Olli 13.6.2020 18:22
80er-Jahre-Chic der DB. Aber ist auch mal eine Variante, selbst wenn ich nie Fan dieser Farbgebung war... Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 13.6.2020 18:52
Hallo Olli,
"80er-Jahre-Chic der DB" oder edles Rheingold (Rheinpfeil) Desing der frühen 60er?
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 14.6.2020 11:04
Ja, TEE und Rheinpfeil waren Vorbild für die neue Farbgebung der Epoche IV. Dabei wurden 218 217 und 218 218 mit dem Versuchslackierungen versehen. Um sich zum TEE abzusetzen wurde dann die ozeanblau/beige Lackierung der 218 218 als Vorbild genommen.
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks-92-80~br-1-218-db-v-164/1168276/05021994bahnhof-burgkunstadt-lok-db-218-217-8.html
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks-92-80~br-1-218-db-v-164/950814/218-218-nuernberg-hbf-120181.html
Und dann hatte man es ja fast geschafft, ein einheitliches Bild abzugeben, außer dass ein paar traditionsbewusste Schwaben vorgeblich noch ein paar Farbtöpfe für 110er und 260er fertig aufgebraucht haben.
Aber ehrlich gesagt, wenn alles gleich aussieht, dann überkommt jeden Betrachter das große Gähnen, selbst bei Leuten, die in Sachen Eisenbahn völlig unbewandert sind. Bunter Look statt CI, das macht viel mehr her. Und wenn man es genau nimmt, das CI der DB dürfte bei vielen Betrachtern eher die Zornesröte vom Zug ins Gesicht übertragen, insbesondere wenn man an den kürzlich erschienen nationalen Leistungsvergleich der Bahnen in der Schweiz denkt.
Gruß, Olli
Andreas Strobel 11.6.2020 17:18
Moin Clemens, ich weiß es auch nicht, sieht aber auf Grund seiner Bauweise wie ein ehemaliges würtembergisches Empfangsgebäude aus. Würde auch die Absenkung im Bahnsteig und das Schild darauf rückschließen lassen. Gruß Andreas
Olli 11.6.2020 21:10
Tyisch Württemberg, könnte man schon zum Gebäude sagen. Die haben schon einen Wiedererkennungswert und Standardbaupläne. Allerdings bezweifel ich sehr, dass die S-Bahn Stuttgart 426er einsetzt. Daher bitte überprüfen, ob die Kategorie tatsächlich bestand hat.
Gruß, Olli
Clemens Kral 11.6.2020 23:07
Danke Euch für die Hinweise.
@Olli: Ich habe mich auf Wikipedia und die Fahrplanauskunft berufen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Stuttgart-Untert%C3%BCrkheim%E2%80%93Kornwestheim#Verkehr
https://www.s-bahn-stuttgart.de/resource/blob/4608814/9f26e3a31e0f9173b57f137cbf202f13/Fahrplan-2020-RB11-Schusterbahn-data.pdf
Viele Grüße
Clemens
Andreas Strobel 12.6.2020 8:40
Doppelkommentar, deswegen gelöscht.
Andreas Strobel 12.6.2020 8:47
Hallo Clemens, was den Triebwagen angeht, denke ich Olli hat recht. Das dürfte eher einer der geliehen 426 von DB Regio Münster sein den die Abellio BW für sich im Moment fahren lässt. Das NRW Wappen trohnt ja noch bei genauerem Hinsehen auf der Asäule am Triebwagen. Ich glaube auch das der nicht im S-Bahndienst läuft. Habe mir den Link mal angesehen, ist so beschrieben, aber wie gesagt der hat noch das NRW Wappen, wieso sollten die einen auswärtigen nicht renovierten nehmen , wenn es doch besseres gäbe. LG Andi
David Endlich 12.6.2020 23:23
Bei dem Triebwagen handelt es sich um ein modernisiertes Fahrzeug. Es hat das Logo der Region Stuttgart drauf. Die Schusterbahn ist zwar keine s bahn Linie wird aber wie diese nicht von der nvbw sondern von der Region Stuttgart ausgeschrieben und finanziert. Auch erfolgt eine Vergabe zusammen mit der s Bahn. Es ist immer mal angedacht diese Linie zu einer vollständigen s bahn zu machen, doch wären dafür sowohl in Kornwestheim als auch in untertürkheim zusätzliche Bauten an der Infrastruktur nötig um kreuzungsfrei in das bestehende s bahnnetz einfädeln zu können. Seit der Inbetriebnahme der elektrifizierten schönbuchbahn in Böblingen kommen dort auch 426 zum Einsatz. Diese sind ebenfalls in plochingen stationiert.
