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Bild-Kommentare von Frank Paukstat, Seite 42



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Die Lokomotiven 215 027 und 215 018 überfahren am 22.04.2023 die Kölner Südbrücke. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 13.5.2023 6:37
Wunderbares Motiv ! LG KH

Heinz Hülsmann 13.5.2023 9:16
Danke Karl Heinz, dass Dir mein Foto gefällt.
VG Heinz

Frank Paukstat 13.5.2023 9:40
Hallo Heinz,
die beiden Loks sind ja schön perfekt zwischen die Pfeiler gesetzt. Gefällt mir sehr das Bild.
Viele Grüße, Frank

Heinz Hülsmann 13.5.2023 12:12
Danke Frank,
die beiden Diesellokomotiven auf der Südbrücke war Zufall.
VG Heinz

Andreas Strobel 14.5.2023 8:01
Doppelturmkirche im Hintergrund mit doppelter Lok im Vordergrund, hast du fantastisch gemacht Heinz. LG Andreas

Heinz Hülsmann 14.5.2023 10:18
Danke Andreas, dass Dir das Foto gefällt!
VG Heinz

Armin Schwarz 14.5.2023 17:42
Hallo Heinz,
mit und ohne die beiden 215er ein wunderbares Bild.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 14.5.2023 19:31
Vielen Dank Armin, das Dir das Foto gefällt.
VG Heinz

50 Jahre EFZ (|||) - Kurz vor Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofs von Inzigkofen befindet sich 75 1118 und eine unerkannt gebliebene Dampflok am 09.04.2023 auf der Fahrt von Sigmaringen nach Storzingen (zum Bild)

Frank Paukstat 11.5.2023 8:41
Hallo Jürgen,
ein feines Bild das mir sehr gefällt. Auch die nahen Bergwände können sich sehen lassen.
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 10:32
Hallo Jürgen,
ein Wunderschönes Bild in der Jura ähnlichen Landschft!
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 11.5.2023 22:48
Vielen Dank, Frank und Stefan
Schöner hätte ich es gefunden, wenn die Dampflok "richtigrum" die Wagen gezogen hätte.
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 12.5.2023 15:35
Ja Jürgen, der betriebliche Vorteil einer Tenderlok zeigt sich hier als (kleiner) Nachteil der Bahnfotografie.
Aber auch in der "falschen Richtung" gefällt die 75 1118.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf den höhen des tschechischen Teils des Erzgebirges rollte am 04.Mai.2023 die T478.2006 der Posázavský Pacifik - doprava s.r.o. mit einer privaten Charterfahrt von Benešov u Prahy via Chomutov und Vejprty nach Cranzahl. (zum Bild)

Frank Paukstat 8.5.2023 6:55
Hallo Andreas,
das hat beinahe Postkartenqualität, wie man so schön bei tollen Bildern sagt. Gefällt mir sehr und danke fürs zeigen vom Bild.
Viele Grüße, Frank

Andreas Schreiber 8.5.2023 18:34
Das ist sehr schön zu hören. Bei der Strecke von Chomutov hinauf nach Vejprty gibt es viele schöne Motive noch, aber alles kann man da bei einer Fahrt auch nicht machen.

Rail Polska Sp. Z.o.o. mit dieser interessanten Umbauvariante einer M 62 Diesellok zu einer polnischen E-Streckenlok, hier die Lok "207E-003" (NVR: "91 51 3 150 780-7 PL-RAILP") und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen am 04.05.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą (Polen). (zum Bild)

Frank Paukstat 8.5.2023 6:21
Hallo Lothar,
in der Tat einer der ungewöhnlichsten Umbauten die es in letzter Zeit gab. Der Rahmen und Drehgestelle sollen wohl noch von der M62 sein, der Rest ist komplett neu. Es wurden jedoch nur eine Handvoll Loks umgebaut und verkauft, so das es auch nur wenige Sichtungsbilder von dieser interessanten Lok gibt.
Viele Grüße, Frank

445 101 DB Regio als RB 59095 (Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Dollnstein, 20.02.2021 (zum Bild)

Frank Paukstat 25.4.2023 8:21
Hallo Korbinian, die Bilder über den Baumkronen aufgenommen sind wirklich klasse anzusehen. Da eröffnen sich gleich völlig neue Perspektiven der Bahnfotografie.
Viele Grüße, Frank

Korbinian Eckert 1.5.2023 14:13
Vielen Dank, Frank!

