Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2026 21:56
Wer die Örtlichkeit in Calw nicht kennt. Dies ist der Blick von der Höhe des noch höher liegenden Bahnsteiges der Hermann-Hess-Bahn hintunter auf den Bahnsteig der Nagoldtalbahn, die selber wiederum auf der Höhe des oberen Parkdecks des eigenwilligen Parkhaus/Bahnhof/ZOB-Bauwerkes.
Schöne Aufnahme!
LG Matthias
Horst Lüdicke 10.2.2026 22:30
Das Bild vermittelt einen guten Eindruck von den Örtlichkeiten, danke auch an Matthias für die Anmerkungen. Es ist schon länger her, dass ich einmal in Calw war, aber ich meine mich zu erinnern, dass der Bahnhof ein ganzes Stück vom Zentrum entfernt war. Insofern macht der heutige stadtnahe Haltepunkt (auch wenn er nicht so fotogen ist) Sinn.
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2026 11:30
Hallo Horst,
deinen Blick die Bahn zu sehen gefällt mir immer wieder aufs Neue!
LG Matthias
Horst Lüdicke 10.2.2026 21:52
Vielen Dank Matthias,
über Deinen Kommentar habe ich mich sehr gefreut!
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2026 11:28
Hallo Korbinian,
zwei sehr schöne stimmungsvolle Aufnahmen!
LG Matthias
Korbinian Eckert 11.2.2026 19:15
Vielen Dank, Matthias!
VG Korbinian
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2026 11:27
Hallo Christian,
den Zug empfand ich damals als sehr formschön, was aber auch noch für heute gilt.
Schönes Bild!
LG Matthias
Maarten Schoubben 10.2.2026 16:26
Sehr schönes Bild!
LG Maarten
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.2.2026 12:22
Hallo Klaus Erik
Leider ist in Weil der Stadt zur wiedereröffneten Strecke nach Calw keine Umstieg am selben Bahnsteig möglich wie damals. Der niedrige Bahnsteig für die HHB liegt auf der hier in Blickrichtung anderen Seite des Bahnhofsgebäudes. Der Weg ist relativ weit.
Ausgerechnet während der Hauptverkehrszeit soll die Hermann-Hesse-Bahn nicht nach Renningen weiterfahren, da zu dieser Zeit die Express-S-Bahn S62 nach Zuffenhausen diese Fahrplantrasse belegt. Schlecht für Pendler aus Richtung Calw in Richtung Böblingen. Ab Renningen gibt es ja S-Bahnanschluss nach Böblingen.
Liebe Grüße
Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.2.2026 12:16
Hallo Klaus-Erik,
vergangen Freitag habe ich die wiedereröffnete Strecke ausprobiert und konnte vor allem in Calw viele sehr unterschiedliche Aufnahmen manchen. Die einstige Gleisverbindung zur Nagoldtalbahn am damaligen Bahnhof in Calw wurde aber nicht wieder aufgebaut, die Hermann-Hesse-Bahnhof endet eingleisig am Prellbock oberhalb des an die Innenstadt verlegten 'Haltepunktes' der Nagoldtalbahn.
Liebe Grüße
Matthias
Horst Lüdicke 10.2.2026 21:22
Eine sehr schöne Erinnerung an die "alte" Bahn von Weil der Stadt nach Calw, Klaus!
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.2.2026 11:55
Die Kategorie und dieses Bild habe ich gerade durch Zufall entdeckt. Viele Bahnfotografen stören sich an jedem kleinen Zweig, der in den Zug ragt, ich fand aber Bahnmotive mit Verdeckungen von je her sehr spannend, daher ist diese Kategorie wie geschaffen für viele meine Bilder. Bislang war nur diese Bild neben einem Bild von mir in dieser Kategorie einsortiert. Meine Aufnahme wurde ursprünglich von Karl Heinz abgelehnt. Später habe ich es in der Kategorie 'Missglückte Bilder' wieder hochgeladen. Frank hat dann kurz darauf diese Kategorie eingerichtet und mein Bild umsortiert. Jetzt habe ich eine weitere Auswahl hier passender Bilder einsortiert.
