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Bild-Kommentare von Olli, Seite 38



Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020, aufgenommen beim Halt in Brunnen. (zum Bild)

Olli 14.6.2020 11:45 14.6.2020 11:45
Scheint eine saubere Lackierarbeit zu sein. Wenn man das mit den im Auslieferungszustand schon verbeulten Vectronen vergleicht...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 14.6.2020 19:33 14.6.2020 19:33
Hallo Olli,
wenn ich mich nicht Täusche wurde die Lok in Bellinzona revidiert, ein Industriewerk, dass Zähne zeigte, als einer, der Name ist mir im Moment entfallen, es schliessen wollte. Von daher ist Qualität selbstverständlich.

einen lieben Gruss
Stefan

Olli 15.6.2020 18:27 15.6.2020 18:27
Vielleicht sollte die RAB in Ulm auch ihre Fahrzeuge nach Bellinzona schicken. Dann bleibt genug Zeit, um die Dieselfahrzeuge in Schuss zu halten... ;-)

CJ ABt 713 mit dem Be 4/4 653 "L'Apollon" am Zugschluss unterwegs nach Glovelier, 3.6.20 in der Stadt La Chaux-de-Fonds. (zum Bild)

Olli 14.6.2020 11:09 14.6.2020 11:09
Schönes Bild vom Geisterfahrer...
Gruss, Olli

Stefan H. 14.6.2020 13:57 14.6.2020 13:57
Dankeschön Oli
Ich finde es intressant solche Bahnen mitten in der Stadt

Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 bei Göggingen auf Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf. (zum Bild)

Olli 14.6.2020 11:06 14.6.2020 11:06
Wunderschöne Bilder zeigst Du uns von dieser Dornröschenbahn.
Gruß, Olli

Jürgen Vos 17.6.2020 22:47 17.6.2020 22:47
Dankeschön Olli.
Bleibt zu hoffen, dass der spärliche Güterverkehr ausreicht, den Betrieb dieser Bahn zu sichern.
Grüße,
Jürgen

Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020, aufgenommen kurz nach der Ankunft in Brunnen, wo Re 4/4 II 11196 als ETCS-Vorspannlok nicht mehr gebraucht wurde. (zum Bild)

Olli 13.6.2020 18:22 13.6.2020 18:22
80er-Jahre-Chic der DB. Aber ist auch mal eine Variante, selbst wenn ich nie Fan dieser Farbgebung war... Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 13.6.2020 18:52 13.6.2020 18:52
Hallo Olli,
"80er-Jahre-Chic der DB" oder edles Rheingold (Rheinpfeil) Desing der frühen 60er?
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 14.6.2020 11:04 14.6.2020 11:04
Ja, TEE und Rheinpfeil waren Vorbild für die neue Farbgebung der Epoche IV. Dabei wurden 218 217 und 218 218 mit dem Versuchslackierungen versehen. Um sich zum TEE abzusetzen wurde dann die ozeanblau/beige Lackierung der 218 218 als Vorbild genommen.

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks-92-80~br-1-218-db-v-164/1168276/05021994bahnhof-burgkunstadt-lok-db-218-217-8.html
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks-92-80~br-1-218-db-v-164/950814/218-218-nuernberg-hbf-120181.html

Und dann hatte man es ja fast geschafft, ein einheitliches Bild abzugeben, außer dass ein paar traditionsbewusste Schwaben vorgeblich noch ein paar Farbtöpfe für 110er und 260er fertig aufgebraucht haben.

Aber ehrlich gesagt, wenn alles gleich aussieht, dann überkommt jeden Betrachter das große Gähnen, selbst bei Leuten, die in Sachen Eisenbahn völlig unbewandert sind. Bunter Look statt CI, das macht viel mehr her. Und wenn man es genau nimmt, das CI der DB dürfte bei vielen Betrachtern eher die Zornesröte vom Zug ins Gesicht übertragen, insbesondere wenn man an den kürzlich erschienen nationalen Leistungsvergleich der Bahnen in der Schweiz denkt.