Im Altmühltal gibt es durchaus noch weitere Perspektiven von oben. Auch viele die man bisher noch nicht gesehen hat, da sie vom Licht her schlecht passen. Da werd ich mich mal auf die Suche machen, wenn das Wetter schlechter ist.

Die mächtige Stadler Eurodual (159 232-8) der InfraLeuna war ebenfalls beim Tag der Schiene auf dem werkseigenen Gelände vertreten. Auch ihr "Innenleben" konnte besichtigt werden. 🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die InfraLeuna GmbH 🕓 17.9.2022 | 12:44 Uhr (zum Bild)

Frank Paukstat 20.4.2023 8:02
Hallo Clemens, sehr schöne Aufnahme der beiden InfraLeuna-Loks. Aus der Perspektive wirkt die 2159 232 wirklich mächtig. Gefällt mir sehr.
Viele Grüße, Frank

Clemens Kral 20.4.2023 11:53
Hallo Frank,

freut mich, dass Dir mein Froschbild der Eurodual gefällt.

Viele Grüße
Clemens

Nördlich von Vännas gibt es auf der Stambanan genom övre Norrland wieder Personenverkehr in Form von zwei täglichen Nachtzügen pro Richtung und drei täglichen Regionalzügen pro Richtung. Südlich von Jörn bei Rengård überquert die Bahn den Fluss Skellefteälven, der hier zur Stromgewinnung aufgestaut wurde. Am 22.06.2022 überquert der frühe der beiden Nachtzüge (Zug 94 von Stockholm nach Narvik und Luleå) um 4 Uhr die Brücke über den Stausee. (zum Bild)

Frank Paukstat 18.4.2023 8:31
Hallo David,
wieder tolle Bilder aus dem hohen Norden Europas. Immer wieder schön anzusehen, da auch die Landschaft beeindruckt. Da wird die Bahn fast zur Nebensache. Danke für das zeigen der Bilder.
Viele Grüße, Frank

David Endlich 20.4.2023 20:36
Hallo Frank,

Vielen dank. Die Kombination aus Eisenbahn und Landschaft mag ich auch sehr und vorallem in Norwegen, aber auch in Nordschweden ist die Landschaft einfach so überwältigend, dass man überall schöne Stellen findet mit toller Landschaft.

Viele Grüße
David

Oft fotografiert habe ich die 1216 940 bereits, allerdings zu einem Zeitpunkt, als sie noch in anderer Lackierung bei den Salzburger Lokalbahnen lief. Eingesetzt wurde sie damals fast ausschließlich vor Güterzügen zwischen Salzburg Liefering und Hüttau im Pongau. 2021 wurde die Lok an das Unternehmen DPB verkauft. Dabei wurde auch das Äußere komplett umgestaltet. Das Einsatzgebiet wurde erheblich vergrößert und der Taurus verkehrt nun österreichweit und kommt auch nach Deutschland. Hierbei werden zumeist Neuwagentransporte von und zu den Nordseehäfen befördert. Der Einsatz erfolgt hierbei für das Unternehmen e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg. Am 07. April 2023 wurde ein leerer Autotransportzug mit besagter Lok am frühen Morgen in Hessen gemeldet. So rechnete ich mir die Möglichkeit eines Bildes in der Oberpfalz aus. Sich verschlechterndes Wetter machte diese Option wenige Augenblicke vor Durchfahrt des Zuges zunichte. So wurde kurzerhand die Verfolgung aufgenommen und bei Langenisarhofen in Niederbayern gelang dann noch eine halbwegs vorzeigbare Aufnahme. Der Laufweg der Leistung müßte übrigens von Bremerhaven nach Bratislava-Petržalka gewesen sein. (zum Bild)

