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Commentaires d'image deStefan Wohlfahrt, Page999



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Triebwagen passend zur Brücke - Hier hat der Triebwagen schräge Fensterpfosten, gut harmonierend zu dem Stahlfachwerk der Main-Neckar-Brücke in Frankfurt. Ein ITINO-Triebzug der Odenwaldbahn. 12.07.2012 (M) (voir l'image)

Frank Grohe 16.7.2012 10:20
Hallo Matthias,
sowohl die Idee, als auch das Foto gefallen mir super!
Ich habe Kastenbrücken bisher meist gemieden. Aber Dein Foto zeigt, dass man auch hier mit der richtigen Idee ein interessantes Motiv finden kann!
Beste Grüsse Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.7.2012 11:05
Danke Frank, leider halten immer noch sehr viele Bahnfotografen die Bildidee "Zug von schräg vorn", mit ganzem Zug ohne Verdeckungen als die optimale Art der Bahnfotografie. Die Folge ist die große Ähnlichkeit der Bilder; Landschaft und Zug ausgetauscht, aber sonst alles ziemlich ähnlich. Um dann Abwechslung zu bekommen, werden die Werbelokomoitiven so wichtig. Die Bildidee immer die selbe, dann muss sich das Motiv abandeln.

Dabei ist das Thema Bahnfotografie viel vielschichtiger als nur der Zug, es gibt da unzählige unterschiedliche Bildmöglichkeiten, der Zug kann in ganz verscheidene Zusammenhänge gestellt werden, und dann ist es nicht mehr wichtig ob ein Mast neben der Lok steht, der Zug im hinteren Teil hinter Bäumen verschwindet, nur ein kleiner Ausschnitt sichtbar ist, der Zug in den Hintergrund rutscht. Zudem gehören zur Bahn nur weit mehr Dinge als der Zug.

Auch an Lärmschutzwänden kann man beipielswiese Bahnbilder machen, wenn man nur die dazu Ideen hat.

Mir ist in der Bahnfotografie eine größt mögliche Vielfalt wichtig und ich hoffe dass dies auch durch unser Bilder deutlich wird.

Wobei es bei der Bahnfotografie immer sehr auf das jeweilige Interesse ankommt, was oder wie man es dann macht.

Bei deinen (euren) Bildern gefällt mir die Vielfalt, wobei der Zug meist schon im Mittelpuntk steht.

lg Matthias

Frank Grohe 16.7.2012 19:09
Nochmals hallo Matthias,
da geben wir Dir vollkommen Recht!
Eigentlich gibt es unendlich viele interessante Fotomotive mit und neben der Bahn.
Bisher haben wir uns mehr auf die Fahrzeuge und Landschaft, bzw. Architektur im Umfeld konzentriert.
Einige Versuche wurden auch schon abgelehnt, da wir bisher vermutlich zu ungeschickt waren oder es nicht richtig verstanden haben, zu präsentieren bzw. auch umzusetzen.
Inspiriert von Euren tollen Fotos, werden wir in Zukunft auch etwas mehr der besonderen Bahnfotografie Beachtung schenken. Ob es funktioniert, werden wir sehen. Zumindest ist das Interesse geweckt und auch die Lust darauf vorhanden!
Die besten Grüsse Peter + Frank

Olli 16.7.2012 21:29
Da sagt ihr was, ganzer Zug von vorne links oder vorne rechts, für solche Bilder gibt es eine wunderbare anklickbare Einrichtung: "Nächstes Bild"...

:-D

Stefan Wohlfahrt 16.7.2012 21:39
Nun, der Zug von schräg vorne, im besten Licht hat auch seine Liebhaber, wie die 404015 Bilder hier beweisen, nicht destotrotz hat die Bahnfotografie, wie von Matthias erwähnt, 1001 spannende Facetten.
Gruss Stefan

SNFC TGV 4701 auf Messfahrt zwischen Straubing und Plattling, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Straßkirchen am 29.06.2011 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 16.7.2012 13:38
Was ist schöner: das blühende Kartoffelfeld oder der TGV?
Schwer zu sangen, aber beides zusammen ergeben ein super Bild, das mir bestens gefällt, Frank.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 16.7.2012 13:47
Für jemanden, der wie ich, eher Teigwaren bevorzugt, fällt die Wahl leicht...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.7.2012 15:31
Demnach muss Frank extra für Stefan nächstes Mal den TGV im Weizenfeld ablichten. ;-)
Gruß Jeanny

