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Bild-Kommentare von Gisela, Matthias und Jonas Frey, Seite 8



Am Wochenende endet die Kasseler Linie 7 am Hauptbahnhof. Die Kehrgleise befinden sich dabei im Gleisvorfeld. Am 06.09.2025 hat NGT8 652 gerade die Kehrgleise verlassen und fährt in die Haltestelle ein. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.9.2025 11:55 25.9.2025 11:55
Hallo Michael, fährt die Bahn da in die Rampenhaltestelle am Hauptbahnhof ein? Anders kann ich es mir nicht vorstellen, aber eine interessante Situation. Ich hätte allerdings einen anderen Zuschnitt gewählt, so viel Schatten und Asphalt unten.

LG Matthias

Michael Brunsch 25.9.2025 19:33 25.9.2025 19:33
Hallo Matthias,
danke für Deinen Kommentar.
Was den Zuschnitt angeht, hast Du recht. Das werde ich anpassen. Die Straßenbahn fährt im Tunnel unter dem Empfangsgebäude durch und hält an den Rampenbahnsteigen. Anders ist es auch nicht möglich, da es nur diese Haltestelle gibt.
Grüße
Michael

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.9.2025 14:35 26.9.2025 14:35
Hallo Michael, ich kenne die Haltestelle. Früher gab es einen echten U-Bahnhof vor dem Hauptbahnhof für die Straßenbahn, dieser stammt von 1968 und wurde 2005 geschlossen. Ein Teil des Tunnels und die stadtseitige Rampe wurde für die Regiotram weiterverwendet. Schade finde, dass nicht allen Strecken der Regiotram elektrifiziert sind/wurden. So müssen die RegioCitadis einen Dieselmotor samt Tank mit sich führen, Wird an der Rampenhaltestelle von Elektro- auf Dieselbetrieb umgestellt, geht die Fahrt entsprechend laut weiter.

LG Matthias

Michael Brunsch 26.9.2025 21:03 26.9.2025 21:03
Hallo Matthias,

die Umstellung auf Diesel findet nur auf einer Linie statt. Nach Hofgeismar und Melsungen geht es mit Mehrsystemfahrzeugen.

Grüße
Michael

Hinter Gittern,.… Im Ortsteil Strassgang wird derzeit eine Unterführung unter der Bahntrasse der Graz Köflacher Bahn gebaut. Aus diesem Grund gibt es als Alternative bis zur Eröffnung des Bauwerkes eine Stahlüberführung. 20.September 2018 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.9.2025 11:38 25.9.2025 11:38
Hallo Karl Heinz,

gerade zufällig entdeckt. Gefällt mir sehr deine Bildidee!

LG Matthias

Karl Heinz Ferk 25.9.2025 12:50 25.9.2025 12:50
Vielen lieben Dank... LG KH

SSB Stuttgart__Der "alte 2er" mit DoT4 fährt vom Ostendplatz kommend die Werfmershalde hinunter mit Ziel "Westbahnhof". Die Werfmershalde war mit 9,5 % Gefälle, bis zur Einstellung der kompletten Linie 2 (und der Linie 8 auf diesem Streckenteil) 1972, die steilste Strecke im SSB-Netz.__05-1971 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.9.2025 11:34 25.9.2025 11:34
Hallo Klaus-Erich, sehr interessante Situation, die es leider nicht mehr gibt. Das Bild nehme ich mit als Anregung, doch mal entlang der eingestellten Straßenbahnstrecken in Stuttgart Spaziergänge zu machen, angefangen mit diesem Abschnitt vom Ostendplatz zur Staatsgalerie.

Den großen urbanen Wert von klassischen Straßenbahn habe ich diese Jahr bei meinen Besuchen in Wien, Zürich, Bern und Basel erleben dürfen.

Liebe Grüße
Matthias

Olli 25.9.2025 16:02 25.9.2025 16:02
Einfach göttlich, diese Szene und das Bild. Sogar mit DS...

Gruß, Olli

Michael Karl Pflüger 27.9.2025 23:27 27.9.2025 23:27
Hallo Herr Lisk,

herzlichen Dank für das tolle Bild von der Werfmershalde. Nach einem solchen Bild habe ich jahrelang gesucht, aber im Internet nie eins gefunden. Hier ein Link zu einem kürzlich entdeckten Video aus den 70er-Jahren: https://www.youtube.com/watch?v=9e9OHU-Frb4
Darin eine Szene von der Haltestelle Urachplatz am oberen Ende der Werfmershalde.