Das Bild von Alexander gefällt mir hier auch sehr gut! Vielleicht ist die Kategorie eine Anregung mal die gewohnte Bildidee zu verlassen und fotografisch neues zu entdecken.
LG Matthias
Alexander, R. 13.2.2026 21:30
Absolut richtig.
Thomas Wendt 8.2.2026 10:10
Schön getroffen - man kann sich hier richtig hineinversetzen, wie man entweder die Landschaft aus dem schön warmen Zug heraus bewundert, oder sie bei einer Winterwanderung genießt.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.2.2026 11:00
Danke Thomas,
da hatten wir wirklich eine sehr schöne Winterwanderung. Alle Bilder habe ich gar noch nicht gezeigt. Der aktuelle Winter, obwohl häufiger Schnee, hat mich gar nicht zum Fotografieren motiviert. Bahnfotografie kann ich nur zeitweise...
LG Matthias
Andreas Strobel 8.2.2026 13:19
Servus Matthias, da kann ich Thomas nur beipflichten. Tolles Bild. LG Andreas
Horst Lüdicke 10.2.2026 21:26
Hallo Matthias,
gut, dass Du Dich bei diesem Wetter nach draussen gewagt hast, sonst wäre dieses schöne Bild nicht entstanden.
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.2.2026 9:55
Danke Horst und Andreas
Einen Tag früher als es mit großen Schneeflocken kräftig schneite, habe ich die Gelegenheit genutzt und bin zu unserem S-Bahnhof um dort geschützt in den transparenten Unterständen Schneebilder machen zu können.
Da ich damals meine Wien-Serie nicht unterbrechen wollte, zeigte ich diese Bild erst als es im Sommer sehr heiß war, quasi als Abkühlung. Der Admin fand das zu diesem Zeitpunkt fast unpassend...
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.12.2025 19:12
Sehr schön!
Vermutlich nur eine Pfütze die diese Bild möglich machte.
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.12.2025 19:10
Daumen hoch!
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.12.2025 15:22
Da das Bild wegen dem Sturz zunächst abgelehnt wurde folgendes dazu:
Egal wie man es macht, es ist im Grunde immer falsch, ein Raum lässt sich nicht wirklich auf einer flachen Fläche richtig wiedergeben. Entzerrt man es stimmen die perspektivischen Größenverhältnisse nicht mehr, die oberen Bereiche eines Bauwerks sind weiter vom Betrachter entfernt und und müssen daher perspektivisch kleiner werden. Durch das Entzerren werden die horizontalen Strecken gleich lang gemacht, wie die näher liegenden unteren Bereiche. Bei höheren Gebäude kann dann der Eindruck entstehen, als würde das Gebäude nach oben breiter werden.
Entzerrt man nicht scheint es so als würden die senkrechten Linien zu den Bildrändern hin immer stärker zu stürzen, also den Sturz den man vermeiden will. Rechte Winkel werden im unteren Bildbereich zu schrägen Winkeln.
Möchte man beides korrekt haben, müssen die senkrechten Linien zu Seite hin aber immer stärker gekrümmt werden (tonnenförmige Verzeichnung). Dann werden gerade Linien zu Bögen, was auch nicht stimmig ist.
Fotografisch und bearbeitungstechnisch wird es unmöglich sein, direkt vor eine großen rechteckigen Wand, diese so abzubilden, wie es unser Gehirn schafft, ein Bild dieser Wand zu erzeugen.
Ein vergleichbares Problem hat bei der kartographischen Wiedergabe eines großen Teils der Erdoberfläche. Entweder flächentreu, oder winkeltreu. Beides gleichzeitig geht nicht.
Julian hat hier wahrscheinlich einen stimmigen Kompromiss gefunden, zwischen gewisser Entzerrung aber so, dass der Bauteil mit der Kuppe und den Türmchen nicht unstimmig wird. Es könnte vielleicht etwas der Eindruck entstehen die beiden Türmchen streben nach oben hin auseinander. Auch runde Formen wie hier die Kuppel können durch ein Entzerren eine eigenartige Form bekommen. Schwierig ist es bei Kugelformen, wie dem Berliner Fernsehturm.