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.7.2012 18:42
Diese TGV-Aufnahme gefällt mir auch sehr gut. Durch die Schattenseite wird die Silhouette betont. Die Augenhöfe ist ideal, so kann unter dem Zug durchgeblickt werden und die Räder werden sichtbar.

lg Matthias

Frank Grohe 16.7.2012 18:49
Hallo Jeanny, Stefan und Matthias,
bei Gelegenheit gibt es speziell für Nudelliebhaber ein Foto aus dem Gäubodenland mit Getreide im Vordergrund, wenn dieses auch nicht so schön blüht! Ob es nochmals der TGV wird, kann ich leider nicht versprechen ;)
Für einen etwas erhöhten Standort bin ich auf meinen Klappstuhl geklettert, den ich (fauler Mensch) immer mit im Auto dabei habe, falls ich irgendwo länger warten muß. Oft nutzen diese wenigen Zentimeter, wie das Foto beweist.
Vielen herzlichen Dank für Eure netten Kommentare!
Beste Grüsse an Euch!
Frank

Armin Schwarz 16.7.2012 19:36
Super Bild.
Gruß Armin

Frank Grohe 16.7.2012 21:36
Hallo Armin,
eigentlich haben mich Deine Fotos vom TGV in Mannheim veranlasst, bei mir im Archiv nach Ähnlichem zu suchen. Da kamen mir die Meßfahrten in unserer Gegend in den Sinn...
Freut mich, dass es Dir gefällt!
Vielen Dank und beste Grüsse Frank

Geschwindigkeit auf drei Ebenen: Fernsehnturm, ICE und eine Läuferin... Stuttgart, den 22. Juni 2012 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2012 21:56
Ein sehr schönes Bild mit passendem Text, Stefan.
Passt alles perfekt.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 16.7.2012 13:14
Hallo Jeanny, da ich mich mit der schäbigen Kamera sehr auf den ICE konzentiert habe, sah ich ich erst am PC das Thema "Geschwindikeit".
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.7.2012 13:29
Hallo Stefan,
was heisst hier schäbige Kamera?
Du hast mit dieser kleinen Kamera schon sehr viele schöne Bilder gemacht und diese Aufnahme bestätigt wieder einmal diese Regel.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 16.7.2012 13:33
Hallo Jeanny, das ist nicht die "immermitdabei"Kamera von 2006, sondern das wenig geliebte Zwischenmodell, welches nach dem Abdrücken erst eine halbe Ewigkeit fokussiert, um dann ein unscharfes Bild abzuspeichern...
Ein lieber Gruss aus Lausanne
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.7.2012 14:01
Unscharf ist das Bild aber nicht, Stefan.
Nur die Joggerin weist ein gewisse Bewegungsunschärfe auf, was ich wiederum sehr interessant finde.
Gruß Jeanny

61 80 21-94 606-5 Bvmsz D-DB in Recklinghausen 14.7.2012 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 16.7.2012 13:19
Graffiti mady by DB...
Gruss Stefan

Thomas Wendt 16.7.2012 14:35
Also ich finde nicht, dass alle Menschne gleich sind. Es gibt große Unterschiede. Man wollte wohl etwas anderes zum Ausdruck bringen, als man letztendlich auf den Wagen geschrieben hat - nämlich Gleichwertigkeit.

IVB Niederflurtriebwagen Nr. 352 auf der Fahrt Kreith - Innsbruck, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn Innsbruck Hbf. - Fulpmes, 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 16.7.2012 13:17
"Rot" als Tarnfarbe - ich habe den Zug fast suchen müssen.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.7.2012 13:34
Ich auch, aber wenn man ihn dann gefunden hat, kommt der Oh-Effekt:
Eine wunderschöne Landschafts- und Bahnaufnahme, Frank.
Beste Grüße nach Altenthann
Jeanny

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.7.2012 18:18
Ja, das problematische Rot dieser Bahn.