Frank Paukstat 18.4.2023 8:03
Hallo Christoph,
ist doch noch ein feines Bild geworden mit der schön gestalteten Lok. Dazu noch der gute Erklärtext rundet das ganze gut ab. Danke fürs zeigen!
Viele Grüße, Frank

Der Bahnhof Björnsjö liegt einsam umgeben von ein paar Bauernhöfen an der Stambanan genom övre Norrland. Nur Güterzüge fahren hier. Der Personenverkehr an diesem Bahnhof ist seit Mitte der 1970er eingestellt. Am 16.06.2022 ist bei schönstem Sonnenschein der Arctic Rail Express 41916 auf dem Weg nach Narvik. Als Überraschung ist mal keine 185 von Railpool am Zug, sondern die El 16 2205 von CargoNet. (zum Bild)

Frank Paukstat 3.4.2023 7:32
Ein schönes Haus, grüne Wiese und eine tolle Lok die Eindruck macht. Wirklich schönes Bild, David!
Viele Grüße, Frank

Nach einer einstündigen Pause in Mühldorf kehrte die 218 497 am 18. März 2023 dann wieder mit der RB 27044 nach München HBF zurück. Bei Niedergeislbach fertigte ich einen sogenannten Querschuss an, bei dem man gut die farbliche Aufteilung der Lok erkennen kann. Diese wirbt für die DB Fahrzeuginstandhaltung und das AW Cottbus. Das Design soll den Bogen von der Dampflok - schwarz mit rotem Laufwerk - zum ICE - weiß mit verkehrsrotem Streifen - schlagen. Die Lok war längere Zeit in Kiel im Einsatz, nach einem Zwischenspiel in Frankfurt am Main verschlug es sie Mitte März 2023 zur Südostbayernbahn, um den dortigen Fahrzeugmangel zu lindern. (zum Bild)

Frank Paukstat 29.3.2023 7:29
Hallo Christoph,
ein schönes Landschaftsbild mit Regio und einer noch schöneren BR 218. Das Bild gefällt mir wirklich.
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 29.3.2023 14:26
Hallo Christoph,
ich schliesse mich dem Lob von Frank an und möchte mich gleichzeitig für deine immer interessanten und informativen Bildtexte bedanken. einen lieben Gruss
Stefan

Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin die erste EURODUAL-Lokomotive mit bi-modularem Antrieb. Bei der 2159 003-3 von HVLE handelte es sich um eine sechsachsige Lok mit Diesel- und elektrischem Antrieb über Oberleitung. Die Lok erbringt im dieselelektrischen Betrieb eine Leistung von 2.800 kW und im elektrischen Betrieb eine Leistung von 7.000 kW. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 120 km/h. Interessant ist die Wiederverwertbarkeit der Einzelteile: Bis zu 97% der Teile können über den Lebenszyklus recyclet werden. Weiterhin hat die Lok keine selbst lenkenden Drehgestelle, was die Gleisbeanspruchung verringert. Leider stand die Lok sehr ungünstig zwischen den Hallen 1 und 2, wo es sehr eng zuging. (zum Bild)

Heinz Lahs 21.10.2018 22:40
Hallo Frank,
da kann ich Dir nur zustimmen, gerade in dem Bereich mit den Hallen und Übergängen waren die Exponate sehr eng gestellt und dann noch in konzentrierter Form Fach- und Hobbybesucher.
Tolle Aufnahme von der EURODUAL-Lokomotive für die HVLE.
Beste Grüße, Heinz.

Heinz Hülsmann 13.7.2020 9:52
Hallo Frank,
ein klasse Portrait von der Stadler Lok, die auch auf meiner Liste steht!

