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Commenti alle foto di Olli, Pagina 322



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Hauptbahnromantik (Mittelrheintal). RB 15533 mit 143 198-0 zwängt sich durchs dicht gedrängte Assmannshausen. (12. Juni 2009) (vai all'immagine)

Olli 17.6.2009 17:11
Und Deinem Zwergsignal in Balduinstein solltest Du auch noch die Ehre erweisen...
Gruß, Olli

112 189-6(BW Cottbus)mit RE38591 von Warnemünde nach Berlin Hbf (tief)abgestellt am Gleis 1 im Warnemüder Bahnhof.Aufgenommen am 06.06.09 (vai all'immagine)

Korbinian Eckert 10.6.2009 17:36
Hallo Stefan,
Dieses Bild finde ich im grunde genommen ganz gut nur du hättest vielleicht den linken Masten nicht abschneiden sollen! Bei dem anderen Masten auf der rechten Seite kann wohl nicht viel machen aber sonst gefällt mir das Bild eigentlich ganz gut!

Gruß Korbinian

Stefan Wohlfahrt 10.6.2009 17:59
Hallo Stefan,
das Bild kenn ich doch! (Wo sind denn all die Kommentare hin verschwunden?)
@Korbinian: Der linke Mast reicht sicher bis zu den 400 Hotels in Berlin (Werbetext), das Bild hätte also nur einen kleinen Zug und viel Himmel gezeigt, wobei ich mir auch eine Spur mehr "Luft" zwischen Lok und Bildrand gewünscht hätte.
mfg
Stefan

Olli 17.6.2009 15:14
Oh weh, oh weh, die Marcellusflut naht.

@Sven: Pilze können es ob der frühen Saison nicht sein, da werden es wohl konventionelle bewusstseinserweiternde Drogen sein. Es wurde ja schon viel Kunst unter Drogeneinfluss geschaffen. Ich fürchte nur, hier helfen auch keine Drogen, um Kunst zu schaffen. Da wird wohl nur Eines geschafft, nämlich die Rechtschreibung ab... ;-)

Gruß, Olli

LEG 232 004-2 mit Biodieselzug am 16.01.2009 kurz nach Sonnenaufgang im Stralsunder Nordhafen. (vai all'immagine)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2009 20:25
Ein Bild, das aus dem Rahmen fällt: Wenig Eisenbahn, eindrückliche Lichtverhältnisse, die glänzende Eisschicht auf dem Wasser lässt die Minustemperatur erahnen, Gebäude und Kräne im Hintergrund bilden einen tollen Blickfang - oder ganz kurz zusammengefasst: ein Super 1-A-Bild!
Gruss aus Blonay
Stefan

Jens-Peter Schlör 1.2.2009 18:57
Danke - freut mich, dass euch das Bild gefällt.

@Stefan
Es war ein recht frischer Morgen. -7°C zeigte das Thermometer zu Hause an, aber mit der allgegenwärtigen leichten Küstenbrise am Hafen war es gefühlt deutlich kälter. Nach ca. 20 Minuten im Wind quittierte dann schließlich der Auslösefinger seinen Dienst. ;)

LG Jens

Olli 7.2.2009 14:30
Wow, das ist ja fürs Bilderbuch. Für solche Fotos bräuchte man mehr als 800 Pixel.
Gruß, Olli

Jens-Peter Schlör 11.2.2009 18:24
Auch euch beiden herzlichen Dank!

Hoffentlich bleibt uns die gute alte Hafenbahn noch lange erhalten.

LG Jens

J. N. 16.6.2009 18:58
Hallo,

eine Kritik an diesem Bild halte ich doch für sehr gewagt!

Hätte man den Zug hier größer abgebildet, wäre viel von der wunderschönen Stimmung, zu der das Meer im Vordergrund einen großen Teil beiträgt, verloren gegangen. Außerdem wären die typischen Maschinen / Gebäude des Hafens angeschnitten gewesen.

Mir gefällt das Bild ausgezeichnet!

Grüße, Jens

Florian Böttcher 16.6.2009 19:04
Dem Jens und allen anderen kann man sich nur anschließen!!
Das Bild ist 1A!

LG
F.B.