Schöne Aufnahme!

lg Matthias

Frank Grohe 16.7.2012 18:41
Hallo Stefan, Jeanny und Matthias,
ja vom Zug ist hier nicht allzu viel zu sehen. Aber die Kirche mit dem schönen schlanken Turm sollte unbedingt mit auf`s Foto und so ging es eben nur mit der Schattenseite. Und da kommt dann wieder die dunkle Farbe ins Spiel...
Mich freut`s jedoch sehr, dass Euch dieses Foto beim Anschauen gefallen hat!
Vielen Dank für Eure netten Kommentare und die besten Grüsse!
Frank

Klaus Bach 16.7.2012 22:13
Hervorragendes Bild. Mit der dunklen Farbe muß man sich erst arrangieren, das stimmt. Zum Glück verschlägt es gelegentlich Leute in die Innsbrucker Gegend, die etwas von ihrem Hobby verstehen! Schön geworden, das Bild!

Frank Grohe 17.7.2012 9:16
Hallo Klaus,
herzlichen Dank für Dein grosses Lob! Die Stubaitalbahn bietet eben auch so viel landschaftlich und bahntechnisch Interessantes und Schönes! Bei der Unmenge an Motiven bereitet das Fotografieren zwischen Innsbruck und Fulpmes richtig Freude!
Beste Grüsse Frank

Während der "Domino" der S31 die ersten Sonnenstrahlen kräftig zurückspiegelt, gleitet der Blick über den ruhigen See ins Chablais. Bei Chexbres, den 10. Juli 2012 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 10.7.2012 20:14
Ein herrliches Bild, Stefan.
Obwohl die gelbe Farbgebung dem Train des Vignes besser gestanden hat.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 10.7.2012 20:35
Gefällt mir auch sehr gut, leider fehlt die gelbe Farbe.
Gruß Armin

Kay Baldauf 10.7.2012 21:07
sehr schönes Motiv! MfG

Stephan Kainberger 10.7.2012 22:31
Herrlich!

Besonders gut gefällt mir der Schatten im Vordergrund und dass der Zug nicht in ganzer Länge zu sehen ist.

Und die weiße Farbgebung finde ich doch sehr elegant, wirkt nicht so kitschig wie die gelbe,
außerdem bildet sie in meinen Augen einen stärkeren Kontrast zum tiefblauen See!

LG,
Stephan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.7.2012 7:56
Stephan kann ich da in allen Punkten zustimmen. Klasse Aufnahme, Stefan!

lg Matthias

Thomas Wendt 11.7.2012 9:23
Ein schönes Detail ist außerdem die Hütte unten links. Immer wieder faszinierend finde ich den Gegensatz zwischen modernen schienenfahrzeugen und alten Häusern.

Leitner Thomas 12.7.2012 23:09
Wunderschön, so stell ich mir ein Bahnbild vor :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 16.7.2012 13:11
Vielen Dank für die zahlreichen Kommentare zu diesem Bild.
Gruss Stefan

BRB-Talstation: Infotafel vermittelt ein Bild des exorbitanten Aufwandes für den Schneebruch 2012 mit bösen Überraschungen... Aufnahme 13. Juli 2012, 15:45 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 21:06
Hallo Heinz,
dazu kommt, dass, Wetterbedingt, der grosse Einsatz der Schneeräumung wohl kaum durch entsprechend gestiegene Fahrgastzahlen aufgewogen wurde.
Ich finde es jedenfalls sehr erbauend und hilfreich, dass du uns mit deinen Bilder auch einen Blick hinter die Kulissen vermittelst, welcher klar aufzeigt, dass der Betrieb einer Bergbahn sehr aufwendig ist und bei genauerem Hinsehnen die Fahrkarte ihren Preis wert ist!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.7.2012 21:26
Hallo Heinz,
hier kann ich mich Stefan nur noch voll und ganz anschließen.
Gruß Armin

Heinz Stoll 19.7.2012 13:41
Hallo Stefan und Armin,
leider habt ihr recht, danke euch für die Kommentare. Es fehlen Passagiere und damit eine Menge Geld, das kaum noch bis Oktober reingeholt werden kann.
Gruss, Heinz

Armin Schwarz 19.7.2012 14:52
Hallo Heinz,
ich drücke dieser tollen Bahn, alle meine Daumen. Und wenn ich könnte wie ich wöllte, dann führe ich mit der BRB min. einmal im Jahr.
Man kann sie nur jedem empfehlen, sie ist einfach eine Reise, für sich schon, wert.
Wie Stefan schon schrieb, haben die Fahrkarten ihren Preis, der es aber wert ist. Und wenn man mal hinter die Kulissen schaut, was für den Betreib alles notwendig ist, dann ist der Preis eigentlich günstig bzw. voll gerechtfertigt.

