Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 1491

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NOHAB der Kosovo Railways mit der Loknummer 008 (ehem. NSB Di3.643) mit der defekten Lok 006 im Schlepp vor einem Sonderzug in Kosovo Polje / Fushe Kosove am 24.08.09 bei der Ankunft aus Djeneral Jankovic / Hani i Elezit (Strecke von Mazedonien kommend). (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.9.2009 8:40 30.9.2009 8:40
Interessante und farbenfrohe Bilder aus einer lange nur durch Negativ- Nachrichten-Schlagzeilen bekannten Region.
mfg
Stefan

 Raphael Krammer 30.9.2009 10:47 30.9.2009 10:47
Danke Stefan! Negatives gäbe es hier auch noch jede Menge zu berichten.... Die Loks sind auch nur so farbenfroh, weil sie von deutschen Di3-Fans ehrenamtlich lackiert wurden. Ansonsten macht die Kosovo Railways einen eher tristen Eindruck.

 Stefan Wohlfahrt 30.9.2009 13:31 30.9.2009 13:31
Hallo Rafhael,
dann freuen wir uns also gerne über weitere bunte und weniger bunte Bilder aus deinem neuen Arbeitsort/Land.

NSB Di3.643 ihrer Heimat ist hier zu sehen:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/172551/kategorie/Norwegen~Dieselloks~Di3.html

mfg
Stefan

120 003 bei Forchheim ( bay ) 18.05.96 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.9.2009 8:36 30.9.2009 8:36
Hallo Werner,
ein wunderschönes Bild der nun schon dreissig Jahre alten Lok!
mfg
Stefan

Hier habe ich eine Güterzug E-Lok Fotografiert.Die Lokomotive wartete um an den Güterzug angekuppelt zu werden, so hatte ich genügend Zeit weitere Fotos zu machen.Das Foto habe ich am 28.09.2009 Fotografiert. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.9.2009 8:30 30.9.2009 8:30
Hallo Manfred,
auch dieses Bild gefällt und ist mein Favorit deiner E 185 Serie vom 28.09.2009
mfg
Stefan

 Manuel Höly 17.2.2010 19:50 17.2.2010 19:50
Hallo Manfred

Ein Super Bild hast du da gemacht.
Deine Bilder werden immer besser.
Mach weiter so.

Gruß
Manuel

 Manfred Schneider 17.2.2010 23:21 17.2.2010 23:21
Hallo Manuel,

ich freue mich sehr das Dir mein Foto gefallen hat. Auch Deine Bilder finde ich super Klasse.

Liebe Grüße aus Saarbrücken
Manfred Schneider

 Gerhard Piepenstock 29.9.2009 18:43 29.9.2009 18:43
Das Bild wäre noch besser, wenn es etwas schärfer wäre, schade.

 Manfred Schneider 29.9.2009 19:23 29.9.2009 19:23

Habe mich sehr über Deinen Kommentar gefreut. Für meine Kenntnisse in der Fotografie reicht das Bild so. Wer es nicht anschauen will soll das nicht tun. Dir trotzdem vielen Dank für Deine Kritik.

 Olli 29.9.2009 20:38 29.9.2009 20:38
Jetzt hast Du entdeckt, dass gutes Licht für die Fotografie entscheidend ist. Die Schatten schon etwas länger, also die richtige Uhrzeit, nämlich nicht bei höchstem Sonnenstand, sondern gegen Abend. So sieht man eben doch, dass die Beachtung einiger Grundregeln schnell schönere Fotos bringt. Weiter so, Olli

 Manfred Schneider 29.9.2009 21:38 29.9.2009 21:38
Hallo Olli,
Dir vielen dank für Deinen netten Kommentar. Ich weiß das dieses Bild noch nicht 100% entspricht, ich habe mich aber über das Ergebnis sehr gefreut. Besonders nett fand ich bei diesem Foto den Lokführer, er blieb extra stehen für die Aufnahme. Dir nochmals vielen Dank!!!