Viele Grüße
Michael

Horst Lüdicke 28.9.2025 10:58 28.9.2025 10:58
Hallo Klaus,
da schliesse ich mich den Vorrednern gerne an, wunderschön!
Gruß Horst

Schnurgerade verläuft die Wilhelmshöher Allee von der Kasseler Innenstadt zum Schloss Wilhelnshöhe. Seit fast 150 Jahren fährt hier auch die Straßenbahn. Am 06.09.2025 war 6ENGTW 470 auf der Linie 3 in Richtung Ihringshäuser Straße unterwegs und erreicht in Kürze die Haltestelle Murrhardstraße. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.9.2025 21:54 24.9.2025 21:54
Hallo Michael,

das faszinierende an dieser von oben schnurgeraden Strecke ist dass sie dies im Profil aber nicht ist und über Berg und Tal führt. Das führt zu vielen besonderen Perspektiven.

Schöne Aufnahme!

LG Matthias

Michael Brunsch 28.9.2025 21:47 28.9.2025 21:47
Hallo Matthias,

danke für Deinen Kommentar. In der Tat sind die Perspektiven etwas Besonderes. Ich habe bereits ein weiteres Motiv ins Auge gefasst, welches sich aber leider nicht mehr in diesem Jahr umsetzen lässt.

Grüße
Michael

Eine Stadt ändert ihr Gesicht. Früher war Lüttich einst eine Industriestadt, besonders die Stahlindustrie spielte hier eine große Rolle. In den letzten Jahrzehnten ist die Stahlindustrie hier jedoch verschwunden. Aber auch viele andere Industrien haben geschlossen und Leerstand und marode Gebäude prägten viele Teile der Stadt. Mittlerweile ist die Stadt dabei im neuen Glanz zu erstrahlen. Die Straßenbahn ist nur ein Teil welcher der Stadt zu neuem Glanz verhilft. Besonders hier in der Rue de I`lle-Coune kann man den Kontrast zwischen Vergangenheit und Zukunft der Stadt sehr gut bildlich festhalten. Im Hintergrund fährt ein Urbos 100 Richtung Liège-Guillemins. Oben sieht man den Viaduc de Renory mit der Montzenroute. Lüttich 28.06.2025 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.9.2025 16:49 23.9.2025 16:49
Hallo Dennis,

ein wunderschönes Bild aus Liège. Und die Straßenbahn ist erst auf den zweiten Blick zu sehen.

LG Matthias

Dennis Fiedler 24.9.2025 17:32 24.9.2025 17:32
Danke dir Matthias freut mich das dir das Bild gefällt.

Baseler Straßenbahn mit Schweizer Standardwagen und zwei Motorwagen der Baselland Transport (BLT), Station unbekannt (Basel) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.9.2025 22:09 18.9.2025 22:09
Hallo Frank,

das müsste am Aeschenplatz sein. Da habe ich gerade heute auch Straßenbahnen fotografiert. Den Kiosk gibt es noch, das große Gebäude im Hintergrund ist einem Neubau gewichen.

Grüße Matthias

Tz 9213 | 812 213 | Anklam | Mai 2021 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.9.2025 14:12 15.9.2025 14:12
Das Rot an der Front passt nicht zum Design.

LG Matthias

711 116-4 | Anklam Pkb | März 2020 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.9.2025 14:12 15.9.2025 14:12
Hallo Alexander,

starkes Bild durch die Dichte: Bahnübergang, Masten, Bahnfahrzeug und Bahnhofsgebäude. Gefällt mir sehr!

LG Matthias

Alexander, R. 15.9.2025 15:18 15.9.2025 15:18
Danke. Das Gebäude links ist das Brückenwärterstellwerk der Peeneklappbrücke (Pkb) bei km 176,0. Nicht ganz so abgeschnittene Bilder gibt es davon sicher auch. Auf ID 1401727 ist die linke Hauskante mit drauf.

