Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.2.2025 17:55
Hallo Flo,
man muss wirklich suchen und meint erst, da kann keines sein und dann findet es sich doch!
LG Matthias
Stefan Wohlfahrt 3.2.2025 12:26
Fast mitten im Bild und doch kaum zu sehen!
Aber auch sonst eine interessante Aufnahme.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.2.2025 17:53
Schön!
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.2.2025 17:21
Hallo Clemens,
schön wie sich zwischen der roten Bahn und ihrer Spiegelung in der grünen Tram, ein Durchblick zur weiteren grünen Straßenbahn ergibt.
LG Matthias
Clemens Kral 1.2.2025 19:41
Hallo Matthias,
so genau ist mir das erst Zuhause aufgefallen. Hat sich also gelohnt, abzudrücken und hochzuladen, ich danke Dir.
Viele Grüße
Clemens
Frank Paukstat 29.1.2025 8:54
Hallo Flo,
auch so sind Dir mMn gute Bilder gelungen mit dem Blick von oben ins Tal hinein und die Züge gut plaziert. Macht Spaß sich die Bilder anzusehen.
Viele Grüße, Frank
Olli 29.1.2025 20:07
Hallo Flo, von Samedan nach Celerina ist der Fußmarsch nicht wirklich lang. Einzig sind die Standorte im Januar ohne Schneeschuhe meist begrenzt. Aber der Weg nach Muottas Muragl ist ja auch nicht gerade der nächste...
Auf jeden Fall klasse, wie klar Du das Bild auf diese grosse Entfernung hinbekommen hast, Respekt.
Gruss, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.1.2025 17:48
Vielleicht mein Favorit dieser Serie, aber sehr schwer zu bestimmen!
LG Matthias
Julian Ryf 31.1.2025 10:46
Wie Olli schon schrieb, die Stellen sind durch kurze Spaziergänge zu erreichen.
Zwei Bilder aus dem Herbst 2020 von unten am Inn findest du unter der ID: 1228996 und 1228997
Gruss, Julian
Flo Weiss 4.2.2025 10:08
Bitte sage mal kurz in welchen Format ich " ID " eingeben muss, damit ich das Bild finde. Habe einige Versionen mit Klammer usw probiert. Klappte leider nicht.
Olli 4.2.2025 17:50
@Julian: An die Stelle wirst Du heute wahrscheinlich nicht mehr hinkommen. Der Inn wurde umfangreich renaturiert und hat mehr Platz bekommen...
Julian Ryf 4.2.2025 19:06
@Flo: Einfach in der URL bei einem beliebigen Bild die 7-stellige Nummer (ID) durch die ID ersetzen, die du anzeigen willst.
@Olli: Ich meine der Inn war damals auch schon renaturiert, müsste aber wieder mal hingehen und mir das anschauen.
Flo Weiss 5.2.2025 6:53
Sehr gut !
Frank Paukstat 30.1.2025 7:23
Hallo Matthias,
interessanter Vergleich zwischen 2007 und 2025. Auch wenn der östliche Blick auf das Brachgelände nicht der schönste war, noch besser sind die Betonwände der Neubebauung auch nicht. Durch die Umbauten hat man wohl auch die Beleuchtung geändert. Mir scheint das der Bahnhof heller ausgeleuchtet als 2007 ist, obwohl damals Tageslicht hinein konnte ist die rechte Seite doch ziemlich dunkel. Das ist immer wieder ein Problem von U-Bahnhöfen: zu dunkel, zu viele Übergriffe.
Viele Grüße, Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.1.2025 8:06
Hallo Frank,
ich denke dein Eindruck täuscht. Beim oberen Bild hat man helles Tageslicht auf der einen Seite und dadurch wirken die im Innern liegende Teile dunkler, als wenn der Tageslichteinfall ganz weg fällt und mehr gleichmäßige Lichtverhältnisse herrschen. Ein schattiger Bildbereich wirkt bei sonnigem Wetter auch dunkler, als wenn alles im Schatten liegt. Zudem wurde es mit unterschiedlichen Kameras und verschiedenen Einstellungen fotografiert.
Früher konnte man hier den Betrieb des Güterbahnhofes von der Station aus sehen. Auch konnte die umgebende Hügel der Stuttgarter Stadtlandschaft gesehen werden.