Helmut Amann 16.6.2009 19:06

Guten Abend und Hallo,

kann mich dem Vorredner nur anschließen, für mich entfaltet das Bild seine Wirkung durch die Gesamtkomposition. Hätte der Fotograf den Zug näher herangezoomt, hätte dies abgeschnitte Gebäude und Kräne zur Folge gehabt, was meistens schlecht aussieht. Aus meiner Sicht verdient die Aufnahme das Prädikat "Kalenderwürdig".

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut Amann


Klaus Muhs 16.6.2009 19:14
Ich muß mich da den positiven Kommentaren anschließen.
Das ist ein wirklich klasse Bild!
Gruss
Klaus

Olli 16.6.2009 22:23
Durch einen dummen Kommentar hat das Bild ein zweites Mal die Beachtung erhalten, die es verdient. Streusandeffekt oder besser, einfach nur gut so... ;-)
Gruß, Olli

Jens-Peter Schlör 17.6.2009 19:05
Hallo.

@Kai Schwarz
Das dir das Bild so nicht gefällt, ist überhaupt kein Problem. Was du dir allerdings wünschst, kann dir nur ein komplett anderes Bild bieten. Warum das Bild so ist, wie es ist, haben bereits andere User hier trefflich erläutert. Insofern kann ich deine Kritik am Bild nicht wirklich für voll nehmen.

Ich denke mal, dass der Künstler Maddin hier vielleicht zu einem anderen Ergebnis gekommen wäre. Vielleicht sollte sich der Schreiber Kai vorher mit dem Künstler Maddin kurz verständigen, wenn er für ihn Kommentare schreibt.

Ob das allerdings tatsächlich etwas bringen würde, wage ich aufgrund des wahrscheinlichen Grundes für den Kommentar doch arg zu bezweifeln. Das finde ich nur platt und sehr, sehr traurig! Näheres dazu im Forum:

http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/15277.html

@--Name entfernt--
Schön, dass du dich so konstruktiv mit dem Foto beschäftigt hast. Daher speziell zu deinem Kommentar auch noch ein paar Erläuterungen:

Schwenk nach links:
Für die Aufnahme musste ich schon bis auf 18mm runter um wenigstens noch etwas Luft und Sicherheit an den Bildrändern zu haben. Ein Schwenk nach links hätte unweigerlich zu einem unvorteilhaften Schnitt am rechten Bildrand geführt und links nur den schattigen Giebel einer Lagerhalle zum Vorschein gebracht. Noch weiter nach hinten ausweichen war auch nicht möglich, da ich mich schon auf der äußersten Spitze der Kaimauer befand.

Ausarbeitung des Himmels:
Recht problematisch, da er sehr weichgezeichnet war. Dazu kommt, dass die aufgehende Sonne unter 90° zum Objektiv stand, was man im Bild auch recht gut sehen kann. Links neigt der Himmel etwas zur Überstrahlung, rechts hingegen ist er deutlicher gezeichnet.

Kontraste:
Hier kam eine Erhöhung für mich nicht in Frage, weil das dann doch wieder in die Gesamtstimmung des weichen Lichtes bei Sonnenaufgang eingegriffen hätte, aber das ist natürlich reine Geschmackssache.

Zum Schluß nochmals ein herzliches Dankeschön an alle für die anerkennenden Worte. :)

LG Jens

NTB 21.6.2009 14:45
Sehr schöne Stimmung; das Bild gefällt mir sehr!
Interessant, was alles zu sehen ist.

Gruß,
Florian

Hauptbahnromantik (Mittelrheintal). RB 15534 mit 143 644-3 fährt nach Assmannshausen ein. (12. Juni 2009) (vai all'immagine)

Philipp 15.6.2009 14:04
Hallo Olli!
Wunderschöne Aufnahme, klasse!
Mfg
Philipp

Olli 15.6.2009 15:43
Danke Euch. Übrigens, die gleiche Szene ein paar Sekunden vorher findet ihr anders interpretiert von Markus Bechstein in der Kategorie rechte Rheinstrecke.
Gruß, Olli

