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Comentarios sobre fotos, Página 37



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BRANDENBURG an der Havel, 29.09.2023, Wagen 184 als Linie 6 nach Hohenstücken Nord auf der Jahrtausendbrücke über die Niederhavel (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2025 16:49
Hallo Reinhard,
ein ganz besonders gelungenes Bild: erstens durch die Kuppel und zweites durch die "Dritte" Schiene der Gegenspur.
einen lieben Gruss
Stefan

Reinhard Zabel 14.11.2025 10:04
Moin Stefan,
freue mich, dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße in die Schweiz.
Reinhard

Thomas Wendt 15.11.2025 14:46
Sehr cool!

BERLIN, 17.05.2024, ein ICE im Bahnhof Südkreuz (ver imagen)

Stefan 7.11.2025 12:34
Das ist ein ICE 3, kein ICE 4

Reinhard Zabel 14.11.2025 10:02
Danke für den Hinweis. Wurde bereits geändert, vermutlich durch Administrator.

ZSSK 350 006 treft am 25 Augustus 2021 in Zilina ein. Dass Zeitalter des Gorillas bei der ZSSK neigt sich rasch zum Ende; die 40 Jahr alte Loks werden von gemietete Vectronen abgelöst. (ver imagen)

Frank Paukstat 12.8.2025 12:39
Hallo Leonardus,

so viele 'Gorillas' gibt es auch nicht mehr. Viele sind schon verschrottet, da sind Ersatzteile Mangelware. Das man auf Vectron MS zurückgreift ist nur logisch. Immerhin fährt man auch im grenzüberschreitenen Verkehr. Da muss dann doch langsam was neues her. Mal sehen wann die ZSSK auch komplett eigene Vectron bestellt.

Wie immer beeindruckende E-Loks, die damals in der Tschechoslowakei gebaut wurden.

Viele Grüße, Frank

Tomas Kowalski 13.11.2025 22:47
Hallo,
die Baureihe 350 ZSSK (hergestellt 1973 - 1975) wird nicht ausgemustert; von 20 Einheiten wurden nur zwei bei dem Unfall zerstört (.010 - 1977; .009 - 1989), eine weitere wurde am 9. November 2025 beschädigt (.006 - leider, nach Art des Schadens wird es wahrscheinlich entsorgt). Obwohl nur 12 Lokomotiven in Betrieb genommen werden, bleiben die übrigen als Reserve erhalten. An Bahnmuseen und -vereiene überführt: .001, .002, .018; ausser Betrieb (ohne ETCS): .003, .005, .012, .013, .016, .020; im Einsatz mindestens bis 2027: .004, .007, .008, .011, .014, .015, .017, .019.

Für die Inbetriebnahme der neuen Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt im Dezember 2025 finden seit Sommer dieses Jahres umfangreiche Probefahrten und Schulungsfahrten für Triebfahrzeugführer statt. Das erste private EVU ist hierbei die ČD Cargo, die gemeinsam mit WLC und WLB schult. Die 193 584 der ČD Cargo fährt am 4.11.2025 als Lokzug von Graz kommend bei Wundschuh in Richtung Klagenfurt. (ver imagen)

Tomas Kowalski 13.11.2025 22:00
ČD Cargo ist kein Privatuntrenehmen.
MfG
TK

Kurz nach Verlassen des Grenzüberganges Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) überquert der "Combino" 320 der BVB am 04.10.2025 auf den Hiltalingerbrücken die Zufahrt zum Hafenbecken 2 des Kleinhüninger Rheinhafens (ver imagen)

Karl Heinz Ferk 12.11.2025 13:12
Ein Herrlich dynamisches Bild . Gratuliere !

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.11.2025 17:34
Hallo Horst,

bei der Mitfahrt mit einer Straßenbahn hier, habe ich auch gedacht, dass es sich lohnen würde hier zu fotografieren, mit der Steigung im Bogen. Schönes Bild! Deine neue Kamera macht sehr angenehme Fotos.