Unter der Ruine Rusenschloss - ... verlässt 622 317 den Bahnhof Blaubeuren mit Ziel Ulm Hbf. 10.09.2025 (M) (zum Bild)

Frank Paukstat 14.9.2025 14:51 14.9.2025 14:51
Hallo Matthias,
mit den Felsspitzen im Hintergrund wirkt der modernisierte Bahnhof irgendwie fehl am Platz und doch irgendwie interessant. Die alte Natur und die Nahverkehrstechnik der Moderne. Hat irgendwie was.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.9.2025 20:01 14.9.2025 20:01
Hallo Frank,

in dieser grandiosen Landschaft wirkt nahezu alles was der Mensch hier im Industriezeitalter geschaffen hat störend. Einst bildeten das Städtchen Blaubeuren und ihre Umgebung ein in sich stimmiges Bild. Aber auch heute kann sich die Natur hier noch sehr behaupten. Die Felsen im Hintergrund wirken auf dem Bild auch viel kleiner als sie in Wirklichkeit sind, auch da die Bahnanlagen im Vordergrund sind und das Bild dominieren.

Liebe Grüße
Matthias

Blick von der Uhlandshöhe - ... auf ältere und neu Bebauung an der Ecke bei der Haltestelle Milchbuck mit einem Stadler-Stadtbahnzug der Linie U12. Rechts oben zwei neue Hochhäuser am Stuttgarter Pragsattel, darunter Bürogebäude des Löwentorzentrumes über den Bäumen des Pragfriedhofes. 06.09.2025 (M) (zum Bild)

Klaus-Erich Lisk 9.9.2025 22:49 9.9.2025 22:49
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-fahrzeuge/1416070/die-stadtbahnbruecke----ueber-die.html
Hallo zusammen,
sagenhaft diese Perspektive auf die "alte Milchhof-Ecke" ! Obwohl mit dieser Ecke wohl vertraut, mußte ich mich erst mal orientieren... Hatte zuerst einen Drohnenflug vermutet, ist doch erstaunlich welch scharfen Bilder mit guter Fotoausrüstung von der guten alten Uhlandshöhe aus möglich sind. Bin immer wieder gespannt auf Eure "architektonisch gewürzten" Motive !
Besten Gruß
Klaus-Erich Lisk

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.9.2025 9:28 14.9.2025 9:28
Vielen lieben Dank Klaus-Erik!

Liebe Grüße
Matthias

Die Stadtbahnbrücke - ... über die Wolframstraße neben dem Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Der aus Remseck kommende Stadtbahnzug der U12 erreicht die Haltestelle Budapester Platz, während daneben ein verkehrsroter Dosto auf seinen Einsatz wartet. Ausblick von der Uhlandshöhe am 06.09.2025 (M) (zum Bild)

Frank Paukstat 8.9.2025 11:50 8.9.2025 11:50
Hallo Matthias,
ein schöner Blick über die Gleise und Züge auf den Stadtteil dahinter. Wieder einmal eine kleine und feine Bilderserie.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2025 12:17 8.9.2025 12:17
Ja, Stuttgart hat viele schöne Aussichtspunkte. Allerdings wird es was Bahnbilder angeht durch die Verlegung vieler Strecken in Tunnels bald bedeutend weniger Möglichkeiten geben...

LG Matthias

Endstation Fellbach: Der GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 1 wartet auf seine Fahrgäste (1983) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2025 10:31 8.9.2025 10:31
Hallo Frank,

die Endhaltestelle lag früher südlich der Lutherkirche. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie aufgrund der Flächensanierung des ganzen Umfeldes mit Rathaus-Neubau wurde sie an die Nordseite der Kirche verlegt. Dort befindet sich heute noch die Stadtbahnendhaltestelle der U1. Dieser muss aber um in Zukunft Doppeltraktionen zu ermöglichen etwas nach Westen verschoben werden.

LG Matthias

Nachschuss auf den Eurocity 164 "Transalpin", der im Fahrplanjahr 2020 noch aus ÖBB-Wagen gebildet war und den Panoramawagen der SBB am Zugschluss mitführte. Aufgenommen vor der Hohen Munde bei Flaurling. (30.07.2020) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2025 9:13 8.9.2025 9:13
Hallo Markus,

Nachschüsse haben auch ihren speziellen Reiz, blickt man doch in die Richtung in die der Zug fährt. Die Bildwirkung durch die schöne Landschaft wird hier noch durch das Maisfeld im Vordergrund gesteigert.