Olli 16.6.2009 13:40
Hallo Markus, in zwei Jahren heizt beim Flirt dann nur noch die Klimaanlage. Ist aber sonst sicher der Strecke angemessen mit seinen großen Fenstern und zumindest ein wenig die offenen Fenster der Silberlinge kompensieren. Findest Du die Farben in diesem Bild abweichend vom Original?
Gruß, Olli

Zwei Oldtimer auf einen Schlag an der Piazza Scorcola. Tram 407 ist soeben von Villa Opicina heruntergekommen. (07.06.2009) (vai all'immagine)

Olli 16.6.2009 10:48
Hallo Herbert, das ist ja ein Fiat 500 Kombi, eine echte Seltenheit. Ganz zu schweigen natürlich von dem seltsamen Hilfswagen.
Gruß, Olli

Helmut Amann 16.6.2009 12:33

Hallo Herbert,

da ist Dir aber ein Super-Schnappschuß gelungen eine herrliche Kombination - ansonsten empfinde ich im Autos im Bild eher als störend aber in dem Fall absolut nicht weil es ins Bild passt, das war ein Glücksfall. Sehr schönes Bild.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut


Fahrzeugparade in Nördlingen zum 40-Jährigen: E 10 005 im Lokportrait. Ein Oldtimer gibt sich die Ehre... (13.06.2009). (vai all'immagine)

Olli 16.6.2009 9:00
Erinnert ein wenig an eine Re 4/4 I, sie kann ihr Vorbild wohl nicht ganz verleugnen. Das mittler Fenster deutet ein wenig auf einen vorgesehenen Wagenübergang hin.
Gruß, Olli

Helmut Dimitroff 16.6.2009 22:20
Hallo Olli!

Soviel ich in Erfahrung bringen konnte, sollte eine an die BR E 44, sowie den schweizerischen Ae4/4-Typen der SBB/BLS-Mehrzwecklokomotiven, Pate gestanden haben.
Dem Lokführer sollte endlich in einem geräumigen Führerstand ein Sitzplatz geboten werden, da bei den bis dahin eingesetzten Loks die stehende Tätigkeit üblich war, überliefert aus der Dampflokzeit.
In wieweit das dritte, mittlere Führerstandsfenster auf einen vorgesehenen Wagenübergang hindeutet, entzieht sich meiner Kenntnis oder ist auch nirgends meines Wissens überliefert.
Eine Möglichkeit wäre es schon...

Vielen Dank für die Ergänzungen deinerseits und für den Kommentar.

FG Helmut

Ok1 181 Torun 28.05.76 (vai all'immagine)

Olli 16.6.2009 8:53
Hallo Werner, da hast Du ja diese lichttechnische Katastrophe wahrlich meisterhaft auf das Dia belichtet. Ich sage nur, Hut ab. Seltsam mutet dem Wessi auch die Situation an, Doppelstock und Dampflok, fast ein Dürrenmatt'sches Paradoxon.
Gruß, Olli

Werner Brutzer 16.6.2009 11:12
Hallo Olli
Für deinen Kommentar herzlichen Dank. Damals hat es in Polen noch überall gedampft. Von der P8 waren noch etliche im Einsatz. Leider hatten wir oft Regenwetter und viele Aufnahmen sind etwas zu dunkel. Da kann auch ein gutes Bearbeitungsprogramm nicht viel herausholen.
Gruß Werner

Unbekannte E40 in Freden, die Aufnahme müsste zwischen 1965 bis 1967 entstanden sein, mittlerweile hat sich hier vieles verändert. Grüne 140er trifft man hier wohl nicht so oft an, den Bahnübergang gibt es auch nichtmehr und der Gleisplan hat sich auch geändert. (vai all'immagine)

Olli 15.6.2009 22:03
Die Dame kleidet sich heute bestimmt auch mit anderer Mode...

Am Ende der Schnellstrecke - Die selbe Fotostelle und Situation, wie auf unserem vorletzten Bild, aber anderer Ausschnitt und Fotograf. Ausfahrt des Tunnels Langes Feld der SFS Mannheim-Stuttgart bei STuttgart-Stammheim. 11.06.2009 (J) (vai all'immagine)

Philip Debes 14.6.2009 23:36
Eine tolle Aufnahme!!! Echt stark!

