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SNCB 2008 wartet am 24/1/2006 im Hauptbahnhof Luxemburg. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 13.1.2011 9:49
Hallo Steven,
schöne Bilder aus Luxemburg, die Du hier zeigst, auch wenn die 2008 eine Wäsche dringend nötig gehabt hätte. ;-)
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:38
Man könnte meinen, Bruxelles liegt in der Wüste Sahara, dabei tagt dort nur da EU -Parlament das augenscheinlich er Bahn das Wasser abgräbt.
mfg
Stefan

Hilfe! Wer sagt mir, wo ich lang fahren muss, um zum Bahnsteig in Bruxelles Midi zu gelangen, scheint die HLE 2006 zu fragen, als sie mit dem IC 97 "Iris" nach Luxemburg aus dem Dépot kommt. Das Bild wurde am 06.02.2011 vom Bahnsteig aus gemacht. (Hans) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:34
Hallo Hans, ein wunderschönes Bild des IC 97, der hoffentlich nicht nur den Weg zum Bahnsteig fand, sondern auch sein Ziel in der Schweiz.
Gruss aus Blonay
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 20.2.2011 18:30
Hallo Stefan,
kein Grund zur Panik, sie hat ihren Weg sowohl zum Bahnsteig, als auch nach Luxemburg gefunden. Dort muss sie allerdings der "nez cassé" Platz machen, die den IC "Iris" in die Schweiz ziehen darf.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Gruß
Hans

Serie 153: Wagen SAHA 153-105 in einem Zusatzmodul zu einem Schnellzug. Heute unvorstellbar: offene Fenster und keine Klimaanlage. Shinjohara, 27.August 1977. (SA サ=unmotorisierter Zwischenwagen eines Triebwagenzugs; HA ハ=gewöhnlicher Sitzwagen) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:29
" Heute unvorstellbar: offene Fenster und keine Klimaanlage" - ja, wir sind heute verwöhnt, aber sind wir glücklicher...?
Gruss Stefan

Peter Ackermann 9.2.2011 9:46
Ich bin zumindest sehr unglücklich, weil die Spiegelungen und Verzerrungen der festen Scheiben so manches schöne Photosujet vermasseln!... Peter

194 178-0 mit einem Leer-Containerzug in Düsseldorf-Hamm am 07.02.2011 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:27
Welch perfekte Harmonie: die eckige 194 zum ebensolchen Hintergrund - tolles Bild.
mfg
Stefan

Patrick Sesseler 8.2.2011 20:12
Eine tolle Lok vor einem tollen Hintergrund.
Auch wenn die BR 194 gar nicht ins beige/blaue Farbschema passt, ist es doch schön, dass es sie noch so gibt!

Date Jan de Vries 9.2.2011 7:00
Klasse Bild, Gilbert! Die Güterwagens haben eine interessante Lackierung. Die Lok is ganz schön und auch die Hintergrund!
Grüße,
Date Jan

Patrick E. 9.2.2011 13:57
Herrlich Gilbert !!!
MfG

Gilbert C. 10.2.2011 13:45
Hallo,

Vielen Dank für eure Kommenatare !

Gruß Gilbert

Daniel Wottringer 17.2.2011 10:00
Hallo Gilbert,

sehr schön!



Hallo Heino,

die Lok ist eigentlich die 91 80 6194 580-7 D-RAILU. Dank der UIC-Nummer darf man nun auf die Front schreiben, was man möchte - also konnte die Besitzerin der Lok die 194 580 so lackieren wie die echte 194 178 und dann vorn ebendiese Nummer aufbringen. Die Wahre 194 178 ist schon seit vielen Jahren dem Wertstoffkreislauf zugeführt.

Viele Grüße,
Daniel

Gilbert C. 22.2.2011 17:29
Nabend,

Dankeschön !
Freut mich, dass euch das Bild gefällt

Gruß Gilbert

Diese Talentlein fuhr am 08.01.11 am Wilden Kaiser in Oberndorf (Tirol) an uns vorbei. Das schöne Gebirge wird währendessen von der wärmenden Sonne, die wir wir uns durch den Föhn herbeigeblasen haben, angestrahtl :) (to the image)

jozsef vegh 8.2.2011 19:10
Kategorie stimmt nicht. Talent ist die 4024!

Daniel Rohregger 8.2.2011 19:24
Merci :)
Natürlich ist ein 4024 !
Danke für die Berichtigung.

Grüße aus Bayern
Dani

Dem Himmel so nah ... man sieht nur 12 der 29 Bögen des Viadukts von Chamborigaud. BB67567 mit Zug 5919 von Paris nach Nimes am 23.09.1995. (to the image)

Christian Kühn 7.2.2011 12:12
Klasse!


Grüße
Christian

Matthias Handschuch 7.2.2011 13:04
So stellt man sich Frankreich vor!
Matthias

Klaus Bach 7.2.2011 22:38
Großartig! In der Gegend von Nîmes lohnt es sich, nach talquerenden Brücken die Augen offen zu halten. Diese hier sehe ich zum ersten Mal, ich glaube, ich muß dort wieder einmal hin.

