie zur wahrscheinlichen Auslastung des neuen Bahnhofes, fehlt mir leider das Insider-Wissen! Wenn für den neuen Bahnhof andere geschlossen werden müssen, mit allen ja bekannten negativen Konsequenzen für die dort Beschäftigten, so ist das natürlich sehr traurig! Da war ich aus Unwissenheit wohl doch ein wenig zu euphorisch!? Sosehr ich mich über den Neubau für meine alte Heimatstadt auch freue, so erhält dies durch die von Dir geschilderten Umstände jedoch einen gehörigen Dämpfer!
LG! Micha

Eine ungewöhnliche NPZ-Kompositionen: Der Train des Vignes (RBDe 560 131 mit dem Steuerwagen BDt EWII 50 85 82-33 931-5 ) fähht hier 25.02.2012 oberhalb von St. Saphorin durch die Weinberge am Lac Léman (Genfersee) Richtung Puidoux. (to the image)

Simon Bütikofer 27.2.2012 13:15
Hallo Armin
Tolles Bild einer wahrscheinlich einmaligen Formation..
Zum Steuerwagen; es ist der BDt EWII 50 85 82-33 931-5.
Gruess, Simon

Armin Schwarz 27.2.2012 14:04
Hallo Simon,
danke für die Info bzw. Berichtigung und das Lob, welches mich sehr freut.
Ich müsste im Sommer nochmal hin, wenn die Weinberge grün sind. Dann evtl. von oben.
Liebe Grüße in die Schweiz
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.2.2012 15:03
Hallo Armin,
ich denke, ich hatte dir nicht zuviel versprochen, dass diese Kompositon einmalig ist und so freue ich mich, dass wir dies nun Simon bestättigt bekommen.
Ach ja, der steile Berg ist auch im Sommer ein lohnendes Fotoziel.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 27.2.2012 15:13
Hallo Steffan,
nein das hast Du wirklich nicht, in allen Dingen:-)
Ja mit den lohnenden Fotozielen, das habe ich bei meinen Recherchen, zu dem Zug gemerkt. Ich hätte mir bei Dir alles notieren können, aber so war es sehr eindrücklich.
Danke noch mal für das Zeigen.
Gruß nach Blanay
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.2.2012 17:50
Hallo Armin,
ich bin im Besten Fall für die Optik zuständig, für Wagennummern bist du hingegen bei Simon an der richtgen Adresse.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 27.2.2012 18:35
@ Stefan, v. a. bei den EI/II!
Dafür kennst du gute Fotostellen in der Westschweiz, sollte auch wieder einmal am Lac Léman fotografiern..

Zwei IR treffen sich am 25.02.2012 bei St. Saphorin (Genfersee): Eine Re 4/4 II mit dem IR Brig-Lausanne-Genf und eine Re 460 mit dem Gegenzug. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 27.2.2012 11:34
Hallo Armin,
wie ich sehe, hat der Guide am Genfersee Dich zu den schönsten Fotostellen geführt und das Resultat lässt sich durchaus sehen.
Tolles Bild des IR Treffens vor der Kulisse des nebelverhangenen Sees.
Liebe Grüße nach Herdorf.
Jeanny

Armin Schwarz 27.2.2012 12:09
Hallo Jeanny,
ja das hat er, hier konnte und musste er dann Guide machen. Diesen hat er auch bestens gemacht, dafür sage ich ihm noch mal DANKE. Er hatte ja auch noch eine Inspektion gut.
Dir danke für das Lob, freut mich wenn es Dir gefällt, trotz dem Nebel. Am Sonntag war der Nebel weg und die Sonne lachte.
Gruß nach Luxemburg
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.2.2012 15:16
Ja, und der Guide hat einen Sekundenbruchteil früher abgedrückt, Bild folgt.
Gruss Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.6.2012 8:44
Der Nebel bringt das gewisse Etwas ins Bild!

LG Matthias

Armin Schwarz 10.6.2012 9:03
Danke Matthias,
früher war ich der Meinung nur bei besten Wetter zu fotografieren, im analogen Zeitalter war es auch eigendlich so.
Heute versuch ich es bei jedem Wetter, selbst Regenbilder können was besonderes haben.
Gruß Armin

Thomas Wendt 23.8.2012 9:01
Durch den Nebel wirkt das so wie eine kleiner Mikrokosmos, in der die Züge nicht weit fahren könnten. Schön gesehen.

Armin Schwarz 23.8.2012 14:29
Hallo Thomas,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß nach Berlin
Armin

1144 240 als Vorspann vor einer weiteren 1144 mit einem Güterzug, aufgenommen am 25.2.2012 auf der Steinbauer Wiese beim Verlassen des 86,66 Meter langen Steinbauer Tunnels mit der Rax im Hintergrund. (to the image)

Gerhard Zant 27.2.2012 11:53
Herrlich, stimmige Aufnahme !

LG Gerhard !

Hanspeter Reschinger 27.2.2012 12:01
Danke, ich verstehe sowieso nicht, warum die Leute da immer, wenn was besonderes fährt, auf der Höhe des Mastens der neben der zweiten 1144ger ist, stehen. Bei der 1042.23 Fahrt im Herbst sind Tom und ich ja von dort abgezogen, weil da wieder einmal ein Haufen gestanden sind, und sind dann nach Eichberg deswegen gefahren.

LG
H.P.

