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Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 283



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(C) Horst Lüdicke
Tw 23 auf der Überlandlinie 11 von Jablonec nach Liberec am 15.06.2013 in Prosec. Früher existierten in beiden Städten meterspurige Straßenbahnnetze, die erst 1955 durch diese Überlandlinie verbunden wurden. 1959 wurde die Straßenbahn in Jablonec stillgelegt. Die Liberecer Straßenbahn wurde ab 1990 modernisiert und auf 1.435 mm umgespurt. Damit die Überlandstraßenbahn weiter verkehren kann, ist in der Innenstadt von Liberec ein Dreischienengleis verlegt. (zum Bild)

Peter Ackermann 2.12.2013 22:59 2.12.2013 22:59
Lieber Horst, herzlichen Dank für den Kommentar zu meinen Bildern! Deine Bilder sind atmosphärisch absolut Spitze! Dass es solche Szenen heute noch gibt ist unglaublich. Herzlich, Peter

Thomas Wendt 3.12.2013 11:21 3.12.2013 11:21
Da kann ich Peter nur zustimmen, das ist wirklich ein sehr interessantes Bild. Straßenbahnen kennt man meist ja nur aus dem Kontext der Großstädte - hier im fast dörflichen Umfeld wirkt eine Straßenbahn wirklich toll.

Horst Lüdicke 5.12.2013 18:17 5.12.2013 18:17
Hallo Peter, hallo Thomas,
vielen Dank für Eure Kommentare. Solche Überlandstrecken haben mich schon immer fasziniert. Im Stadtgebiet von Liberec wird die Bahn inzwischen zweigleisig ausgebaut (wobei das Profil schon für 1.435 mm ausgelegt ist), aber für diesen Streckenteil gibt es m. W. noch keine konkreten Planungen.
Viele Grüße Horst

(C) Horst Lüdicke
Vor dem imposanten 1859 eröffneten Bahnhofsgebäude von Liberec wartet 743 001-0 am 15.06.2013 auf die nächsten Aufgaben, im Hintergrund eine Regio-Shuttle-Doppeltraktion bestehend aus 840 007-9 und 840 013-7. (zum Bild)

Date Jan de Vries 2.12.2013 21:37 2.12.2013 21:37
Sehr tolle Aufnahme von das schöne Bahnhof Liberec. Ich war dort in 2009 und habe die 743 001 in eine andere Lackierung fotografiert.
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 2.12.2013 21:55 2.12.2013 21:55
Hallo Date Jan,
auch hier vielen Dank für Deinen Kommentar, es freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße ins Nachbarland Horst

(C) Horst Lüdicke
Am 15.06.2013 ist Tw 28 der Straßenbahn Liberec unterwegs von Jablonec nach Liberec. Hier trifft er gerade in Prosec ein. (zum Bild)

Date Jan de Vries 2.12.2013 21:36 2.12.2013 21:36
Herrliches und stimmungsvolles Straßenbahnbild, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 2.12.2013 21:52 2.12.2013 21:52
Hallo Date Jan,
danke für Deinen freundlichen Kommentar. Diese Bahn kann ich nur jedem empfehlen, der unverfälschte Überlandstraßenbahn-Romantik mag.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Di 3.624 ist im Mai 1988 im Raumatal unterwegs, in wenigen Minuten wird sie Andalsnes erreicht haben. Das gewaltige Gebirgsmassiv im Hintergrund ist keine 2.000 m hoch, das relativiert sich aber, wenn man bedenkt, dass man sich hier (fast) auf Meereshöhe befindet. (zum Bild)

Jürgen Vos 30.11.2013 19:25 30.11.2013 19:25
Hallo Horst,
eindrückliches Bahn- und Landschaftsbild aus Norwegen zeigst Du hier. Gefällt mir sehr gut.
Gruß, Jürgen

Matthias Hartmann 30.11.2013 20:15 30.11.2013 20:15
Hallo Horst,
ein tolles Bild aus dem Raumatal, das mir sehr gut gefällt.