Abellio hat nur unmodernisierte 425/426.
Gruß David
Andreas Strobel 13.6.2020 15:20
Hallo David, danke für deine Infos.
Leider konnte ich das Bild nicht besser aufziehen, so das ich wohl das Stuttgarter Wappen mit dem von NRW verwechselt habe. Ich kenne leider die Bahnanlagen um Stuttgart nicht wirklich. Weiter als bis Heilbronn bin ich noch nicht gekommen. Klingt alles interesannt, komme leider aus zeitlichen Gründen auch zur Zeit nicht dazu hinzufahren und es zu erkunden.
Danke und lieben Gruß Andi
Olli 8.6.2020 14:13
Na also... Ist doch gar nicht mal schlecht geworden. Wie eine Ablehnung einem Bild sogar gut tun kann. Wobei ich an Deiner Stelle hier durchaus nochmal rumexperimentieren würde. Das Motiv dürfte ja nicht weglaufen...
Gruss, Olli
Hanspeter Reschinger 11.6.2020 8:07
@Olli. Das Motiv dürfte in der Tat "weggelaufen" sein. Der Güterzug fährt seit kurzer Zeit nur mehr in der Nacht, weil es am Tag durch den dichten Takt ab einer gewissen Zeit um Mittag wirklich schon schwierig wurde, ihn wieder auf der eingleisigen Strecke nach Graz zu bringen. Lokzug sah man aber auch in der Vergangenheit recht selten.
LG
H.P.
Olli 11.6.2020 21:04
@HP: Gibt halt auch vergängliche Motive, aber Karl Heinz findet schon was Passendes, so wie wir unseren Pappenheimer kennen... ;-)
Olli 10.6.2020 20:59
Da scheint ja ein Bahnfotograf bekannt wie ein bunter Hund zu sein... ;-)
Andreas Hackenjos 10.6.2020 21:02
Könnte man meinen, nein in diesem Fall war es ein sehr guter Bekannter der immer mal von mir fotografiert werden wollte. Tja da hat es dann mal endlich geklappt^^.
Grüße Andreas
Olli 7.6.2020 20:30
Einfach herrlich!
Julian Ryf 6.6.2020 1:11
Hallo Walter
Tolle Aufnahmen, trotz der Lichtverhältnisse!
Besondere Beachtung gilt sicherlich den beiden damals noch mitlaufenden Elefantenwagen mit dem extra erhöhten Dach.
Seit ein paar Jahren gehen die Elefanten gar nicht mehr mit auf Tournee und die Tiere werden alle auf der Strasse transportiert. Wenigstens die Zirkuswagen sind noch auf der Schiene geblieben.
Lieber Gruss, Julian
Olli 7.6.2020 20:30
Das ist mal ein Zug in der Klus... Hast Du eigentlich auch noch ein Bild vom Elefanten Verladen gemacht?
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 17:34
Man staunt immer wieder, was bei der OeBB an Fahrzeugen im Einsatz standen.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 7.6.2020 20:28
Das ist ja mal ein Ding... Würde man eher auf Korsika oder im Massif Central bei einer Schmalspurbahn vermuten.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 18:31
Ein wunderschönes Herbstbild!
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 7.6.2020 19:52
Dürfte ich Sie fragen, wo dass denn der Bus nach Worb geht? ... ;-)
Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 18:28
Bei dem schwachen Flugverkehr, kann die Bahn wohl bedenkenlos abheben...
Tolles Bild, Karl Heinz.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 7.6.2020 19:39
Aber nur wegen schwachem Flugverkehr. Fachgerecht und materialschonend sieht anders aus. Hier wird ja das Dach verbeult vom Transporteur. Wie es richtig geht, sieht man hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/Schweiz~Dieselloks~Tm+I/324730/spitzmaus-auf-reisen-schienentraktor-tm-i.html , der Transporteur hatte das richtige Zubehör für seinen Kran dabei...
Gruss, Olli
Karl Heinz Ferk 8.6.2020 4:45
Danke euch beiden !
Ja Olli war leider nicht sehr gut vorbereitet .
Ist aber auch nicht weiter tragisch da er auf einem privatem Sockel landet ;-)
LG KH!
Olli 7.6.2020 13:56
Im Vergleich mit einer DB-Staion ist das hier ja schon reichlich Luxus. Schön eingefangen.