Fazit: Eine Fahrt mit der BRB kann man nur weiter empfehlen.

Grüße nach Zürich
Armin

Vielleicht Deutschlands schrägster "Hauptbahnhof". Außer Zughalten von RB und IRE hat Überlingen Mitte nichts zu bieten, was einen Hauptbahnhof ausmacht. Dafür gibt es hier echte Modellbahnatmosphäre. Ein Gleis, einen Bahnsteig zwei Tunnelportale, eine Brücke, zwei Stützmauern. Hier fährt 650 202 gerade aus dem Osttunnel in den "Bahnhof" ein. Juli 2012. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:23
... und für eine Modellbahnumsetzung würde sich die Verkabelung in Grenzen halten und man hätte Zeit sich um all die vielen, schönen Details zu kümmern.
Gruss Stefan

Olli 15.7.2012 14:36
In Spur Z dürfe es wohl auf 1 m Länge zu realisieren sein... Eigentlich war für Dich?
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:39
...dann komme ich überhaupt nicht mehr zum fotogarfieren, oder gar Bilder einstellen ...
Gruss Stefan

Olli 15.7.2012 14:44
Aber kalkulierbar, da eine solch kleine Szene irgendwann fertig ist. Allerdings eine Warnung... hier fließt der Bach nicht unten, sondern direkt über dieses Tunnelportal. Ein Fall für den Lupeninspektor...

Frank Grohe 16.7.2012 10:15
Hallo Olli,
interessante Fotos vom Hbf. Überlingen!
Die Lage des Bahnhofes ist tatsächlich ungewöhnlich!
Vielen Dank für`s Zeigen und beste Grüsse!
Frank

180 017-6 rollt am 15.07.2012 mit einem gemischten Güterzug durch Schmilka-Hirschmühle Richtung Tschechien. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:37
Mit Zug gefällt mir der Blick auf das Signal "37" und den herrlichen Hintergund noch besser.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.7.2012 14:56
Hallo Christopher,
ein sehr schönes Bild, gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 15.7.2012 15:01
Wunderbares Bild von die gute alte 180, Christopher!
Grüße,
Date Jan

Christopher Pätz 15.7.2012 18:23
Hallo,

ich danke euch für die netten Kommentare! Diese Stelle werde ich sicher noch mal besuchen, allein schon wegen dem schönen Selbstblocksignal. Derzeit habe ich leider nur wenig Zeit für die Hobbyausübung, aber das ändert sich im August glücklicherweise;-)