Tobias Schuminetz, Hirschau 8.2.2011 18:42
Eine klasse Aufnahme!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:23
Der Zug allein ist schon ein Foto wert, in dieser Landschaft auf diesem Viadukt aber ist es was ganz besonderes.
mfg
Stefan

120 101-1 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) am Mühlener Tunnel 6.2.11 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:20
Wie unglaublich schön Eisenbahnfotos doch sein können...
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 9.2.2011 14:39
Danke Stefan,

mich stören nur etwas die Schatten, aber da kann man nix ändern.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 9.2.2011 18:18
Lieber ein paar lange Winterschatten, als die pralle Sommersonne die das ganze Fahrwerk absaufen lässt.
Zudem fallen die Schatten "nur" auf die Seitenwand des Zuges, die Front der 120 präsentiert sich im besten Licht.
Gruss Stefan

Die Ge 4/4 III 648 "Susch" zieht den RE1137 von Reichenau-Tamins Richtung Bonaduz und weiter nach St.Moritz. Beim letzten Wagen erkennt man die Weiche, wo die Linie nach Disentis abzweigt. (08.02.2011) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:15
Hallo Herbert, obwohl jedes Pixel farbig ist, sticht der Zug doch hervor als wäre es ein buntes S/W Bild.
Gruss aus Blonay
Stefan

Die S2 aus Thusis hat die Verzweigung mit der Oberländerlinie bei Reichenau-Tamins erreicht und wird anschliessend den Hinterrhein überqueren. Im Hintergrund grüsst der Montalin oberhalb von Chur. (08.02.2011) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:13
Hallo Herbert,
eine interessante, mir bisher unbekannte Fotostelle, sorgt für eine prächtiges Bild der Be 4/4 mit Anhang.
Gruss aus Blonay
Stefan

Bei dieser Landschaft wird die Bahn zu Statisten: Regionalzug 7457 nach Meiringen erreicht Niederreid am Brienzersee. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 12:42
Hallo Martin,
genau zu diesem Schluss bin seit Samstag auch gekommen...
Dank und Gruss
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 8.2.2011 18:36
Servus Stefan

Eine klasse Aufnahme!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 9.2.2011 18:42
Danke, Tobias.
Gruss Stefan

Andreas Strobel 16.4.2011 10:03
Hallo Stefan, na da ist Dir ja mal wieder ein Schmanckerl gelungen. Schönes Bild eines modernen Gelenktriebwagens in grandioser Landschaft. Du Stefan bei dem Bild muss ich jetzt nicht nach fragen wo das ist, weil da war ich schon in Urlaub;-)......Liebe Grüße aus der rheinischen Tiefebene ins bergige sendet Dir Andreas

Stefan Wohlfahrt 17.4.2011 5:58
Hallo Martin und Andreas, danke für eure Kommentare; @Martin: Lieber den Spatz in der Hand, als die Taube auf dem Dach...
Gruss Stefan

425 809-1 als RE 19091 (Stuttgart Hbf-Rottweil) bei Eutingen 6.2.11 (to the image)

Andreas Hackenjos 8.2.2011 17:43
Danke

Grüße Andreas

Ein ET 440 erreicht nach seiner kurzen Fahrt als RB von Haßfurt nach Bamberg in Kürze seinen Endbahnhof. Gerade hat er den Bahnhof Oberhaid verlassen und passiert nun das örtliche Umspannwerk. (29.01.2011) (to the image)

Thomas Wendt 31.1.2011 22:21
Schönes Foto modernen Regionalverkehrs.

Kevin Schmidt 31.1.2011 22:33
Danke Chef! ;-) Bisher haben mich bei diesen Triebzügen immer die doch recht kleinen Fenster und die riesigen Abfallbehälter in den 4er-Sitzgruppen gestört. Aber wenn man mal in einer 2er-Sitzreihe sitzt, hat man 1. keine störenden Abfallbehälter und 2. fällt dann kaum mehr auf, wie klein die Fenster sind. Im Großen und Ganzen kann ich mich dann doch nicht wirklich beklagen. - Obwohl: Noch eine Tür mehr pro Seite hätte auch nicht geschadet.

MfG Kevin

Thomas Wendt 8.2.2011 8:45
Hallo Kevin,

naja mich stört die Farbe, rot kann ich langsam echt nicht mehr sehen. Wie viele Toiletten sind in dem Zug?

Gruß,
Thomas

Kevin Schmidt 8.2.2011 16:50
Hallo Thomas,
also wegen der Toiletten musste ich mich jetzt erstmal schlau machen. Auf der Website von Regio Bayerisch-Schwaben steht was von 2 Toiletten. Da steht allerdings auch: "[...] Panoramafenster sorgen für [...] Ausblick." - obwohl doch eindeutig das Gegenteil der Fall ist! :-S
Aber die rote Färbung kann man dem 440 bzw. seinen Entwicklern nun wirklich nicht vorwerfen! Ist halt so Standard bei DB Regio! ;-)

MfG Kevin

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 20:08
@Thomas,
ich bin auch erstaunt, dass eine Börsenbahn GmbH & Co. AG "Rot" als Präferenzfarbe wählt, oder sollte damit die Volkskabzoke unterstrichen werden?
Gruss aus Blonay
Stefan

 
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