Viele Grüße
Manfred

 Stefan Wohlfahrt 30.9.2009 8:25 30.9.2009 8:25
Hallo Manfred,
zurück aus den Ferien, stelle auch ich fest, dass du ohne Zweifel erste Fotographische Fortschritte gemacht hast und diese Bild mit Recht als eines deienr besten bezeichnet werden kann. Gratulation.
Wenn ich deine Forums und Kommentare richtige interpretiere, besitzt du ein kostbares gut, hinter welchem viele andere (so auch ich) ewig hinterherrennen: Zeit!
Nutze diese, fotografiere die Objekte von hinten, von forne, am Morgen, am Mittag und am Abend, vergleiche ein paar Tage später auf dem PC Wirkung der Sonne, der Schatten und der Gesamteindruck der Bilder und such von zahlreichen Bildern das beste aus. Ich bin sicher, es wird nicht nur dir sondern auch uns allen gefallen...
Gruss aus Lausanne
Stefan

 Manfred Schneider 30.9.2009 14:17 30.9.2009 14:17
Hallo Stefan und Jan,

ich freue mich sehr,das Euch mein Bild gefällt. Ich war sehr stolz darauf, da ich hier in Saarbrücken ja keine so guten Gelegenheiten habe einen noch schöneren Zug zu Fotografieren. Es haben schon 2 Freunde aus Saarbrücken nachgefragt ob Sie sich ein Poster der Lok anfertigen dürfen. Ich habe mich sehr darüber gefreut und habe auch zugestimmt. Euch beiden wünsche ich schöne Tage, und freue mich wieder von Euch zu hören.

Grüße aus Saarbrücken
Manfred

R1656 mit ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 56 "Corviglia" überholen in Alp Grüm den ABe 4/4 I 34. (10.09.2008) (zum Bild) 

 Klaus Muhs 15.9.2008 19:43 15.9.2008 19:43
Hallo Herbert,
eine schöne Serie über die Berninabahn, muß ich für das nächstes Jahr wohl mal für den Urlaub miteinplanen.
Gruss
Klaus

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 23:10 29.9.2009 23:10
Hallo Herbert,
gefällt mir ebenfalls sehr gut dieses farbige Bernina-Bild, besonders, da wir diesen Herbst auch überraschend die Gelegenheit hatten, die gelben ABe 4/4 I zu sehen (und fotografieren).
mfg
Stefan

EP1 – 179 (ЗП1 – 179) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij im Hintergrund auf Bahnhof Ulan Ude (Ула́н-Удэ́) am 14-9-2009. Hier gibt es die Ersatz von die elektrische Lok durch eine Diesellok. (zum Bild) 

 Herbert Graf 29.9.2009 19:05 29.9.2009 19:05
Die ganze Szenerie wirkt sehr gepflegt und bestens unterhalten. Das Foto mit der schönen Lok gefällt mir.
Gruss
Herbert

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 23:06 29.9.2009 23:06
Ein herrliches Bild, das viel Ruhe ausstrahlt.
mfg
Stefan

 Date Jan de Vries 30.9.2009 8:42 30.9.2009 8:42
Vielen Dank für die netten Kommentare, Herbert und Stefan!
Grüße,
Date Jan

 J. N. 30.9.2009 18:30 30.9.2009 18:30
Hallo Date Jan,

eine schöne und interessante Serie eurer sicherlich erlebnisreichen Reise - Gefällt mir!

Grüße, Jens

 Date Jan de Vries 1.10.2009 7:22 1.10.2009 7:22
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Jens! Heute folgen mehr Bilder von unsere Reise.
Grüße,
Date Jan

Weichenumbau in Lausanne war der Grund, dass der IR 33529 ab Vevey (statt Genève Aéroport) nach Luzern fuhr und somit gleich zu Beginn der Fahrt den landschaftlichen Höhepunkt erreichte: die Fahrt über die Strecken Vevey - Chexbers - Puidoux (Train des Vignes) 6. Sept. 2009 (zum Bild) 

 Tobias Schuminetz, Hirschau 7.9.2009 21:00 7.9.2009 21:00
Eine Seltenheit perfekt festgehalten!

Gruß Schumi

 Silvan 8.9.2009 18:25 8.9.2009 18:25
Zum super Bild stellen sich mir ein paar Fragen:
Wohin fuhren die IC St.Gallen-Genève Aéroport? Nach Vevey dürfen sie wohl nur schon aus Profilgründen nicht und sinnvoll wärees wohl kaum
Kam es da zwischen Lausanne und Genève nicht zu Kapazitätsengpässen? Oder wurden dort Ersatzzüge eingesetzt?
MfG vom Bodensee
Silvan

 Dieter Schumacher 9.9.2009 22:04 9.9.2009 22:04
Hallo Stefan,
Tolles Bild aus einer interessanten Perspektive. Könnte Modellbauern schon als Vorbild dienen.
Gruss.
Dieter

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 16:35 29.9.2009 16:35
Vielen Dank für die Kommentare.
@Silvan: die IC von St.Gallen verkehrten nur bis Palèzieux und auf dem Abschnitt Lausanne - Genève Aéroport. Dazwischen Busersatz ohne Anschlus in Lausanne
mfg
Stefan

SNCF Fret 437024 Cochum an der Mosel 26 September 2009 (zum Bild) 

 Hanspeter Reschinger 29.9.2009 16:23 29.9.2009 16:23
Herrliche Serie von der Mosel. Im nächsten Jahr soll es dort ja anständig dampfen ;-)

LG
H.P.

