Thomas Wendt 4.4.2014 17:31
Gefällt mir ausgezeichnet - man muss viel Technikvertrauen haben um zu wissen, dass die Weichen immer alle richtig gestellt sind.
Einserseits verjüngt sich das Bild in Richtung des Hochhauses, andererseits gibt es durch die Kurve einen klaren Bruch. Faszinierend anzuschauen.
Olli 5.4.2014 14:39
Hallo Thomas, als ich das gesehen hatte, habe ich unwillkürlich erst mal auf die Weichenstraßen geschaut, ob das auch gut geht...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 15:49
Hallo Thomas und Olli, es ist weniger Vertrauen als Wissen, das die Stellung der Weichen (sowie das Einlaufen in die richtige Stellung) so überwacht sind, dass die Zugsfahrstrase "freie Fahrt" bekommt.
@Olli: Tolles Bild.
einen lieben Gruss euch beiden
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.4.2014 17:54
Das ist mal ein Bahnbilder!
lg Matthias
Christine Wohlfahrt 7.4.2014 16:05
Hallo Olli,
ein eindrückliches Foto aus dem Alltag der Bahnwelt.
Lieben Gruss
Christine
Olli 7.4.2014 19:26
Euch Dreien auch ein Dankeschön, Olli
Horst Lüdicke 22.3.2014 10:18
Hallo Olli,
ein sehr schönes Bild der 110 mit dem Konzilgebäude.
Gruß Horst
Olli 22.3.2014 17:42
Danke Horst, ich erwartete die 115 198, aber mit der Ersatzmaschine bin ich auch zufrieden... :-D
Gruß, Olli
Jürgen Vos 22.3.2014 21:23
Hallo Olli,
ist Dir bekannt, warum dieser IC nicht wie der andere IC in Konstanz abgestellt wird und dadurch zwei zusätzliche Leerfahrten durchgeführt werden?
Interessant auch, dass das Licht nicht eingeschaltet wurde.
Wenn die 110er Ersatz für einen Steuerwagen sein soll, müsste sie hier doch am Zugende sein, oder etwa nicht?
Fragen über Fragen; vielen Dank im Voraus für die Beantwortung.
Grüße, Jürgen
Olli 22.3.2014 23:05
Hallo Jürgen,
ich nehme an, dass in Konstanz neuerdings zwei Gleise für Güterzüge freigehalten werden. das dritte ist einem der beiden Bieler Interregio belegt. In der Abstellgruppe ist das lange Gleis für den IC Schwarzwald reserviert, weitere Gleise sind nicht elektrifiziert. Daher wird dieser Zug nach Singen gebracht zur Abstellung. Am nächsten Morgen kommt er wieder zum Startbahnhof Konstanz.
Für diese Fahrt zur oder von der Abstellung wird meist die in Singen wartende E-Lok der Gäubahn-ICs verwendet. Je nach dem, welche Lok mit dem IC 187 nach Singen kommt und mit dem letzten IC, hängt diese Lok dann führend bei der Abstell/Bereitstellungsfahrt. Momentan angesichts der vielen E10 und 181 auf der Gäubahn ein Leckerbissen. Wie es von April bis November weiter geht, weiß ich nicht, im November wird wahrscheinlich der IC Bodensee entfallen, damit wohl auch sicher die 110er-Herrlichkeit in Konstanz.
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.4.2014 17:53
Klein die Lok, groß das Haus!
Schön gesehen!
lg Matthias
Olli 7.4.2014 19:25
Ja, der Kasten aus dem 12. Jahrhundert beeindruckt auch noch 800 Jahre später...
Gruß, Olli
Olli 5.4.2014 14:38
Interessante Bilder zeigst Du hier aus Jerusalem. Ein passender Artikel ist dazu heute in der Welt: http://www.welt.de/reise/article125006590/Mit-der-Strassenbahn-durch-die-heilige-Stadt.html
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 15:54
Herrlich, Matthias, ich habe sogar noch eine vierte Strassenbahn entdeckt.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.4.2014 16:27
Hallo Olli,
der Link führt zu einer sehr treffenden Beschreibung von Jerusalem. Danke dafür!
Hallo Stefan,
diesen vierten Straßenbahnzug konnte ich auch im Orginalbild bisher nicht finden...
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 6.4.2014 16:45
Hallo Matthias,
ich habe das Bild auch nochmals genau betrachtet und stelle fest: So einfach ist das zählen der Strassenbahn wirklich nicht.
