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Der A-L Regionalzug 257 auf der Fahrt von Leysin nach Aigle. 04.02.2011 (to the image)

Herbert Graf 9.2.2011 9:20
Hallo Stefan
Mich beeindruckt die Schärfe der Aufnahme, insbesondere auch der "Toblerone" Zahnstange.
Gruss
Herbert

Silvan 9.2.2011 18:01
Hallo Stefan,
Wow, so steil! Toll gemacht!
Ist das ungefähr dort, wo man vom Rhonetal her den AL-Schriftzug erkennen kann?
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 9.2.2011 18:30
Guten Abend Herbert und Silvan,
danke für eure Kommentare.
Ich denke die Schärfe kommt vom der hohen Blende F9; denn ich hatte viel, zu viel Licht und wählte dashalb auch S/W.
Ja, Silvan, das Bild entstand in Etwa beim Schriftzug AIGLE - LEYSIN, nur weit unterhalb davon.
@Beide: Mehr Toblerone Zahnstange und eine besseren Eindruck wie steil die A-L hier trassiert ist gibt es unter
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/481445/kategorie/Neuzug%E4nge.html
zu sehen.
Gruss aus Blonay
Stefan

SBB ETR 610 Basel-Milano kurz vor Spiez am 05.02.2011 (to the image)

Silvan 9.2.2011 17:57
Hallo Lukas,
Eine wunderbare Streckenaufnahme des ETR 610!
So macht sogar der pubertierende Schwan ein gutes Bild ;-)
Ich frage mich ob diese Züge irgendwann noch SBB konforme Bezeichnungen bekommen...
MfG vom Bodensee,
Silvan

Lukas Buchmeier 15.2.2011 14:22
Hallo Silvan,
Danke. Ich hab mich dasselbe auch schon gefragt, dass müsste dann wohl ein "RABe" geben...
MfG Lukas B.

Railpool 186 107 in Recklinghausen-Süd 7.2.2011 (to the image)

Mario Schürholz 8.2.2011 22:22
Hallo Christian,
ein beeindruckendes Bild der 186er mit dem Kesselzug ist dir da gelungen. Der Zug duckt sich unter der Brücke, und das Gewirr aus Masten, in dem du den kompletten Zug erwischt hast, einfach spitze. Mir gefällt es richtig gut! 12 Points aus Aachen.
Gruß Mario

Christian Schürmann 9.2.2011 17:10
Hallo,Mario
Freut mich das dir dieses Bild gefällt und danke für deinen Kommentar
Gruß Christian

CD 380.008 steht mit dem IC571 am Prager Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Breclav bereit; 7.2.2010. (to the image)

Gerhard Zant 9.2.2011 17:06
Interessante Portrait der CD 380 !

LG Gerhard !

Jürgen L. 10.2.2011 9:08
Danke Gerhard!

Nachdem die frisch Entklebte 110 457-9 (ex-AEG) am 06.02.2011 einen Zug von Aachen Hbf nach Aachen West brachte, fuhr sie wieder zurück nach Aachen Hbf. Hier bei der durchfahrt durch Aachen Schanz. Dieses Bild entstand vom Bahnsteig. (to the image)

Mario Schürholz 7.2.2011 20:19
Schöne Aufnahme der 110er vor dem Pulverturm in Aachen. Dort vom Bahnsteig in Aachen Schanz kann man tolle Bilder machen, leider nur Richtung Aachen West.
Gruß aus Aachen,
Mario

Dieter Schumacher 8.2.2011 21:47
Hallo Richard,
kann mich dem Kommentar von Mario nur anschliessen. Sehr schönes Bild.
Gruß.
Dieter

Date Jan de Vries 9.2.2011 6:55
Tolle Fotostelle und schön wie die Bügelfalte in die Kurve zu sehen ist, Richard!
Grüße,
Date Jan

Richard 9.2.2011 16:56
Hallo ihr drei,
danke für eure Kommentere.

Viele Grüße,
Richard

Ausfahrsignal mit VT 552 + VT 554 der NWB bei verlassen von Kevelaer. 6.2.2011 (to the image)

Date Jan de Vries 9.2.2011 6:54
Schönes und stimmungsvolles Bild mit die zwei moderne Triebwagen der NWB, die Blockstelle und die zwei Flügelsignale, Andreas! Schön das es noch immer Nebenstrecken mit Flügelsignale gibt. Ich habe übrigens noch Bilder von 215 und 628 der DB auf diese Strecke.
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 9.2.2011 16:19
Hallo Date Jan, danke für Deinen wohlwollenden Kommentar,
was Deine Foto's an geht, habe ich die auch schon angesehen.
Klar haben die Mir gefallen, wie die aller meisten Deiner Bilder. Das alte Stellwerk ist glaube ich nicht mehr in Betrieb, die Weiche und die Signale dürften heute von Kevelaer Fahrdienstleiter aus gestellt werden. Aber Du hast recht, ab Krefeld ist die KBS495 fast pure Nebenbahn. Man kann sich heute gar nicht mehr vorstellen, dass das einmal eine der Hauptstrecken in die Niederlande war und früher von Kleve aus über Spyck auf die rechte Rheinseite nach Elten via Trajekt ging und über Kranenburg nach Nijmwegen.....ach ja lange ist es her und heute kann man da nur noch ab Kleve Draisine fahren. Aber wo Draisinen fahren liegen ja wenigsten noch Gleise. L.G. Andreas

Die sehr saubere 1216 024 mit EC 87 am 05.02.2011 bei Haar. (to the image)

Korbinian Eckert 8.2.2011 13:24
Schönes Bild aus Haar,
Gruß Korbinian

Dennis Kraus 9.2.2011 14:25
Danke Korbinian!