LG Matthias

Stefan Wohlfahrt 8.9.2025 12:49 8.9.2025 12:49
Nachschüsse dieser Art vermitteln - so finde ich jedenfalls - eine Art Abschieds- Sehnsuchtsstimmung: Ich (als Fotograf oder Betrachter) bleibe hier, der Zug fährt weiter, nicht mehr erreichbar für mich.
Zudem ist das Bild, wie Matthias bereits erwähnt hat sehr reizvoll.
einen lieben Gruss
Stefan

Markus 11.9.2025 17:01 11.9.2025 17:01
Hallo Matthias und Stefan,
vielen Dank für eure Kommentare. Ich kann gut verstehen, was du, Stefan, in Bezug auf die Sehnsuchtsstimmung eines Nachschusses geschrieben hast, mir geht es ähnlich. Freut mich, wenn dieser Versuch Gefallen findet.
Herzliche Grüße
Markus

4024 057 als REX 3323 nach Innsbruck Hauptbahnhof am 16.08.2025 bei Roppen. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2025 9:10 8.9.2025 9:10
Hallo Markus,

eine beeindruckende Fotostelle aber auch ein wunderbar gestaltetes Bild!

LG Matthias

Markus 9.9.2025 17:33 9.9.2025 17:33
Hallo Matthias,
herzlichen Dank - freut mich sehr, wenn es dir gefällt!
Liebe Grüße
Markus

1429 040 und 1427 023 als MEX 19121 (Stuttgart Hbf - Ulm Hbf) bei Kuchen 18.8.25 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 21:34 6.9.2025 21:34
Hallo Andreas,

sehr schön mit dem Blick zum Hohenstaufen im Hintergrund.

LG Matthias

Andreas Hackenjos 8.9.2025 21:54 8.9.2025 21:54
Danke euch,

nun einen Ticken hätte ich ihn gerne noch gehabt wegen des Stromabnehmer.

Grüße Andreas

Ein Teil der Dachfläche - ... des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes vom Infozentrum aus gesehen. Inzwischen sind alle Lichtaugen-Verglasungen fertiggestellt. 31.08.2025 (M) (zum Bild)

Frank Paukstat 2.9.2025 12:49 2.9.2025 12:49
Hallo Matthias,
auch wenn es schwer fallen wird, doch an diesen Anblick - wenn alles fertig ist - werden wir uns auch gewöhnen. Schon vom Design und den Architekten sehr gewagt, zumal alles darunter unterirdisch sein wird. Genug Tageslicht wird es definitiv geben. Gewöhnungsbedürftig.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 15:11 6.9.2025 15:11
Hallo Frank,

der Architektenwettbewerb für diesen Bahnhof liegt mittlerweile schon 28 Jahre zurück und sie haben damals den ungewöhnlichsten und auch am schwierigsten zu bauenden Entwurf ausgewählt.

Ich keine Weltweit keinen unterirdischen Regional- oder Fernbahnhof, der im Innern eine derartige Licht- und Raumqualität entfaltet, wie dieser Bahnhof. Er wird vermutlich zu den großen Architekturen in Deutschland zählen wie etwa das Münchener Olympiagelände oder die Hamburger Elbphilharmonie.

Es wundert mich ja schon, dass dieser sehr teure Entwurf letztlich konsequent umgesetzt wurde und man nicht hier versucht hat doch auf einen einfacher zu bauenden Entwurf umzusteigen, da ja die Gesamtkosten des Projektes völlig aus dem Ruder liefen.

LG Matthias

Ein etwas gewagtes Bild - ... aus dem Garten unseres Ferienhäusles am Bahnhof Feldberg-Bärental. Haarscharf fährt 1440 858 als S1 auf Gleis 1 nach Freiburg am Garten entlang. Nur am Wochenende erlebten wir hier Zugbegenungen; den andere Zug nach Seebrugg kann gerade noch hinter dem Mast erkannt werden. Ohne Begegnungen wird in beiden Richtungen auf Gleis 2 gefahren. 12.07.2025 (M) (zum Bild)

Frank Paukstat 2.9.2025 12:45 2.9.2025 12:45
Hallo Matthias,
auch Experimente gehören zur Bahnfotografie. Es muss nicht immer das "schräg von vorne"-Bild sein, auch solche Bilder wie das hier gehören dazu. Das kommt nicht bei allen an, doch dafür gibt es die Kategorie und einfach den Blick etwas anders auf die Schiene werfen und Bilder zu machen kannst Du ja ganz gut. Mir gefällt dieses Bild, zumal die Beschreibung erklärt wie es entstanden ist.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 14:59 6.9.2025 14:59
Danke Frank,

da hatte ich gedacht es wäre nichts möglich, es aber dennoch versucht. Das Ergebnis hat mir dann doch gut gefallen, mich aber zunächst nicht getraut es hier zu zeigen. Als mir es nach einigen Wochen immer noch gefiel habe ich es dann doch hochgeladen.