Viele Grüße aus Dresden
Christopher

Der Triebwagen Bhe 4/8 303 „Villeneuve“ der Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR), ex Chemin de fer Glion–Rochers-de-Naye (GN) am 26.05.2012 beim Halt auf der Talfahrt im Bahnhof Glion. Der Zahnradtriebwagen Beh 4/8 303 Villeneuve wurde 1983 von SLM (Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik) in Winterthur gebaut, der elektrische Ausrüstung wurde von Siemens (Werk Erlangen) geliefert. Die Bhe 4/8 sind zweiteilige kurzgekuppelte elektrische Zahnrad-Doppeltriebwagen der Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR), ehemalig Chemin de fer Glion–Rochers-de-Naye (GN) und der Monte Generoso-Bahn (MG). Für die damalige GN wurden insgesamt 5 Stück gebaut (3 Stück 1983, und jeweils einer 1992 und 2011). Der 2011 gebaute wurde von der MOB Werkstätte Chernex gebaut. Bei den MVR Triebwagen wurden nachträglich Mehrfachsteuerung eingebaut, so können bis zu drei Triebwagen gekuppelt und gesteuert werden. Bereits 1982 wurden anlässlich der Elektrifizierung der Monte Generoso-Bahn vier Triebwagen von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur, für die MG, gebaut. Die elektrische Ausrüstung wurde von Siemens (Werk Erlangen) geliefert. Bei der Monte Generoso-Bahn sind die Triebwagen die einzigen elektrischen Fahrzeuge, zudem weichen die Technischen Daten der MG Fahrzeuge gegenüber der MVR Fahrzeuge leicht ab. TECHNISCHE DATEN der MVR Bhe 4/8, in Klammern der MG Bhe 4/8: Achsformel: 2'Z 2'Z + 2'Z 2'Z Spurweite: 800 mm Länge über Puffer: 23.890 mm Achsabstand im Drhgestell:2 .200 mm Teilkreis-Ø vom Antriebszahnrad: 611 mm Dienstgewicht: 34 t (34,1 t) Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h (bergauf) / 14 km/h (talfahrt) Stundenleistung: 800 kW (1.088 PS) bei 15 km/h Zahnradsystem: Abt Stromsystem: 850 V DC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Übersetzungsverhältnis: 1:12 Gefälle: 220 ‰ Sitzplätze: 96 Klassen: 2. Klasse (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2012 19:02
Eine tolle Aufnahme aus Glion, Armin.
Und die nette Dame links im Bild steht einsam und verlassen da, wo waren denn die anderen?
Ganz liebe Grüße nach Herdorf (auch an Margaretha)
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 13.7.2012 19:14
Danke freut mich, Jeanny.
Ja die Anderen, die hat sie verdeckt:-)
Liebe Grüße
Margaretha und Armin

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2012 8:35
Nee Armin, sie hat Ausschau gehalten nach den Zügen, die unten durchgefahren sind und die anderen Fotografen standen etwas weiter links. Auf diese Weise entstandenn nicht immer die gleichen Bilder, sondern verschiedene Ansichten der SBB Strecke unten am See.
Beste Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 14.7.2012 23:15
Nein Du bist genau dahinter, auf dem Org. habe ich es gesehen.
Gruß Armin

Frank Grohe 15.7.2012 10:49
Hallo Armin,
auch wenn die Farbgebung dieses Triebzuges nicht unbedingt meinem Geschmack entspricht, so trifft Dein Foto ihn jedoch voll und ganz! Klasse Motiv und super umgesetzt!
Beste Grüsse Frank

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2012 13:36
Hallo Armin,
ich habe das Bild nochmal unter "die Lupe" genommen und meine Kamera entdeckt, die eigentlich verrät, dass ich hinter Margaretha stehe.
Obwohl sie sich in Glion ja auch fotografisch betätigt hat und interessante Beweisbilder gemacht hat, so hatte sie zu diesem Zeitpunkt aber keine Kamera in der Hand. ;-)
Nach wie vor, gefällt mir das schöne Bild aber bestens.
Liebe Grüße ins Hellertal.
Jeanny

Armin Schwarz 15.7.2012 14:10
Hallo Frank,
ja die Farbgebungen haben wir Fotografen nicht in der Hand, wir können sie nur ablichten. Dieser sieht aus als wolle er auf den Weihnachtsmarkt:-)
Es freut mich aber das Dir mein Bild gefällt.

Hallo Jeanny,
ja es fällt in den verkleinerten Versionen eines Bildes nicht direkt auf, da hilft manchmal nur Strg und +

Liebe Grüße Armin

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:14
Hallo Armin, dieser Zug will nicht auf den Weihnachtsmarkt, sondern er verbindet den Weihnachtsmarkt (Montreux) mit dem "Bureau" des Weihnachtsmanns (Rochers de Naye) damit dir Kinder dort vorsprechen können...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.7.2012 14:23
Ah Stefan, danke für die Erklärung. Dafür reicht mein Französisch leider noch nicht aus.

Aber wenn das so ist, dann habe ich da oben was ganz wichtiges vergessen. Dann muß ich ja da nochmals hin:-)

Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:25
Das gibt ein lutiges Bild - ein grosser Lupenispektor mitten in einer Warteschalnge kleiner Kinder und der Weihnachtsmann im Hintergrund!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.7.2012 14:28
Sind wir nicht noch alle ein bisschen Kind....
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:35
Wie wahr (und zum Glück)!
Gruss Stefan