Gruß, Olli

Neben einem Bahngebäude steht 426 013-9 der S-Bahn Stuttgart als RB 37997 (RB11) nach Stuttgart-Untertürkheim im Startbahnhof Kornwestheim Pbf auf Gleis 7. Kann mir jemand mehr über das gezeigte Gebäude verraten? (Smartphone-Aufnahme) [11.3.2020 | 17:03 Uhr] (zum Bild)

Andreas Strobel 11.6.2020 17:18 11.6.2020 17:18
Moin Clemens, ich weiß es auch nicht, sieht aber auf Grund seiner Bauweise wie ein ehemaliges würtembergisches Empfangsgebäude aus. Würde auch die Absenkung im Bahnsteig und das Schild darauf rückschließen lassen. Gruß Andreas

Olli 11.6.2020 21:10 11.6.2020 21:10
Tyisch Württemberg, könnte man schon zum Gebäude sagen. Die haben schon einen Wiedererkennungswert und Standardbaupläne. Allerdings bezweifel ich sehr, dass die S-Bahn Stuttgart 426er einsetzt. Daher bitte überprüfen, ob die Kategorie tatsächlich bestand hat.
Gruß, Olli

Clemens Kral 11.6.2020 23:07 11.6.2020 23:07
Danke Euch für die Hinweise.

@Olli: Ich habe mich auf Wikipedia und die Fahrplanauskunft berufen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Stuttgart-Untert%C3%BCrkheim%E2%80%93Kornwestheim#Verkehr
https://www.s-bahn-stuttgart.de/resource/blob/4608814/9f26e3a31e0f9173b57f137cbf202f13/Fahrplan-2020-RB11-Schusterbahn-data.pdf

Viele Grüße
Clemens

Andreas Strobel 12.6.2020 8:40 12.6.2020 8:40
Doppelkommentar, deswegen gelöscht.

Andreas Strobel 12.6.2020 8:47 12.6.2020 8:47
Hallo Clemens, was den Triebwagen angeht, denke ich Olli hat recht. Das dürfte eher einer der geliehen 426 von DB Regio Münster sein den die Abellio BW für sich im Moment fahren lässt. Das NRW Wappen trohnt ja noch bei genauerem Hinsehen auf der Asäule am Triebwagen. Ich glaube auch das der nicht im S-Bahndienst läuft. Habe mir den Link mal angesehen, ist so beschrieben, aber wie gesagt der hat noch das NRW Wappen, wieso sollten die einen auswärtigen nicht renovierten nehmen , wenn es doch besseres gäbe. LG Andi

David Endlich 12.6.2020 23:23 12.6.2020 23:23
Bei dem Triebwagen handelt es sich um ein modernisiertes Fahrzeug. Es hat das Logo der Region Stuttgart drauf. Die Schusterbahn ist zwar keine s bahn Linie wird aber wie diese nicht von der nvbw sondern von der Region Stuttgart ausgeschrieben und finanziert. Auch erfolgt eine Vergabe zusammen mit der s Bahn. Es ist immer mal angedacht diese Linie zu einer vollständigen s bahn zu machen, doch wären dafür sowohl in Kornwestheim als auch in untertürkheim zusätzliche Bauten an der Infrastruktur nötig um kreuzungsfrei in das bestehende s bahnnetz einfädeln zu können. Seit der Inbetriebnahme der elektrifizierten schönbuchbahn in Böblingen kommen dort auch 426 zum Einsatz. Diese sind ebenfalls in plochingen stationiert.
Abellio hat nur unmodernisierte 425/426.
Gruß David

Andreas Strobel 13.6.2020 15:20 13.6.2020 15:20
Hallo David, danke für deine Infos.
Leider konnte ich das Bild nicht besser aufziehen, so das ich wohl das Stuttgarter Wappen mit dem von NRW verwechselt habe. Ich kenne leider die Bahnanlagen um Stuttgart nicht wirklich. Weiter als bis Heilbronn bin ich noch nicht gekommen. Klingt alles interesannt, komme leider aus zeitlichen Gründen auch zur Zeit nicht dazu hinzufahren und es zu erkunden.
Danke und lieben Gruß Andi

So ,..... Ein letzter Versuch . DH 1700.2 "rollt" durch den Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla. 28.05.2020 (zum Bild)

Olli 8.6.2020 14:13 8.6.2020 14:13
Na also... Ist doch gar nicht mal schlecht geworden. Wie eine Ablehnung einem Bild sogar gut tun kann. Wobei ich an Deiner Stelle hier durchaus nochmal rumexperimentieren würde. Das Motiv dürfte ja nicht weglaufen...
Gruss, Olli

Hanspeter Reschinger 11.6.2020 8:07 11.6.2020 8:07
@Olli. Das Motiv dürfte in der Tat "weggelaufen" sein. Der Güterzug fährt seit kurzer Zeit nur mehr in der Nacht, weil es am Tag durch den dichten Takt ab einer gewissen Zeit um Mittag wirklich schon schwierig wurde, ihn wieder auf der eingleisigen Strecke nach Graz zu bringen. Lokzug sah man aber auch in der Vergangenheit recht selten.
LG
H.P.

