Stefan Wohlfahrt 3.4.2009 13:11
Hallo André,
ich habe solche Bilder auch schon versucht, die leider jeweills aber noch viel stärker überbelichtet waren als das deine, (das nota bene gut gefällt).
Weiss jemand einen Rat?
mfg
Stefan
Olli 3.4.2009 15:05
Schaut klasse aus. Könnte vielleicht mit einem quadratischen Ausschnitt noch eindrücklicher werden.
@Stefan: Neben manueller Belichtungskorrektur könnte auch die Nutzung von ca. 400 ASA den Dynamikumfang einer Digitalkamera erhöhen. Darüber steigt meist das Rauschen wieder an. Kommt allerdings auch ein wenig auf das Kameramodell an.
Gruß, Olli
Thomas Schmidt 3.4.2009 16:40
wenn ich versuche solche fotos (fotografierort) einzustellen heißt es immer : abgelehnt kein öffentlicher foto platz, oder so ähnlich
Gérard - Nicolas Mannes 3.4.2009 20:55
Einfach genial das Bild.
Gruss
Gérard
André Breutel 4.4.2009 8:32
Es ist wirklich nicht einfach. Die Belichtung hab ich im Vorfeld des Zuges manuell eingestellt. Ich nahm in der Blende ca. -1.5 ab. Jetzt kommt der Sonnenstand noch hinzu. Am Donnerstag fotografierte ich den 12.30 Uhr Zug. Die Front der Lok lag im Schatten und das Foto wirkt sehr kontrastreich. Da hatte ich aber das falsche Objektiv mit. Gestern wählte ich den 10.00 Uhr Zug. Da schien die Sonne auf die Front. Da fehlte der Kontrast. Zum Glück fällt bei dem Bild der Schatten von den Bäumen auf die Lokfront. Ich hab 8-10 weiterte Fotos von der Situation. Die wirken alle nicht. Am liebsten würde ich den 12.30er noch mal fotografieren. Aber die Jungs auf den Maschinen sind schon sehr sauer! Das Personal der Rübelandbahn reagiert überaus unfreundlich auf Fotografen! Nun stehe ich 110m vor dem Zug im Gleisbereich. Ich wußte gar naicht was eine Lok für Hupen haben kann. Die Einwohner von Neuwerk haben das wohl gehört... Der Zug fährt 30 Km/h und ich trage eine rote Warnweste. Im Zeitraum die der Zug für die Strecke braucht, bewege ich mich 18m vom Gleis weg! Oder ich konzentriere mich auf das nächst Motiv, das Viadukt mit dem nächsten Tunnel am Ende. Ich weiß nicht, warum man so ein Aufriss machen kann. Zumal ich noch für ihren Arbeitgeber fotografiere!
@ Thomas,
wer entscheideten den "öffentlichen Fotoplatz"? So ein blödsinn! Die Admins kennen doch die Stellen gar nicht, wo wir fotografieren. Zum Beispiel stehe ich hier an einem Wanderweg, der zwischen dem Tunnel und dem Viadukt vorbeikommt...
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.4.2009 9:04
Allerdings würde es schon Sinn machen bei Aufnahmen bei denen es so scheint als wäre der Standpunkt im Bahngelände, auf die öffentliche Zugänglichkeit hinzuweisen. Oftmals muss ich schon beim Fotografen nachfragen.
Hier bin ich schon sehr davon ausgegangen, dass da nicht IM Tunnel fotografiert wurde.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 4.4.2009 10:57
Dann werde ich wohl nächstens mal in Lutry üben gehen...
Vom Bahnsteig aus, der bis an den Tunneleingang reicht.
mfg
Stefan
André Breutel 4.4.2009 11:17
Sali Stefan,
es ist noch wichtig Deine Kamera auf das mittelzentrierte Messfeld umzustellen.
@Matthias
Ach Matthias, wir sind doch alle keine Selbstmörder... Ich halte mich schon genau an die Regeln von Thomas. Die Felswerke und die hvle sind eigentlich sehr hilfreich. Sie ermöglichen jenden Fotografen das Fotografieren des Fuhrparks im Werksgelände. Nur veröffentliche ich diese Bilder hier nicht, weil es vom Webmaster nicht gestattet ist. Da halte ich mich schon genau dran:-)
Viele Grüße
André
Stefan 3.4.2009 12:33
Hallo Andre.
Ein sehr schönes Bild.
Sieht echt Klasse aus.
Mfg Stefan S.
Herbert Graf 3.4.2009 12:41
MIt diesen Pastellfarben wirkt das Bild sehr ausgewogen und gefällt mir deshalb auch sehr gut.
Gruss
Herbert
André Breutel 4.4.2009 8:51
Zu der Designerin, die für die Farbgebung der hvle verantwortlich ist, schrieb ich mal. "Neben dem Design des Fuhrparks der Nederlands spoorwegen, gefällt mir das gelungene farblich Design der hvle am besten." Vor allem der silber/orange Anstrich der 185er wirkt optisch sehr gut.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/269960/kategorie/Deutschland~Galerien~R%FCbelandbahn.html
Es macht mir dadurch sehr viel spaß die Maschinen der hvle zu fotografieren. Sehr gerne würde ich auch mal eine V60 (siehe Hintergund) fotografieren. Aber die kommen hier nicht zum Einsatz.
Viele Grüße
André
Olli 2.4.2009 20:17
Spannend, wie die 185er aus der Brücke hervorquellen.
Gruß, Olli
Date Jan de Vries 2.4.2009 19:36
Hallo André,
Schönes Bild mit die Güterzug in die Kurve!
Grüße,
Date Jan
Florian Böttcher 27.3.2009 21:32
Villeicht setzten die auch drei Maschinen aus "Sicherheitsgründen" ein. Falls eine Maschine einen Defekt erleidet kann man immernoch auf die Leistung der beiden anderen zurückgreifen.