VG Heinz

Frank Paukstat 17.3.2023 10:57
Hallo Heinz,
jetzt nach Corona und anderen Gebrechen will ich die EuroDual auch endlich mal im Einsatz auf der Schiene erwischen.
Danke Euch beiden für die Kommentare und Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 17.3.2023 14:00
Tja Frank, da haben wir den gleichen Wunsch...
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 17.3.2023 14:00
doppelter Kommentar
Stefan

CD 163 076 stand abgebügelt mit einem R am 20.05.2022 im Bahnhof Chlumec nad Cidlinou. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 16.3.2023 18:27
Hallo Frank, eine schöne Breitseite von der interessanten Lok.
VG Heinz

Frank Paukstat 17.3.2023 10:53
Hallo Heinz,
freut mich das Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße, Frank

Der rote DB-Koloss 159 240 pflügt am 08.03.2023 mit seinen Kesselwaggons durch die Winterlandschaft in Lintorf. (zum Bild)

Horst Lüdicke 15.3.2023 7:19
Hallo Heinz,
Klasse Aufnahme, da hast Du die wenigen Stunden, die bei uns mal Schnee lag, gut genutzt.
Gruß Horst

Frank Paukstat 15.3.2023 9:50
Hallo Heinz,
bei dem Winkel entsteht bei der Lok so im Schnee tatsächlich der Eindruck von einem Koloss der sich mit seinem Zug durch die Landschaft pflügt. Schön eingefangen den Zug!
Viele Grüße, Frank

Korbinian Eckert 15.3.2023 13:49
Wirkt irre mächtig!
Sehr schön!

Heinz Hülsmann 16.3.2023 16:06
Hallo Horst, Frank und Korbinian, danke für die netten Kommentare.

Armin Schwarz 16.3.2023 16:55
Hallo Heinz,
da kann ich mich den Vorredner nur anschließen.
Eine wunderbare Winteraufnahme von der tollen und mächtigen DB Eurodual.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 16.3.2023 18:17
Danke Armin für den Kommentar.
Heinz

Andreas Strobel 17.3.2023 19:54
Servus Heinz, schönes Winterbild von der bekeksten 2159. Gefällt mir ausgesprochen gut. LG an die Niers, Andi.

Heinz Hülsmann 17.3.2023 21:18
Danke Andreas, dass Foto war auch in der fc ein Hingucker!
VG Heinz

(DB) - S-Bahn Berlin GmbH mit "481 045-3......" als S75 nach Berlin Warschauer Straße bei der Einfahrt S-Bahnhof Berlin Hohenschönhausen am 13.03.23 Eigentlich hatte ich gelesen im vorigen Jahr, das man die Züge nicht mehr mit farbigen Werbefolien in Berlin einsetzen möchte (das war dann einige Zeit auch so), diese Ansicht hat man wohl aktuell wieder fallen lassen? (zum Bild)

Frank Paukstat 15.3.2023 9:43
Hallo Lothar,
da es sich doch um ein spezielles Ereignis in der Hauptstadt handelt und auch eine "alte" Baureihe ist, hat man wohl eine Ausnahme gemacht. Erstaunlich das dieser Zug auf der S75 im Einsatz war und nicht auf der Ringbahn oder den Stadtbahnlinien wo mehr Touristen unterwegs sind. Doch grundsätzlich hast Du recht, die S-Bahn Berlin wollte keine Werbung mehr auf den Zügen haben.
Viele Grüße in die alte Heimat, Frank

G. G. 15.3.2023 21:09
Moin zusammen,
die letzten beiden Tage war der Zug auf der Stadtbahn in untersch. Umläufen unterwegs - aber immer gekuppelt.
Daher ist das Bild hier als Einzelzug schon echt Glück.
Zur Beklebung: es fährt aktuell ja noch der mit Eigenwerbung beklebte grüne Halbzug über das Netz, der wurde wohl Oktober 2022 foliert.
Grüße, G.G.