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 16:27 29.9.2009 16:27
Dampf an der Mosel und Bahnbildertreffen in Koblenz - das sind ja vorzügliche Aussichten für 2010!
Doch schon heute gefällt auch mir dieses Bild mit der SNCF-grünen BB 37024 umgeben von sanften Hügeln ausgezeichnet.
mfg
Stefan

 Hanspeter Reschinger 30.9.2009 10:34 30.9.2009 10:34
So, hier nun nähere Infos für die Veranstaltung zu Ostern 2010

http://www.dampfspektakel.info/

LG
H.P.

Mit der Re 460 075 wagt sich mal wieder eine Werbelok auf den Umlauf der IR Konstanz-Biel. Diesem Umstand und dem überraschend guten Wetter verdanke ich dieses Bild. Entstanden am 26. September 2009 oberhalb Kreuzlingen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 16:22 29.9.2009 16:22
Hallo Silvan,
gut hattes du sonniges Wetter, denn bei trüben Wetter verdarb mir letzten Frühling diese graue Werbekok das Bild...
mfg
Stefan

 Christian Maier 7.1.2010 18:59 7.1.2010 18:59
Hallo Silvan
Klasse Bild von dieser Schönen Werbelok gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Fotografische Knacknuss: der dunkelgrüne De 4/4 N° 259 der VHB in der schattigen Halle von Lausanne am 5. September 2009 (zum Bild) 

 Silvan 8.9.2009 18:22 8.9.2009 18:22
Hallo Stefan,
Wenn das eine Knacknuss ist, dann bis du ein ganz passabler Nussknacker!
Das Hauptmotiv kommt auf jeder Fall super zur Geltung, alles was ausserhalb der Halle ist, kann man wohl als leicht überstrahlt bezeichnen.
MfG Silvan

 Stefan Wohlfahrt 25.9.2009 21:30 25.9.2009 21:30
Hallo Silvan,
danke für deinen Kommentar. Ich hatte den De 4/4 auch, (wie von mir oft geraten) von der andern, nicht vom Bahnsteig verdeckten Seite her versucht zu fotografieren, leider ohne Erfolg - um so mehr freue ich mich, dass zumindest dieses Bild doch einigermaßen gefällt.
mfg
Stefan

 Klaus Bach 27.9.2009 0:29 27.9.2009 0:29
Ist gelungen, während allenthalben die Schölfer der geknackten Nuß herumliegen... schöne Maschine, schöne Bahnsteigszene mit den Koffern, das ist eine hervorragende Idee!

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 16:14 29.9.2009 16:14
Hallo Johannes,
danke für deinen netten Kommentar. Die Koffer passten vorzüglich, vermitteln sie doch Reiseambiente und verbergen die Füsse des Besitzers...
mfg
Stefan

EP1 – 064 (ЗП1 – 064) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Krasnojarsk Pass (Красноя́рск Пасс) am 11-9-2009. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 8:33 29.9.2009 8:33
Guten Morgen Date Jan,
eindrückliche Bilder einer langen Reise, auf welcher ihr euch über (Lok)-(ab)wechsel/ung sicherlich nicht beklagen konntet.
Noch eine Frage: Konntest du ohne weiteres fotografieren oder bestanden Einschränkungen?
Gruss aus Blonay
Stefan

 Thomas Wendt 29.9.2009 9:08 29.9.2009 9:08
Hallo Stefan,

in einer lupenreinen Demokratie wird man doch wohl fotografieren dürfen :-) Auch mir gefallen die Bilder sehr, und ich freue mich auf mehr.

Gruß,
Thomas

 Gerhard Meven 29.9.2009 14:37 29.9.2009 14:37
Hallo Jan zeer mooi foto.