LG Matthias
Stefan Wohlfahrt 17.12.2025 16:48
Hallo Matthias,
danke für deine eingehende Erklärung zu diesem Problem. Das "Problem" verdeutlicht einmal mehr wir genial Wir konstruiert sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 11.12.2025 12:42
Hallo Matthias,
eine tolle Bildidee!
einen lieben Grss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.12.2025 13:46
Danke Stefan,
wahrscheinlich hattest du das Bild schon auf Ollis Seite gesehen.
Liebe Grüße
Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.12.2025 13:56
Eins sehr schöne Bildidee!
Mittlerweile ist es 18 Jahre her seit die letzte Straßenbahnlinie umgestellt wurde. Unglaublich wie die Zeit verging!
Liebe Grüße
Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.12.2025 14:50
Sehr schön! Auch die anderen Aufnahmen.
LG Matthias
Julian Ryf 6.12.2025 21:11
Danke Matthias!
Die Flying Banana war natürlich ein willkommener Zusatz zu den Scotrail HSTs.
LG Julian
Stefan Wohlfahrt 28.11.2025 13:28
Hallo Laurin,
was für ein geniales Bild: ich habe selten ein Bild gesehen, welches so viel Kälte ausstahlt!
Wirklich treffend fotografiert; wenn auch leicht schief.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 29.11.2025 12:18
Hallo Laurin,
vom Grundsatz gebe ich hier Stefan recht, aber:
Das Bild ist mit ca. 3,5° schon recht schief, der Lago Bianco würde eigentlich über Ufer treten, zum Glück liegen die Schienen noch was höher. Zudem hat das Bild einen leichten Blaustich und der Hintergrund ist etwas überbelichtet.
Vielleicht hilft die Kritik etwas für zukünftige Bilder.
Liebe Grüße
Armin
Gerhard Voss 4.12.2025 9:16
Hallo Larin,
danke für das schöne Bild.
@Armin:
Für mein eigenes Vorwärtskommen: Wie verhindert man die Überbelichtung des Hintergrunds, wenn man den Vordergrund bei so einem Bild mit Bewegung scharf bekommen will und gleichzeitig nicht unterbelichet? Ich habe das leider auch noch nie besser hinbekommen als hier zu sehen...
Freue mich über jeden hilfreichen Hinweis.
Noch eine Frage: hat der Zug in Alp Grüm oder Ospizio gewendet? Der Glacier-A (zweiter Reisezugwagen hinter dem TW) darf nämlich m. W. regulär nur bis dorthin gelangen.
Beste Grüsse
Gerhard.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.12.2025 11:47
Der Licht-am-Ende-des-Tunnels-Effekt.
Ähnlich wie ein unscharfer Hintergrund kann auch eine Überbelichtung im Hintergrund dass eigentliche Motiv stärker hervorheben. Von daher in vielen Fällen durchaus in Ordnung, so auch hier. Man sollte nicht vergessen, dass auch die Kontraste von Bedeutung für ein Bild sind.
Ein Beispiel:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Stadtbahnen+und+U-Bahnen~Stadtbahn+Hannover/1195732/mit-der-stadtbahn-nach-garbsen--blick.html
Da hatte ich eigentlich mit einer Ablehnung gerechnet. Das Bild wird aber irgendwie unstimmig wirken, wenn der Hintergrund in den selben Lichtverhältnissen zu sehen wäre, wie der schattige Bereich und dem Haltestellendach.
Gerade bei Dampflok-Aufnahmen kann ein etwas überbelichtetes Umfeld die Lok noch stärker hervorheben.
Nicht so gut gefallen mir Bilder, wo durch die Bearbeitung die Helligkeitsunterschiede nivelliert werden, dass sie fast schon wie Renderings wirken.
LG Matthias
Armin Schwarz 4.12.2025 14:32
Hallo Gerhard,
bei einer solchen im Schatten liegenden Schneelandschaft sollte man schon 1/3 oder sogar 2/3 unterbelichten. Für ein mit Bewegung wie hier sollte man eine Belichtungszeit von ca. 1/400 bei eine wählen, bei mittleren Blendenöffnung (ca. f=8). Entsprechend muss man die ISO anpassen. Bei schnelleren Motiven sollte man die Belichtungszeit noch kürzer wählen.