Die einzige Fotowolke am 25.2.2012 hatten wir beim R 2953 von Payerbach-Reichenau nach Semmering. Am 25.2.2012 wickelte den Regionalverkehr am Semmering 4020 304 ab. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Überquerung des 28 Meter hohen und 86 Meter langen Höllgraben-Viadukt. Im Hintergrund ist der 185 Meter lange Pettenbach-Tunnel zu sehen. (to the image)

Gerhard Zant 27.2.2012 11:59
Schöne Fotostelle, gefällt mir !

LG Gerhard !

So stelle ich mir die Norwegische Fjordlandschaft vor;und dabei liegen Träume so nahe: Beraniabahn bei einem "blauen Verwandten" des Lago Bianco kurz vor Bernina Ospizio am 10. Sept. 2011. (to the image)

Silvan 27.2.2012 9:32
Hallo Stefan,
Ich melde mich mit einem "GRANDIOS" von meiner längeren Abwesenheit zurück!
Echt beeindruckend, aber so nahe liegt die Berninabahn dann doch auch wieder nicht ;-)
MfG nach Blonay,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 27.2.2012 11:02
Hallo Silvan, bei "grandios" ist "Nähe" immer sehr relativ; ebenso erfreulich wie dein Kommentar, ist die Tatsache, trotz deiner beschränken Zeit hier wieder etwas von dir zu lesen.
einen lieben Gruss
Stefan

jozsef vegh 27.2.2012 17:39
Sehr Schöne Gegend!

115 278-4 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Hattingen 24.2.12 (to the image)

Richard 25.2.2012 14:01
1A Kastenzehner Bild, Andreas.
Echt super mit dem Schatten der Bäume.

Viele Grüße,
Richard

Andreas Hackenjos 25.2.2012 15:12
Hallo,

dankeschön.

Grüße Andreas

Olli 25.2.2012 22:39
Fast ein wenig grimmig schaut sie drein ob des kurzen Zügleins. Was ein Niedergang dieser Bahnverbindung. Schönes Bild der Traditionslok auf dieser Strecke.
Gruß, Olli

Silvan 27.2.2012 9:49
Einmal mehr ein sehr schönes Bild, das aber tatsächlich auch nachdenklich macht...
Auch die ausgedehnten Gleisanlagen in Hattingen kommen mir manchmal etwas gar übertrieben vor - Zeugen einer anderen Zeit.
MfG Silvan

Andreas Hackenjos 27.2.2012 15:58
Hallo, auch euch beiden ein Danke. Ja schon irgendwie komisch das so ein großer Bf mitten im nichts ist.

Grüße Andreas

Lt. Lokfinder hätte OIC 657 von Wien Meidling nach Graz Hbf. am 25.2.2012 mit der Kapsch Lok bespannt sein, und es hätte der Abschluss eines schönen Fototages mit einem Exuser von hier werden sollen. Allerdings ist aus dem OIC 657 mittlerweile RJ 657 geworden. Lange wird es nicht mehr dauern, und man hat auf der Südbahn nur mehr die grenzüberschreitenden Fernverkehrszüge, die mit Lok und Klassen bespannt sind. Die Aufnahme zeigt den Zug in Schlöglmühl. Der Name Schlöglmühl erhielt der Ort von einem Herrn Schlögl, der an diesem Standort eine Papierfabrik betrieb, deren Reste im Hintergrund noch zu sehen sind. Bekannt wurde diese Papierfabrik dadurch, da hier vor über 100 Jahren das Spezialpapier für die österreichischen Banknoten herstellt wurde. Die fünfzig Kubik Rocker sind rund zwei Minuten vor dem Zug an dieser Stelle vorbei gefahren. Zur Belebung des Bildes habe ich sie dann von der Zeit her etwas später fahren lassen. (to the image)

Silvan 27.2.2012 9:40
Hallo Hanspeter,
Railjet hin oder her - Das Bild bringt vor allem motivlich sehr viel her und gefällt mir wirklich ausgezeichnet!
MfG Silvan

S7 bei der Ausfahrt aus Berlin Frierichstraße. 25.02.2012. (to the image)

Silvan 27.2.2012 9:37
Hallo Dennis,
Ein tolles graues S-Bahn-Bild aus Berlin!
MfG Silvan

Dennis Kraus 27.2.2012 17:18
Hallo Silvan,
Danke für den netten Kommentare!
Leider war es am Samstag ziemlich bewölkt, aber da die Eisenbahnbilder bei diesem Berlin Ausflug eh nur nebenbei entstanden sind, ist es nicht so schlimm.

Gruß
Dennis

Die ES 64 U2-010 und die ES 64 F4-024 am 03.09.2011 mit einem KLV-Zug unterwegs bei Vogl. (to the image)

Silvan 27.2.2012 9:34
Herrlich bunt für den Spätwinter!
Das dachte ich, bis ich das Aufnahmedatum sah...
Dass die wunderbaren Farben dieses Bildes eigentlich ganz alltäglich sind, machen seinem Reiz aber keinen Abbruch, Christian!
MfG Silvan

1216 910 bespannte am 25.2.2012 bis Graz den 93001 von Wien nach Koper. Ab Graz übernahm Adria 2016 920 in weiterer Folge den Zug. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des 87 Meter langen und 36,5 Meter hohen Krauselklause-Viadukt mit dem 13,55 kurzem Krausel-Tunnel im Hintergrund. (to the image)

Hanspeter Reschinger 27.2.2012 8:22
Es waren drei drauf ;-)

LG
H.P.

 
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