Vriendelijke Groeten van Gerhard Meven

 Date Jan de Vries 29.9.2009 16:04 29.9.2009 16:04
Hallo Stefan, Thomas und Gerhard,
Vielen Dank für die netten Kommentare.
In Russland gibt es keine Erschränkungen mehr zum fotografieren.
Grüße,
Date Jan

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 16:09 29.9.2009 16:09
@Thomas: Somit scheint der Wilden Osten im Gegensatz zu Deutschland unbegrenzten fotografischen Raum zu bieten...
mfg
Stefan

 Dieter Schumacher 29.9.2009 21:38 29.9.2009 21:38
Date Jan, der Weltenbummler. Ich denke, diese tolle Reise unternehmen nur die wenigsten von uns. Da werdet ihr wohl eine ganze Menge Impressionen und Bilder mitgebracht haben. Die ersten sind auf jeden Fall schon vielversprechend.
Liebe Grüsse.
Dieter

 Date Jan de Vries 30.9.2009 8:41 30.9.2009 8:41
Hallo Dieter,
Auch vielen Dank für deine netten Kommentar! Eine Reise von Moskou nach Peking ist tatsächlich sehr beeindrückend!
Grüße,
Date Jan

Als Zug N° 47 Domodossola - Locarno überquert der Panoramatriebwagen die 132m lange Isorno-Brücke bei Inrtagna. 23. Sept. 2009 (zum Bild) 

 Hanspeter Reschinger 29.9.2009 13:04 29.9.2009 13:04
Beeindruckend.

LG
H.P.

 Gerhard Meven 29.9.2009 13:28 29.9.2009 13:28
Hallo Stefan eine tolles bild.

Grussen von Gerhard Meven aus der Niederlande

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 16:05 29.9.2009 16:05
Danke für die Kommentare aus Nord und Ost!
Gruss aus Lausanne
Stefan

 Dieter Schumacher 29.9.2009 21:31 29.9.2009 21:31
In der Tat beeindruckend. Die Stahlkonstruktion ist wohl solider als der Eindruck, den sie erweckt.
Gruss aus Belgien.
Dieter

 Date Jan de Vries 30.9.2009 8:34 30.9.2009 8:34
Ein sehr schönes Bild mit dem Zug auf die Brücke, Stefan!
Grüße,
Date Jan

 Stefan Wohlfahrt 1.10.2009 5:49 1.10.2009 5:49
Danke für die Kommentare. Auch mir scheint die Brückenkonstruktion wenig solide und sie verleiht dem Bild etwas unwirkliches.
@Manfred: Auch deine hier eingestellen Bilder "einer der schönsten Schmalspurbahnen Europas" gefallen mir sehr.
mfg
Stefan

 Klaus Bach 25.10.2009 14:11 25.10.2009 14:11
Wunderschönes Bild, zu dem auch das Dorf zur Linken sehr gut paßt. Die zarte Brücke verleiht dem Ganzen etwas Schwebendes.

 Stefan Wohlfahrt 28.10.2009 18:50 28.10.2009 18:50
Guten Abend Johannes, auch dir herzliche Dank für deine Worte zu diesem Bild.
Gruss aus Blonay
Stefan

E-Lok 1142 623 fährt mit IC 518 "World Vision - Kinderpatenschaft" von Graz nach Innsbruck. Mautern 26.09.2009 (zum Bild) 

 Gerhard Meven 29.9.2009 14:26 29.9.2009 14:26
Hallo Leitner Thomas du machs tolle foto's.

Grussen von Gerhard Meven aus der Niederlande

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 16:04 29.9.2009 16:04
Ohne Zweifel ein schönes Foto, aber die Wagenlakierung ist doch einerseits gewöhnungsbedürftig und anderseits für mich was völlig neues. (Ex DB-IR Wagen?)
mfg
Stefan

 Leitner Thomas 2.10.2009 20:20 2.10.2009 20:20
Danke Euch beiden !!!
LG Tom

RhB - Regionalzug 1641 von St.Moritz nach Tirano am 12.10.2008 Ausfahrt Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4II 43 - ABe 4/4 II 47 - B - B - B - B - BD - AB - Hinweis: Bahnhof Alp Grüm liegt auf 2090,80m Höhe, die sichtbaren Fahrwege über dem Zug am Talende von Cavaglia auf 1692m Höhe. Fotostandpunkt ist Sassal Mason in 2355m Höhe! (zum Bild) 

 Volkmar Döring 29.9.2009 12:23 29.9.2009 12:23
Hallo Manfred, von Deinen vielen schönen Fotos gefällt mir heute dieses am besten. Es sind ja nicht nur die imposanten Strecken in der Schweiz sondern auch Dein gekonntes Fotografieren, was mich immer wieder begeistert.
Erfreute Grüße Volkmar