Der Bahnhof Oberstaufen am 12.02.1983 und am 25.02.2023: Oben fährt ein Vorserien-628.0 aus Immenstadt auf Gleis 1 ein, darunter nähert sich ein 612 aus derselben Richtung auf Gleis 2. Sieht man einmal davon ab, dass die Bahnanlagen jetzt als Parkplatz genutzt werden, hat sich nicht viel geändert, noch immer beherrscht die Friedhofskapelle das Bild. Bei dieser Aufnahme stimmt die Perspektive nicht ganz, aber dazu hätte ich über den Zaun fast ins Gleisbett steigen müssen und darauf habe ich verzichtet, denn heute wird von seiten der Bahn empfindlicher als früher auf solche "Übertretungen" reagiert. (zum Bild)

Frank Paukstat 14.3.2023 13:11
Hallo Horst,
auch wenn es nicht ganz passt, kann man sich doch vorstellen was sich geändert hat. Wieder schöne "Einst & Jetzt"-Bilder mit guten Erklärungen im Bildtext. Der Wandel ist der Bahn ist so in den Bildern deutlich zu sehen.
Viele Grüße, Frank

Horst Lüdicke 15.3.2023 8:18
Vielen Dank Frank,
es freut mich, dass Dir die Vergleichsbilder gefallen.
Gruß Horst

Das war dann mal weg! Hier sind zwei 143zige in Kaarst Broicherseite an der L30 am 17.5.2017 von mir abgelichtet worden. Die Maschinen waren einst auf der Höllentalbahn im Einsatz und verrichteten nach ihrem Abzug dort von Köln Gremberg aus Güterzugfahrten z.B.nach Oberhausen Osterfeld oder Duisburg Rheinhausen. (zum Bild)

Frank Paukstat 14.3.2023 13:05
Hallo Andreas,
17.05.2023? Da bist Du uns in der Zeit voraus geeilt :-) Dennoch schön die speziell für die Höllentalbahn umgerüsteten 143er noch einmal sehen zu können.
Viele Grüße, Frank

Andreas Strobel 14.3.2023 16:28
Jo Frank soll ja auch 2017 heißen....man wird alt.🤣🤣🤣

Heinz Hülsmann 17.3.2023 21:21
Hallo Andreas, klasse das attraktive Doppel präsentiert.
VG Heinz

Andreas Strobel 18.3.2023 6:51
Moin Heinz, danke fürn Kommentar. Ja das war recht überraschend an den Tag das die Zwei Lz kamen. Die Fotostelle am Idiotenhügel wäre wegen des Bogens und vor der Brücke viel besser gewesen. LG Andi

Eine fotografische Spielerei: Im Lokschuppen in Wolfurt steht der "Spiritus" 2062.004, und in den Scheiben spiegelt sich 1016.043 (24.02.2023). (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.3.2023 8:10
Verwirrende Überlagerung. Gefällt!

lg Matthias

Frank Paukstat 5.3.2023 10:36
Hallo Georg,
interessantes Bild. Durch die Überlagerung scheint es das die 1016 eine neue Nase bekommen hat. Gefällt mir.
Viele Grüße, Frank

Georg Friebe 6.3.2023 19:46
Hallo Matthias & Frank,
Das ist wieder so ein Bild, bei dem ich mir überlegt habe "soll ich ...?". D.h. nicht fotografieren oder bearbeiten (da gab es keine Zweifel), sondern hochladen (zumal ich recht lange von BB abwesend war). Aber eure Kommentare bestätigen, dass meine Entscheidung richtig war, und dafür besten Dank.
liebe Grüße
Georg

ET 26.101 auf dem Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt, völlig ungeschützt dem Wetter überlassen. Der Wagen war zuvor bei der Attergaubahn (österreichische Lokalbahn mit 1000 mm Spurweite) eingesetzt gewesen. Datum: 25.08.1986 (zum Bild)

Frank Paukstat 4.3.2023 15:02
Hallo Frank,
das ist der ET 26.101, einst auf der Attergaubahn im Einsatz. Das Baujahr soll 1912 sein und der Triebwagen steht wohl jetzt im Historama Ferlach.
Viele Grüße, Frank

Am Beginn der Lendcanaltramway Klagenfurt fand sich Straßenbahnwagen 148 als Imbisswagen (25.08.1986) (zum Bild)

Frank Paukstat 4.3.2023 13:34
Hallo Frank,
den einstigen Triebwagen hat man zum "Buffet "Zur Tramway" an der Haltestelle Lendkanal Klagenfurt" umgebaut. Angeblich soll er sogar noch als Buffet existieren.
Viele Grüße, Frank

b
 
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