Gruß
Philip

Olli 15.6.2009 13:29
Hier war wohl die Kamera ein wenig überfordert, aber das Bild ist dennoch beeindruckend. Die beiden Welten sind scheinbar ganz getrennt, selbst die Krümmung ist entgegengesetzt, aber dennoch steht der Fundamentklotz des Stromasten mitten in der Bahnwelt.

Habt Ihr den ICE noch vorher eigenhändig poliert? Bei der DB hört doch sonst die Reinigung an der Dachkante auf, wenn sie überhaupt gemacht wird...

Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.6.2009 7:47
Hier hatte Jonas natürlich das Problem der völlig unterschiedlichen Helligkeiten der beiden Bildhälften. Der untere Teil ist etwas aufgehellt, was natürlich das Rauschen verstärkt.

Gut vorstellbar wäre für diesen Bildausschnitt hier zwei Bilder zusammenzusetzen, die Brücke bietet sich als Trennline geradezu an, dann hätte man beide Bildhälften in guter Belichtung.

lg Matthias

Lichtkanten - Designimpression des Lirex-Tiebzuges. Der Kopf wird durch eine interessante Lichtkante geprägt. Gesehen in Augsburg. Leider stört etwas der Personenwagen links im Hintergrund. 16.05.2009 (vai all'immagine)

De Rond Hans und Jeanny 20.5.2009 10:37
Hallo Matthias,
mit einem scharzen Hintergrund sähe das Bild natürlich noch besser aus. Es gefällt mir aber auch so, weil die Formn der Triebzüge gut zur Geltung kommen.
MfG
Jeanny

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.6.2009 9:29
Hallo Maddin,

sicherlich gehöhrt die 103 zu den formschönsten E-Loks. Aber warum soll dies einen davon abhalten auch den Lirex-Triebzug zu fotografieren. Mein "künstlerisches Auge" hat diese Situation beim Warten so gesehen und ich fand es wert, es festzuhalten. Zwei ganz leicht versetzte Lirex-Triebzüge nebeneinander in unterschiedlichem Licht, wobei diese seitliche Lichtkante prägend für das Design dieses Fahrzeug ist, hier kommt durch die unterschiedliche Beleuchtung diese Kante jeweils anders zur Geltung.

Übrigens auch ungemütliche Unterführungen können fotografisch eine sehr reizvolle Situation darstellen, es muss sich nicht immer um formschöne oder ansprechende Motive handeln.

Übrigens der in Stockholm eingestetzte Lirex-Triebzug hat auch für mein Empfinden eine weit schönere Kopfforum. Bilder finden sich dort:

http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/Schweden~Triebz%FCge~X60.html

lg Matthias

Olli 15.6.2009 13:20
Definitiv haben FLIRT und GTW durchaus mehr Glück bei der Auswahl ihrer Designer gehabt. Insofern ein nettes Licht, in das Du den Lirex gesetzt hast.
Gruß, Olli

155 113 fährt am 12.6.09 über das Viaduckt in Pünderich (vai all'immagine)

Olli 15.6.2009 10:27
Eine interessante Verkehrssituation ebenso spannend eingefangen. Ganz verständlich scheint das für den Betrachter nicht zu sein.
Gruß, Olli

146 238-1und 232-4 mit dem IRE 4711 "Sixpack" (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am km 69,1 14.6.09 (vai all'immagine)

Christian Kühn 14.6.2009 21:41
Hallo Andreas,

schönes Bild, gefällt mir sehr! Der rote Zug mit dem Grün der Landschaft vor den schönen Häusern

Grüße
Christian

Olli 14.6.2009 23:38
Da hast Du den "Eau de Cologne" mit Schwarzwaldromantik schön festgehalten, auch wenn der einen falschen Wagen dabei hat...
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 15.6.2009 7:38
Danke

@ Olli: Ja der Falsche Wagen kann man nicht direkt sagen, ist einer der vielen Wagen welche als "Verstärker" einfach den Schriftzug Schwarzwaldbahn mit drauf geklatscht bekamen, als man merkte das man zuwenig Wagen hatte.

Gruß Andreas

RE 4716 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 239-9 am km 70,0 13.6.09 (vai all'immagine)

Andreas Hackenjos 13.6.2009 20:49
Danke, ne nix Wirtschaftskrise.Da wurde damals falsch geplant und nun hat man zu wenig Wagen

Gruß Andreas

Frank Paukstat 13.6.2009 21:46
Och, hier fährt DB Regio auch mit nur einem Dosto-Wagen und setzt dann die Zuglok jeweils um.