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 13:35 29.9.2009 13:35
Hallo Manfred,
das Bild an und für sich ist schon grandios, doch wenn ich mir die Höhenangaben 2355, 2089 und 1692 m.ü.M vorstelle, gewinnt es zusätzlich an Achtung!
mfg
Stefan

Die Restaurierung der Damppflok "Energie 507" ist abgeschlossen und so konnte sie am 13.09.09 am Dampffestival teilnehmen. Es handelt sich um eine Lok der deutschen Typenreihe der Kriegsdampflokomotiven KDL 7. Diese Typenreihe wurde von der deutschen Industrie im Verlaufe des zweiten Weltkrieges aufgestellt. Die Loks sollten von mehreren Fabriken gebaut werden, vornehmlich in den besetzten Ländern. So erhielt die belgische Fabrik "Energie" in Marcinelle ebenfalls den Auftrag ein Baulos von 50 Stück zu erstellen. Bedingt durch die angespannte Lage in der Rohstoffbeschaffung und der Arbeitskräfte im vierten Kriegsjahr verzögerte sich die Fertigstellung. Die mangelnde Bereitschaft der Belgier zum Endsieg beizutragen, tat ihr Übriges. So wurden die Loks erst 1946 fertiggestellt und im Laufe der folgenden Jahren an Industrien verkauft. Dieses Exemplar gelangte 1952 an die "Fours à Coke de Zeebrugge", wo es bis 1970 in Betrieb stand. Dann wurde es in der Halle eines Altwarenhändlers in Maldegem untergestellt. Dort wurde es von einem AMTF Mitglied entdeckt, es bedurfte jedoch zäher Verhandlungen, um zu für beide Seiten annehmbare Bedingungen einer Transaktion zu gelangen. (Hans) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 10:00 29.9.2009 10:00
Hallo Hans,
das Bild der von den Flügelsignale eingerahmte Dampflok gefällt mir sehr gut.
Danke auch für den fundierten Text zur Lok "Energie 507"
Gruss aus Blonay
Stefan

 Dieter Schumacher 29.9.2009 21:48 29.9.2009 21:48
Hallo Hans,
Wirklich schöne Bilder vom Festival. Zum Glück konnte die AMTF diese Lok vor einem ungewissen Schicksal bewahren.
Liebe Grüsse.
Dieter

RE1237 aus Disentis mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" zwischen Chur West und Gbf. (28.09.2009) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 8:43 29.9.2009 8:43
Guten Morgen Herbert,
ein schönes Bild der RE 3 mit interessanten Details drum herum.
Gefällt mir gut.
mfg
Stefan

Am 18. August 1859 war es wohl wenig ratsam von Deutschland mit dem Zug in die Schweiz Richtung Zürich zu reisen, wie die diese Urkunde auch 150 Jahre später belegt... Einzige Reisemöglichkeit per Bahn war damals die erste Verbindung via Basel-Waldshut-Turgi-Baden-Zürich (Koblenz, 23. August 2009) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 8:40 29.9.2009 8:40
Nun, da zwischen dem Abendtrinken des 17. August und der Zahlung desselbigen am 7. September keinerlei weitere Ausgaben für Ärtze oder Spitalkosten aufgelistet sind können wir heute annehmen, dass die damaligen Menschen mehr Trinkfest als Reisegewandt waren als heute...
mfg
Stefan
(Kommentar editiert)

 Olli 29.9.2009 9:27 29.9.2009 9:27
Da hat man es wohl mangels wissenschaftlicher Erkenntnisse mit den Promille noch nicht so ernst genommen... Bei 40 km/h war wahrscheinlich die schlimmste Sünde des Lokführers Einschlafen. Da aber der Heizer bis dann seine Promille schon ausgeschwitzt haben dürfte, konnte der sicher dem Lokführer als Sifa zur Seite stehen, wenn der einen Schlaf im Stehen kultiviert hat... ;-)
Gruß, Olli

Der Zug der Museumsbahn "Train 1900" hat vor kurzem den Bahnhof von Pétange verlassen und erklimmt die Steigung "Prënzebierg" auf seiner Fahrt nach Fond de Gras. Mehr Informationen zur Museumsbahn gibt es hier: http://www.train1900.lu 13.09.09 (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 8:35 29.9.2009 8:35
Guten Morgen Jeanny,
Tolles "Train 1900" Bild mit fotogene gebogener Rauchfahne.
mfg
Stefan

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