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Kommentare zu Bildern, Seite 11312



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Ausfahrsignal mit VT 552 + VT 554 der NWB bei verlassen von Kevelaer. 6.2.2011 (zum Bild)

Date Jan de Vries 9.2.2011 6:54
Schönes und stimmungsvolles Bild mit die zwei moderne Triebwagen der NWB, die Blockstelle und die zwei Flügelsignale, Andreas! Schön das es noch immer Nebenstrecken mit Flügelsignale gibt. Ich habe übrigens noch Bilder von 215 und 628 der DB auf diese Strecke.
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 9.2.2011 16:19
Hallo Date Jan, danke für Deinen wohlwollenden Kommentar,
was Deine Foto's an geht, habe ich die auch schon angesehen.
Klar haben die Mir gefallen, wie die aller meisten Deiner Bilder. Das alte Stellwerk ist glaube ich nicht mehr in Betrieb, die Weiche und die Signale dürften heute von Kevelaer Fahrdienstleiter aus gestellt werden. Aber Du hast recht, ab Krefeld ist die KBS495 fast pure Nebenbahn. Man kann sich heute gar nicht mehr vorstellen, dass das einmal eine der Hauptstrecken in die Niederlande war und früher von Kleve aus über Spyck auf die rechte Rheinseite nach Elten via Trajekt ging und über Kranenburg nach Nijmwegen.....ach ja lange ist es her und heute kann man da nur noch ab Kleve Draisine fahren. Aber wo Draisinen fahren liegen ja wenigsten noch Gleise. L.G. Andreas

Die sehr saubere 1216 024 mit EC 87 am 05.02.2011 bei Haar. (zum Bild)

Korbinian Eckert 8.2.2011 13:24
Schönes Bild aus Haar,
Gruß Korbinian

Dennis Kraus 9.2.2011 14:25
Danke Korbinian!

Gruß
Dennis

Patrick E. 9.2.2011 15:01
Sehr schön !!!
MfG

Dennis Kraus 9.2.2011 15:18
Danke Patrick!

Gruß
Dennis

CD 380.008 steht mit dem IC571 am Prager Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Breclav bereit; 7.2.2010. (zum Bild)

Patrick E. 9.2.2011 15:07
Interessante Maschine ...
MfG

Jürgen L. 10.2.2011 9:08
Yep :-)

Bei der Plandampfveranstaltung "Dampf trifft Kohle 2" fährt die Dampflok 65 1049 mit 5 Bghw von Zeitz nach Deuben. Theißen 5.2.2011 (zum Bild)

Patrick E. 9.2.2011 15:05
Wunderschön getroffen Tom !!!
MfG

Leitner Thomas 25.4.2011 10:44
Danke Patrick !!!
LG Tom

Bei der Plandampfveranstaltung "Dampf trifft Kohle 2" fährt 65 1049 mit dem Überführungszug von Zeitz nach Gera Hbf. Caaschwitz 6.2.2011 (zum Bild)

Patrick E. 9.2.2011 15:04
Herrlich !!!
MfG

Leitner Thomas 9.2.2011 21:21
Danke Patrick, leider ließ sich die Sonne nur sehr selten blicken.
LG Tom

Gerhard Zant 10.2.2011 9:14
Schaut super aus !

LG Gerhard !

770-507 am 17.06.2010 bei Bohumin bitte beachten Foto wurde aus dem Letzten Wagen eines fahrenden Zuges aufgenommen (zum Bild)

Mitch Schlosser 9.2.2011 14:57
Hallo Matthias,
ein sehr schönes Bild von einer sehr schönen tschechischen Lok, mir gefällt übrigens sehr die Aufnahmeposition.
MfG Mitch

Anlässlich des Arlbergbahnjubiläums am 13. Juni 2009 verkehrte auf der Arlbergbahn zwischen Landeck und Bludenz mehrmals eine Railjetgarnitur. Hier ist Steuerwagen 80-90.710 mit ihrer Garnitur auf dem Weg nach Bludenz. Als Triebfahrzeug schiebt 1116 214. Aufgenommen bei Braz. (zum Bild)