Gruß, Olli
Olli 7.6.2020 13:53
Aber schön aufpassen, dass Obelix im Wald nicht auf der Suche nach Wildschweinen seinen Weg verlässt... ;-)
Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 16:29
Weshalb wird der Zug mit zwei Loks geführt, die führende sollte doch mehr als stark genug sein...
einen lieben Gruss
Stefan
Volkmar Döring 7.6.2020 19:39
@ Olli:
... dann sollte Asterix ihm zu Hilfe eilen ;-)
standesgemäß müsste diese Obelix-Lok eigentlich ein rotes Dach haben (rote Haare)
@ Stefan:
leider weiß ich nicht, weshalb dieser Zug von zwei BR 251 gezogen wird. Ich kann nur vermuten: vielleicht wird der Zug im Tanklager Rhäsa geteilt oder soll ein dort wartender Zug abgeholt werden oder ...?
Gruß Volkmar
Sven Hohlfeld 25.1.2021 21:21
2 Loks braucht man eben schon. Es geht auch mit 1, aber eben Kotzgrenze.
Olli 7.6.2020 13:42
How long does one have to wait on location until a train passes. I like those beautful pics, you are sharing with us.
Cheers, Olli
Laurence Sly 9.6.2020 18:00
Hi Olli, the line is not busy, you have to know the schedule. Mon to Friday at Melbourne you get the following...0630 FEC336 north, 0700 FEC109 south, 0830 FEC210 north, 0900 FEC920 north. FEC 920 runs to Pineda before returning south later in the morning. FEC920 is the Fort Pierce local. All times are approx. At the moment trains 109/210 are not running due to reduced demand after Covid.
Karl Heinz Ferk 4.6.2020 12:18
Traumhaft !
Horst Lüdicke 5.6.2020 8:47
Ein Kalenderbild, großartig!
Gruß Horst
Herbert Pfoser 5.6.2020 14:17
Ich kann mich Karl Heinz und Horst nur anschliessen. ein traumhaftes Bild !!
L.G. Herbert
Stefan Wohlfahrt 5.6.2020 18:45
Hallo Julian,
auch eine herrliche Fotostelle, die schon lange unverwirklicht auf meiner Liste seht, doch hatte mich bisher das eher "eintönige" Zugsangebot abgeschreckt, obwohl, wie deinen Bilder zeigen, gerade diese Züge sich perfekt für diese Jura Klus Landschaftsbilder eignen.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 6.6.2020 15:07
Danke! Als Kalenderbild eignet sich das Bild leider wegen dem Hochformat nicht, sonst wäre es sicher in die engere Auswahl für nächstes Jahr gekommen.
@Stefan: Ein schöner Güterzug hätte mir natürlich auch besser gefallen, aber man nimmt halt was grad kommt und der ICN passt denke ich ebenfalls sehr gut hierhin.
LG Julian
Stefan Wohlfahrt 6.6.2020 18:43
Hallo Julian,
der ICN passt gut und er lenkt nicht von der schönen Landschaft ab. Übrigens, es gibt auch Hochformat-Kalender…
einen leiben Gruss
Stefan
Olli 6.6.2020 19:22
Toller Fotostandort für die Szene. Den hatte ich noch nie gesehen. Hoffentlich hast Du Dich nicht in Gefahr gebracht. Der Fels wirft bisweilen mit ordentlichen Steinbrocken um sich... Das Bild ist wirklich klasse.
Gruss, Olli
Karl Heinz Ferk 4.6.2020 12:18
Wunderbar
Frank Paukstat 5.6.2020 7:27
Beeindruckendes Bild, Julian! Wirklich super gelungen.
Viele Grüße, Frank
Andreas Strobel 5.6.2020 13:35
Moin Julian, ein echt geiles Bahnbild. Lauter Detailsektionen, kein Fahrwerk zusehen und der Zug ist rechts auch noch abgeschnitten, trotzdem ein echt starkes Bahnbild. Ich ziehe meinen Hut. LG Andreas
Julian Ryf 6.6.2020 15:04
Danke! Wie bereits geschrieben stammt die Idee für dieses Bild von Olli (Bild 938700).
Etwas problematisch war bei meinem Panorama einzig das Entzerren nach dem Zusammensetzen.
LG Julian
Olli 6.6.2020 19:18
Der Olli war inzwischen wieder dort... und hat mit Freude festgestellt, dass es jetzt an der Stelle einen effektiven Steinschlagschutz gibt. Sonst hätte ich März bis Juni als gefährlich und den Fotostandort nur mit Bauarbeiterhelm betretbar klassifiziert.
Schöne Serie, Gruss Olli
Olli 26.5.2020 18:51
Eindrucksvolles Bild...
Christian Schürmann 26.5.2020 21:10
Danke dir Olli
Marvin Schenk 25.5.2020 20:38
Super Perspektive!