Das beginnt schon mir der Bahn, die auf uns zukommt. Ich hatte diese als "eins" gezählt, es sind aber wohl Zwei. Die wegfahrende ist dann folglich die Nummer drei und vier und dann sehe ich am Haus mitten im Bild auch noch eine "Strassenbahn".
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 3.4.2014 14:12
Schaut Böse auf einem. In Israel ist diese in Jerusalem fahrende Straßenbahn die einzigste im Land. Ich glaube aber die Bahnen sind aus Europa sehen zumindest so aus.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.4.2014 6:02
Hallo Dennis,
bei der Bahn handelt es sich um französische Technik mit der Straßenbahn vom Typ Alsthom Citadis.
In Tel Aviv ist die Stadtbahn noch im Bau. Dort wird sie im Zentrum im Tunnel fahren.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 6:13
Hallo Dennis, die Strassenbahn schaut doch nicht böse, sie lächelt, bis zu den Ohren.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 5.4.2014 10:42
Das Lächeln kommt zustande wenn man die Scheiben als Gesichtmitte nimmt ich meine jetzt die Lichter sind die Augen praktisch.
Aber schön sind die ja.
De Rond Hans und Jeanny 1.4.2014 9:44
Mir gefällt dieses Foto mit dem markanten Gebäude sehr gut, Matthias.
Straßenbahn und Architektur perfekt in Einklang gebracht.
Viele Grüße
Jeanny
Armin Schwarz 1.4.2014 18:32
Da kann ich mich Jeanny nur anschließen.
Gruß Armin
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.4.2014 20:16
Danke für die Anmerkungen!
Zwischen diesem Bild und dem Ampelbild liegen nur 12 Sekunden. Der Fotostandpunkt ist der gleiche geblieben, allerdings ist die Bahn jetzt näher und die Brennweite eine ganz andere und schon ergibt sich ein ganz anderes Bild.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 18:09
Hallo Jonas was für eine prachtvolle Aufnahme!
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 31.3.2014 6:11
Hallo Stefan,
wir waren kurz bevor der Zug kam während eine kleinen spontan Führung durch Battir an diesen Aussichtspunkt angelangt und dann kam auch schon der Zug. Und das ist nicht selbstverständlich, da jeweils nur im Zwei-Stunden-Takt pro Richtung gefahren wird. Großes Glück also.
Zur Zeit wird eine Schnellstrecke von Tel Aviv nach Jerusalem, die auch den Ben Gurion Flughafen mit anbindet, gebaut. In westlichen Jerusalem entsteht dabei ein in nahezu 100 Meter Tiefe gelegene Endstation. Der Zugverkehr wird dann nach Jerusalem ein vermutlich weit größere Bedeutung bekommen, als bisher.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 11:16
Zweistundentakt? Immerhin. Ich glaube, als wir vor Jahren in Israel waren, gab es zwischen Tel Aviv und Jerusalem überhaupt keinen Reisezugverkehr.
Die Gleisanlage wirkt auf jedenfall sehr gepflegt und der lange Zug lässt doch die Hoffnung aufkommen, dass die Nachfrage nach Bahnverbindungen eine tragende Basis bildet.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 31.3.2014 12:24
Super Foto, nicht nur das Motiv begeistert, es ist auch schön, Eisenbahnfotos aus einem Land zu sehen, das sonst nicht so im Mittelpunkt der Eisenbahnfotografie steht.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 18:56
Hallo Matthias,
die sehr aussagestarken Aufnahmen dokumentieren prima die landschaftlichen und politischen Gegebenheiten dieser Region.
Es macht Spaß die wunderschönen und eindrucksvollen Bilder anzuschauen.
Viele Grüße
Jeanny
Gisela, Matthias und Jonas Frey 31.3.2014 6:06
Danke Jeanny,
das Bild ist eigentlich ein Notschuss, da ich nicht an einer vorher ausgewählten Stelle stand, als der Zug kam. So musste ich aus der gegeben Situation das Beste machen.
LG Matthias
Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 11:12
Es gibt Notschüsse, die wirken weit überragender, als Bilder von anderen Fotografen die geplant waren...
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 31.3.2014 11:22
Vielleicht sind hier - zumindest für mich - die Wohnbauten sogar interessanter als der Zug. Eine interessante Bilderserie!
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.2.2014 9:03
Herrliche Aufnahme!
Es macht sehr viel Spaß in deinen Aufnahmen zu stöbern.