Gruß
Dennis

Patrick E. 9.2.2011 15:01
Sehr schön !!!
MfG

Dennis Kraus 9.2.2011 15:18
Danke Patrick!

Gruß
Dennis

CD 380.008 steht mit dem IC571 am Prager Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Breclav bereit; 7.2.2010. (to the image)

Patrick E. 9.2.2011 15:07
Interessante Maschine ...
MfG

Jürgen L. 10.2.2011 9:08
Yep :-)

Bei der Plandampfveranstaltung "Dampf trifft Kohle 2" fährt die Dampflok 65 1049 mit 5 Bghw von Zeitz nach Deuben. Theißen 5.2.2011 (to the image)

Patrick E. 9.2.2011 15:05
Wunderschön getroffen Tom !!!
MfG

Leitner Thomas 25.4.2011 10:44
Danke Patrick !!!
LG Tom

Bei der Plandampfveranstaltung "Dampf trifft Kohle 2" fährt 65 1049 mit dem Überführungszug von Zeitz nach Gera Hbf. Caaschwitz 6.2.2011 (to the image)

Patrick E. 9.2.2011 15:04
Herrlich !!!
MfG

Leitner Thomas 9.2.2011 21:21
Danke Patrick, leider ließ sich die Sonne nur sehr selten blicken.
LG Tom

Gerhard Zant 10.2.2011 9:14
Schaut super aus !

LG Gerhard !

770-507 am 17.06.2010 bei Bohumin bitte beachten Foto wurde aus dem Letzten Wagen eines fahrenden Zuges aufgenommen (to the image)

Mitch Schlosser 9.2.2011 14:57
Hallo Matthias,
ein sehr schönes Bild von einer sehr schönen tschechischen Lok, mir gefällt übrigens sehr die Aufnahmeposition.
MfG Mitch

Anlässlich des Arlbergbahnjubiläums am 13. Juni 2009 verkehrte auf der Arlbergbahn zwischen Landeck und Bludenz mehrmals eine Railjetgarnitur. Hier ist Steuerwagen 80-90.710 mit ihrer Garnitur auf dem Weg nach Bludenz. Als Triebfahrzeug schiebt 1116 214. Aufgenommen bei Braz. (to the image)

Patrick E. 9.2.2011 14:40
Klasse Bild Stefan !!!
MfG

120 101-1 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) am Mühlener Tunnel 6.2.11 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:20
Wie unglaublich schön Eisenbahnfotos doch sein können...
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 9.2.2011 14:39
Danke Stefan,

mich stören nur etwas die Schatten, aber da kann man nix ändern.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 9.2.2011 18:18
Lieber ein paar lange Winterschatten, als die pralle Sommersonne die das ganze Fahrwerk absaufen lässt.
Zudem fallen die Schatten "nur" auf die Seitenwand des Zuges, die Front der 120 präsentiert sich im besten Licht.
Gruss Stefan

52.7612 mit dem rund 1000 Tonnen schweren VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010 bei bei der Anfahrt in Wilfersdorf-Hobersdorf. (to the image)

Gerhard Zant 27.1.2011 13:51
Full steam ahead, schaut super aus.

LG Gerhard !

Dominik Riedl 27.1.2011 17:36
komplett guat!!!

Mfg

Patrick E. 9.2.2011 14:39
Hammer Bild !!!
MfG

120 101-1 mit dem IC 282 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 6.2.11 (to the image)

Matthias Müller 8.2.2011 21:32
Hallo!
Bei dem Bild denke ich automatisch an so ein Quartettkartenmotiy ;). liegt wohl an der Position der Lok im Bild.
*järnväg gefällt das* ;)
MfG Järnväg

Andreas Hackenjos 9.2.2011 14:39
Danke Jarnväg

Grüße Andreas

Mountain Runner im Retro Style in der Endstelle Pöstlingberg. Aufgenommen am 13.02.10 (to the image)

Herbert Graf 16.2.2010 20:55
Oh die Neuzeit hat Einzug gehalten bei der Pöstlingbergbahn. Seit wann fahren denn diese neuen Fahrzeuge? Sehen eigentlich noch ganz passabel aus.
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 9.2.2011 14:33
Ich finde dieses Straßenbahndesign echt gelungen - Retro eben.

Klaus Bach 10.2.2011 23:20
Das ist jetzt seit dem Frühsommer 2009 so - Vorteil ist, daß man jetzt vom Hauptplatz aus abfahren kann, und nicht mehr bis zum Mühlkreisbahnhof fahren muß, um umzusteigen. Nachteil ist, daß die Strecke jetzt die Linzer 900 mm hat statt wie bisher Meterspur, und daß das Schienenprofil ein anderes ist, sodaß die alten Wagen meines Wissens nicht mehr fahren können. Schauen aber gut aus, die neuen Wagen, da kann man nichts sagen. -- Worin allerdings der Vorteil bestehen soll, vom Hauptplatz abzufahren, will mir nicht so recht einleuchten, besser wäre wahrscheinlich eine Rundstrecke durch die Stadt, was ja jetzt möglich ist.

 
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