Patrick E. 9.2.2011 14:40
Klasse Bild Stefan !!!
MfG

120 101-1 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) am Mühlener Tunnel 6.2.11 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:20
Wie unglaublich schön Eisenbahnfotos doch sein können...
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 9.2.2011 14:39
Danke Stefan,

mich stören nur etwas die Schatten, aber da kann man nix ändern.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 9.2.2011 18:18
Lieber ein paar lange Winterschatten, als die pralle Sommersonne die das ganze Fahrwerk absaufen lässt.
Zudem fallen die Schatten "nur" auf die Seitenwand des Zuges, die Front der 120 präsentiert sich im besten Licht.
Gruss Stefan

52.7612 mit dem rund 1000 Tonnen schweren VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 26.12.2010 bei bei der Anfahrt in Wilfersdorf-Hobersdorf. (zum Bild)

Gerhard Zant 27.1.2011 13:51
Full steam ahead, schaut super aus.

LG Gerhard !

Dominik Riedl 27.1.2011 17:36
komplett guat!!!

Mfg

Patrick E. 9.2.2011 14:39
Hammer Bild !!!
MfG

120 101-1 mit dem IC 282 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 6.2.11 (zum Bild)

Matthias Müller 8.2.2011 21:32
Hallo!
Bei dem Bild denke ich automatisch an so ein Quartettkartenmotiy ;). liegt wohl an der Position der Lok im Bild.
*järnväg gefällt das* ;)
MfG Järnväg

Andreas Hackenjos 9.2.2011 14:39
Danke Jarnväg

Grüße Andreas

Mountain Runner im Retro Style in der Endstelle Pöstlingberg. Aufgenommen am 13.02.10 (zum Bild)

Herbert Graf 16.2.2010 20:55
Oh die Neuzeit hat Einzug gehalten bei der Pöstlingbergbahn. Seit wann fahren denn diese neuen Fahrzeuge? Sehen eigentlich noch ganz passabel aus.
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 9.2.2011 14:33
Ich finde dieses Straßenbahndesign echt gelungen - Retro eben.

Klaus Bach 10.2.2011 23:20
Das ist jetzt seit dem Frühsommer 2009 so - Vorteil ist, daß man jetzt vom Hauptplatz aus abfahren kann, und nicht mehr bis zum Mühlkreisbahnhof fahren muß, um umzusteigen. Nachteil ist, daß die Strecke jetzt die Linzer 900 mm hat statt wie bisher Meterspur, und daß das Schienenprofil ein anderes ist, sodaß die alten Wagen meines Wissens nicht mehr fahren können. Schauen aber gut aus, die neuen Wagen, da kann man nichts sagen. -- Worin allerdings der Vorteil bestehen soll, vom Hauptplatz abzufahren, will mir nicht so recht einleuchten, besser wäre wahrscheinlich eine Rundstrecke durch die Stadt, was ja jetzt möglich ist.

182 567 mit IC 2083 am 06.02.2011 bei Großkarolinenfeld. Seit Fahrplanwechsel wird der IC 2082/2083 „Königsee“ planmäßig mit MRCE 182 gefahren. (zum Bild)

Date Jan de Vries 9.2.2011 6:50
Sehr tolles Winterbild mit dem Taurus und die IC-zug, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 9.2.2011 14:27
Danke fürs Lob, Date Jan!

Gruß
Dennis

194 178-0 mit einem Leer-Containerzug in Düsseldorf-Hamm am 07.02.2011 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 19:27
Welch perfekte Harmonie: die eckige 194 zum ebensolchen Hintergrund - tolles Bild.
mfg
Stefan

Patrick Sesseler 8.2.2011 20:12
Eine tolle Lok vor einem tollen Hintergrund.
Auch wenn die BR 194 gar nicht ins beige/blaue Farbschema passt, ist es doch schön, dass es sie noch so gibt!

Date Jan de Vries 9.2.2011 7:00
Klasse Bild, Gilbert! Die Güterwagens haben eine interessante Lackierung. Die Lok is ganz schön und auch die Hintergrund!
Grüße,
Date Jan

Patrick E. 9.2.2011 13:57
Herrlich Gilbert !!!
MfG

Gilbert C. 10.2.2011 13:45
Hallo,

Vielen Dank für eure Kommenatare !

Gruß Gilbert

Daniel Wottringer 17.2.2011 10:00
Hallo Gilbert,

sehr schön!