Gruß Matthias
ukamp 26.2.2014 19:47
Das freut mich sehr! Paris ist eben auch bahnfotografisch ein tolles Reiseziel - aber das wisst Ihr ja sehr gut, wie man an Euren zahleichen, schönen Bildserien aus der französischen Hauptstadt sehen kann.
Thomas Wendt 4.2.2014 7:51
Es gibt ihn also wirklich, den ICE im "S-Bahn-Tunnel". Sonst sieht man hier ja tatsächlich nur S-Bahnen, so dass diese Betriebssituation auch für regelmäßige Nutzer eine besondere ist. Schön gesehen.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.2.2014 11:33
Hallo Thomas,
Hier befand ich mich gerade auf der Rolltreppe, als ein durchfahrender Zug angekündigt wurde. Nun ist eine fahrende Rolltreppe gerade kein idealer Standort um mit relativ langer Belichtung zu fotografieren. Aber mit dem Ergebnis bin ich doch einigermaßen zufrieden.
Übrigens gibt es von gestern auch diese Aufnahme:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~ice--93-80-~br-5-411-ice-t/758601/ice-1745-berlin-von-d252sseldorf-hbf.html
Falls es gegen 12:00 aufgenommen wurde, zeigt es exakt den selben Zug.
lg Matthias
Thomas Wendt 4.2.2014 7:54
Irgendwie kommen mir die Leute bekannt vor :-)
Diese Aussichtsplattformen sind eine herausragende Idee, da sie an dieser Stelle für den Betrieb überhaupt nicht notwendig sind. Und dennoch sieht man hier immer wieder Menschen, die das Verkehrsgeschehen beobachten.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.2.2014 11:24
Hallo Thomas,
komischerweise sind die selben Leute auf ein paar anderen Fotos von mir auch zu sehen, wenn man genau hinschaut...
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 4.2.2014 14:53
Ich hoffe, die darauf abgebildeten haben kein Winkelanwalt, sonst ist mit eine Abmahnug hoch vier zu rechnen...
eine lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2014 18:39
@ Stefan: Meiner Meinug nach ist diese Gefahr recht klein.
Wenn man sich die freundlichen und zufriedenen Gesichter anschaut, scheint es sich eher um ein lustiges BB Treffen gehandelt zu haben. ;-)
Eine abolut geniale Aufnahme, Matthias.
Viele Grüße
Jeanny
Olli 5.2.2014 20:07
Aha, auch wenn ich das gar nicht wusste, Du konntest nicht weit sein... wie man Thomas' Bild schon angesehen hat... :-D
Gruß, Olli
Silvan 9.1.2014 14:58
Hallo Matthias,
Tolle Aufnahme aus Oslo! Hier hätte ich gern noch das alte System miterleben können...
MfG Silvan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.1.2014 10:38
Hallo Silvan,
1991 hatten wir Gelegenheit mit alten Wagen hier hoch zu fahren. Ab 1994 wurde die Strecke mit neuen Fahrzeugen befahren, den T2000-Wagen. Da diese neben Oberleitungsbetrieb auch mit Stromschiene fahren konnten, war auch von der Holmenkollenstrecke aus ein durchgehender Betrieb mit Übergang ins eigentliche U-Bahnnetz im Osten der Stadt möglich. Diese Fahrzeuge bewährten sich aber nicht und sind wohl inzwischen alle verschrottet.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/32215/kategorie/Norwegen~Stadtverkehr~Oslo+U-Bahn.html
Besser wäre es wohl gewesen, die Holmenkollenbahn auf Niederflur-Gelenkwagen umzustellen mit Anschluss an Straßenbahnnetz. Ein weiterer Nachteil der U-Bahnzüge sind die oftmals doch sehr großen Spaltbreiten an gekrümmten Bahnsteigen.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 17.11.2013 20:44
Hallo Jonas, ein interessantes Bild, zu welchem, dem Baufortschritt folgend, sicher noch weitere Bilder dazukommen.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.11.2013 6:39
Hallo Stefan,
vielleicht haben wir Gelegenheit an dieser Stelle die Tunnelbohrmaschine zu fotografieren, bevor sie sich in den Untergrund frisst. Der Fildertunnel wird im Gegensatz zu den anderen Tunnels gebohrt.
lg Matthias
Heinz Stoll 1.10.2013 16:46
Ciao Olli, auch hier gibt es nichts zu husten: tippe-toppes Bild!
Und Doris macht sich immer gut, vorne.