LG Matthias
Horst Lüdicke 30.1.2025 8:29
Hallo Matthias,
wie Du weisst, bin ich ein Freund solcher Einst&Jetzt-Vergleiche. An den alten Zustand der Station kann ich mich noch gut erinnern. Schade, dass ein Ausblick jetzt nicht mehr möglich ist. Auf dem oberen Bild existiert noch der niedrige Bahnsteig für die Straßenbahn. Erfreulich, dass immer noch das Dreischienengleis liegt und somit weiterhin Fahrten mit der Linie 23 möglich sind.
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.1.2025 7:28
Hallo Peter,
es scheint so, als wären in Japan hochgelegte Bahnsteig, die einen stufenfreien Einstieg in die Bahnen ermöglichen, seit jeher Usus in Japan. Bei uns hat das Aufkommen von niederflurigen Fahrzeugen auch bei der großen Eisenbahn ein solche Ziel wohl für immer unmöglich gemacht und so muss es unterschiedliche Höhen nebeneinander geben.
LG Matthias
Peter Ackermann 27.1.2025 10:28
Bahnsteige sind eigentlich immer und überall in Japan so angelegt, dass man stufenfrei in die Bahn gelangen kann. Allerdings bedeutet dies oft, dass man Stufen erklimmen muss, um zum Bahnsteig zu gelangen, obwohl in neuerer Zeit sehr darauf geachtet wird, dass man auch über eine Rampe zum Bahnsteig kommt. Was mich oft gewundert hat ist, warum in Japan hohe Bahnsteige mit sehr einfachen Mitteln gebaut werden können (z.B. beim Bau einer neuen Station), aber hier (zumindest in der Schweiz) dafür sogar monatelange Grossbaustellen dafür erforderlich sind. Grüsse Peter
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.1.2025 10:54
Auch bei uns in Rommelshausen dauerte es monatelang, bis die Bahnsteige auf S-Bahnfußbodenhöhe gebracht war mit wechselseitiger Sperrung und teils längerem Umweg zu Gleis 2, als bei der Stuttgarter Hauptbahnhofbaustelle.
Und noch muss ein Großteil der S-Bahnhöfe im Stuttgarter Netz erhöht werden, was wahrscheinlich nicht in einem Jahrzehnt zu schaffen ist.
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.1.2025 8:30
Hallo Yannik,
sehr schön, wie du neben der Straßenbahn auch den Straßenraum mit einbeziehst. Generell hast du einen sehr schönen Blick auf die Bahn in ihrem jeweiligen Umfeld.
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.1.2025 8:17
Wohl eine der schönsten Fotostellen überhaupt!
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.1.2025 8:16
Wenn ich hier sehr, wie unauffällig sich eine Einfachfahrleitung in das Straßenbild integrieren lässt, dann frage ich mich warum manche Städte einen teuren technischen Aufwand betreiben, um teilweise auf Oberleitungen ganz verzichten zu können.
LG Matthias
Dennis Fiedler 27.1.2025 15:27
Hallo Matthias
ja das stimmt die Leitung fällt hier kaum ins Auge und auch beim gehen entlang der Gleise fällt einem die Oberleitung kaum auf.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.1.2025 21:02
Hallo Peter, deine Art die Bahn zu sehen gefällt immer wieder aufs Neue.
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.1.2025 21:03
Hallo Peter, deine Art die Bahn zu sehen gefällt immer wieder aufs Neue. Das Einfangen einer uns unbekannten Alltäglichkeit.
LG Matthias
Horst Lüdicke 27.1.2025 0:18
Hallo Peter,
auch mir gefällt diese Aufnahme einer ländlichen Idylle sehr gut. Ich freue mich immer, wenn Du uns hier Bilder abseits der üblichen Japan-Klischees zeigst.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst
Stefan Wohlfahrt 27.1.2025 18:41
Hallo Peter,
ohne Frage ein wunderschönes Bild; da schliesse ich mich meinen Vorrednern gerne an. Doch die "Dramatik" liegt im Text: Ôwani-Linie, eine kleine Bahn vor dem Ende - die Bahn wird also stillgelegt? -
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 29.1.2025 16:46
Wie Stephan sagt, die Bahn ist am Ende und wartet nur noch ab (bis Ende 2027), wie es mit einem Ersatz steht. Rapider Bevölkerungsrückgang, deutlich neue Mobilitätsgewohnheiten seit der Corona-Zeit, und Vollmotorisierung in ländlichen Gebieten lassen die Passagierzahlen jedes Jahr weiter sinken. Grüsse, Peter
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.1.2025 9:37
Groß die Windräder, klein die Bahn! Top!