Rüdiger Ulrich 13.6.2009 22:02
Hallo Andreas,

ob RE lang oder kurz ist unwichtig, mir gefällt das Bild so wie es ist.

Gruß,
Rüdiger

Andreas Hackenjos 14.6.2009 0:35
Ich danke euch, hier gibst auch 5 Wagenzüge

Gruß Andreas

Olli 14.6.2009 21:06
Wegen der Baustellen zwischen Rastatt und Karlsruhe gibt es dort Kapazitätsengpässe. Deshalb ist das Angebot mit dem vorhandenen Wagenmaterial auf dieses Teilstück angepasst. Folglich sind die nach Karlsruhe laufenden Züge, meist RE, verlängert und die IRE meist verkürzt, auch wenn es hier wohl anders zu sein scheint. Danach laufen dort wieder 3- und 4-Wagengarnituren, von einigen Sonntagsausnahmen mit Doppeldreierpacks abgesehen.
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 15.6.2009 7:40
Danke

@Olli, naja es hieß aber auch schon das vermehrt 4 Wagenzüge nach der Baustelle fahren sollen!

Gruß Andreas

Bodenseeblick am 23.Mai 2009 in der Nähe von Nußdorf. Das Seehäsle fährt Richtung Friedrichshafen. (vai all'immagine)

Olli 12.6.2009 0:29
Hallo Stefan, da handelt es sich um den Seehänsele, der verbindet zwischen Seehas/Seehäsle und Geißbockbahn. Fährt also Friedrichshafen–Radolfzell/Singen entlang dem See. Das Seehäsle ist ein Ableger des Seehas und fährt Radolfzell–Stockach, dem reaktivierten Rest der Strecke R'zell–Ulm. An der Verwirrung sind die Friedrichshafener schuld, die haben trotz der Ähnlichkeit diesen Namen ausgesucht.
Gruß, Olli

Ober franke 11.8.2009 8:07
Ja danke Dir , das konnte ich als knapp 500 km weit angereister Fotograf nicht wissen....

Wiederinbetriebnahme der FGF Lok 4 am 01.05.2009 - Die frisch restaurierte Lok kurz vor ihrem ersten offiziellen Rollout aus der Fahrzeughalle. U.a. hat der Kessel neue Rauchrohre bekommen. - Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.fgf-fotoalbum.de/ (vai all'immagine)

Olli 10.6.2009 12:22
Hallo Walter, klasse Serie. Aber sag mal, wo ist das ganze? Grube Fortuna ist für den Außenstehenden keine wirkliche Ortsangabe...
Gruß, Olli

Walter Brück 11.6.2009 10:15
Hallo Olli,

Das Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) liegt bei Wetzlar und dieses wiederum ca. 60 km nördlich von Frankfurt am Main.

Viele Grüße
Walter

Olli 11.6.2009 10:40
Ups, von MR aus um die Ecke, und ich weiß nichts davon... Peinlich...
Olli

Schotterwagen_80819720778-6 steht vollbeladen mit weiteren Wagen für die Baustelle in Gurten bereit; 090608 (vai all'immagine)

Olli 10.6.2009 22:47
Mitten im Zug und doch alles drauf, was es für das Bild braucht, schön.
Gruß, Olli

Impressionen der BR110 in Nördlingen. (vai all'immagine)

Eric Otten 10.6.2009 22:22
Mehr davon, sehr schönes Bild von der Falte!!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.6.2009 22:33
Wenig zu sehen von der Lok, aber sofort eindeutig erkennbar! Klasse Bild!

lg Matthias

Olli 10.6.2009 22:36
Was ein Bild. Und strahlt solche Ruhe aus.
Gruß, Olli

BR 01 202 mit einem Dampfextrazug kurz vor der Abfahrt um 18.00 in Lausanne. Der TGV nach Paris im Hintergrund wird dem Dampfzug auf Blockdistanz bis Daillens folgen! 24. Mai 2009 (vai all'immagine)

Dennis Kraus 10.6.2009 16:05
Hallo Stefan,
Ein sehr gelungenes Portrait dieser 01!