;-)
Gruss, Heinz
Olli 1.10.2013 18:55
Vier Schmuckstücke auf einen Streich...
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.10.2013 19:39
Zum Abschluss hatten wir noch Gelegenheit mit diesem Zug von der Planalp hinab nach Brienz zu fahren.
Schönes Bild!
lg Matthias
Olli 2.10.2013 21:56
Danke. Mit dem wäre ich auch gerne gefahren... Leider hatten wir es wohl nicht so gut "getimed"...
Gruß, Olli
ukamp 13.8.2013 17:30
Nach oben offen ... dafür der Bahnsteig verrammelt. Wenn das so weitergeht - ein Horror! Aber Du hast die Situation sehr schön eingefangen.
Frank Paukstat 13.8.2013 18:20
Sehe ich das richtig das hier mit Gummireifen mit seitlichen Führungsschienen gefahren wird? Das würde ja dem "Cityval" von Siemens ähneln. Sehr interessantes Bild.
Gruß Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.8.2013 5:46
Ein Teil der Metrolinien in Paris wurde auf Gummireifenbetrieb umgestellt. Den Anfang machte 1956 die Linie 11. Umgestellt wurden die Linien 1, 4 und 6 und auch die neue Linie 14 fährt auf Gummireifen.
Auch die anderen Metros in Frankreich fahren auf Reifen: Lyon, Marseille und die VAL-Systeme in Lille, Toulouse, Rennes...
Diese Technik kam auch bei ausländischen U-Bahnen zum Einsatz, so in Montreal oder Santiago de Chile.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 14.8.2013 7:26
... und auch in Lausanne.
Gruss Stefan
Frank Paukstat 15.8.2013 13:56
Vielen Dank für zusätzlichen Infos. Habe ich also richtig gesehen ;)
Gruß Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.8.2013 19:13
Gefällt mir sehr gut mit dem Bahnübergangsschild, dem Baum und dem Zug dahinter. Sehr schöne Bildgestaltung, wobei den Baum so in die Mitte zu setzen recht ungewohnt ist, aber seinen eigenen Reiz hat.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.8.2013 19:12
Klasse Teleaufnahme! Interessant finde ich auch, dass das Gleis vor der Lok hinter dem Feld verschwindet.
lg Matthias
Klaus Bach 7.8.2013 20:08
Sensationelles Bild, die flirrende Hitze über der Maschine wie auch die Kurve - perfekt.
Stefan Wohlfahrt 7.8.2013 15:49
Hallo Silvan,
ich denke, gerade das Umfeld macht den Reiz der Trambilder aus, insofern ist deine Wahl bestens gelungen.
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.8.2013 19:11
Das sehe ich genauso. Straßenbahn in ihrem Umfeld empfinde ich als wesentlich interessanter, als isoliert die Wagen fotografiert. Schönes Bild!
lg Matthias
Frank Paukstat 7.8.2013 22:39
Die Tram gehört zum Stadtleben, darum muss es da auch um den Tw wuseln. Für ein Portrait kann man sich ja immer noch ein stilleres Plätzchen suchen ;) Wuseliges Bild mit vielen Dingen zum entdecken.
Gruß Frank
Silvan 14.8.2013 11:32
Danke euch allen!
Es freut mich, dass das Bild etwas von der faszinierenden Stadt auf den heimatlichen Bildschirm bringen kann.
Viele Grüsse, Silvan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.8.2013 5:58
Sehr schön!
lg Matthias
Christian Maier 29.8.2013 15:08
Hallo
Danke für deinen Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.8.2013 5:58
Die fehlende Sonne auf der Lok ist aber nicht sichtbar...
lg Matthias
Yves GODRIE 7.8.2013 9:20
Tolle aufnahme von ein super-schöne signalbrûcke, noch im betrieb !
Pascal Ost 7.8.2013 20:47
Besten Dank für eure Kommentare! Es freut mich, wenn auch dieses Standard-Motiv noch Betrachter findet.
@Matthias: Ein bisschen Sonne gab's zum Glück auch für den formschönen Bundesbahn-Diesel ;-)
Gruß, Pascal
Stefan Wohlfahrt 6.8.2013 12:59
BB.de wird wieder jünger: es gibt wieder Bilder mit abgeschnittenen Stromabnehmer zu sehen.
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.8.2013 5:55
Aber sonst ist die Variobahn wunderbar eingefangen. Man hätte oben noch 3,5 cm abschneiden können, dann wäre der Pantograf unauffällig abgeschnitten gewesen.
lg Matthias