LG Matthias

Horst Lüdicke 17.11.2025 10:32
Danke für die netten Worte, Karl Heinz und Matthias,
die Stelle fiel mir bei meinem Spaziergang über die deutsch-schweizer Grenze direkt ins Auge. @ Matthias: Ja, mit der neuen Kamera bin ich sehr zufrieden und ich bereue eigentich nur, dass ich sie nicht schon früher angeschafft habe.
Gruß Horst

Wien Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt. E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025 (ver imagen)

F. Lackner 13.11.2025 6:01
Schönes Foto vom E2 auf der Neubaustrecke!

LG

Genau auf der deutsch-schweizerischen Grenze befindet sich der BVB-"Combino" 325, als er am 04.10.2025 den Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) verlässt (ver imagen)

Armin Schwarz 12.11.2025 14:36
Hallo Horst,
tolle Bilder beim Grenzübergang Basel-Kleinhüningen.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 17.11.2025 10:27
Vielen Dank Armin,
der Grenzübergang ist motivlich schon etwas besonderes.
Gruß Horst

Be 8/10 TINA 4218, auf der Linie 10, fährt am 16.08.2025 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel. (ver imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.11.2025 11:48
Hallo Markus,

ein sehr schönes Bild des Tina Tram! In diesem Hotel habe ich mal ein Nacht verbracht mit Blick auf die Straßenbahn und die Bahntrasse.

LG Matthias

Karl Heinz Ferk 12.11.2025 13:18
Das Farbenspiel finde ich Nett ! LG KH

Bahnübergang Pasewalk südlich Bf | Februar 2021 (ver imagen)

Karl Heinz Ferk 12.11.2025 13:14
Nette Idee! Toll umgesetzt ! LG KH

Alexander, R. 16.11.2025 14:45
Danke! MfG

Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle de Fermat in der Rue Docteur Albert Schweizer mit Citadis 101. In dieser Straße wurde kein eigener Bahnkörper gebaut, was bei den neuen französischen Straßenbahnen relativ selten ist. Diese Haltestelle ist der einzige Unterwegshalt mit einem Mittelbahnsteig. 24.07.2012 (M) (ver imagen)

Dennis Fiedler 11.11.2025 15:28
Eine tolle Bilderserie der bunten Bahnen aus Reimes. Haben die Farben eine bestimmte Bedeutung oder ist es zufällig?

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.11.2025 7:11
Danke Dennis!

Die Lackierung der Fahrzeuge in acht unterschiedlichen Pastellfarben wurden von einem renommierten Designer gestaltet. Auch in den Innenräumen tauchen die jeweiligen Farben auf. 15 Fahrzeuge wurden in diesen Pastellfarben lackiert, während drei weitere eine graue Lackierung tragen um Werbung tragen zu können.

Die Front wurde einem Champagnerglas nachempfunden und wurde durch einer öffentlichen Abstimmung festgelegt. In Reims gibt es etliche Champagnerkellereien.

Sowohl die Formgebung der Trams als auch die Farbgestaltung halte ich für sehr gelungen.

LG Matthias

Hungary, Budapest,BKV Trams 1505 on line 3 and 1587 on line 37 at Elessarok 7/5/2015 (ver imagen)

Dennis Fiedler 5.11.2025 21:32
Schönes Bild gefällt mir.

Philippe Smets 11.11.2025 10:39
Danke Dennis.

Italia, Roma, ACOTRAL Train 106+104+082 at Piazza Porta Maggiore 20/7/2006 (ver imagen)

Armin Schwarz 10.11.2025 20:34
Hallo Philippe,
ein wunderbares Bild von der schmalspurigen Lokalbahn Roma Laziali – Centocelle, die somit nicht direkt zur Straßenbahn Roma gehört. 2006 gehörte sie noch der Metropolitana di Roma S.p.A. und nicht der ATAC.

Bald wird es die Bahn auch nicht mehr geben, da sie auf Normalspur umgestellt werden soll.

Liebe Grüße
Armin

Philippe Smets 11.11.2025 10:33
Hallo Armin,
Danke für die Info.
Mit freundliche Grüssen
Philippe

101 120 schleppte am 02.10.25 den Triebkopf der ICE-T Einheit "Bingen am Rhein" (411 066) durch Braschwitz Richtung Magdeburg. Gruß zurück! (ver imagen)

Dennis Fiedler 9.11.2025 18:28
Tolles Bild dieser sehr eigenartigen Fuhre.

Martin Schneider 11.11.2025 10:18
Hallo Dennis, ich war auch überrascht als sich der IC-Wagen doch als ICE-Teil entpuppte. Da der Stromabnehmer verbogen ist und auch die Verkleidung des vorderen Radsatz fehlt scheint der Triebzug einen Unfall gehabt zu haben.