LG
F.B.
Stephan Engel 26.3.2009 18:34
Moin, moin.
Tolles Photo und auch noch Bodø richtig geschrieben. Klasse. Habe selbst leider noch keine Norwegenphotos drin, ist aber in Arbeit. Habe mich sehr gefreut. Stephan Engel
Mario Kämpfe 22.3.2009 20:35
Wunderschöne Bilder hast du da von der Rübelandbahn! Gefällt mir sehr gut!
Gruß von Mario
Herbert Graf 8.3.2009 13:14
Grossartig, wie eine optische Täuschung, erst beim zweiten Hinsehen erkennt man die Distanz zwischen beiden Portalen.
Gruss
Herbert
André Breutel 8.3.2009 12:38
Hallo Julian, weißte wie lange ich gestern die Bahntrasse suchte? Ich sah in einer Karte am Bahnhof Sondern, dass die Bahn den Biggesee auf der gleichen Brücke wie die Straße überquert. Nur ist man gewohnt, dass die Trassen nebeneinander laufen. Als ich mit dem Auto über die Brücke fuhr dachte ich mir, 'Ja, wo ist jetzt eigentlich die Bahn...?'
Andreas Hackenjos 8.3.2009 12:53
Ein Schönes Bild,normal sieht man ja oft das der Zug oben fährt und die Straße unten läuft da ist das mal was anderes
Gruß Andreas
Philip Debes 7.3.2009 20:20
Da hasst du vollkommen recht, echt schön, ich kanns mir schon im Sommer vorstellen, währe echt super wenn du dieses Bild im Sommer noch mal genauso gut triffst!!!
André Breutel 8.3.2009 10:27
Danke für die Kommentare. Ob ich im Sommer noch mal hier her komme, weiß ich nicht. Falls ich mal von Frankfurt nach Dortmund unterwegs bin, werde ich hier jedenfalls noch mal einen Fotostop einlegen.
Aber die Bahnlinie ist doch mal eine Alternative für die Jungs, die ständig am Kölner HBF fotografieren und hundertmal das selbe Motiv mit der Hohenzollern-Brücke ins Netz laden;-)
Viele Grüße
André
Herbert Graf 7.3.2009 21:20
Das ist ja eine tolle Brückenkonstruktion, nur schade dass du die Bäume geköpft hast.
Gruss
Herbert
Dennis Kraus 1.2.2009 19:35
Hallo Andre,
Tolle Aufnahme der GP 38! Gefällt mir.
Gruß
Dennis
Stefan Wohlfahrt 31.1.2009 20:07
Ein herrliches Bild, wenn auch 10.45 h für 613 km (leider) nicht allzuviele Kunden anlocken dürfte...
mfg
Stefan
Herbert Graf 27.1.2009 8:20
Hallo André
Neben den anderen tollen Fotos gefällt mir dieses speziell gut, zeigt es doch das Los so vieler Autofahrer in den USA und Kanada. Wie du geschrieben hast, kann es dauern und dauern und man wird müde vom Wagen zählen.
Gruss
Herbert
André Breutel 27.1.2009 22:29
Der Zug wartete auf einem Streckenausweich vor einem Bahnübergang des Trans-Canada Highway 12. In Schrittgeschindigkeit überquerte er ihn nach dem Anfahren. Im Beschleunigungsprozess überquerte er zwei Nebenstraßen und anschließend der HY 12 ein zweites mal. Jetzt mit ca 60 km/H. Die Autoschlange auf der HY 12 war ca. so lang, wie der Zug.
Rainer Spohr 4.1.2009 17:51
BRAVO.
Endlich einmal ein Nachtfoto an der Erzbahn. Auch wenn kein Polarlicht zu sehen, ist das doch die Situation, auf die man selbst angesprochen wird, wenn man erzählt, man verbringt den Herbst im Norden --- " da ists doch dunkel...!"
Ja, aber es dafür gibt es kaum Turisten, viele Pilze, Beeren und Rene, Elche, auch Bären.... und Züge!
Gruß
Rainer.
André Breutel 4.1.2009 22:10
Hallo Rainer,
erst einmal vielen Dank für Deinen Kommentare. Im Sommer kann ja jeder in Lappland fotografieren:-) Zunehmen zog es uns in den letzten jahren im Herbst und Winter hier hoch. Ein Erlebnis ist es, wenn bei -30 Grad die Fahrleitung so gefrohren ist, dass die permanentan Abrißfunken der Stromabnehmer die Position der Züge verraten. So kann man die Züge im dunkeln weit aus dem Fenster des Bungalow sehen.
Die Fotos während des nächtlichen Personalwechsels waren auch immer ein Anlaß mit dem Personal zu plaudern. Meistens waren es die norwegischen Lokführer, die hier warteten.
Wir wohnen immer im Stugbyn, oberhalb vom Bahnhof Björkliden. So führte mich fast jeden Abend ein Spaziergang hierher. Meistens gab es auch Polarlichter.
http://www.landschaftsfotos.eu/name/galerie/kategorie/Galerien~Stimmungsbilder~Polarlichter.html
Viele Grüße
André
Hanspeter Reschinger 6.1.2009 7:54
Sehr schönes Nachtfoto. Die DM3 sollen ja auch Geschichte werden, was ich gehört habe.
LG
H.P.
Maik Schumacher 5.1.2009 18:24
Servus
Du meinst sicherlich als Schiebelok.Denn was soll die denn mit ihren Kunststoffbremssohlen bremsen.Da kann eine Ost V 60,einen Zug besser halten(im Stillstand).Das Bild gefällt mir,da sieht man die Ordentliche Steigung schön.
Gruß Maik Schumacher