Michael Edelmann 15.7.2012 19:41
Eine wunderschön eingefangene Szene, Armin, welche ich mir durchaus auch bei einer gut gestalteten Garten-Modelleisenbahn vorstellen könnte! Die Schweiz ist, wie man auch an diesem Bild wieder eindrucksvoll erkennen kann, wirklich ein wahres Mekka für alle Bahn-Fans! Ich muß unbedingt irgendwann mal da hin!!!
LG! Micha

Armin Schwarz 16.7.2012 7:35
Hallo Micha,
freut mich wenn Dir mein Bild gefällt.
Ja, die Schweiz ist ein wahres Mekka für Bahn-Fans, aber auch für Landschafts- und Bergfans.
Gruß Armin

E 94 / DR 254 052-4 vor Fotogüterzug Richtung Naumburg, KBS 580 Erfurt - Naumburg, fotografiert auf der Saalebrücke bei Saaleck am 02.05.2010 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:34
Selbst ohne Bahn ein lohnendes Sujet, aber mit der E 94 ein Parchtsbild!
Gerade bei dem eher trüben Wetter zeigt das DR-rot lackierte Fahrwerk zudem seine optischen Vorteile.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 15.7.2012 15:07
Alles passt hier sehr gut zusammen: die tolle Lok, die Felsen, die Häuser und die Brücke. Tolle Aufnahme Frank, aber schade für das trübes Wetter.
Grüße,
Date Jan

Stephan Kainberger 15.7.2012 15:19
Wunderschönes Bild!!

Ich finde ja das trübe Wetter gar nicht schade... gerade bei solchen Motiven in Flusslandschaften ist dieses Wetter doch irgendwie
stimmungsvoller und romantischer als "normaler" Sonnenschein.

Hiermit ein Lob an deinen Bruder!

LG,
Stephan

Michael Edelmann 15.7.2012 19:11
Hallo Ihr Beiden,
wieder eine ganz herrliche Aufnahme aus dem schönen Saaletal! Und dann noch mit der immer wieder beeindruckenden E 94! Einfach nur schön!
LG! Micha

Frank Grohe 15.7.2012 22:50
Hallo Stefan, Date Jan, Stephan und Michael,
ja, irgendwie haben wir mit dem Wetter immer Pech im Saaletal!
Dafür freuen wir uns desto mehr, dass Ihr Euch trotz der grauen Stimmung das Foto angeschaut und Gefallen daran gefunden habt!
Die schmucke E94 und die tolle Landschaft sind eben bei jedem Wetter fotogen!
Herzlichen Dank Euch allen für Eure netten Kommentare und die besten Grüsse!
Peter und Frank

Ein Selbstblocksignal für automatischen Streckenblock AB70 mit dazugehörigem Schaltschrank in Schmilka-Hirschmühle. Das Signal zeigt Hl10 - Halt erwarten. (15.7.2012) (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:30
Ein interssantes Detail vor einem herrlichen Hintergrund.
Gruss Stefan

Christopher Pätz 15.7.2012 18:42
Hallo Stefan,

es freut mich, wenn auch die Sicherungstechnik ihre Interessenten findet, werden doch Selbstblocksignale dieser Bauart stetig weniger und nur die wenigsten Exemplare sind so fotogen gelegen.

Viele Grüße
Christopher

Die 1216 014 mit einem Brenner EC am 02.04.2011 unterwegs bei Hilperting. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:29
Zehn Wagen, der Brennerverkehr scheint zu florieren!
Gruss Stefan

1144 045 mit dem Erlebniszug nach Wien am 14.07.2012 bei der Durchfahrt in Wernstein am Inn. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:28
Schön mit der schmucken Kirche im Hintergrund, den grünen "Schlieren"-Wagen und der (leider nicht orange) 1144.
Gruss Stefan

M. Schmid 15.7.2012 21:38
Ich hätte mir auch die blutorange 1144.40 an diesem Zug gewünscht, aber vielleicht klappt es ja noch irgendwann. Danke Stefan für deinen Kommentar.
LG
Manuel

Sommertag im Hegau. Hier kommt eine 146 mit IRE der Schwarzwaldbahn in die Bodenseeregion. Im Hintergrund der höchste Hegauvulkan Hohenhewen, der Kirchturm linkerhand markiert den mittelalterlichen Ortskern von Engen. Juli 2012. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 9.7.2012 12:01
Das Bild besticht durch die wunderschöne Bildgestaltung, Olli.
Liebe Grüße nach Konstanz
Jeanny