LG Matthias
Olli 26.1.2025 19:37
Hallo Alexander, theoretisch müsste der Streckenabschnitt exakt definiert sein, selbst wenn eine Strecke Züge zweier KBS aufweist. Immer in die ältere Strecke wird einsortiert. Sollte es tatsächlich zwei mal definiert sein, dann besteht Verbesserungsbedarf oder es gibt eine Besonderheit. In dem Falle eine PN an Frank (oder an mich). Weil im Gegensatz zu Frankreich, die Streckennummern kaum bekannt sind, haben wir die Streckenhistorie als Basis genommen und dann die Strecken mit der KBS-Nummer aufgelistet. Die Variante funktioniert tatsächlich erstaunlich gut, insbesondere bei KBS-Umnummerierungen. Allerdings kann es bei der Vielzahl Strecken in Deutschland auch zu Fehlern kommen. Die werden wir natürlich beheben, sofern Du auf einen entdeckt hast.
Gruß, Olli
PS. Dem Kommentar von Matthias schließe ich mich an...
Frank Paukstat 27.1.2025 8:10
Hallo Alexander,
ich habe mal den Bahnhof bzw Haltepunkt als Teil der Strecke genommen und durch weitere Hinweise kam dann auch die RB-Strecke nach Heringsdorf zum tragen. Also nachgesehen ob Karlsburg in der KBS 193 genannt wird und ja, dem ist so. Ist so ein bisschen um die Ecke denken. Noch die andere Strecke rüber nach Polen abgeglichen, doch das geht nicht auf. Darum habe ich die raus genommen.
Und hier kann ich mich Matthias anschließen. Kleine weiße Bahn, große WKA. Ein stimmiges Bild mit Lust auf mehr Schnee :-)
Viele Grüße, Frank
Alexander, R. 27.1.2025 15:28
Danke für Eure Kommentare! Das Bild hätte ich gern mit einem Desiro wiederholt, nur leider schneit es derzeit nicht. MfG
Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.1.2025 8:21
Hallo Stefan,
der Ausschnitt auf die Landschaft ist äußerst Wirkungsvoll! Das große Gebäude links wirkt irgendwie surreal auf der Aufnahme.
LG Matthias
Stefan Wohlfahrt 25.1.2025 10:15
Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar. Leider wirkt das Gebäude nicht nur auf der Aufnahme surreal - der ohnehin schon durch die Berge eingeengte Bahnhof Göschenen verliert durch das Gebäude, welches für den Bau des Straßentunnels benötigt wird geradezu seine Würde. Immerhin, das Gebäude wird nach dem Abschluss der Bauarbeiten wieder verschwinden.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.1.2025 16:20
Hallo Peter, schön der Vergleich mit und ohne Schnee an dieser Stelle!
LG Matthias
Peter Ackermann 23.1.2025 20:23
Danke Gisela, Matthias und Jonas! Ja, es kann ganz schön eisig kalt werden, hier im Norden. Das ist sicher mit ein Grund für den Wegzug vieler Leute. Grüsse, Peter
Stefan Wohlfahrt 24.1.2025 14:47
Hallo Peter,
Winter (bzw. Schnee) in Japan, ein eher seltenes Bahn Bild Sujet. Gefällt mir aber ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 23.1.2025 8:19
Wieder etwas vom Feld der Experimente und dem Hauptbeteiligten Matthias! Durch den Rauhreif rückt der Zug ohnehin in den Hintergrund und das Rot setzt eher noch den farblichen Zusatz an dem nebligen Morgen. Mir gefällt es.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 23.1.2025 9:30
Mir gefällt es auch. Einmal mehr eine tolle Idee.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Pavel 23.1.2025 16:02
Moin,
hätte jetzt fast gedacht Motiv verdeckt, Bild gefällt mir.
Mfg
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.1.2025 16:15
Es freut mich, dass das Bild Anklang findet!