Gerd Wiese 25.5.2020 21:50
Sehr geehrte Admin’s, hier könnte das Bild bestimmt noch gerade ausgerichtet werden und den Linsenfleck kann man auch ohne grossen Aufwand beseitigen.
Hochachtungsvoll
G. Wiese
Olli 26.5.2020 18:48
Hallo Gerd, die Admins können Bilder nicht ausrichten. Das muss schon der User selbst tun. Da die Admins ohnehin schon beim Ausrichten genug rumnörgeln, einfach weil das Ausrichten praktisch immer nachträglich möglich ist, sei ihnen verziehen, wenn sie mal weniger pedantisch ihren Job machen. Die Community kassiert ja ohnehin fast jede Ablehnung wieder ein. Wenn mehr Qualität gefordert ist, dann bitte unbedingt an der Diskussion über abgelehnte Bilder regelmäßig beteiligen. Auf einsamen Posten gegen Windmühlenflügel kämpfen, das ist nur für Ritter der edlen Gestalt eine Option....
Gruß Olli
Frank Paukstat 23.5.2020 11:36
Hallo Andreas,
beim Aufräumen der Kategorie "BR 1142" bin ich über dieses Bild gestolpert. Sehr eindrucksvolles Bild von der Schwarzwaldbahn mit der 1142 der SVG!
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 23.5.2020 12:38
Hallo Andreas,
genre schliesse ich mich Franks Kommentar an, jedenfalls was die positive Bildkritik betrifft.
Wobei besonders der Speisewagen schöne Erinnerungen weckt.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 23.5.2020 13:19
Hallo ihr beiden.
Vielen Dank für eure Kommentare. Die 1142 ist zwar ein seltener Gast hier, aber ich glaub die fühlt sich hier auch wohl :-D.
Grüße Andreas
Olli 23.5.2020 21:00
Berge sollte die ja gewohnt sein. Klasse "Sichtung"...
Silvio Hass 9.2.2013 18:51
Sieht echt Klasse aus wie der Zug durch den Schnee kommt und den so richtig schön aufwirbelt !
Schöne Grüße von Silvio***
Armin Schwarz 9.2.2013 19:03
Hallo Mathias,
ein klasse Winterbild !!!
Es gefällt mir super.
Gruß Armin
Dieter Kirchmayr 20.2.2013 11:06
Hallo Mathias
eine Vorschlag wenn du ein Bild von der zweien Lok mit der Nummer machst hast du die immer und mußt nicht schreiben (unerkannten Schwesterlok)das wäre mein Vorschlag ...
m.f.g
Dieter
Uwe Schwarz 9.4.2013 21:08
eine tolle Aufnahme. Schöne Dynamik, schöner Schärfeverlauf und eine harmonische Farbgebung. Gefällt mir ausgesprochen gut.
Gruss Uwe
Marvin Schenk 15.5.2020 20:48
Sieht echt gut aus!
Olli 18.5.2020 23:34
Als es am Bodensee noch Winter gab... ;-) Schönes Bild.
Stefan Wohlfahrt 18.5.2020 20:14
Hallo Walter,
wie du schreibst, gilt eine besonders Beachtung dieser romantischen und für Dampfzüge besonders geeigneten Strecke ohne Fahrleitung. Nun ironie des Schicksals: Die E 3/3 8522 an der Spitze des Zuges währe einer Fahrleitung nicht abgeneigt, trug sie doch infolge Kohlemangels einen Stromabnehmer - sozusagen ein Ur-Last Mile Lok...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 18.5.2020 23:32
Schönes Bild. In Teilen gibt es diese Romantik an der Strecke heute noch...
@Stefan: War das der Tauchsieder?
Stefan Wohlfahrt 19.5.2020 18:59
Hallo Olli,
mein schlaues aber sehr seriöses Buch "Der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966" spricht nicht von "Tauchsieder", sondern von Ersparnisse an Kohle von 700 - 1200 kg pro Tag, was auf Jahr gerechten fast 300 Tonnen oder Fr. 36 000.- ausmacht, dies bei Investitionen von ca FR 100 000.- pro Lok. Angeregt und aus geführt wurden die Umbauarbeiten an den beiden Loks E 3/3 8521 (eingesetzt in Zollikofen) und 8522 (eingesetzt in Brig) von Brown, Bovery & Cie.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 20.5.2020 16:39
Ob mit oder ohne Stromabnehmer ist es ein klasse Archivbild von der Sursee-Triengen-Bahn. Vielen Dank für das zeigen, Walter!
Viele Grüße, Frank