Mich bedeutet Bahnfotografie NICHT an unterschiedlichen Orten immer nach der selben Bildidee zu suchen, sondern an den verschiedenen Orten oder in verschiedenen Situation eine ganz darauf abgestimmte möglichst eigenständige Idee zu finden.

Liebe Grüße
Matthias

Der U5 Wagen 917 rückt am 08.10.2022 aus dem Betriebshof, nahe der U-Bahn Station Marbachweg/Sozialzentrum, aus. Hier bei der(nicht mehr in Betrieb)Haltestelle Schwabstraße. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2025 14:39 2.9.2025 14:39
Hallo Lorenz,

das Bild gefällt mir sehr, wie hier der U-Bahnzug als Straßenbahn etwas versteckt hinter Autos, Baum und Haus um die Ecke kommt. Die Stuttgarter Stadtbahn würde diesen Kurvenradius nicht befahren können. Dort braucht man mindestens 50 m, die Frankfurter Stadtbahn dürfte 25 m schaffen.

LG Matthias

Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die Chiang Rak Noi Station mit der bedrohlich wirkenden HSR-Trasse im Hintergrund. (zum Bild)

Dennis Fiedler 1.9.2025 6:43 1.9.2025 6:43
Ein starker Kontrast. Eine sehr interessante Bilderserie. Gefällt mir sehr gut

Frank Paukstat 1.9.2025 10:57 1.9.2025 10:57
Hallo Karl,
in der Tat sehr bedrohlich. Es scheint das die Chiang Rak Noi Station der HSR im Weg ist. Man sieht allerdings auch wie die Hochtrasse die Landschaft zerschneidet. Interessante Bilderserie.

Viele Grüße, Frank

Olli 1.9.2025 22:11 1.9.2025 22:11
Hallo Karl, was ich nicht ganz verstehe, warum baut man so extrem teuere Linienführungen, die auch später viel Pflegebedarf haben werden. Gibt es da einen speziellen Grund, etwa Hochwasser oder ähnliches?
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2025 8:19 2.9.2025 8:19
Mal spekulieren:
Vielleicht können damit mögliche Überschwemmungen dem Bahnverkehr nichts anhaben. Außerdem bietet eine derartige Trasse unzählige Querungsmöglichkeiten und auch unter der Hochstrecke können Flächen bedingt weiter genutzt werden.

LG Matthias

Auch Fellbach bei Stuttgart hatte früher eine echte Straßenbahn, welche sich wie hier wirklich auf der Straße bewegte. Der GT4 Zug der SSB fährt hier auf der zu dieser Zeit ziemlich engen Cannstatter Straße (Autos und Straßenbahn mussten sie gemeinsam nutzen) und daher dauerte die Straßenbahnfahrt durch die Fellbacher Schleife auch ziemlich lange (1983) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2025 7:34 2.9.2025 7:34
Hallo Frank,

vielleicht mache ich mal Vergleichsfotos an dieser und anderen Stellen deiner historischen Aufnahmen, dann ohne Bahn. Diese Bild entstand in der Cannstatter Straße kurz nach der Endstelle Fellbach Lutherkiche. Heute sieht die Situation ganz verändert aus, obwohl das kleine Haus links vermutlich noch steht. Der damals noch sehr moderne Betonbau rechts staffelt sich weiter zu einem Wohnhochhaus hoch. Diese kann ich von mir zuhause auch sehen. Hinter dem zweiten Pantograf kann man den Kappelberg schemenhaft erkennen. Um die Endstelle Lutherkirche hat sich seither baulich sehr viel getan, gerade in der Zeit nach deiner Aufnahme mit Rathaus- und weiteren Neubauten.

LG Matthias