Eigentlich entstand es ohne weitere Überlegung beim Weg auf meinen eigentlich geplanten Standort. Erst daheim wurde es für mich sogar der Favorit der kleinen Serie, die da entstanden ist. Schön wenn nicht nur ich mit dem Bild etwas anfangen kann. Übrigens ist es oft so, dass ich mit ganz anderen Bildern heimkehre, als ich mir vorher so vorgenommen hatte.
LG Matthias
Frank Paukstat 23.1.2025 8:15
Brrrr... Ein sehr frostiges Experiment. Da läuft es einem schon beim Betrachten kalt den Rücken runter :-)
Ein sehr schönes Bild, Matthias!
Viele Grüße, Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.1.2025 16:11
Ja Frank, da hatte ich schon an den Händen gefroren und ging auch schnell wieder heim.
LG Matthias
Frank Paukstat 19.1.2025 11:56
Matthias, das Deine Bilder immer experimentell sind, das sind wir doch gewohnt. Sie zeigen immer einen anderen Blick auf die Bahn, so wie dieses hier auf auf die Tram. Ich persönlich finde das gut, da es auch Abwechslung bringt. Experimentelle Bilder könnten ruhig öfters probiert werden. Auch andere Blicksichten dürfen es sein und wenn es mal vom Italiener auf die EVAG ist :-)
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 19.1.2025 13:54
Hallo Matthias,
ich empfinde dies nicht als schwere Kost, sondern das nötige Salz in der BB-Suppe. Besonders gelungen finde ist der Umstand dass das "Publikum" so passend im Schatten sitzt und der Blick dadurch gleich auf die Straßenbahnen gelinkt wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 19.1.2025 13:57
Hallo Matthias,
dieses Motiv hätte ich sicherlich übersehen, aber es gefällt mir sehr gut. Ohne solche Bilder würde bei bb.de definitiv etwas fehlen.
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.1.2025 18:22
Hallo Frank, Stefan und Horst
Vielen Dank für eure Kommentare!
Horst, übersehen hättest du es sicherlich auch nicht, die Straßenbahnen waren nicht zu übersehen an diesem zentralen Umsteigeknoten in Erfurt. Aber auch ich habe zunächst gezögert, nach der Kamera zu greifen, aufgrund der Personen. Der Schatten war da schon günstig, wie Stefan sagt. Es war schon Abend und die Sonne stand schon recht tief. Um mehr Experimente zu wagen braucht es schon auch regen Bahnverkehr; muss man hingegen draußen an weniger befahrenen Strecken lange auf Züge warten, macht es schon Sinn das Bild vorab zu planen, da dann nur selten der Zufall zu Hilfe kommt. Darum mag ich auch Orte mit viel Bahnverkehr. Da ergeben sich fast von allein unzählige unterschiedliche Bildmotive, die man sich vorher gar nicht ausdenken kann. Diese Abwechslung mag ich.
LG Matthias
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.1.2025 12:15
Hallo Klaus-Erick,
diese Bahn habe ich leider nicht mehr erlebt. Als Kind bin ich da nicht so rum gekommen.
Neuhausen wird in absehbarer Zeit allerdings wieder mit der Bahn erreichbar sein. Die SSB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie S2 von Filderstadt nach Neuhausen mit Zwischenhalt in Sielmingen.
Wünschenswert wäre der schon angedachte Bau einer Verlängerung der Stadtbahnlinie U7 von Nellingen hinunter nach Esslingen. Ich denke die Nellinger sind eher nach Esslingen orientiert, als nach Stuttgart. Es macht sicher Sinn, diese Linie von ihrem Ende zu einem wichtigeren Endpunkt zu führen, um auch die Züge in die andere Richtung besser auszulasten. Auch um das Netz besser zu verknüpfen, da dann wieder Anschluss zur S-Bahn bestünde.
Der Abschnitt Nellingen - Esslingen wäre quasi dort ein Wiederaufbau der END, wenn auch auf anderer Trasse und mit nötiger Tunnelstrecke, die aber aufgrund der guten Steigungsfähigkeit der Stadtbahnwagen mit 8,5 % auch kürzer ausfallen würde, als ursprünglich gedacht.
LG Matthias
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2025 19:09
Der Vorläufer der heutigen S-Bahn. Interessant der abweichende Zwischenwagen.
LG Matthias