VG Matthias

Horst Lüdicke 1.12.2013 11:17 1.12.2013 11:17
Hallo Jürgen und Matthias,
danke für Eure lobenden Worte!
Viele Grüße Horst

Armin Schwarz 2.12.2013 16:43 2.12.2013 16:43
Ja Horst, einfach nur wunderschön und sehr eindrücklich, da kann so manches heutige digitale Bild nicht mithalten.
Gruß Armin

Horst Lüdicke 2.12.2013 21:48 2.12.2013 21:48
Hallo Yusuke und Armin,
über Eure netten Kommentare habe ich mich sehr gefreut, vielen Dank!
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Di 3.625 mit einem kurzen Personenzug im Mai 1988 im Bahnhof Dombas (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 2.12.2013 20:12 2.12.2013 20:12
Sehr beeindruckende Bilder aus Norwegen, Horst.
Auch von der Qualität her sind die herrlichen Aufnahmen ein Hochgenuss.
Absolut sehenswert.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 2.12.2013 21:40 2.12.2013 21:40
Hallo Hans,
vielen Dank für Deine lobenden Worte.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
El 11 2098 ist im Mai 1988 mit einem Zug aus Myrdal in Flam eingetroffen. 41 dieser Lokomotiven wurden zwischen 1951 und 1964 gebaut, die letzten quittierten 1998 den Plandienst. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 2.12.2013 20:14 2.12.2013 20:14
Ein sehr lebendiges Bild, Horst.
Die vielen Fahrgäste verleihen dem wunderschönen Foto erst die richtige Würze und machen es zu einem Top Bahnbild.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 2.12.2013 21:38 2.12.2013 21:38
Hallo Jeanny,
vielen Dank für Deinen Kommentar, es freut mich, dass Dir das Bild so gefällt.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Vor der Kulisse der Frankfurter Oper ist M-Tw 607 auf der Linie 12 nach Höchst unterwegs (Sommer 1986) (zum Bild)

Daniel Oster 29.11.2013 21:26 29.11.2013 21:26
Ich wusste gar nicht das früher an der Oper ne Straßenbahn fuhr. Schönes Foto.


MFG Daniel

Horst Lüdicke 30.11.2013 10:47 30.11.2013 10:47
Hallo Daniel,
danke für Deinen Kommentar. Als ich erfuhr, dass mit der Inbetriebnahme der U-Bahn die Frankfurter Innenstadt "schienenfrei" werden sollte, habe ich mich nach Frankfurt aufgemacht. Zwar ist es nicht ganz so schlimm gekommen, wie zunächst vcrgesehen, doch dieses Motiv ist leider nicht mehr möglich.
Viele Grüße Horst

(C) Horst Lüdicke
Bis 1996 endete die Linie 16 der Frankfurter Straßenbahn in der Offenbacher Innenstadt am Marktplatz, hier P-Tw 687 im Sommer 1986 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 19:10 29.11.2013 19:10
Hallo Horst,
die herrliche Straßenbahn Serie aus Frankfurt gefällt uns ausgezeichnet.
Von den Qualität der Scans her, würde man nicht vermuten, dass die Bilder 27 Jahre auf dem Buckel haben.
Viele Grüße
Hans und Jeanny

Daniel Oster 29.11.2013 21:24 29.11.2013 21:24
Schönes Foto von den guten alten Pt-Wagen. Da war ich gerade mal 5 Jahre alt. Tja das waren noch Zeiten.

MFG Daniel

Horst Lüdicke 30.11.2013 10:40 30.11.2013 10:40
Hallo Jeanny und Hans, hallo Daniel,
danke für Eure Kommentare, es freut mich, dass Euch die Bilder gefallen.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Blick auf den "Bahnhof" Dagebüll der Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß (14.06.2010), im Hintergrund der Lokschuppen des Bauhofes des Amtes Dagebüll, rechts sind einige Selbstbaufahrzeuge der Halligbewohner abgestellt. Ursprünglich für den Transport von Baumaterial zur Befestigung der Halligen gebaut, darf die 9 km lange Strecke (Spurweite 900 mm) inzwischen auch von den Halligbewohnern genutzt werden. Früher wurden Segel zur Fortbewegung genutzt, heute sind die selbstgebauten Fahrzeuge mit Motoren ausgerüstet. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 18:59 29.11.2013 18:59
Eine sehr schöne Serie von der Halligbahn, Horst.
Die hochinteressanten Bilder schauen wir uns sehr gerne an.
Beste Grüße
Hans und Jeanny

Horst Lüdicke 30.11.2013 10:37 30.11.2013 10:37
Hallo Jeanny und Hans,
vielen Dank für Euren Kommentar. Leider habe ich früher solche kleinen Bahnen nicht sehr beachtet. Heute, nachdem die meisten stillgelegt sind, bin ich froh, wenn ich auf eine solche Idylle abseits des modernen Verkehrs treffe.
Viele Grüsse nach Luxemburg Horst

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