Gruß Martin

7.November 2025 in Graz Hauptbahnhof . Ab Fahrplanwechsel ist die Slowenische Staatsbahn stündlich anzutreffen. (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 10.11.2025 15:46
Hallo Karl-Heinz,
und die SZ Flirts passen farblich perfekt zu den GKB Flirts wie im Hintergrund einer zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 11.11.2025 4:05
Vielen Dank Stefan ! LG KH

Hanspeter Reschinger 20.11.2025 8:19
Da Didi ;-). Im Gegensatz zum SZ Flirt 4 ist das Fahrzeug der GKB ein GTW 2/8 mit der Achsfolge 2´2´Bo´2´.

Stefan Wohlfahrt 20.11.2025 15:46
Hallo Hanspeter,
selbstverständlich hast du Recht, ich habe mich vom "Spatzen"-Gesicht des GTW täuschen lassen; und mir nun wieder bewusst gemacht, dass nicht hinter jedem "Spatzen"-Gesicht ein FLIRT steckt...
So oder so - das Bild ist ausserordentlich gut gelungen.

einen lieben Gruss
Stefan

Olli 20.11.2025 16:25
Der GTW hat ja auch das Gesicht des Flirt France und der Flirt das Mika-Gesicht... ;-)

Karl Heinz Ferk 20.11.2025 21:06
Danke euch ! Der Automat am Bahnsteig ist übrigens auch Blau ;-)
GLG KH

Ludmilla 232 086 am 29.10.2025 zwischen den Ortschaften Neuhaus und Aurach. Hier wieder mit Kuh und bayrischem Flair. (ver imagen)

G. G. 9.11.2025 10:01
Fabelhaft!

Armin Schwarz 10.11.2025 20:20
Wunderbares Bild.
Liebe Grüße
Armin

Christoph Schneider 8.1.2026 8:17
Super!

Horst Lüdicke 8.1.2026 8:48
Hallo Flo,

da schließe ich mich den Vorrednern an! Die Ortschaft heisst allerdings Aurach :-)

Gruß Horst

Flo Weiss 8.1.2026 14:25
Danke Leute, Ortsnamen gleich mal korrigiert, is ja peinlich !

Stefan Wohlfahrt 8.1.2026 16:54
Wie herzig!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.1.2026 22:42
Das war aber ein sehr kooperatives Kälbchen... Dem würde ich sofort einen Modelvertrag anbieten.

Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird dieses typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV Sujet weniger einfach zu verwirklichen sein, denn die SNCF Züge der 16 Zugspaare pro Tag werden in Meroux kreuzen und nur noch etwa acht Minuten Aufenthalt haben, es braucht also ziemlich viel Glück, dass in diesen acht Minuten gerade ein TGV kommt. Zum Bild: In Meroux steht der als MOBIGO TER 895055 um 10:10 angekommene SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M. Der Zug wird um 11:03 als MOBOGO TER 895054 nach Belfort zurückfahren. Im TGV Bahnhof von Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Strasbourg nach Marseille St-Charles angekommen, der Zug wird mit dem Rame 825 geführt. 3. November 2025 (ver imagen)

G. G. 9.11.2025 10:05
Hallo,
interessante Aufnahme und vielleicht vom betrieblichen her gar nicht so oft dokumentiert.
Insofern gut gemacht. Ich bin da nur ein paar mal durchgefahren und habe mich immer ob der Sinnhaftigkeit dieser "Landschafts-Kreuzungsbahnhöfe" gefragt.
Gruß

Stefan Wohlfahrt 10.11.2025 16:02
Zuerst entstand die Strecke von Belfort nach Delle (West -Ost Richtung), viele Jahre später, als die Strecke Delle - Belfort stillgelegt war, wurde die TGV Strecke ( Süd - Nord Richtung) gebaut und einige wenige Jahre später die Strecke Delle - Belfort reaktiviert und so entsand diese Bauart. Auf der "Brücke" über dem TGV Bahnhof wurde die neue Station Meroux angelegt, die somit einen perfekten Übergang zum TGV Bahnsteig hat.
einen lieben Gruss
Stefan

G. G. 15.11.2025 16:20
Hallo Stefan,

danke für die Erläuterungen, denn ich hatte mich schon gewundert, warum ein Coradia Polyvalent Régiolis zum Einsatz kommt.
Gruß, G.G.

 
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