Olli 11.6.2020 21:04 11.6.2020 21:04
@HP: Gibt halt auch vergängliche Motive, aber Karl Heinz findet schon was Passendes, so wie wir unseren Pappenheimer kennen... ;-)

1462 005 als Lr-D 70685 (Konstanz-Hausach) bei St.Georgen 24.4.20 (zum Bild)

Olli 10.6.2020 20:59 10.6.2020 20:59
Da scheint ja ein Bahnfotograf bekannt wie ein bunter Hund zu sein... ;-)

Andreas Hackenjos 10.6.2020 21:02 10.6.2020 21:02
Könnte man meinen, nein in diesem Fall war es ein sehr guter Bekannter der immer mal von mir fotografiert werden wollte. Tja da hat es dann mal endlich geklappt^^.

Grüße Andreas

Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935 "CHROTTE SCHNURRE". Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal. Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Olli 7.6.2020 20:30 7.6.2020 20:30
Einfach herrlich!

Oensingen Balsthal Bahhn (OeBB). Als der Cirkus Knie in den 1980er-Jahre auch noch in Balsthal gastierte. Leider verkehrten die sehr seltenen Züge am frühen Morgen bei sehr schlechten Lichtverhältnissen. Kniezug mit der De 6/6 15301 "Seetal Krokodil" in der Klus. Schiebedienst leistete die damals noch grüne Re 6/6 11645 "Colombier". Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 6.6.2020 1:11 6.6.2020 1:11
Hallo Walter
Tolle Aufnahmen, trotz der Lichtverhältnisse!
Besondere Beachtung gilt sicherlich den beiden damals noch mitlaufenden Elefantenwagen mit dem extra erhöhten Dach.
Seit ein paar Jahren gehen die Elefanten gar nicht mehr mit auf Tournee und die Tiere werden alle auf der Strasse transportiert. Wenigstens die Zirkuswagen sind noch auf der Schiene geblieben.
Lieber Gruss, Julian

Olli 7.6.2020 20:30 7.6.2020 20:30
Das ist mal ein Zug in der Klus... Hast Du eigentlich auch noch ein Bild vom Elefanten Verladen gemacht?

Gruss, Olli

Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935 "CHROTTE SCHNURRE". Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal. Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 17:34 7.6.2020 17:34
Man staunt immer wieder, was bei der OeBB an Fahrzeugen im Einsatz standen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 20:28 7.6.2020 20:28
Das ist ja mal ein Ding... Würde man eher auf Korsika oder im Massif Central bei einer Schmalspurbahn vermuten.
Gruss, Olli

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Dreiwagenzug bei Gümligen-Bahnhof auf der Fahrt nach Bern. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 18:31 7.6.2020 18:31
Ein wunderschönes Herbstbild!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 19:52 7.6.2020 19:52
Dürfte ich Sie fragen, wo dass denn der Bus nach Worb geht? ... ;-)

Achtung Bahnsteig 5 : ZUG fliegt ab . Die letzte Reise für den Dienstwagen PWI 133 der GKB beginnt in Wies Eibiswald auf Gleis 5 . In Gute Hände kommt der Zeitzeuge der mit seinen "Artgenossen" kein Gutes Bild im Bahnhof Wies Eibiswald abgab. 29.05.2020 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 18:28 7.6.2020 18:28
Bei dem schwachen Flugverkehr, kann die Bahn wohl bedenkenlos abheben...
Tolles Bild, Karl Heinz.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 19:39 7.6.2020 19:39
Aber nur wegen schwachem Flugverkehr. Fachgerecht und materialschonend sieht anders aus. Hier wird ja das Dach verbeult vom Transporteur. Wie es richtig geht, sieht man hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/Schweiz~Dieselloks~Tm+I/324730/spitzmaus-auf-reisen-schienentraktor-tm-i.html , der Transporteur hatte das richtige Zubehör für seinen Kran dabei...
Gruss, Olli

Karl Heinz Ferk 8.6.2020 4:45 8.6.2020 4:45
Danke euch beiden !
Ja Olli war leider nicht sehr gut vorbereitet .
Ist aber auch nicht weiter tragisch da er auf einem privatem Sockel landet ;-)
LG KH!

Ein AVE S 103 steht im Bahnhof Zaragoza Delicias zur Abfahrt in Richtung Barcelona bereit. 08.09.2019. (zum Bild)

Olli 7.6.2020 13:56 7.6.2020 13:56
Im Vergleich mit einer DB-Staion ist das hier ja schon reichlich Luxus. Schön eingefangen.
Gruß, Olli