Olli 15.7.2012 14:17
Danke Dir, hier war ich am hadern, wie viel Zug es denn in diesem Bild sein soll, denn da hat man Freiheitsgrade.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:20
Ein Bild, das Lust auf eine Bahnfahrt macht!
Gruss Stefan

Olli 15.7.2012 14:49
Ist ja auch die heimliche Attraktion der Schwarzwaldbahn, nach der Fahrt durch den Schwarzwald selbst sind die landschaftlichen Höhepunkte noch lange nicht zu Ende.
Gruß, Olli

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2012 15:05
Hallo Olli,
für meinen Geschmack, genau die richtigen Grade "Zug".
Weniger Zug wäre vielleich eine Option gewesen, aber auf keinen Fall mehr.
Beste Grüße
Jeanny

- Tunnelblick - Der kurze Tunnel in Lellingen ermöglichte am 27.03.2012 den Triebzug Z 2011 vor der Einfahrt zu fotografieren. (Hans) (voir l'image)

Mario Schürholz 15.7.2012 8:52
Eine wunderschöne Aufnahme durch den Tunnel gemacht Hans, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Frank Grohe 15.7.2012 10:22
Hallo Hans,
wie Dein Foto beweist, kann der "Tunnelblick" auch manchmal sehr positiv sein!
Mir gefällt das interessante Foto sehr!
Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:18
Hallo Hans,
ein Bild ganz nach meinem Geschmack.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 15.7.2012 15:04
Eine herrliche Tunneldurchblick, Hans! Sehr gut erwischt!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 16.7.2012 14:14
Vielen Dank an Euch alle für die positive Bewertung des Bildes.
Ich hatte Glück mit dem Licht an diesem Tag, die Abendsonne hat den Triebzug ideal beleuchtet, bevor er im Tunnel verschwand.
Beste Grüße
Hans

De Rond Hans und Jeanny 21.7.2012 14:04
Auch Dir recht herzlichen Dank für den netten Kommentar, Michael.
Liebe Grüße retour in die Eifel
Hans und Jeanny

Mario Buchner 3.11.2012 20:58
Super Foto!
Du hast ein "Auge" für gute Motive.
Gruß, Mario

De Rond Hans und Jeanny 7.11.2012 20:46
Hallo Mario,
recht herzlichen Dank für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Beste Grüße aus Luxemburg
Hans

Experiment Bewegungsschärfe: ein stehender und ein fahrender Zug: Während der 511 101 auf die Abfahrt wartet, fährt auf dem gegenüberliegenden Gleis eine Re 460 mit ihrem IR ein. Lausanne, den 12. Juni 2012 (voir l'image)

Armin Schwarz 12.7.2012 21:11
Gelungen und gefällt mir, aber ich muß ehrlich sein nicht wegen der bewegten Re 460 sondern dem knackscharfem 511. Wie oder noch auf Hochglanz poliert.
Gruß Armin

Olli 13.7.2012 8:03
Jetzt noch rote Lichter an der 460, dann hast Du das perfekte Werbebild geschaffen...

Frank Grohe 13.7.2012 10:13
Hallo Stefan,
sehr gelungenes Experiment!
Ich frage mich nur, ob Du Dich beim Fotografieren auf den Bauch gelegt hast, da mir die Perspektive tiefer als Hocke erscheint?
Tolles Foto!
Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 13.7.2012 14:05
Danke für eure Kommentare!
@Olli: Warum rote Lichter?
@Frank: Meine Kamera verfügt über aus ausklappbares Display, so erspare ich mir körperliche Verränkungen.
Gruss Stefan

Olli 15.7.2012 12:28
Wenn das "Neue" das "Alte" bildlich verdrängen soll, dann muss das "Alte" gehen statt kommen.
Aber ganz im Ernst, Du wolltest ja auch kein Werbebild machen, sonden ein Bahnbild. Und das ist hervorragend gelungen.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.7.2012 14:17
Danke Olli für Lob und Ergänzung; doch noch ersetzen die neuen 511 nicht die auch schon in die Jahre gekommen Re 460, sondern die Re 4/4 II mit EW I/II Pendelzügen.
Gruss aus Lausanne
Stefan





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