Gruß
Dennis

Sandro Gadola 10.6.2009 16:38
Hallo Stefan
Ein wunderbares Bild meiner Lieblingslok.
mfg
Sandro

Date Jan de Vries 10.6.2009 16:57
Ein herrliches Dampflokportrait, Stefan! Klasse!
Grüße,
Date Jan

Olli 10.6.2009 18:10
Das geht runter wie Öl, der TGV muß der 01 im Blockabstand folgen...
Gruß, Olli

Christian Maier 12.6.2009 17:31
Hallo Stefan
Sehr schöne Bild von der 01 202 und dem TGV aus Lausanne, da muss aber die 01 Gasgeben wein der TGV hinterher fährt.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Stefan Wohlfahrt 12.6.2009 20:36
Und zum Schluss für heute und die nächsten Tage, vielen Dank für die zahlreichen Kommentare.
bis Bald
Stefan

Stefan Wohlfahrt 12.1.2014 12:23
Hallo Olli, auch das zergeht auf der Zunge: einer der beiden Züge wurde in der Zwischenzeit verschrottet...
Gruss Stefan

Olli 12.1.2014 14:27
Na das war dann Galgenhumor mit Langzeitwirkung... ;-)

Ein besonders seltenes Ereignis bot sich während der Sonderfahrt der STEF im Bereich des BHF Preding-Wieselsdorf. Dieser BHF ist gleichzeitig Wendebahnhof des Stainzer Flascherlzuges und da die Sonderfahrt an diesem Tage zeitlich mit dem Umlauf des Flascherlzuges zusammenfiel, war diese Parallelausfahrt möglich. Es war ein imposantes Ereignis, welches den Mannschaften beider Maschinen perfekt gelungen ist. Gratulation! Perfekt synchron ausgefahren! Preding-Wieselsdorf, 6.6.2009. (vai all'immagine)

Hanspeter Reschinger 8.6.2009 9:01
Herrliche Bilder unserer alten Lady. Die Szene war natürlich der Höhepunkt der Fahrt. 671 ist übrigens 124 Jahre älter als die Resita, die zur Zeit mit dem Flascherlzug fährt.

LG
H.P.

Olli 8.6.2009 15:51
Ein eindrucksvolles Foto, besonders die historische Dimension rundet das ab.

Man hat aber auch den Eindruck, dass Du ein wenig heftig am Regler der Farbsättigung gedreht hast. Wenn dem so ist, wäre es möglich, das Bild in Originalfarben zu zeigen, sofern die Admins eine Wiederholung erlauben? ;-)

Gruß, Olli

Leitner Thomas 8.6.2009 16:53
Wunderbares Bild ... schaut wirklich aus wie eine Gemälde ;O)
LG Tom

Thomas Aichhorn 8.6.2009 18:58
Mein Favorit dieser sehr schönen Bilder!
Grüsse Thomas

Jürgen L. 9.6.2009 7:12
Danke für die Kommentare!! Ihr habt recht, wirkt tatsächlich etwas übersättigt und daher hab ich doch etwas zurückgedreht. Ich kann's Bild aber nicht ersetzen, sondern nur neu einstellen, aber das erspar ich den Admins. Der Gemälde-Eindruck kommt ev. vom manuellen HDR, da ich dunkle Stellen aufgehellt und helle abgedunkelt habe.

Date Jan de Vries 9.6.2009 7:22
Eine wunderschöne Bilderserie, Jürgen!!
Grüße,
Date Jan

Olli 10.6.2009 16:14
Hallo Jürgen, ich glaube bei diesem Bild ließen sich die Admins schon überzeugen, es ein zweites mal als Original einzustellen. Keine Wiederholung ist ja wegen keine Langeweile, nicht weil die Regel das Dogma ist. Ich denke auch das nicht oder nur schwach bearbeitete Bild wird den Betrachter ebenso erfreuen (und vielleicht für eine Erkenntnis sorgen), darum geht es doch auch den Admins. Schreib es einfach dazu. Wenn sie es dennoch nicht freischalten wollen, dann haben wir eben Pech gehabt.
Gruß, Olli

 
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