Hallo Heino,

die Lok ist eigentlich die 91 80 6194 580-7 D-RAILU. Dank der UIC-Nummer darf man nun auf die Front schreiben, was man möchte - also konnte die Besitzerin der Lok die 194 580 so lackieren wie die echte 194 178 und dann vorn ebendiese Nummer aufbringen. Die Wahre 194 178 ist schon seit vielen Jahren dem Wertstoffkreislauf zugeführt.

Viele Grüße,
Daniel

Gilbert C. 22.2.2011 17:29
Nabend,

Dankeschön !
Freut mich, dass euch das Bild gefällt

Gruß Gilbert

111 011-3 hängt am 21.01 2011 als Schublok im Aachener Hbf am RE9 nach Siegen, vorne zieht 111 013-9. Seit dem Fahrplanwechesl im Dezember 2010 fährt der RE9 mit 5 Dosto im Sandwich, bis das neue Fahrzeuge des Typs ET 442 (Talent 2) fahren. Es wurden 15 dieser Triebzüge bei Bombardier bestellt, aber es ist zu Lieferverzögerungen von Seiten des Herstellers gekommen. (zum Bild)

Eisen Bahn 9.2.2011 13:35
was für eine Traktion Talent 2 soll eigentlich dem Sitzplatzangebot von 5 Dostos gerecht werden??

Mario Schürholz 11.2.2011 12:21
Hallo Eisen Bahn,
das habe ich mich auch gefragt, vieleicht sollen die Talent 2 in kürzeren Takten fahren. Bei der Lösung die zur Zeit mit dem Sandwich fährt sollte sogar noch ein sechster DOSTO mitlaufen.
Gruß aus Aachen,
Mario

DB 140 539-8 mit einem Güterzug in Beuel am 8.2.2011 (zum Bild)

Dieter Schumacher 8.2.2011 20:51
Hallo Daniel,
Ich habe den Eindruck, dass in den letzten Tagen im Kölner Raum eine ganze Reihe 140er im Einsatz sind. Am Samstag sind auch einige durch Köln-West gefahren. Schönes Bild.
Gruß
Dieter

Daniel Michler 9.2.2011 12:56
Danke erstmal für den netten Kommentar.

Ich finde auch das hier viele Fahren bin mir aber noch nicht Schlüssig ob ich nach K.West oder in Beuel stehen soll.

Gruß Daniel

Die gute alte Zeit mit ozeanblaubeige Loks und Dieselzüge zwischen Oldenburg und Leer. Die 111 105-3 mit einem Eilzug Rheine-Emden neben die 216 153-7 mit einem Eilzug zwischen Leer und Oldenburg auf Bahnhof Leer am 14-9-1991. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Christian Kühn 9.2.2011 12:47
Hi Date Jan,


sehr schönes Bild von 1991!



Grüße
Christian

Date Jan de Vries 9.2.2011 19:49
Vielen Dank fürs Lob, Christian!
Grüße,
Date Jan

S2 1559 vor der Kapelle Sogn Mang bei Bonaduz und dem Montalin 2266m im Hintergrund. (08.02.2011) (zum Bild)

Frank Paukstat 9.2.2011 12:45
Schönes Bild das Eisenbahn und Bergwelt wunderbar vereint. Gefällt mir auch wegen des Bildzuschnitts sehr.

Gruß Frank

Silvan 9.2.2011 18:12
Hallo Herbert,
Ganz schön, eine ganze Breitseite Alpen-S-Bahn!
Wann ungefähr sollen denn die ersten Be 4/4 Pendelzüge abgelöst werden?
MfG vom Bodensee,
Silvan

Herbert Graf 9.2.2011 19:12
Hallo Silvan
5 Einstrom-Allegra für den Churer Vorortsverkehr sind bestellt und werden Anfangs 2012 abgeliefert. Spätestens ab dann werden die Einsätze der Be 4/4 Pendelzüge weniger.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 9.2.2011 20:28
Die Be 4/4 wirken auf Bildern noch immer zeitgemäß und recht modern, doch bei einer Reise mit der "Alpen S-Bahn" merkt man rasch die sicher gut vierzig Jahre Erfahrung der Züge.
Gruss
Stefan

DP-62(ex.142 042)in der häßlichen Farbgebung am 01.Februar 2011 in Bergen/Rügen. (zum Bild)

Frank Urlaß 9.2.2011 10:50
Auch wenn die Lackierung nicht ganz an die richtige heranreicht, häßlich ist eine andere.

 
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