Hier bei digitalen Bildern, kann man dann ggf. den unterbelichten Bereich (Schatten) etwas aufhellen. Eine Überbelichtung abzudunkeln ist meist viel schwieriger. Übrigens auch bei anlogen Bildern hat das Fotolabor nachgeholfen.
Aber was mich hier bei dem Bild eher gewundert hat ist, dass es trotz der ca. 3,5° Schiefe freigeschaltet wurde. Da wurden schon viel weniger schiefe Bilder angelehnt.
RhB ABe 4/4 II:
Die Anhängelast bei einem RhB ABe 4/4 II beträgt 60 t auf der mit 70 ‰ Rampe. Es war wohl eine Sonderfahrt, da die ABe 4/4 II nicht mehr bei der RhB im Plandienst sind. Vermutlich ging sie wohl bis Alp Grüm und kommt nun von dort zurück und erreicht bald Ospizio Bernina.
Beste Grüße
Armin
Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.12.2025 7:32
Hallo Julias
Wunderbare Bilder aus Gent mit viel Leben!
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.12.2025 13:12
Hallo Frank
Nach dem Stadtbahnwagen im Hintergrund zu urteilen muss die Aufnahme so um 1983/84 entstanden sein, in der Zeit des Probebetriebs mit den Stadtbahn-Prototypen nach Plieningen.
Liebe Grüße
Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 29.11.2025 15:07
Hallo Julian,
ich hatte schon die Sorge gehabt, du hättest Bahnbilder.de verlassen, da mehrere Monate keine Bilder mehr von dir hier zu sehen waren. Deshalb freut es mich umso mehr, dich hier wiederzufinden.
Sessellift und die 'große' Bahn interessant kombiniert hier!
Liebe Grüße
Matthias
Julian Ryf 29.11.2025 15:10
Hallo Matthias
Danke für deinen Kommentar.
Nein nein, ich habe bahnbilder.de nicht verlassen - war nur anderweitig beschäftigt und hatte keine Zeit, meine Bilder hier hochzuladen.
Ich versuche dies in den nächsten Wochen wieder aufzuholen ;) Material ist genügend vorhanden.
LG Julian
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.11.2025 8:56
Hallo Klaus-Erik,
schade fand ich, dass diese runde Bögen für die Oberleitungen auf dem weiteren Abschnitt bis zur Haltestelle Weinsteige durchgezogen wurde. Dort wurden dann massive Betonmasten aufgestellt, die neben dem Wald doch sehr störend wirken. Anstelle eine Weiterführung der Bögen hätte man doch zumindest unauffällige, schlanke Stahlmasten wählen können. Auch die massive Betonwand zur Bundesstraße daneben hat den Unmut der Stuttgarter auf sich gezogen. Diese wurden dann ab unter einer begrünten Anböschung verschwunden und auch die Betonmasten fallen heute nicht mehr so auf, da auf diesem Streifen zwischen Stadtbahntrasse und Bundesstraße auch Bäume angepflanzt wurde.
Auch durch den Stadtbahnbau bedingte Lücke des Waldes über dem Kurztunnel ist heute wieder geschlossen.
Liebe Grüße Matthias
Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 14:43
Hallo Matthias,
interessante Bilder der sehr kurzen Linie 16 aus Mannheim. Da aus diesem Winkel schlecht ersichtlich müsste man fast eine Drohne zu Hilfe nehmen, um die "Buchstaben"- Häuser leserlich abzubilden.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.11.2025 8:44
Gut hier ist nur das O-Haus zu sehen. Ich weiß nicht ob es irgendwo eine Stelle gibt, wo man dann alle Buchstabenhäuse auf auch als Buchstaben erkennbar sehen kann. Sicher eine originelle Idee, aber einen wirklichen Mehrwert für das Wohnen darin wird es kaum geben, vermutlich aber höhere Kosten diese Idee umzusetzen.
Liebe Grüße Matthias
